4月8日傍晚，張天雲的第3師第8旅向興隆泉以東新1軍之新38師臨時設防的山地發起進攻，**1個連的部隊很快突破新38師的防禦陣地，佔領了山頭制高點。梁興初的第1師第4團和第5團冒著新38師的密集炮火，向興隆嶺村內的新38師發起猛攻，他們用迫擊炮壓制新1軍的火力，迅速突入村內，殲滅了負隅頑抗的新38師一部。萬毅的第7縱隊第19旅對六家子和興隆溝之敵發起進攻，其中第55團集中兵力，採取大膽迂迴包抄戰術，消滅了六家子新38師的1個連。與此同時，向泉頭車站發起攻擊的新1軍第50師也遭到東北民主聯軍的強烈反擊，被殲滅一部。東北民主聯軍首戰告捷，兩次戰鬥共計殲滅新1軍1200餘人，俘虜營長以下350人，給予了新1軍以首次重創。
指揮部隊的梁華盛看到號稱「天下第一軍」的新1軍一夜之間竟然就損失了1200餘人，立刻就被嚇破了膽，命令部隊龜縮於昌圖城內，再也不敢出頭。東北行營主任熊式輝打電話催促梁華盛盡快拿下四平，結果這傢伙一臉苦相地叫苦道：「熊主任，不是我不想啊，而是我的兵力不夠呀！共軍非常強大，我軍寸步難行，請熊主任派出援兵保護新1軍側翼安全，我才敢發起進攻。」
無奈之下，熊式輝只能命令另外一個東北保安副司令長官鄭洞國趕赴前線接替梁華盛。並且命令另外一支國民黨五大主力——第71軍抓緊時間北上。以掩護配合新1軍的攻勢。
第71軍在佔領昌圖西南的法庫縣城之後，其先頭部隊第87師便沿公路北進，計劃從四平東邊的大窪、八面城向四平迂迴。而東北民主聯軍在興隆嶺一帶重創新1軍之後，便已經迅速運動到大窪一帶，張開「口袋」等著第87師的到來。
第87師在向大窪行進途中遭遇**北滿獨立旅，經過1小時激戰，北滿獨立旅開始節節敗退，第87師於是乘勝追擊，全然沒有察覺到這又是一場林
iao經典的伏擊戰術。4月15日，第87師已經追擊共軍來到大窪的金山堡、秦家窩棚一帶。距離新1軍還有1天的路程。第87師的先頭部隊第518團這時候發現當面共軍已經逃得無影無蹤，正好又看到前面有一個集市，於是便上前跟老百姓打聽共軍下落，結果得知共軍早就跑了。
於是。第518團的官兵就放心大膽地埋鍋造飯，還跑到集市上面買吃買喝。然而就在這個時候，周圍突然槍聲四起，大批東北民主聯軍戰士衝進集市，把第518團官兵打得無處藏身。原來林
iao等的就是這個時候，東北民主聯軍的第7縱隊、第1師、第3師第8旅和第10旅、北滿獨立旅共計14個團，早就已經悄悄逼近了疏忽大意的第518團，甚至集市上面的許多老百姓就是由民主聯軍戰士偽裝的。
激戰持續了一整夜，東北民主聯軍連夜追出了10里地，直到16日清晨6點戰鬥才宣告結束。第87師遭到重創。第518團被全殲，第521團和第522團被擊潰，傷亡2500餘人，被俘2000餘人，除此之外，東北民主聯軍還繳獲了30多輛汽車和大批物資。
由於國民黨軍隊在東北的大舉進攻，使得東北局勢日趨緊張。軍調部美國代表羅伯遜於4月8日緊急致電喬治：「東北形勢極為嚴重，而且正在迅速惡化，為防止將軍您的使命遭受嚴重損害，請您務必立即返回中國調停國共關係。」隨便提一句。也就是在這一天，已經被國民黨方面釋放出獄的葉挺與夫人李秀文、女兒葉揚眉、尚未正式取名的兒子葉阿九，以及博古、鄧發、王若飛等人在乘機返回延安途中，因為飛機失事而不幸在山西省興縣黑茶山附近遇難。而在這之前，大名鼎鼎的軍統特務頭子戴笠。也在3月17日因為飛機失事遇難。這兩起飛機失事事件背後都有陰謀論，尤其是戴笠之死。更是疑霧重重，有興趣的童鞋可自行百度。
當喬治收到羅伯遜發來的這封急電時，他正忙裡偷閒，帶著妻子傑西卡和兒子小拿破侖，前往紐波特紐斯探望傑西卡的祖父亨廷頓老先生。由於二戰結束以後，來自軍方的訂單大幅度削減，亨廷頓的紐波特紐斯造船廠已經處於半停工狀態，所以老先生也多了些閒暇時間來頤養天年。對於喬治夫婦的到來，亨廷頓自然是欣喜異常，尤其是外曾孫的出現，更是填補了他晚年的寂寞空虛。不過現在既然收到了羅伯遜的電報，喬治也只好歉意地告別了亨廷頓，急忙趕回華盛頓和杜魯門再次進行會晤，商量重返中國事宜。
對於喬治想要重返中國的想法，杜魯門有些不太贊同，他對喬治說道：「你已經把國共兩黨的談判引到成功的邊緣，如果在最後關頭，國民黨或者**沒有履行協議，那麼責任完全在於中國人。但是如果你這時候再回去，那麼萬一調停失敗，中國人必將歸罪於你，你此前的一番努力都將付諸東流。」然而喬治卻拒絕了杜魯門的好意，因為他不知道下一次什麼時候才能有機會再去中國，所以這一次他必須回去，不僅他要回去，他還要帶上傑西卡和小拿破侖一起回去，因為他曾經答應過傑西卡，有機會一定要帶她去中國看看。
在和杜魯門會面之後，喬治又趕去了五角大樓，因為二戰已經結束，所以這裡的人員開始忙於準備解散中國戰區，喬治也想積極推動此事。喬治知道美國陸軍方面的計劃在今年5月1日解散中國戰區。但是美國海軍方面卻認為這太過急促。此時美軍駐紮在中國的軍隊有海軍陸戰隊第3兩棲軍（轄陸戰1師和陸戰6師）4.5萬餘人。陸軍方面主要是第14陸軍航空隊以及少量地面部隊共計1萬餘人。3月19日，美國駐華軍事顧問團在南京宣佈成立，第一任團長為狄克森?魯克斯陸軍中將。美國駐華軍事顧問團由1000名美軍軍官組成，其中陸軍方面750人，海軍方面250人。美國駐華軍事顧問團的職責是以備忘錄的形式向委員長、國防部長、參謀總長提出建議；負責對國民政府軍隊的陸、海、空軍和後勤部隊施以美式裝備和訓練（除江蘇徐州裝甲學校和甘肅天水騎兵學校擁有少數美軍教官之外，美國駐華軍事顧問團被嚴禁參與長江以北的任何針對**的訓練活動）；之後，美國駐華軍事顧問團還增加了監督美國援助的軍用物資使用情況的任務。美國陸軍部的計劃就是只在中國留下駐華軍事顧問團和北平軍調部，他們預計到7月份的時候美國陸軍在華駐軍只有2300人，其中有750人在駐華軍事顧問團，中國戰區遺留下來的工作將由第7艦隊（此時其總部設在青島）、駐華軍事顧問團、軍調部三者共同分擔。
喬治在五角大樓正好遇到了回國述職的美國遠東海軍司令查爾斯?庫克上將。庫克上將極力反對減少駐華海軍，因為他是蔣介石的忠實支持者之一。庫克上將以一個飽經世事的長者口吻，語重心長地對喬治勸說道：「你的想法根本站不住腳，過早解散中國戰區將損害美國的在華利益。」
「我們及早撤離美軍官兵會增加對蘇聯人的壓力。迫使他們盡快完全撤離滿洲。」喬治反駁道。
喬治最終還是頂住了來自美國海軍方面的壓力，他趕緊給自己在中國的全權代表吉倫中將發出電報，催促他盡快安排停戰小組進入東北控制局勢，免得徹底亂了套。
吉倫中將於是親自跑去找到蔣介石，向他提出喬治的意見，呼籲蔣介石和**方面在東北實現和解。
然而蔣介石卻一甩袖子說道：「他們既然不走，那我就消滅他們！」
吉倫中將於是說他正在按照喬治的安排，為被圍困在華北的一支共軍解圍。
蔣介石頓時大發雷霆，他怒吼道：「華北就在我眼皮子底下，我讓他們跑掉。他們會來掐我的脖子。滿洲，你們想去就去！」
4月15日，一架嶄新的c54運輸機，正在向著太平洋西北方向的中國飛去。這是中國航空公司準備贈送給蔣介石的專機，首次開航，便由順道前往中國的喬治一行人搭乘。中國航空公司雖然名字裡面只有中國兩字，但其實是中美合資，而且有意思的是，這個中國航空公司正是由中華民國國民政府和喬治他們家的寇蒂斯公司合資成立。中國航空公司在抗戰爆發之前經歷了三個發展階段：1929年4月，柯蒂斯公司的子公司航空開拓有限公司與中國政府管理航空事務的中國航空公司簽訂合同。獲得了從上海到漢口、北平、廣州三條航線的經營權以及為期10年的獨佔航郵權，寇蒂斯公司為此成立了中國飛運公司經營在中國的航空業務。1930年7月，國民政府交通部和柯蒂斯公司簽訂新合同，將中國飛運公司、中國航空公司、交通部滬蓉航空線管理處合併為中國航空公司。新的中國航空公司雖然和之前國民政府所有的航空公司名字相同，但是性質卻完全不一樣。新的中國航空公司是根據中國法律組成的股份有限公司，國民政府交通部持有55%股份。寇蒂斯公司持有45%股份。不過在1933年，泛美航空公司購買了寇蒂斯公司所擁有的中國航空公司股份。在太平洋戰爭爆發之後，中國航空公司承擔了「駝峰航線」的運輸重任，為中國運來了大批急需的戰略物資，為中國抗戰的勝利做出了不可磨滅的貢獻。