隨著英德兩國造艦競賽的愈演愈烈，世界列強也無可避免的被感染上了這一針鋒相對的緊張氣息。
1908年，面對德國海軍咄咄逼人的威脅，重壓之下的皇家海軍率先開啟了超無畏艦時代。他們改進了炮塔佈局，在當年開工的巨人級戰列艦上裝備了8門343毫米l45重炮，隨後建造的獵戶座級戰列艦更是將該型火炮的數量提升到10門。而矢志要從英國手中奪過海皇波塞冬三叉戟的德國海軍同樣也是不甘落後，他們批量開工的凱撒級雖然只裝備了8門主炮，但口徑卻增大到了350毫米；憑借其在防禦上的傳統優勢，整體性能相較英國獵戶座級也毫不遜色。
英德兩國在戰列艦火炮口徑上的升級，使得世界列強間那本就持續緊張的氣氛被驟然推上了一個新的高峰。相比普通無畏艦8到10門305毫米火炮的標準配置，獵戶座級和凱撒級在火力上顯然擁有壓倒性的優勢；一旦這兩款主力艦進行海上交鋒，早期無畏艦將毫無懸念的被這些後輩給幹掉！
1906年初，無畏艦的橫空出世將所有的傳統戰列艦都掃入了歷史的垃圾堆；然而僅僅三年之後，這種被世界各國所狂熱追捧的超級戰艦又成為了歷史車輪碾壓下的過時產品。裝備更大口徑主炮的超無畏艦，以高於傳統無畏艦30%到80%的火力毫無懸念的成為了列強海軍的新寵兒，它們才是象徵著帝國力量的最強大的戰爭兵器！20世紀初科學技術的突飛猛進在海軍艦艇的更新換代中體現得淋漓盡致。其競爭的殘酷和激烈讓無數有著海洋夢想的二三流國家為之疲於奔命；也只有強大經濟基礎和工業力量作為支撐的核心列強，才能將這場燒錢遊戲給始終不斷的維持下去！
作為這個星球上最財大氣粗的土豪。美國繼英德之後最先採取了相應的動作。雖然目前的美國孤立主義盛行，議員和民眾都以一種旁觀者的態度「觀賞」英德之間的造艦競賽，但日本在德國訂購2艘河內級超無畏艦的消息傳來，卻是在瞬間繃緊了美國人的神經。自從對馬海戰結束之後，美日兩國就都將對方視作自己的頭號假想敵；現在日本人都開始準備列裝超無畏，美國又怎麼能夠坐視不理？在總統西奧多羅斯福的推動下，美國海軍緊急修改了懷俄明級戰列艦的設計圖紙；他們將原計劃的6座雙聯裝305毫米主炮一舉提升到5座雙聯裝356毫米重炮，與日本的超無畏艦火力處於同一水平。1910年6月。2艘全新的懷俄明級戰列艦分別在費城克朗普造船廠和紐約造船廠鋪下龍骨；高大的干舷和超過8000海里的航程，足以能讓它們在廣袤的太平洋盡情發揮。再配合已經服役的2艘南卡羅來納級、2艘特拉華級和即將竣工的2艘佛羅里達級，美國海軍完全有信心在太平洋戰場上一舉擊潰新崛起的日本聯合艦隊。
而在環地中海區域，列強們也開始了自己的超無畏艦進程。
由於挑起了海軍競賽的英德兩國就在自己的家門口，法國人在第一時間就感受到了這針鋒相對的緊張氛圍。然而讓巴黎感到尷尬苦澀的是，此時的法國，已經完全失去了參與到這種頂尖強國燒錢遊戲當中去的資格和底氣。自從1870年以來。當年橫掃歐陸的高盧公雞就被德國人給一腳踹出了世界頂尖強國的序列。儘管法國人在此之後便知恥後勇，奮起直追，但國內那些貪婪的資本大戶和金融寡頭們卻毀了法蘭西重新崛起的機會。由於這幫傢伙把手中的寶貴資金全都扔到了國外去放高利貸，使得法國本土的實體經濟在此後幾十年裡都在缺乏資金支持的貧瘠土壤中艱難成長；這種捨本逐末的發展方式，其所取得的成效可想而知。到了最後，法國無論是經濟總量還是工業產值都被德國所遠遠超過；而發放高利貸所賺得的大量金錢又進入了那群資本寡頭的私人腰包。法國政府真正能從中取得的收益只有資本家們的一個零頭！
在這種情況下，法國人再要想重現當年世界第二海軍的盛況完全就是不可能的事情，然而海軍卻是必須要建造的。根據1906年英法之間簽署的秘密協定，法國海軍必須全權承擔起地中海地區的海上防務；面對一共開工了6艘無畏艦的意大利和奧匈帝國的艦隊，法國海軍的擴充便是必然之舉。如若不然。協約國就會徹底失去對地中海的掌控，而擁有了制海權的同盟國艦隊則完全能夠在埃及和突尼斯展開登陸。將英法在非洲的殖民地全部一掃而空！
目前，法國人只建造了6艘丹東級無畏艦，而這種艦艇無論是在火力防護還是速度上都要遠遠遜色於意大利和奧匈的同類型艦艇。面對意大利和奧匈海軍在1909年的迅速擴充，法國人登時坐不住了。在狂熱主張對德復仇的德爾卡塞的瘋狂煽動下，法國海軍隨即通過了在未來兩年中新開工4艘戰列艦的海軍預算，以重新穩固目前搖搖欲墜的地中海局勢；而在主炮佈局和口徑選擇上，法國人也實現了超越歷史的長足進步。
在這一位面，由於英國將自己巨人級戰列艦的全部圖紙都送給了法國海軍，使得法國人對自己的主力艦有了全新的認識：舷側佈置炮塔的佈局被拋棄，大口徑主炮成為了法國海軍的主旋律！經過一年多的緊張設計，法國人在1910年推出了自己全新的孤拔級戰列艦：其標準排水量22200噸，航速20節，5座雙聯裝340毫米l45主炮全部沿中軸線背負式佈置，整體性能較歷史上的孤拔級有了相當程度的提升。不過，這批戰艦也保留了一戰期間法國戰艦的特有糟糕屬性：貧弱的裝甲使得它們在正面決戰中難以抵禦敵方戰列艦所射來的炮彈，其水下防護更是由於其高大的干舷而比英國同行還要悲劇！
法國海軍的擴充行為，無疑影響到了同處一片海域的意大利和奧匈的艦隊。作為地中海的傳統海上強國，意大利人對悍然吞併了自己禁臠突尼斯的法國人的海軍發展情況格外關注；孤拔級超無畏艦的相繼動工，無疑在意大利海軍中刮起了一陣強烈的颶風。在相繼開工了1艘但丁和2艘加富爾伯爵級戰列艦之後，意大利迅速通過了3艘安德烈亞?多里亞級超無畏艦的建造預算：該級艦沿用了加富爾伯爵級的艦體尺寸，將火力從13門305毫米提升到8門356毫米，四座雙聯裝主炮沿中軸線背負式佈置。安爾多莎軍工開始全力為海軍研製符合要求的356毫米艦炮，以求讓它能在1913年如期裝備這級
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被海軍寄予厚望的新銳戰艦。
就在法國和意大利都相繼通過了自己的超無畏艦建造預算的同時，奧匈帝國也將新戰列艦的建造圖紙送到了的裡亞斯特造船基地。作為歐洲大陸上除德國之外首屈一指的機械工業霸主，擁有斯柯達軍工加盟的奧匈在戰列艦建造領域也是絲毫不弱於法意。在陸續開工了3艘排水量16200噸的拉德茨級無畏艦之後，面臨宛如逆水行舟的嚴峻海洋形勢，熱枕於大海軍建設的皇儲斐迪南大公在二元國會上悉陳利弊，終於為海軍發展贏得了寶貴的造艦經費。1910年7月，2艘裝備8門350毫米重炮的超無畏艦動工開建；親自主持開工典禮的斐迪南大公將它們分別命名為聯合力量號和特格霍夫號，以紀念那位在舉世矚目的利薩海戰中以少勝多的奧地利海軍上將、和象徵整個帝國的繁榮團結。
至於清英的親家俄羅斯，也在這場風靡全球的超無畏競賽中發出了屬於自己的聲音。隨著國家局勢的日趨穩定和國民經濟的逐漸恢復，使得俄國巨人開始重新料理自己那破爛不堪的波羅的海艦隊；就算不指望能戰勝德國公海艦隊，俄國人也需要把家門口守好，防止德國艦隊能夠如入無人之境的在波羅的海沿岸進行掃蕩登陸。而要想實現這一目標，僅憑目前水雷和前無畏顯然是無法辦到的！
在這一情況下，俄國人於1910年同時開工了3艘塞瓦斯托波爾級戰列艦，而同樣因為英國人將自己戰艦圖紙的無償提供，俄國人的這級戰列艦較歷史上有了很大區別。由於日本在德國訂購的河內級戰列艦裝備的是委託英國維克斯軍工研發356毫米主炮，俄國人決定為塞瓦斯托波爾級戰列艦裝備8門英制356毫米艦炮，用以形成對德國凱撒級的火力優勢。在黑海，俄國人也開工了2艘同級艦。而隨著這2艘戰列艦的開工，南面的土耳其人頓時受到了巨大的壓力，他們已經開始考慮在目前的基礎上再訂購1到2艘戰列艦了！(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。手機用戶請到m閱讀。)
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