麥克唐納公司從成立的哪一天起，就一直是聖路易斯這座城市的驕傲，麥克唐納公司是這座城市當之無愧的老大，聖路易斯因麥道公司而輝煌，也因麥克唐納的沒落而沒落。,
六七十年代是麥克唐納公司最為輝煌的二十年，他一直都是美國最大的武器供應商，在六十年代曾一度壟斷過美國所有的空空導彈市場，1968年又兼併了美國著名的民機製造巨頭——道格拉斯飛行器公司，合稱為的麥道公司。
道格拉斯是著名的飛行器公司在二戰時期生產過著名的dc－3、dc－4飛機，1967和1971年道格拉斯公司又推出了大名鼎鼎的dc－9和dc－10幹線飛機，與波音公司的737系列飛機橫霸全球小幹線飛機市場，就是這麼一個龐然大物居然被麥克唐納兼併，可見在當時麥克唐納有多麼的強盛。
不過在凌世哲這位重生者看來，麥道唐納完全是走了一步昏招，首先這兩家的公司的經營理念根本就不搭調。
麥道公司由於一直是美國的軍用飛機製造商，所以它的發展理念一直是用最好的材料、最好的設備製造出綜合性能最好又最先進的飛機，即至少要比其他國家的飛機在技術上要領先三十年。
而道格拉斯則不同，他是民機製造商，面對的又是民用客戶，所以他的經營理念是，用相對廉價的材料和成熟的技術，製造出綜合性能最好的民用飛機，講究的高經濟性和高可靠性。
在經營理念上完全不同的兩家公司強行合併到一起，在經營理念上必然會發生嚴重的對立，這種對立使新誕生的麥道公司在未來幾十年就一直處於不斷的內耗當中，除了f－15以外其餘從無建樹，現在的麥道公司看似全球第一，實際上已經顯露出頹廢的端倪，這種兼併完全是得不償失。
在考察期間，凌世哲問過麥克唐納，為什麼要兼併道格拉斯，因為這並不是一件划算的買賣。
然而對方給他的回答是，麥克唐納公司一直都是軍機製造商，但在民用飛機領域一直都是公司的短板，未來是民機的天下，道格拉斯公司是著名的民機製造商，在軍用飛機領域是弱項，兩者之間的合併完全可以取長補短實現強強聯合。
凌世哲心裡是直搖頭，麥克唐納和唐納德·維爾斯·道格拉斯這兩個人都太過於理想化了，雖然他們兩人一直都是好基友，但兩個人又都是非常強勢的人，在經營理念上誰也不會做出讓步，一頭老虎和一隻獅子，哎！未來有你哥們瞧得了。
熟知歷史的他知道，這種內耗要持續幾十年，直到二人去世才結束紛爭，不過這個時候的麥道公司早已經是昨日黃花不復往昔，不管是在軍用還是民用已經拿不出強有力的產品，只是繼續在早已過世的md－80的基礎上推出一個拉皮版的md－90。
md－90客觀上講是一架非常的優秀的飛機，可惜他推出的太晚了，70年代中後期推出才是它最好的時期，在那個時期推出波音公司的737系列只會被秒殺，小幹線客機將會完全被md－90多壟斷，可惜麥道公司內部嚴重的內耗，使得它直到90年代才被推出市場，嚴重落後於時代。
如果只是這樣也就罷了，可惜現實的殘酷給了麥道公司當頭一棒，90年代中期，巴西航空工業公司推出了新慨念的支線客機，更加輕盈、更加經濟、載客量也基本相當，把麥道原有的市場給衝擊的七零八落，其次歐洲的空中客車公司也推出了歷史上著名的a－320小幹線客機，這是一種全電腦化控制的新客機，不但把麥道公司原有的市場搶走了大半，也把波音737的市場也給搶走了大半。
在兩家公司的合力絞殺下，原本就已經奄奄一息的麥道直接就被判了死刑，最後無奈的被波音公司兼併，與此同時巴西航空工業公司成為續波音、空客之後全球第三大飛機製造商，a－320的開發成功，也為後來的空客帝國奠定了堅實的基礎。
看著現在正意氣風發的麥克唐納，如果他知道自己付出一生心血的公司在未來落得這麼一個下場，不知道他此時該做和感想。
雖然沒有得到f－15的漫畫授權，但是卻得到了f－14戰機的漫畫授權，對這次美國之行還算是比較圓滿。
解決了版權的問題，《壯志凌雲》這部漫畫也進入了快車道，漫畫的主編的叫葛雷*加西亞，是好萊塢的資深編劇，他將是這部漫畫劇本的主筆，他和他的團隊首先將要給漫畫中的人物進行性格塑造。
漫畫人物的塑造，不是個簡單的事情。每個人物都有著不同的性格，那麼，在寫大綱的時候，就得給每個人物一個比較合適的背景：從哪個地方來，有怎樣的家庭背景，教育背景。作為一個人，有怎樣的語言風格，動作習慣，穿著打扮。人和人的互動中，該如何展現人們的脾氣和性格……這些東西，都得是考慮到了的。
凌世哲對加西亞提出的要求是：人物的關係做的稍微突出一些。人和人之間的溫情，是需要強調的部分。
這些方面，看似很簡單，但是做不好的話，問題就會很嚴重了。
在前世的時候，凌世哲看過不少國內影視劇，類似的毛病一大把：某個大學學建築的角色，口口聲聲說自己大學四年如何如何，完全不顧建築學是五年學制；某個號稱買飯買菜錢都吃緊的小兩口，一人一個蘋果手機，好像那玩意兒很普及；某部電視劇裡，有人穿大衣，有人穿t恤，神奇的讓人完全不知道這到底是什麼季節，更別提那些古裝劇裡面，五花八門，什麼玩意兒都有，大愛無疆秦始皇，滿口主子爺的三國，代代都是情聖的辮子家族……這方面就是吐槽都無從下嘴。
所以凌世哲一開始就打定主意，漫畫劇本的編寫一定要交給好萊塢的專業人士來做，香港的、國內的、台灣的，根本就不在他的考慮範圍，中國的編劇在寫劇本的時候一項比較粗枝大葉，何況這又的典型的美漫，國內的編劇也寫不出來符合美
國人口味的故事來。
至於說這部漫畫在原本的歷史就沒有……這問題在凌世哲看來到是不大。
《壯志凌雲》本身就是一部團隊漫畫，團隊才是他的核心和骨架，其他的不過是一張皮，他不過是另一種類型的《烏龍派出所》而已，只不過是換了一個地方。
加西亞仔細看了漫畫的初步草案後，向凌世哲建議，漫畫要以真人風格和專業化為主，真人風格可以給讀者帶來真實感，讓讀者更好的帶進到漫畫之中，而專業是因為這種空戰漫畫涉及到眾多的航空專業知識，如果在情節上搞的不專業，會給讀者一種把讀者當做弱智的感覺。
凌世哲完全同意加西亞的觀點，並提出凡是涉及到的航空知識，除了要講究專業性以外，還要講究科普性，因為漫畫始終都是給孩子看的，雖然這部漫畫是給年齡較大的孩子看的，但他們在面對那些高深航空知識來說，還是比較生澀難懂，所以劇本在寫的時候一定要注意這個問題，這些專業知識一定要寫的淺顯易懂，充滿趣味性，這一點做好了，專業性也是漫畫的一大賣點。
「那需要一些航空專家來做顧問。」加西亞想了想說道。
「那就交給你吧，你是專業的，我尊重你的意見。」
「那漫畫有誰來主筆？」
「一個叫大島九讓的漫畫家來負責，你把主要人物的性格塑造好了以後，他會畫出人物的原型草案，他在畫人物上面是一把好手，到時候我們在選出最合適的人物出來。另外，漫畫的背景我要求唯美，不能粗糙了。」
加西亞點了點頭，同意了凌世哲的安排，二人又繼續交流了起來。
這部漫畫總體設計好後，具體的工作將會採取分散打包代工方式來完成，這也是美日動漫普遍採用的方法，既能保證質量又能節約成本。
兩人一直交流到下午加西亞才離開，然後凌世哲又馬不停蹄地飛往硅谷去見國民半導體公司的總裁斯波特。
他是凌世哲在美國認識的唯一朋友，平時二人都忙著自己的事業很少見面，但這次凌世哲來了美國怎麼樣都要去看看老朋友一下。
美國國民半導體公司又名國家半導體公司，這幾年在斯波特的帶領下取得了突飛猛進的發展，公司生產的電源ic芯片在借助電腦相機和函數計算器大發展的東風，在市場上也是供不應求，現在的國民半導體公司是僅次於德州儀器的全球第三大半導體芯片製造商。
不過這一段時間斯波特卻是煩躁不安，原因跟安佈雷拉公司一樣，都是因為自身芯片的產能不足。
當初凌世哲發明的電腦相機和科學函數計算器上面都加了一塊電源ic芯片，現在隨著這兩種產品在市場上的大賣，國民半導體公司的產能嚴重跟不上市場的需求，搞得斯波特不得不到處找芯片代工商，犧牲了很大一部分利潤。
而這個時候德州儀器公司也推出了自己的電源ic芯片，使原本就該屬於國民半導體公司的市場，被德州儀器搶去了大半，而造成這一切的罪魁禍首都是因為自身的產能不足