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第十章 志愿軍鷹擊長空 美王牌甘拜下風



  (1)毛澤東迫使他的老對手認輸。

  戰爭初期,志愿軍空軍面對的是號稱“世界空軍強國”的美國空國优勢:美國空軍和海軍航空兵兵力達14個聯隊,加上當時參加戰爭的其它國家和李承晚空軍,共有各种類型的作戰飛机1200架,它的主力是美國第5航空隊。飛行員平均飛行時間600多個小時,多的達3000多小時,1/3的人參加過第二次世界大戰,1/2的人能飛复雜气象。志愿軍各种作戰飛机不足200架,飛行員在戰斗机上一般飛行時間30個小時,最少的20個小時,都沒有實戰經驗。
  麥克阿瑟對新聞界夸下海口:我們的空軍會使鴨綠江血流成河。
  中朝領導人對奪取制空權十分關心。
  1950年10月23日,即第一次戰役發起的前兩天,毛澤東還致電詢問彭德怀:敵人飛机殺傷我之人員、妨礙我之活動究竟有多大:如果敵人飛机對我的傷亡和妨礙大得使我無法進行有利的作戰,則在我飛机條件尚未具備的半年至一年內,我軍將處于很困難的地位。
  中國領導人把發展壯大空軍列為緊急任務。為了補充空軍裝備,毛澤東、周恩來向蘇聯領導人斯大林等人發出了几十份電報信件。為解決空軍裝備的急需,毛澤東与海軍負責人商量,把准備購買艦艇的外匯轉買飛机。一份文件透露的數字:1950年空軍使用的軍費,占全年國家預算的5.39%。這充分顯示了中國領導人打贏這場現代化戰爭的決心和毅力。
  1950年12月,誕生不久的中國人民志愿軍空軍飛到了炮聲隆隆、烽火連天的前線。志愿軍空軍在朝鮮戰場2年零8個月,經歷了三個階段:
  第一階段是參戰准備和初戰階段,即1950年10月至1951年8月。中國在東北邊境補修了若干机場。中朝人民和軍隊在朝鮮北部冒著敵机轟炸的危險,經過流血犧牲,修建了若干机場。在這一階段,志愿軍空軍初戰告捷,揭開了戰胜美國空軍的序幕。
  第二階段是輪番參戰階段,即1951年下半年至1952年上半年。在這一階段,雙方在地面轉入戰略相持階段。美方被迫同朝中方舉行停火談判。李奇微要求其空軍“采取行動以充分發揮空軍威力的全部能力,妄圖從空中施加軍事壓力,迫使朝中方在談判中讓步,志愿軍空軍輪番作戰,打擊美國空軍飛机。志愿軍空軍迫使美國空軍宣告“空中封鎖計划”破產。
  第三階段是加打一番的階段,即D52年6月至1953年7月。美軍為挽救失敗命運,妄圖轟炸朝鮮北部的車站、水力發電系統、大橋和平壤市的重要目標,并企圖在鎮南浦至鴨綠江一線登陸。志愿軍空軍進行第二番作戰,以保衛重要目標為主,掩護地面部隊抗擊敵人登陸。
  入朝初期,志愿軍空軍剛剛組建,十分年輕,沒有空戰經驗。打好第一仗,對鼓舞軍心,奪取今后空戰的胜利,具有十分重要的意義。幸運之神降落在空4師10團28大隊隊長李漢和戰友的頭上。
  他們都是來自陸軍的年輕士兵。在東北航校极其艱苦的條件下,用速成的辦法學會了飛行技術,平均飛行時間只有几十個小時,而在噴气式飛机上僅飛了20多個小時。但是,他們信心十足,斗志沖天。
  1951年1月29日下午13時多,李漢和戰友接到命令:一批美机侵入安州、定州上空,企圖轟炸安州車站和清川江大橋。李漢率領8架戰机凌空而起,飛向戰區。
  李漢根据几次的實戰經驗,決定占据有利高度,利用陽光隱蔽接触敵机。于是,他下達了升高的命令。
  其它飛机接到命令后,立即按要求取得了高度优勢。在陽光照耀下,銀光閃閃的戰机以更快的速度飛向戰區。
  13時40分,突然傳來了地面指揮員急促的聲音:目標在你們的左前方!
  頓時,志愿軍飛行員屏住了呼吸,凝神搜索著。
  “發現目標!兩個!兩個!”李漢接到飛行員的報告。他仔細看去,果然,就在左前下方,有兩個蒼繩似的黑點。剎那問,出現了4個、8個、16個黑點,是16架下一84型美机。
  年輕的志愿軍飛行員勁頭都憋足了,一旦發現了美机,哪里肯放松。但李漢作為空中指揮員,沒有貿然行事。他已經有了首次擊落美机的經驗——
  21日,當他們在清川江大橋上空進行第一次空戰中,李漢顧不得察看敵机的多少,率隊沖向敵机,不料飛入20多架敵机中,他們猛沖猛打,歪打正著,把那些參加過第二次世界大戰的美軍飛行員一下沖散了,李漢首戰告捷,擊傷一架敵机。
  今天,李漢決心打一個更漂亮的仗,他想:現在敵机高度雖然處于劣勢,但在數量上占优勢,必須造成敵人的錯覺,然后展開突然攻擊。于是,他率隊繼續飛行,并作好了戰斗准備。
  敵机發現志愿軍飛机之后,偷偷地轉到右方,利用陽光隱蔽。李漢將計就計,居高臨下,順著陽光,看清了敵人的部署。16架飛机分為6000米和5000米上下兩層。李漢決定待敵机到達右下方時,集中兵力攻擊其最上層,打它個措手不及。
  李漢待時机成熟,突然發出了攻擊命令,并率領1中隊以迅雷不及掩耳之勢向上層8架敵机猛壓過去。
  美机倉卒迎戰。在上面的4架敵机急促反扑,妄圖利用高度差,搶占有利高度。李漢…·壓机頭,朝敵机沖去,在雙方飛机相矩1000多米時,貪生怕死的敵机慌忙避開。
  李漢剛要跟蹤追擊,忽然4架敵机向左轉過來。李漢緊跟著左轉的4架敵机,繞了一個圈子,正好從左后方咬住了敵人的3號机。敵人的3號机見勢不妙,加大速度逃跑。李漢緊迫,把敵机穩穩地套進瞄准鏡的光環中,就在距离400米的剎那間,狠狠地按動炮鈕,只見一道火光直射出去,敵机立刻冒起濃煙烈火,晃了几下,掉下去了,直栽進大海里。海面上,沖起一股巨大的水柱。
  其它敵机四散而逃。在追擊中,李漢又擊傷敵机一架。
  28大隊以擊落擊傷敵机各:架,自己無一傷亡的戰績,胜利地結束了這場空戰。喜訊立刻傳遍四方,祝捷的賀電、賀信,雪片似地飛來。
  兩次空戰,志愿軍空軍初試鋒芒,取得了擊落、擊傷美机3架的戰績,“3比0”的戰績打破了“美國空軍不可戰胜”的神話,預示著志愿軍空軍從無到有,愈戰愈強,最終將贏得這場現代化的較量。
  美國空軍飛行員惊异地發現:他們遇到的對手机翼上涂有紅色五星。
  “難道真的是中國飛机?中國人竟能擊落我們的飛机?!”
  這些黃頭發、藍眼睛、高鼻子的飛行員接受不了這個現實。他們心目中的中國人是吸鴉片、拖長辮子的。
  1951年9月25日、26日、27日,空4師連續出動,同美國空軍展開大規模激戰。3天內擊落美机26架,擊傷8架,首創擊落美國最先進下一86飛机的戰績。
  對于朝鮮上空所出現的挑戰,美國空軍參謀長范登堡哀歎:“鴨綠江和平壤之間的空中區域以前是我們自由飛翔的地方,現在已不复如初了。它已經成為朝鮮決戰的地方……毫無疑問,敵軍正在加強空中的實力。”
  在五角大樓,范登堡還對美國記者惊呼:“鑒于朝鮮空中發生了一种重要的、從某种程度上講可以說是險惡的變化,几乎在一夜之間,中國便成了世界上空軍力量最強大的國家之一。我們過去所一直依賴的空中优勢,現在已面臨著嚴重的挑戰……”
  1951年的國慶節,北京城內張燈結彩,喜气洋洋,人們興高采烈地歡慶中華人民共和國成立兩周年的鑼鼓聲、鞭炮聲隱隱傳入中南海紅牆內。
  毛澤東的辦公室擺放著一份首批輪番參加空戰的空4師的告捷電報。毛澤東看完戰報后,揮筆批寫:“空4師奮勇作戰,甚好甚慰,你們予以鼓勵是正确的。對壯烈犧牲的家屬應予以慰問。”
  不久,毛澤東從他最喜歡讀的報紙《參考消息》上看到范登堡的哀歎,他嘴角露出一种征服了對手的微笑。
  他欣慰地看到一個最大的變化,由于志愿軍空軍的打擊,1951年10月,美國的空軍決定“他的戰斗轟炸机以后不得在米格走廊(鴨綠江至清川江之間地區上空是志愿軍米格飛机活動的主要空域,固此,美國空軍稱這一地區為米格走廊)內進行封鎖交通線的活動。美國遠東空軍司令威蘭決定,全部取消B一29飛机在白天的大規模空襲,并從10月29日起,全部改為夜間空襲。這實際上意味著美國已經承認中國在空中占据了分庭抗禮的地位。
  這位農民出身的軍事家迫使他的老對手不得不承認,曾經施放原子彈的美國飛机獨霸天空的日子已經一去不复返了。
  毛澤東自豪他說:自從盤古開天辟地以來,我們不曉得造飛机,造汽車,現在開始能造了。我們現在還沒有原子彈。但是,過去我們也沒有飛机和大炮,我們是用小米加步槍打敗了日本帝國主義和蔣介石的。我們現在已經比過去強,以后還要比現在強,不但要有更多的飛机和大炮,而且還要有原子彈。在今天的世界上,我們要不受人家欺負,就不能沒有這些東西。
  這是何等的气魄!

  (2)志愿軍空軍涌現出8000多功臣。

  戰爭,給人類帶來災難,同時也為人類歷史造就了無數的英雄。
  朝鮮戰場,為年輕的人民空軍成長壯大提供了廣闊的舞台。
  至1953年底,空軍已建成一支由各种航空兵部隊組成的有戰斗力的空中力量,擁有各型飛机3000余架,從1950年12月首次出動到1953年7月朝鮮停戰,歷時2年零8個月,總共戰斗起飛了2457批J,6491万架次,實戰366批、4872架次,有212名飛行員擊落擊傷過敵机,共擊落敵机330架,擊傷敵机95架。志愿軍空軍被擊落飛机231架,被擊傷151架,116名空勤人員犧牲。
  朝鮮戰爭期間,志愿軍空軍涌現出大批英雄人物和功勳集体。立三等功以上的功臣8000多人,一等功臣68人,特等功臣16人,其中有:王海、劉玉堤、生祿、趙寶桐、張積慧、魯氓、王天保、楊振玉、范万章、焦景文、蔣道平等。
  30多年后的1985年10月,中國軍事博物館,正在中國訪問的美國空軍參謀長加里布埃爾上將特意來參觀,他看到當年王海駕駛的那架飛机繪著9顆紅星,他駐足凝視了許久。
  他當年也參加朝鮮空戰,他對王海說:“我早就知道你了。有名的王海大隊,我當年就是被你擊落的。”
  王海詼諧地說:“你們如果以后再打我,我還得把你打下來。”引起滿堂大笑。
  1925年出生的王海是山東威海人。1951年人朝作戰,任空3師飛行大隊長、副團長、團長。在朝鮮戰場上,王海參加空戰數十次,擊落擊傷9架美机;他所在的大隊參戰80多次。擊落擊傷敵机29架;從而在中國空軍,仍至世界空軍中聲名大振。
  1951年10月,空3師接替空4師參戰,繼續輪番作戰。兄弟團隊連戰連捷,按慣例,每擊落一架美机,志愿軍飛机噴上一顆五星,有人打一仗后就噴上二三顆。王海和他的大隊一直是一片銀灰色。
  大家經過几次戰斗起飛,雖然沒打下敵机,但學到了一些空戰本領。
  一天,飛行員接到命令:“一等戰斗准備!”大家迅速地向飛机跑去,做好了一切准備。
  寬敞的机場被積雪复蓋著,尖厲的北風不時地卷起雪粉。坐在机艙里的大隊長王海,眼望著一排排昂著頭、准備高飛的“雄鷹”,望著趴在凍裂的地上仔細地檢查著飛机的机械師們,急切地盼望著快一點儿和敵人交手!
  啪!啪!啪!机場上空升起綠色信號彈,飛机吼叫著,象离弦的箭直射藍天。
  王海睜大眼睛,從遠方的天地線上開始,由遠而近、從右到右,細細地搜索。
  在這無云的晴空里怎么沒有一點儿影子呢?王海心一急,熱汗滲出,渾身象冒了火似的。他屏住呼吸,再仔細搜索,王海把視線轉向東南的上空,一個領域、一個領域逐次搜索。
  忽然,一個蒼蠅般的黑點進入眼帘。王海咬緊嘴唇,心里說:“原來你在這儿呢!”
  這時,耳机里響起僚机焦景文的聲音:“一0二,一0二,右前方發現小狼。拉著白煙!我是一0三!”
  王海回答:“一0三,我明白,明白!”
  敵机拉著兩條白煙,往西北迎頭飛來。“兩條白煙,大概是對雙机。”王海這么估計著,把飛机往右一側,轉個小彎,接近敵机。只見敵机扭頭往左一轉,机身遠遠閃過。王海几乎失聲叫起來:“啊!不是兩架,是…架,只有一架!”他看清楚了,原來這是一架戰斗轟炸机,有兩個噴气管。
  王海使勁地用拇指緊按炮鈕,沒有松手。他恨不得要把炮鈕按碎了。炮彈象流星飛出炮口。但敵机仍平穩地飛著,就象故意向王海挑釁。
  王海又急又惱,恨不得一炮把敵机炸成兩段。他駕駛戰机直沖過去,哆咯地開炮攻擊,一“團團火球穿過天空,在敵机的机翼上扑扑地跳躍,著啦!”還沒容他喊出聲,只見敵机抖了抖翅膀,扭頭又飛了,沒有擊中要害。他用手抹抹臉k的汗珠,猛然想起,剛才沒使用光環瞄准,看樣子距离還是太遠。
  他把穩操縱杆,定了定神,凝目注視光環。一會儿,光環里的敵机投影越來越近,越來越大。他猛按炮鈕,可是听不見炮彈出膛的聲音。糟了,炮彈打光了。他火急地喊道:
  “你們攻擊!”
  這時,僚机劉德林緊跟在敵机后面,急迫地發射著炮彈,一會儿繞到敵机左邊開炮,一會儿轉到敵机右邊開炮,一會儿再對著敵机屁股開炮。一共發射了10多發炮彈,這架飛机,終于冒起熊熊火焰,机毀人亡。
  首創戰績的消息轟動了机場。王海大隊飛机終于繪上了第一顆紅星。
  大家都有說不出的高興,但又沒有被初戰胜利所陶醉,為了總結經驗教訓,召開了軍事民主會。大家你一言我一語,紛紛發言。王海也在認真地總結自己,檢查缺點:攻擊時,沒有節約炮彈,返航時也沒顧上編隊,幸虧沒有再遭遇敵机,不然,將會產生什么樣的結果呢?他在深深地責備自己,我這個空中指揮員還沒當好啊!
  王海大隊第一次擊落敵机后,又連戰連捷,接連打過几次胜仗。其中有一仗,在清川江上空,一气擊落5架敵机。
  1952年12月3日下午,碧藍的天空,美机黑壓壓地拉著魚网似的擁過來了。一場惊心動魄的空戰就要開始了。
  “注意,左前方距离20公里,有小狼!”地面指揮員發出指示。
  清川江南邊有4條閃閃發亮的東西滑過來了。
  “一0二,前下方,發現4個小狼,沒有投掉副油箱。”焦景文一發現敵机,就向王海報告,王海也發現了。
  對這4架美机,打不打?打,該怎么打?不打,又該怎么辦?
  王海經過多次實戰,已經成熟起來。。根据美机出動的規律,王海斷定,敵机決不止4架。几個月來,他們反复研究了敵人的“魚餌戰術”,這會儿,不是正碰見了“魚餌”嗎?王海將計就計,決心趁敵机還沒瞅見自己,先發制入。
  美机遇到突然攻擊,措手不及,慌忙逃避。王海沒有繼續追擊,而是整理好隊形,決定等敵机主力過來再打。果然。4架敵机剛剛逃去,緊接著大隊敵机就黑壓壓地沖過來了。這時,王海的大隊占著高度优勢,又嚴密地集合在有利的攻擊位置上,而敵机已經完全暴露。
  王海向飛行員發出了攻擊的命令。頃刻間,12架飛机沖破了敵人的“魚网”,敵机的隊形四分五裂,有的被打得拼命下滑,有的回頭猛飛,還有的悄悄地向海上溜去。20架美机全部亂了陣腳,被擊潰了。
  第一個回合取得胜利。
  王海帶著僚机在高空盤旋,上層的敵机全被打跑,他命令飛行員迅速采取各個擊破的辦法,向下層的美机展開攻擊。勇猛的戰鷹在敵机中穿插,飛机向下俯沖的呼嘯聲、炮彈撕裂空气的尖叫聲。飛机燃燒起濃煙烈火爾后響起的爆破聲交織成一片……
  正當王海命令机群退出戰斗時,王海見前面低空里有兩股黑色的煙帶。他從高空向低空直沖下去,大約离前面的飛机2000米遠時,一切都看清楚了:前面有一架返航的單机,后邊跟著兩架敵机,速度很快,濃煙滾滾,敵机把加速器也使用上了。
  王海加大油門,追赶敵机,救授友机,油門加到最大了。他警告友机:“前面單机是誰?快作反轉脫离。”
  這時,僚机焦景文報告:“一零二,后邊又來了4個小狼,赶緊開炮,把前面的小狼赶跑!”
  “明白!一0三!”
  王海立即按動炮鈕,開炮的距离遠了點,敵机拐彎就逃,王海立刻向左壓坡度,靈巧地向斜插去,炮口又冒出火球,向敵机傾瀉過去,敵机轟然一聲、凌空解体。王海在他的戰机上又畫上了一顆紅星。
  王海所在的一大隊架架飛机都閃耀著紅星。人們贊揚他們是“英雄的王海大隊”。
  王海親自擊落擊傷9架敵机,榮立特等功,并獲得“中國人民志愿軍一級戰斗英雄”的稱號。
  1953年1月,空3師迎來了擊落擊傷敵机百架的祝捷慶功大會,中央軍委發來嘉勉電:“慶祝你們參戰13個月來擊落擊傷敵机102架的偉大胜利。你們的光輝戰績,證明了我人民空軍的戰斗力已大大提高。你們積极、英勇、机敏的作戰行動,值得全軍學習。望再接再勵、戒驕戒躁,進一步提高技術戰術,為殲滅更多的美國空中強盜而奮斗j在抗美援朝戰爭中犧牲的烈士永垂不朽。”

  (3)戴維斯被擊斃成為新聞界的一件特大新聞。

  1952年的春天,戴維斯被擊斃成為輿論界的一件特大新聞,人們對美國空軍的威懾力量再次打了問號。
  戴維斯是美國空軍“百戰不倦”的“空中英雄”王牌飛行員,在藍天上飛行了約3000個小時,僅在第二次大戰中參加戰斗飛行266次,1951年8月,美國空軍為了增強空戰力量,以輪換方式派遣一批老牌駕駛員到朝鮮作戰,戴維斯就是其中一個。沒想到,一下栽在中國年輕的駕駛員張積慧手中。
  張積慧是山東榮成人,1945年參軍,歷任飛行員、飛行中隊長、大隊長。初到朝鮮,空戰對他這樣一個年輕的飛行員是生疏的,他曾敗走麥城。
  一個烈日炎炎的中午,他接受了第一次實戰任務。他興奮地跳進座艙,心在激烈地跳動著。突然,綠色信號彈划破晴朗的天空。隨著發動机的吼聲,他用勁地拉著操縱杆,飛机騰空而起,穿進一眼望不到邊的天空。很快地在上空發現目標。張積慧和戰友們接近了敵人,把炮口對向敵机。這時,龐大的敵机陰影跑進了瞄准器的光環。張積慧進行了猛烈射擊。但敵机竟沒打下來。這遺憾使張積慧几天不能安眠。他感到机械師的目光似乎在說,你們下次不要再白飛了。他閉上眼,一會是云,一會是海,一會是敵机。猛一睜眼,卻什么也看不到。
  經過實戰,張積慧增長了經驗和才干。
  一個晴朗的日子,張積慧又一次奉命迎擊敵机。他是第一次遇到這么大場面的空戰。敵人出動了數百架飛机,密集得象一群蚊子。張積慧和戰友們迎頭赶上。初次交鋒,張積慧的進攻沒有成功。他和僚机又向敵机再次射擊。他的心在砰砰地跳著,兩眼死盯著敵机。敵机拼命地使用各种戰術和計謀,想擺脫張積慧的射擊。但是,張積慧緊緊地追擊,瞄准了,就向敵机打去。敵机終于中彈了,一股白煙拖出來,但仍掙扎著向海面逃命。張積慧繼續發射,敵机的煙冒得更大了,最后著起火來。
  正當他要返航時,突然從后邊又來了6架敵机,成縱隊形式沖來。張積慧正在救援戰友,自己的飛机突然抖動了一下,他意識到是中彈了。他迅速向后一看,有2架敵机正向他開火,于是,他立即向左倒轉下去。敵机占著优勢,緊追著他。他的精力特別集中起來,他明白:這時的胜利和失敗就在于動作的正确与机智,就在于剛強的意志和戰胜敵人的信心。于是,他沉著地操縱著飛机,馬上找到一個机會,反而向敵机射擊。
  但是,剛剛開炮時、卻發生一個意想不到的事情:只發射了三四發,炮彈就光了。他全身突然緊張起來,冷汗濕透了衣服。戰斗中沒有炮彈,就等于沒有武器。狡猾的敵机發現了張積慧的致命弱點,于是毫不放松地追赶他,企圖把他擊落。他急劇地操縱飛机垂直地上升和下降,做著不規則的動作,他感到頭發暈甚至喘不過气。但敵机始終沒能再打著他。他深深地懂得:這時單純逃跑,后果是不堪設想的,只有積极地進攻,才能擺脫危險。在這比一秒還短的時間里,他決定和敵机相撞。
  他迅速把飛机對准敵机沖去。他屏住呼吸,緊咬住嘴唇,額頭的汗水順著臉往下流。在這极短的時間,彼此以极快的速度接近了!誰都知道,在這种情況下,誰要先躲避,誰就必然被擊落。兩架飛机越來越接近,甚至敵机座艙里的人影子都看到了。這是決定胜利的一剎那,這是意志較量的一剎那,敵人終究膽怯了,顯然支持不住了,它惊恐地轉開,避開了撞擊。但它過于緊張和惊恐,使得它來不及注意高度而撞在山上。
  這時,張積慧的飛机也以极快的速度接近地面,他用力地操縱,使飛机急速上升。這時下面的房子和樹木急快地掠過,茂密的樹林由于飛机掠過時產生的气流而擺蕩著。直到接近机場,他才松了一口气。他才注意到,飛机机翼上有3個窟窿,好險啊!他想到剛才的胜利,不僅僅是動作上的胜利,而且是意志上的胜利。
  張積慧不知道什么時候眼睛里充滿了淚水,他沉浸在戰胜敵人的幸福中。
  當飛机降落后,戰友們緊緊地握著他的手,眼睛看著他,大家都很久沒說出一句話。
  1952年2月10日,張積慧吃過早飯,就進入座艙。太陽還沒有出來,東方卻映起了鮮紅的朝霞。信號彈打響了。張積慧和戰友迅速飛上了天空。他們全神貫注,巡視著天空。張積慧發現右后方有小黑點在移動,凶狠地沖來。這時,張積慧指揮僚机一塊急速上升,首先占了高度优勢,立即向左轉,又急速向右一轉,這時,敵机俯沖了下去。張積慧及時的動作是敵机預料不到的。
  敵机有8架,志愿軍有2架。張積慧和僚机纏住了為首的敵机。他在緊張迅速瞄准敵机時,甚至都停住了呼吸。當更接近了敵机時,他清楚看到了敵机身上的花紋和英文字母。他咬著牙發射了全部炮彈,擊中了敵机,敵机拖著煙火掉下去。
  另一架敵机狡猾地向太陽方向垂直上升,企圖利用陽光掩護。可是、敵机剛一動作,張積慧就咬住了它,很快,600米、300米、80米,那個美國飛行員的頭都看得清清楚楚,張積慧向敵机猛烈地進行射擊,敵机變成一團煙火,向地面墜落下去。
  不到一分鐘,張積慧在僚机的緊密配合下,擊落美机之架。空戰結束后,當地的志愿軍地面部隊從熊熊燃燒的美机殘骸中找到一枚駕駛員的不�袗�證章,上面刻著:第4聯隊第334中隊中隊長喬治·阿·戴維斯少校。
  美國空軍戰史對戴維斯被擊落作了如下的描繪:
  2月10日,戴維斯少校率領第4聯隊的18架下一86為掩護戰斗轟炸机攻擊軍隅里附近的鐵路目標擔任巡邏,戴維斯少校在西面很遠的地方發現鴨綠江的西北方向有敵机的凝結尾跡,于是他和僚机离開了下一86編隊向鴨綠江飛去,戴維斯把飛机降低到了3。2万尺,F一86的這次打擊顯然出乎敵人的意料,僅僅几秒鐘就打下了2架米格。當他從后邊接近第3架米格時,第4架米格從左后方沖來,一連串炮彈把他擊墜于地。
  擊落戴維斯使這次空戰的影響迅速擴大。1952年2月13日,美國遠東空軍司令威蘭中將在一項特別聲明中承認:戴維斯被擊斃,是對遠東空軍的一大打擊,是一個悲慘的損失。我們是在和一個厲害而熟練的敵人作戰,需要我們拿出每一分的技能、領導經驗和決心。
  戴維斯的死亡消息傳到美國,同樣引起极大震動。他的妻子對美國空軍當局提出了抗議。她引述了丈夫最近寫給她的信:“事情并不像他們想的那么容易。我們損失了這么多飛机、這么多的人”。
  美國國會引起一片激烈的爭吵,美國參議院共和党領袖勃里奇借机攻擊民主党進行的朝鮮戰爭是“美國歷史上最沒有希望的沖突”。
  25位戰俘的妻子在美國國會門前集合請愿,把她們的丈夫還給她們。
  張積慧在抗美援朝中,駕机參加了十多次空戰。擊落擊傷敵机5架。他被譽為“空中英雄”、“空中突擊手”,被授予“中國人民志愿軍一級戰斗英雄”。

  (4)費席爾搖晃著腦袋打量著對手。

  1953年初,朝鮮戰爭進入關鍵時刻。“聯合國軍”在地面節節敗退,空中計划也連連受挫。五角大樓又使出新招,派出一批飛行時間超過1000小時的“王牌駕駛員”,組成“獵航小組”,來到朝鮮,企圖運用超低空飛行,溜進中國領空,偷襲志愿軍空軍正在起飛或
  准備著陸的飛机。
  4月7日下午,位于中朝前線的大堡机場戰斗警報拉響,志愿軍飛机緊急出動,迎擊美机。一場激戰之后,韓德彩和長机張牛科胜利返航。當飛机下滑,高度由3000米降至800米,准備著陸時,突然傳來地面指揮員急促的命令:快拉起來!
  年僅20歲的韓德彩是安徽人,1949年入伍1952年入朝作戰,時任空15師43團飛行員。
  韓德彩迅速升起,搜索四方。天空飛過一團團白云,他忽然發現:左前方300米處,有2架飛机一前一后,以大坡度側著机身,正准備向左拐彎。他心想:奇怪,我机群已安全著陸,這2架飛机從哪里飛來的呢?
  原來,前一架是友机,后一架是被美國稱為“第一流空中噴气机英雄”、“雙料王牌駕駛員”的哈羅德·愛德華·費席爾的飛机。
  這時,2架飛机的位置正處于韓德彩的左前方300米。由于敵机左側坡度很大,韓德彩一時沒能認出來。正在這時,准備下降著陸的長机張牛科正位于敵机右前方,他的飛机速度仍在繼續減慢,高度在不斷降低。費席爾發現張牛科,便扑向張牛科,狠毒地射出串串炮彈。張牛科的机尾著火,飛机猛烈地抖動了一陣,費席爾卻仍然咬住不放。
  韓德彩顧不上油料快用完了,加大油門,一撥机頭,急拉操縱杆,躍升上來,勇猛地朝敵机沖過去。
  這突然襲擊,使費席爾猝不及防,一下子被反咬住了,變得极為被動。但是,費席爾到底是一個經驗丰富的飛行員。他突然象泥鰍似的來了一個下滑右轉。韓德彩冷靜一想,敵人在耍花招,因為從儀表上看出:韓德彩的飛机高度不到900米,而敵机高度只有800米。敵机在低空下滑,不可能做劇烈的机動,又何況下面是一座200米的山頭。這顯然是敵机以虛假動作引自己上鉤。韓德彩識破敵人的詭計,不僅沒隨著敵机追下去,反而輕輕一拉机頭,又上升了一“點高度。
  費席爾的計謀落空了,他一計不成又來一計。猛地向左上方拉起,仍想掙脫逃跑。韓德彩一見敵机向左上方拉起,就眼明手快地向左方截擊。敵机的影子頓時閃現在瞄准鏡里。他穩住机頭,拇指剛要按動炮鈕,敵机影子忽然不見了。原來,費席爾見勢不妙,又惊慌地向右轉彎。由于敵机的水平机動性能好,一下子把韓德彩拉開了一段距离。韓德彩敏捷地向右一壓坡度,又追上去了。費席爾把所有本事都使出來了,仍沒有擺脫韓德彩的追擊。
  离敵机越來越近了,韓德彩牢牢穩住机頭,將敵机套進瞄准鏡的光環。500米、400米,逼近300米時,他才按動了炮鈕。美机中彈起火,一頭栽下去了。
  4月9日,美聯社從漢城發出一條消息說:美國第一流的噴气式空中英雄、雙料王牌駕駛員哈羅德·愛德華·費席爾在4月7日作戰中失蹤了。在美國空軍中,擊落5架飛机的飛行員稱為“王牌飛行員”。費席爾先后擊落過10多架飛机,堪稱“雙料王牌飛行員”,五角大樓沒想到,身經百戰的“雙料王牌”竟在和中國年輕的飛行員對陣中“失蹤了”。
  有意思的是,就在美聯社發布費席爾失蹤的消息時,這位空中驕子正坐在志愿軍司令部的審訊室里接受審訊。在他的飛机被擊中的瞬間,他立即跳了傘,跌落在一個山坡上,被志愿軍士兵活捉。
  費席爾對他的被擊落不服气,一再要求見見他的對手。志愿軍空軍領導人答應了他的要求。
  韓德彩英姿煥發地走了進來,志愿軍空軍領導人介紹:這就是擊落你的中國飛行員。
  費席爾把韓德彩上上下下打量了一番,雙肩一聳,搖晃著頭說:對不起,長官先生,我不想開這种玩笑,要知道,我是美國的空中英雄,怎么可能是被這個年輕人打下來的呢?
  志愿軍空軍領導人嚴肅他說:我們也不想開這种玩笑。他的确很年輕,只有20歲,在戰斗机上飛行總共不到100個小時。但是,他終于把你擊落了。
  費席爾听了這些話,頓時膛目結舌,說不出話來。
  這個在朝鮮戰場上就出動了175次的費席爾不解地問:那……他們付你多少雇佣金?
  韓德彩一伸五指:“五万万:”
  “五万万美金?”
  “五万万顆人民的心!”
  韓德彩在這一天的日記中寫道:
  今天我又擊落了一架敵机,照片洗出來后,机械員們馬上就在座艙上繪上了第5顆紅星。他們對自己的飛机和飛行員每擊落一架敵机,有時甚至比我們還高興。看看他們那樣高興,我想:這是一种怎樣感情呢?只有在革命的大家庭中培養鍛煉出來的人們,才能把別人的幸福也當作自己的幸福,才能把別人創造幸福,作為自己最愉快最高興的事。我常常被這些感情所感動,總覺得自己對這個大家庭的每一個人貢獻得還不夠。
  這就是中國年輕的飛行員的情操。
  年輕的中國志愿軍飛行員敢于与世界上強大的美國空軍交戰,并取得如此輝煌的戰績,不僅使朝中人民受到鼓舞,也使敵人刮目相看。

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