「連長，咱們差不多都把克拉斯諾拉得火車站給翻了個底掉了，真沒有多餘的車皮啊，除了2個掩蔽起來的火車頭和幾個運煤的破車斗，哪有多餘的車皮可用，聽站長說早就疏散到了葉卡捷琳諾斯拉夫去了，聯軍的航空隊空襲太可怕了，留在這裡早晚被對方的轟炸報銷掉！」在一邊汗流浹背發著牢騷的是馮.魏克思在偵察連的副手沃爾特.馮.賴歇努中尉。
此時這個時空的1918年，名字裡有von的沃爾特.馮.賴歇努中尉不過33歲，和自己的頂頭上司馮.魏克思一起指揮團摩托化偵察連
賴歇瑙1884年出生於卡爾斯魯厄，父親也是軍人，最後升至將軍。1903年，賴歇瑙開始在駐柏林的近衛野戰炮兵第1團服役，次年即晉陞少尉。在青年時期，他就具有遠大的理想和報國熱情。他愛好體育運動，以近衛軍官的身份參加過柏林體育協會，尤其擅長投擲標槍和鐵餅，因成績優異而名噪一時。
1912年他從軍事學院畢業後又回到原來的部隊，兩年後晉陞中尉副官，並隨團參加前線作戰。他參加過馬蘇裡湖、立陶宛、佛蘭德等地的作戰，戰鬥中表現突出。
時不過是1918年，33歲的中尉閣下雖然是個運動健將出身，視力卻和馮.魏克思上尉一樣顯得有點差強人意，身為偵察連正副指揮官的兩位軍官，馮.魏克思上尉鼻樑上架著一副金絲邊眼鏡，而馮.賴歇瑙中尉則是不是掏出單片眼鏡夾在眼窩中為的是看的更加清楚和仔細
當然，這不妨礙這倆搭檔在望遠鏡後邊成為優秀的參謀和偵察部隊的指揮官，對了，還是摩托化偵察部隊，在馮.賴歇瑙中尉看來，與其潛入克拉斯諾拉得基地翻箱倒櫃的尋找車皮，還不如實惠一點乾脆一點，從炮兵部隊那裡順幾桶汽油來直接摩托化開進……
當然，如果馮.魏克思上尉有那個心，馮.賴歇瑙中尉不吝於待人去炮兵團隱蔽的陣地偷開出來幾輛炮兵拉炮的戴姆勒一噸半軍用卡車來裝上自己的摩托化偵察連，可以把3套馬車留給對方麼，反正炮兵要裝車上平板車廂跟著火車走，他們的卡車可就顯得太浪費和奢侈了。
「瓦爾特，炮兵營統共就12輛戴姆勒軍用卡車，一輛車拖一門105mm輕型野戰榴彈炮，那是一個蘿蔔一個坑看的死死的，你要弄人家的吃飯傢伙，炮兵一准跟咱們翻臉……大戰在即要是炮兵沒了拉炮的卡車，你叫他們人推肩扛躲聯軍航空隊的空襲去？飛機來了可就指著拖拽大炮的車機動疏散了」
馮.魏克思上尉毫不猶豫的否決了中尉的建議，偷自己炮兵部隊的卡車動靜實在是太大了，當然要是能借到就不用偷了，問題是借不到，這才是團長馮.裡布少校在接到師部命令後第一個把自己打發出來踅摸車皮的原因，鐵路線和火車車皮才是快速機動和運兵的王道，摩托化沿著公路行軍80公里只能是備用方案。
當然，也可以什麼都不幹，按部就班的等著140團率先登車北上，然後在跟在後頭，問題是聽說葉卡捷琳諾斯拉夫的車皮到現在還沒湊足可以同時運2個主力步兵團的，這也是師參謀長坐著火車頭趕往葉卡捷琳諾斯拉夫和步兵第48師去緊急協商溝通的原因。
負責守衛葉卡捷琳諾斯拉夫這座第聶伯河上水陸重鎮的預備步兵第48師師長馮.勃洛姆堡少將擺明是和自家的師長馮諾伊豪斯不對付，因此在派兵接防和作為預備隊參與哈爾科夫戰場反擊作戰的積極性相當的低，守住葉卡捷琳諾斯拉夫才是步兵第48師的首要任務，當然，馮.勃洛姆堡少將或許也是不願意讓自己的部隊在沒有制空權的情況下犧牲暴露在聯軍航空隊的狂轟亂炸下。
「連長，不是說三個炮兵營都配屬給步兵團使用麼，咱們團參謀長和炮兵第141營的凱特爾上尉關係相當鐵，我看乾脆就直接明著跟對方借卡車得了，要不然咱們就得老老實實等140團全都登車了才能上剩下的車皮，問題是運140團的火車也得一個小時後才到這呢！」
馮.賴歇瑙中尉乾脆一屁股坐了下來，拒絕在大太陽低下跟著自家連長繼續在銹跡斑斑污水遍地灰塵漫天的的火車站附近的堆煤場裡胡折騰了。
1918年7月31ri16：00，克拉斯諾拉得河鐵路橋附近，交戰中的日軍騎兵和德軍摩托化鐵甲分隊步兵
一追一逃這一場貓捉老鼠的遊戲中，日本騎兵第4聯隊的聯隊附山下奉文大尉算是遇到了這一生最強的敵手，作為勇於挑起誘敵重擔楷模的山下奉文，指揮牛島滿中尉的騎兵第45中隊在過去的一個小時中算得上是狼狽不堪，一路被德軍優勢的地面部隊追逐著跑了十多公里，卻始終沒有找到機會擺脫德軍的追擊。
和隆美爾七拼八湊臨時弄出來的德軍摩托化連不同，山下奉文指揮的是騎兵第4聯隊第12大隊的一個精銳騎兵中隊，全部一人雙馬的配置，山下大尉除了換上了西尾壽造少佐那匹青驄馬追風之外，還一點不客氣的順走了小磯國昭少佐的備用坐騎大黑，而騎兵第12大隊的這個騎兵第45中隊轄3個70人的騎兵小隊。
在日本第3軍三個師團所屬的騎兵聯隊中，都是一個騎兵聯隊轄3個騎兵大隊和一個騎炮兵大隊，其中每個騎兵大隊轄4個騎兵中隊，一個騎兵中隊轄3個騎兵小隊，一個小隊則是70人！而原來日本騎兵一個中隊不過轄2個騎兵小隊，裡外裡這兵力就差了三分之一，所以聯軍中的日本騎兵編製要比日本國內彪悍充實的多。
日本騎兵第4聯隊的騎兵大隊，加上大隊部直屬隊，每個大隊的兵力約為850左右，加起來三個騎兵大隊就有2550人，另外聯隊騎炮兵大隊轄3個炮兵中隊4門75mm四一式山炮和8門75mm三八式野炮，作為4單位制馱馬制師團一員，米澤騎兵第4聯隊的的炮兵大隊加上後勤的人數高達999人，720匹馬。
再加上聯隊部直轄的偵察騎兵中隊，米澤小五郎的騎兵第4聯隊總兵力就在4000上下，第4聯隊在烏法戰役中減員的近三百多騎兵已經在聯軍西南方面軍成立後全數用預備兵補足。