在這次營救行動中，南華聯邦政府組織決策得力，突擊隊行動方案細緻合理，戰前準備充分周密，突擊行動突然迅速，為火車人質營救提供了有益經驗。
談打結合、以談促打的策略得到了很好的運用。
首先，判斷準確，危機應急的策略得當，對有可能產生特別嚴重後果的恐怖事件，政府必須以恰當的方式來緩和局面，創造解決問題的有利空間。
火車被劫持後，恐怖分子立即命令人質將車窗用報紙糊上，裡面情況不明，不宜率先使用武力。
而在火車被劫持的第二天，恐怖分子就提出要求，使談判解決或運用心理攻勢具有了可能。
在這樣的情況下，政府立即展開積極對話，滿足恐怖分子提出架設電話線、提供食品等要求，並邀請摩鹿加省知名人士作為調解中間人，緩和了氣氛。
這種措施使得恐怖分子相信政府最終會滿足其要求的，至少會保證他們的安全，因此，在第一個最後期限到來後並沒有傷害人質。
其次，靈活應變，以談促打的戰術實施有效，以談判拖延時間，並為武力解決創造便利條件，是南華聯邦政府與恐怖分子展開長達3周談判的目的之一。
武力營救行動的準備工作一直貫穿於談判過程中，為突擊行動的訓練、推演和完善細節提供了諸多幫助。
再者，準備充分，武力營救的決心堅定，雖然在劫持事件發生後，危機處理小組制定了兩手準備的方案，但並沒有忽視隨時可能發生的意外情況，沒有把解決的希望過多地寄托在談判上，在以拖待變的過程中堅定了武力營救的決心，突擊隊始終處於蓄勢待發的戰備狀態。
大膽運用非常規手段出奇制勝在這次火車人質事件中，作戰指揮中心在適當的情形、適當的時機和必要的需求下，決定秘密運用非常規手段，其做法隱蔽、手段新穎，取得了明顯的效果。
在營救開始時，空軍f-12戰鬥機開動噴射式燃燒器從100多米低空掠過火車，所產生的巨大轟鳴聲在瞬間震破了所有的車窗玻璃，發出的噪聲和振動造成人的感知器官失靈，車內人員在10餘秒內都處於呆滯狀態，大部分人質均本能地趴在地上保護自己。
突擊隊員利用這個時機衝入車廂，不但受到的抵抗微弱，人質也不易受到恐怖分子的最後傷害，事實證明，這一新穎方法比閃光眩暈彈威力大、作用時間長，且無需地面突擊人員操作，取得了良好效果。
另外，為適應突擊行動需要，突擊隊員們在使用的突擊步槍上安裝了激光指示器，採取突擊行動時能引起被瞄準的恐怖分子下意識的反應，使其來不及傷害人質，這也在成功營救過程中起到了重要作用。
積極拓展情報來源信息準確拓展情報來源並充分運用各種技術手段，是這次反劫持作戰情報搜集的一大特點。
其情報來源有三：一是依靠主動偵察，在恐怖分子同意向火車裡送食品的情況下，突擊隊員將竊聽裝置隱藏在食品容器中送進去。這個竊聽器被識破後，突擊隊員又冒著生命危險，在車廂底部安裝了聲音監聽裝置。
二是從被釋放的人質中瞭解情況，趁亂從火車上逃出的乘客提供了恐怖分子的人數及口音、相貌特徵，由此判斷出是摩鹿加人，而從火車上釋放出來的人質則又提供了火車內恐怖分子和人質的分佈位置和活動規律等第一手資料。
三是通過各種監聽、監視裝置獲取，電子專家將最先進的偵察攝像機隱藏在火車旁的樹叢中，利用熱源傳感分析，依據恐怖分子能走動，人質不讓動的一般規律，分析出恐怖分子的活動規律，發現恐怖分子把人質分開控制在2節車廂，並只在車廂連接處設立了崗哨。
注重配合協調有力有序的組織協調工作為成功營救人質發揮了巨大作用。
一是各種武裝力量協同。在整個突擊過程中，有空軍、陸軍、警察、內務部等多單位的武裝力量參與。
在這種情況下，現場指揮中心在明確各種力量分工的基礎上，規定所有行動緊緊圍繞bbe突擊小隊的行動展開，服務於主要攻擊力量。
二是作戰與支援小組的配合，突擊隊分為3個突擊小組和若干火力支援組，每個突擊小組負責一節車廂，其進攻路線和目標詳細明確，而火力支援組的爆破、火力壓制、狙擊、燈光照射等動作均以突擊小組的行動節奏為基點，明確時間差、射擊點和範圍，使這一突擊行動在1分鐘內迅速完成，擊斃和俘虜了全部恐怖分子。
南華聯邦特種部隊對火車人質的成功營救，不僅給火車人質營救行動提供了一個經典範例，還給營救隊如何組織營救行動提供了有益的戰術方面的啟示。
多法並舉實施偵察，充分佔有信息優勢恐怖分子對火車乘客實施劫持活動，大都事前經過了精心策劃，劫持目標明確，行動隱蔽突然，甚至做好了與政府方面進行持久對峙的準備。
營救行動展開前，營救隊首先要組織力量實施偵察，及時、準確地搜集和判明與劫持活動有關的情報資料，充分佔有信息優勢，為營救行動提供準確的情報保障。
一般應查明劫持分子的人員構成、國際背景、武器裝備、警戒部署和劫持目的。
被劫持火車的類型、內部結構、所處位置和周圍地形情況。
被劫持人員的數量、國籍、身份、現狀和關押分佈情況等。
突擊隊通過及時、準確和不間斷的情報工作，為營救行動的戰法設計與運用提供強有力的依據。
細化突擊任務目標，合理進行力量編組擊斃或俘虜恐怖分子，解救人質，是火車人質營救行動的目標。
總體行動細化之後可以區分為封控、攻堅、狙擊、支援、救援、保障等具體任務。
突擊隊要根據具體任務將所能支配的作戰力量進行合理編組，為成功實施營救打下基礎。
一般情況下，應編組封控組、攻堅突擊組、狙擊組、支援組、搜排組、心戰組和救援組等。
封控組，通常由警察或特警、通信兵等力量組成，根據需要，也可增加各種可能的力量，外圍封控力量在恐怖分子劫持車輛的外圍適當距離上，建立數道封控線，再以機動分隊在案發地區的主要交通樞紐上，部署多道攔截關卡，以防止恐怖分子逃跑。
同時迅速疏散圍觀人群，偵測和切斷恐怖分子與外界的聯繫，為後續行動創造條件。
攻堅組，應由戰鬥力最強、行動靈活的特種兵組成，一般6人為一組，主要擔當突擊、解救人質和捕殲恐怖分子的任務。
狙擊組，由狙擊手、觀察員和聯絡員等組成，佔領便於射擊的有利地形和位置，並選擇數個預備狙擊位置，形成多方向、多點交叉射擊部署。
支援組，通常由攻堅組所在特種部隊中的隊友組成，以便在車外佔領相應位置，更默契地實施火力掩護或者跟進支援攻堅組行動。
其他編組，如搜排組、心戰組和救援組均由專業分隊和專業人員組成，執行相應的戰鬥保障任務。
設置同等訓練條件，反覆組織模擬演練要保障火車人質營救行動的成功，突擊隊不僅要在平時加強針對性訓練，還要充分利用當下談判拖延的時間進行模擬訓練。
模擬訓練要在相似的地形、相同類型的火車上，根據偵察到的車內情況，模擬設置數量相同的恐怖分子和人質，然後按戰鬥編組和協同方法反覆演練各種情況下的突擊方式和戰術方法，進一步完善行動方案。
通過演練使隊員之間的協同動作熟練，使全體隊員做到情況明、任務明、位置明、打法明和協同動作明，確保武力實施準確、適度。
巧妙選擇突擊方式，靈活設計運用戰法在火車人質營救行動中，精確巧妙的突擊方式能出其不意、攻其不備，機動靈活的戰術方法則能事半功倍、高效制勝。
因此，要正確判明目標對像各種情況，充分利用恐怖分子的弱點和薄弱環節，科學地預測可能出現的情況，及時選擇和變換作戰方法，靈活設計和實施各種行動。
這裡特別需要注意的是突破進入的方式和車內搜索的方法，突破進入時，突擊隊員可以用工具開啟車門，也可以用炸藥爆破，然後由車門進入進行突擊。
突擊隊員還可以從車頂、地面多個方位，採取敲、砸、打、炸等多種手段強制破開車窗，然後由車窗進入車廂內部。
進行車廂內搜索協同時，突擊小組應以第一人負責正面的突發狀況，第二、三人則分別負責左、右側，第四人清除機動目標，剩下兩人斷後。
同樣，各組之間還需控制好整體行進速度，以做好時間上的協同。