從比特堡出發前往色當的航程比從亞眠出發要近，但是對於飛機來說，幾十公里的路程差幾乎可以忽略不計，決定誰先飛臨戰場的因素主要是出發的先後和飛行的速度。所以很順理成章地，法國人的d520戰鬥機群比德軍的戰鬥機早到了幾分鐘，但是法國人和英國人那些慢吞吞的轟炸機還沒趕來，最快的法國佈雷蓋轟炸機型號時速上比英國同行的威靈頓快了將近100公里，因此英法轟炸機的脫節還是有點嚴重的。
當然這種情況僅限於在第一波進攻中，因為法軍的戰鬥機需要先集中優勢兵力對色當空域進行清場為轟炸機群的作戰提供便利，如果是後續波次的話，為了防止反應過來的德國人迂迴偷襲轟炸機群的話，自然是需要結伴組團行動的。
淒厲的空襲警報在沙勒維爾至色當的德軍陣地上傳播開來，德軍的士兵紛紛拋下卡車離開公路散佈到市郊的建築群落和草叢中，更多的則是直接躲進默茲河西岸被殲滅的法國陸軍預先留下的塹壕工事裡。
默茲河在附近的150公里內都是法國和比利時的界河，所以說雖然法國人的馬其諾防線沒有覆蓋到默茲河，但是他們在默茲河西岸至少還是修築了完整的塹壕網絡的，誰曾想到他們自己的陸軍會如此不爭氣，他們留下的工事有朝一日會成為掩護德國人躲過轟炸的幫兇。這一點再次從一個側面證明了「域民不以封疆之界，固國不以山溪之險」。
「快！展開88mm防空炮群！追獵者殲擊戰車全部就近找灌木叢躲藏！防空戰車自行選擇攔截陣地！嘿！那邊的步兵！過來幫忙加固防空炮陣地！」軍官們吆五喝六的吼叫著，那些被點到名的德國士兵拿起手邊可以找到的沙袋門板石塊等不堪一擊地材料象徵性地把那些在牆角樹下展開的博福斯防空炮圍起來，然後把偽裝網掛在剛剛拖來的樹木枝椏上。
同樣的一幕幕在綿延五六十公里的德軍陣地上重複著，88mm防空炮群和雙聯裝的博福斯、4聯裝的厄利空以及包括3號戰車底盤和其他更老式裝甲底盤的自行防空戰車以驚人的速度全部展開了。
「西北偏北－觀測距離40公里，準備開火！」隨著英法戰鬥機群的接近，地面上像一個被引爆的油鍋一樣翻騰起一撥撥的火光。
「混蛋！誰下令亂開火的！厄利空機炮群全部停火！轉移陣地重新展開！敵人是高空進入的戰鬥機群！20mm小口徑防空炮根本夠不到！」德軍第2獨立高炮團的團長莫菲.施耐德差點沒氣背過去，友鄰部隊的高炮兵們居然如此沉不住氣，連敵情都不觀察清楚就組織開炮了。
厄利空停火後，88mm防空炮群在集中彈幕射擊和被動式近爆引信的協助下取得了一些微小的戰果，七八個高炮團加起來也就打下了十幾架戰鬥機——這主要是因為敵人的戰鬥機往往不是以密集編隊飛行的，所以大範圍的彈幕破片防空效率不高。隨後，英法戰鬥機在巡視了一圈後沒有發現附近有德國戰鬥機的出現，就開始俯衝執行掃射任務，對著德軍的防空炮陣地展開了數輪的衝擊。
但是它們很快就發現自己錯了，德國人的防空炮大多數架設在法軍留下的壕溝陣地中的低窪炮位上，從三個方向掃射過去的機炮炮彈不是打在水泥上就是從德軍大炮的頭頂嗖嗖飛過，而要在高空根據對方的炮位佈置坐標做出精確判斷是很不容易的，能夠在偽裝網下看清楚哪裡有炮就很不錯了。
狡猾地德國人！一個英軍戰鬥機中隊長惡狠狠地咒罵了一句，就在剛剛執行掃射的時候，他們向著一個佈置著4門88炮的陣地發動了掃射，結果在俯衝到最低位置的時候，突然遭到了德國人四面八方隱蔽的厄利空機炮的夾擊，2個隊友被擊落了，德國人很狡猾，已經學會了戰鬥機不降低高度就不開火的作戰方法。
在英國人損失了30幾架戰鬥機、幹掉了七八處防空炮位和掃射消滅了一些德國高炮兵後，這個無聊的前奏終於結束了，英法的轟炸機群和德國人的戰鬥機群幾乎是前後腳地趕到了戰場，主角全部出場後，這片數百平方公里的空域終於熱鬧了起來。雙方的戰鬥機和英法的轟炸機還有德國人的高射炮、各種臨時拼湊的地面機槍火力交織出一副空地一體的火網。
…………
「最後交代一下！我們的目標是英法戰鬥機和被打散的高空轟炸機群！對於還處於密集編隊飛行的轟炸機不要進行追尾攻擊，但是可以遠距離俯衝對頭攻擊，以免被我們自己人的88炮誤傷！已經進入低空俯衝的敵高速轟炸機也不要隨便追擊！要觀察清楚敵軍的進攻目標，如果是進攻我們的小口徑防空炮陣地的話，讓防空炮兵自行解決。」第2戰鬥機聯隊和52戰鬥機聯隊的聯隊長分別交待了作戰戰術細節後，德國戰鷹們開始分散編隊向著各自的目標飛去。
「穩住機頭，嗯，敵人在我們下方，這是15°俯衝角麼？要不再接近一點。」揣摩著航空學校裡教授的對頭攻擊戰術要領，埃利希.哈特曼閉門造車地估摸著面前那群英國轟炸機的位置。
「噠噠噠~噠噠噠噠噠~」見到那架威靈頓轟炸機似乎被套進了瞄準器，哈特曼激動地按下了全部機炮的發射鈕死死不肯放手。2挺7.92mm口徑的mg17機槍和機翼根部的20mmmg151機炮對著敵機劃出4道火舌長點射的火舌。
「打中了！！」哈特曼很慶幸自己的第一次開火居然就擊中了目標，但是很詫異的發現敵機中彈近百發居然沒有直接被打爆。中軸機槍射出的7.92mm機槍彈居然被敵機的機身彈開了，只有那幾發擊中敵機左翼發動機的機炮炮彈炸掉了對方半邊機翼，那架威靈頓轟炸機才旋轉著失控墜落。
咻咻~一陣敵機的機槍彈擦著自己的座艙蓋劃過，把哈特曼嚇得半死，如果不是自己的俯衝速度和角度英國人拿捏不準的話，剛才說不定就報銷了。
「轟」的一聲，那架攻擊自己的布倫亨轟炸機凌空爆開，被掩護自己的巴克霍芬幹掉了，但是哈特曼還是因為俯衝過快進入了敵轟炸機群機腹下方的火力密集區域，越來越多的機槍彈曳光劃過四周的空域，讓哈特曼緊張不已，只知道瘋狂加速俯衝爭取脫離。
「嘿！你這個蠢貨！隊長不是說了對頭衝刺要尋找敵機群上方進入的麼！那是讓你找敵機群中高度最高的轟炸機的上方，不是機群裡隨便挑一架！布倫亨轟炸機和威靈頓轟炸機的機槍火力都是只能往前下方和後面打的，你隨便挑中機群中任意一架前上方衝刺的話，如果別的轟炸機位置比你高，還是可以攻擊到你。」在對講機裡，巴克霍芬毫不客氣地教訓著哈特曼這個菜鳥。「嘿！小心，你的高度太低了！英國人的戰鬥機纏上來了！」
英軍戰鬥機群因為剛才執行了對地掃射任務，所以在己方轟炸機和德軍戰鬥機群進入戰場的時候高度不是很夠，本來一下子還夠不到德國戰鬥機，可是剛才為了逃命拚命靠降低高度加速的哈特曼立刻引起了英國人的注意，落入了他們的包圍圈。
還在威靈頓轟炸機群上方盤旋撈取戰果的巴克霍芬自然是救不了他了，哈特曼只好繼續俯衝加速，把戰機飛到超過700公里時速的俯衝極速——此時此刻英法戰鬥機還沒有可以飛到如此高速的，哪怕是噴火ii和噴火iii也不行。
七八架英國戰鬥機尾隨哈特曼俯衝了過來，對著他一陣掃射，但是因為速度過快距離太遠都被躲了過去。此刻對哈特曼威脅最大的反而是地面的高炮群——在他俯衝逃脫的時候，實在是太像要對地掃射的樣子了，而烽火連天的戰場上並不是所有地面高炮兵都有時間去看清衝過來的飛機上塗裝是不是鐵十字，更何況就算發現他的飛機是德國戰鬥機，後面那一串跟著的英國戰鬥機地面高炮部隊也不能不打。
幾十門厄利空和博福斯高炮對著群追一逃的奇怪機群密集開火，3架追擊的英國戰鬥機被精準的地面炮兵揍了下來，其餘的發現如此追擊不是辦法只好拉高高度。
不過哈特曼也不好受，剛才他的座機也被自己人的厄利空20mm子彈擊中了幾發，靠的ign51「超級風金屬」的堅韌雖然沒有出現什麼不可救藥的崩潰，速度和爬升率開始明顯降了下來。
他不得不逃離戰場，找一個安全的地方慢慢爬升把高度找回來。經過了三五分鐘的迂迴，他總算是爬回了6000米的高度，返回戰場，但是出現在他面前的景像已經大不一樣了。
英國人那密集的互相掩護的轟炸機編隊已經不存在了，取而代之的是零零散散各自攻擊各自逃命的轟炸機散客。88mm炮群的被動式電磁近爆引信炮彈效果非同凡響——在一個炮組的4門火炮中，1門專門發射安裝了全套電磁近炸引信裝置的炮彈，但是威力只有普通裝藥炮彈的30%左右，而其他3門打出的炮彈只安裝一個無線電起爆信號接收器，不安裝龐大的探測器，所以爆炸破片威力損失不到2成，但是這樣一個舉措卻換來了整個炮群炮彈起爆時間的精確控制，只要方向角瞄準了的情況下，爆炸的遠近不再是問題，這相當於把一個三維空間坐標瞄準體系簡化為了一個二維平面坐標瞄準體系，攻擊效率提高了整整一個維度。
這一招在對付那些以3000米~5000米高度密集進入的轟炸機群效果尤其的好，有時一群炮彈打過來同時能幹掉好幾架轟炸機。這讓本來指望依靠互相掩護機槍火力死角的英國轟炸機群不得不作鳥獸散，隨後就陷入了虎入羊群一樣德國戰鬥機的銜尾追殺。
這種鬱悶感，就好像你用10個暗夜精靈弓箭手對付兩個人類騎士，但是一旦你想扎堆站定集火射擊時卻被血法師無處不在的烈焰風暴燒腳丫子只能不斷地跑來跑去損失dps輸出，只能和對方的騎士一個個的單挑，英國人暫時飛機數量多的互相掩護優勢在這種轟擊下蕩然無存。
「巴克，你還好嗎。我是哈特。」哈特曼在無線電對講器裡面頂著同一飛行中隊其他人的嘈雜喧囂詢問著。
「我又幹掉了兩架，你還是麻利一點兒吧。」
「哈特曼！你這傢伙還有心思閒聊！小心你後面！」一個威嚴的聲音從耳機裡冒了出來，那是中隊長岡瑟拉爾上尉的聲音，他正在和兩架颶風纏鬥並絲毫不落下風，還恨鐵不成鋼地對哈特曼出言提醒，同時一個乾淨利落的滾轉加觔斗翻到了對方的腦門上方向下垂直射出奪命的炮彈，最後加速趕來幹掉了哈特曼背後追擊的一架d520一切做的是那麼乾淨利落。
「你們幾個菜鳥注意保持相互掩護，拉高高度專門挑威靈頓轟炸機下手就好了，不要輕易追擊，這樣英國人的戰鬥機也不敢過分挑釁你們的。威靈頓轟炸機的機身是鐵製的，不是鋁制的，一般機槍彈擊不穿，你們只要可以做到配合88炮群把英國佬留在高空編隊水平轟炸的轟炸機群都驅散逼到低空就是大功一件了，到時候留給地面防空炮的友軍去收拾，我們現在兵力不足不可能全部包辦。」
不過其實不用岡瑟拉爾上尉那麼操心，英國人也會降低轟炸高度的，因為在前10分鐘的轟炸之後，他們才發現在實戰中英法軍的轟炸機在精確定點轟炸上的效率實在是太低了，德國人的斯圖卡得益於90°的俯衝角，在王牌飛行員手中可以炸出70%以上的精確命中率，可是對英國人來說，如果讓他們在3000,米的高度投彈，目標是一個炮兵連大小的陣地，能夠讓炸彈落在陣地周圍、彈片可以濺射到德國人的炮兵就算命中的話，這種命中率也不會超過7%，但是如果目標是炸毀德軍前進路線上的橋樑的話，那就必須直接命中不可，在這種情況下，英國人就算把高度下降到1000米以內都達不到剛才的效率。
可惜，那些橋樑和道路才是英國人來的主要目的——當然德國人遺棄在公路上的卡車隊也算，而炸炸高炮陣地什麼的完全是效率低下不得不為之的自衛副業，並不是目的所在。所以英國轟炸機不得不頂著德軍高炮的高效火力一撥撥地降下來，對著沙勒羅瓦西北部通往康佈雷的兩座大橋展開了不計代價的轟炸——根據後來的統計，當時被部署在這兩座大橋附近的德軍第2高炮團和第6高炮團在一整天的戰鬥中分別擊落了英法154架和112架低空突防的炸橋轟炸機。
哈特曼和巴克霍芬以及另外幾個52戰鬥機聯隊的菜鳥在6000米高空逡巡了半個小時，期間合作取得了七八架轟炸機的戰果，在見這一波的英法機群再也沒有滯留在高空的落單轟炸機後，總算是歇了口氣。
因為比特堡機場距離此處還不到200公里，所以燃油還足夠滯空，他們準備再巡航一陣子等熬過了下一波英軍機群後再返航補給裝彈。
這一天的戰鬥一共進行了五六波，德軍戰鬥機飛行員都反覆出擊了3次以上，英法那些相對幸運的老鳥也差不多，從第三波開始英國人似乎是聰明了一些，把極速只有370公里的威靈頓轟炸機雪藏起來，用於入夜之後的轟炸行動——這實在是因為這種飛機速度又最慢，又缺乏射界良好的自衛火力，在德國人的大口徑高炮擊破轟炸機中低空飛行編隊隊形方面表現出驚人的效率後，這些1935年研發的轟炸機幾乎是此次有去無回，白晝戰損率高達95%，上演了一出風蕭蕭兮易水寒的悲壯。
到了下午4點，隨著的德國人在薩爾區和萊茵蘭的戰鬥機群也加入到轉場戰鬥中來，英法的局部數量優勢開始被抵消，而英法機群對工事區地面部隊攻擊效率低下的特點已經開始讓英法飛行員抓狂，他們幾乎是在用一架轟炸機換一門機關炮的虧本交換比進行這場不專業的轟炸和掃射。
如果非要為英國人的戰果挑出點亮點，那就是他們好歹把沙勒維爾通往蘭斯途中的布爾吉庫和拉法耶特大橋徹底炸毀了，這一方向上數十公里的公路路段也遭到了較大的破壞，德國人暫時是不可能快速突進蘭斯了，而沙勒維爾到康佈雷的道路狀況也差不多，這也為後來英國人把它們僅有的裝甲主力和戴高樂的兩個法軍裝甲師部署到康佈雷和阿拉斯爭取了時間。
當然這個行動的損失絕對是慘重的。英法出擊機群中有60%的作戰飛機沒有能夠回來，而因為戰損墜機地點都是在德軍佔領區上空，意味著飛行員也鮮有生還，尤其是英國人幾乎全滅的威靈頓轟炸機和布倫亨轟炸機都是3到5人機組，導致當天英法空勤人員傷亡被俘超過了萬人。在此以後，英法空軍再也沒有了在法國戰役期間試圖奪取制空權的能力，只能眼睜睜看著德國人呼嘯的戰鷹把地面的部隊阻斷割裂。
（第一次嘗試寫大規模空戰，可能既想兼顧個別角色又想寫出大局，有點凌亂，大家湊合著看吧，以後想辦法學習改進，如果還有空戰情節的話）