第十六章新兵種2
裝甲列車的第二種專用車廂，是裝甲車廂，選用自重十八噸的一型底盤建造。
車載武器，以一部雙三七（四人）、一部雙二零機關炮（四人）安裝在頂部炮座，車廂兩側壁對角安裝兩部雙聯裝球形機槍塔（共三人），兩部單裝二零機關炮（四人），同時車廂兩側壁上各設計安裝了六個高低交叉排列、而又獨立的射擊台/座或射擊/觀察孔，供隨車步兵的通用機槍或輕機槍、衝鋒鎗、步槍、阻擊槍使用。
車廂兩端艙門兩側，也錯位安裝了上下兩個內開式的觀察/射擊孔。所有裝甲列車車輛的車內觀察/射擊孔口徑都比較小，可以防止敵人從外面塞進手雷之類的爆炸物。
裝甲車廂車載武器備彈、毛重如下：
雙三七備彈800發，彈藥毛重3040公斤；
雙二零備彈7680發，彈藥毛重1440公斤；
單裝二零機關炮備彈7680發，彈藥毛重1440公斤；
機槍塔備彈40000發，彈藥毛重2626公斤；
全車車載武器彈藥總毛重：8546公斤。身管武器的槍炮管一共十管，車輛的每個單側面有七管，火力密度和輸出量也是極為可觀的。
車載武器系統指揮、操作人員，包括車載武器指揮官和機炮兵共十六人，機炮兵隨身武器裝備與主炮車標準一樣。屬於排級單位，在裝甲列車編製序列裡面是分隊番號，以所在裝甲列車順序編號。裝甲車廂標準搭載兩個步兵班、二十人，全車標準乘員三十六人，最大搭載四十二人，滿載人數四十八人，備有兩組三層單人臥鋪，共六個臥鋪。
這種裝甲車廂，稱為a1型裝甲車廂，全車自重三十二噸（軸自重5.33噸），最大全重四十八噸（軸載重8噸），最大搭載重量16噸。
每列裝甲列車的標準編組，是掛四輛a1型裝甲車廂，搭載八個十人制步兵班，非作戰時，最多可以掛八輛。
裝甲列車的中樞是裝甲指揮車廂，這是以自重二十四噸的二型底盤製造的。
指揮車廂的車頂縱向中軸線上，對稱佈置了兩個位置，安裝一座矩形半敞式的指揮塔，指揮塔高出車頂500毫米，可以容納四至五人。對稱位置安裝一座矩形半敞式炮兵指揮/測距塔，測距塔中心位置，安裝一部採用類似潛艇的潛望鏡式升降機構，可全向旋轉測距的一米五測距儀，最高昇降行程為五米，加上車廂頂部的三米離地高度，測距儀最大升降高度為八米，對平原地帶五至十公里範圍內的大型目標，可以進行比較精確的測距。
這與海戰不同，海戰是以對大型目標的遠距離概率射擊為主的炮戰，這種陸地上的戰鬥，很少有炮擊目標的尺寸，能夠與海軍艦艇相媲美，但是作戰距離就比海戰短多了，雖然也是概率射擊，但是有了測距儀，其炮擊精度將大為提高，減少彈藥消耗，提高批次射擊彈藥的毀傷率。
兩個塔內都在面向車體兩側的塔外沿一角，緊貼安裝了一個卡簧式單柱槍架套管，作戰時可以架設隨車的自衛通用機槍，做警戒火力使用，在塔內縱軸線底部兩側，各隱藏四箱250發通用機槍彈鏈箱，一共備彈兩千發。
在車頂對應車內通訊間的位置，分別佈置兩組電動液壓升降式無線電天線系統，以車頂水平面為基準，其最高昇降高度十五米、離地高度十八米，但是，這種天線，也只能在停車或在五高度限制的區域低速運行時，才能升到這樣的高度。
車廂兩側壁對角安裝兩部半球形機槍塔，每個機槍塔備彈八千發，兩側壁各四個射擊/觀察孔、兩個潛望鏡，艙門佈置與裝甲車廂相同。
全車配有兩套獨立的無線和有線通訊系統（編製三人），設計安裝了一個聯網轉換控制開關。車內設兩個獨立的通訊間，採用複合裝甲整體防護，一個通訊間安裝一部通訊距離五百公里的中型短波電台、一部五十公里的短波戰場對講/電台，一部二十四門縱橫制/人工的雙工交換機，另一間安裝一部五十公里的戰場對講/電台，一部相同制式、規格的電話交換機，一套收音、廣播擴音設備，另外還配置了兩台便攜式戰場對講/電台，供偵察班下車外出偵查時使用。
車內佈置一張桌面為一點二平方米的戰術地圖桌、桌下佈置一個保密櫃，除配置車輛標準自衛武器外，加配兩挺通用機槍和兩支散彈鎗。
專門設計搭載了兩噸磷鐵金屬電池和一噸鉛酸蓄電池，這種指揮車廂稱為a2型裝甲車廂。a2型車廂自重三十六噸（軸自重6噸），最大全重五十二噸（軸載重8.67），最大載重量16噸。
指揮車乘員：
配置一名列車最高指揮官，最低軍銜為陸軍少校，密級s級，掌握一本與裝甲列車團團長聯繫使用的s級密碼本；
一名炮兵指揮官兼副指揮官，上尉，密級a級，掌握一本裝甲列車團團級a級密碼本；
一名教導官，文職上尉，密級b級；
另外有一名司務長（中尉）、一名營級軍士長，由五人組成列車的最高指揮、管理班子。
另外有一個六人制的參謀組，其中三人為炮兵參謀，組長是炮兵中尉或上尉軍銜，一名鐵路工程和鐵路運行參謀，技術中尉軍銜。參謀組長密級為a級，掌管列車的常規a級密碼本，參謀組其餘參謀的最低軍銜為準尉。
參謀組長直接管理指揮車和通訊組、機車班、偵察班、維修工兵分隊，在軍士長的配合下，管理、訓練列車所有車載武器系統和機炮兵。
軍士長負責整個列車所有單位的軍事技能、武器裝備、條例、條令的訓練和基礎考核。列車作戰時，負責率領偵察班做指揮車的警衛工作。
軍官隨身武器為一支m1888a1，攜帶兩枚手雷。軍士長和警衛配槍為一支炮兵衝鋒鎗、一支手槍。
一個通訊組，編製五人，組長軍銜為技術上士、密級為a級，掌管b級密碼本，其中兩名警衛員兼傳令兵，最低軍銜下士。
裝甲列車指揮部成員，一共十六人。
作戰人員計有：
機槍塔三人、偵查班六人，共計九人。
偵察班武器為一挺通用機槍、一支阻擊槍、一支槍榴彈、兩支衝鋒鎗、一支步槍，其中一人兼無線電通訊員。
全車乘員合計十九人，備有兩組、三層單人臥鋪，指揮官一個專用臥鋪、其餘軍官共用三個、士兵共用兩個，指揮車廂最多搭載十六人，滿載乘員三十五人。
整個裝甲列車在作戰時的指揮順序，依次為：指揮官、炮兵指揮官、參謀組長、軍士長，軍士長不能指揮時，由軍銜最高軍官或士官遞進接管列車指揮權。
王致鳴所屬軍隊的作戰條例規定，教導官是禁止參與作戰指揮、干擾指揮官指揮的，這是一條高壓線，任何人越線的結局，就是由現場最高指揮官下令逮捕、關押，戰後交給軍事法庭審判。
嚴重的、造成作戰中重大損失的，甚至會掉腦袋，一般來說其在軍隊的生涯就徹底結束了，面臨的最低刑期，是在軍事監獄為期二十年的服刑，刑滿釋放後安排在軍墾農場就業，並限制其活動範圍。違犯這條軍紀的人，基本上其人生就徹底完蛋了。
裝甲列車在運行、作戰指揮時，採用有線電話、廣播系統指揮，與機車的聯繫採用有線和無線、廣播系統。
裝甲列車的每個車廂，都安裝了潛望鏡式，針孔成像目鏡的微光觀察裝置，視作戰需要和戰區氣候、環境等因素，可以標準編組或選擇性編組以下類型車輛：
標準編製一輛裝甲後勤車（a3），車輛內佈局有一間可以進行小型手術的治療室，一間有四個高低舖位的病房，一套分散佈置的食品庫房、一間小型廚房、一間兩個立方的冷藏庫、一套小型水處理機，佈置了一組三層臥鋪。車載武器佈置了兩個車側機槍塔、兩個車頂的機槍座，機槍塔備彈數與指揮車一樣，乘員為：一名軍醫（創傷外科專業，技術上尉）、兩名衛生兵（技術上士），三名炊事兵、三名後勤兵、四名警衛組成後勤班，三名機槍兵，一共十六人，由後勤班長（上士軍銜）擔任車長，作戰時，由司務長擔任本車副指揮官。
後勤車的自衛武器，有四支炮兵衝鋒鎗、兩支散彈鎗、兩挺通用機槍、手榴彈四箱（20枚一箱）、部分催淚彈和閃光彈，通用機槍備彈一萬發、四十個彈鏈箱。作戰時，除醫生和衛生員之外，其它的乘員都將投入戰鬥。在戰時，將由一名步兵排長，率領一個步兵班增援後勤車，並擔任臨時作戰指揮官。
後勤車將搭載各種醫療用品和藥品五百公斤，緊靠冷藏庫專門設計的全裝甲艙，配備兩個40升標準氧氣瓶，用於搶救重傷員和補充機炮兵作戰時的氧氣消耗。
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