同時中美在黃海上空的大規模對峙，蘇聯和日韓都發現了，並且在中方進行電磁干擾時，圍觀群眾一個都沒跑了，全部通訊中斷。
甚至連附近的韓國多個機場都出現了通訊中斷，雖然只是短短的不到10秒鐘，但是卻直接引起了各國的恐慌。
隨後在中方瀋陽軍區的新聞發佈會上，柳風作為對峙現場策略指揮官，對中美戰機對峙和電磁干擾事件做出了解釋。
中美雙方在黃海上空偶遇，並引發了連鎖反應，導致了中美戰機對峙，並在柳風和裡斯中將溝通後大家進行了一場小規模的演習。
演習結束後，因為中方新裝備重型預警機，新上機的人員對設備操作不熟練，在看到美軍兩架戰機突然衝出編隊向中方重型加油機方向高速靠近，一時慌亂按錯按鈕，發出了電磁干擾，對此柳風正式代表中**方和中國政府對影響到其他第三方表示歉意。
隨後，中國空軍司令部對在中對峙中，中方的殲10戰機表現出的優異性能和柳風的出色現場指揮表示滿意，並向柳風頒發了共和國衛士獎章。
對於中美飛機性能的對比，柳風則是很是謙虛的表示，中美飛機在設計之初的用途就不一樣，自然在性能上就千差萬別，因此是各有優勢。
隨著中方的新聞發佈會的結束，美方倒是鬆了一口氣。因為一旦中方宣佈殲10全面超越美方f－15，那麼對美方的戰機出口將造成重大影響。
隨後的美方發佈會上，美軍聯合作戰司令部也是遮遮掩掩的表示了中方戰機十分先進，和美軍f－15不差上下。
不過蘇聯方面倒是對中方戰機的數據十分感興趣，在看過全部數據後，蘇聯空軍直接在柳飛增加了2000架殲10裸機的訂單，同時也加快了鐵礦石的出口。
5月25日，蘇聯和法國的12寸晶圓廠正式投產，隨後因為12寸晶圓廠是屬於在柳氏集團宣佈對美技術禁運前的技術，因此法國在沒有通知柳氏的前提下就允許了美國人的參觀，這讓柳風堅定了拋棄法國的決定。
隨後法國大使雖然和柳風見面，商談出口戰機技術等事宜，但是卻遭到了柳風的冷遇，草草的見過一面還沒有談上10分鐘，法國大使就被請出了柳飛，隨後柳風就乾脆的不見面了。
整個5月下旬，柳風都在忙活東北的大興安嶺火災，在出動了重型森林火災滅火飛機後，終於在5月26日，將大火全部撲滅。
在整個救災過程中，從德國緊急進口的滅火風機，以及柳飛用安－124改裝的重型滅火飛機，起到了關鍵作用。
忙完火災，柳飛接到德國總理科爾的消息，科爾會在6月份率領德國代表團，再次訪問中國並和柳風達成一系列的協議。
5月28日，魯斯特事件沒有受到任何影響，在蘇聯發生了。
聯邦德國的魯斯特駕駛一架螺旋槳飛機，飛行800公里，穿過號稱沒有任何飛機能飛躍的蘇聯層層防禦網在蘇聯紅場降落，這在全世界引發一片嘩然。
柳風利用衛星進行了實時監控後發現，魯斯特根本是一進入領空就被發現了，蘇聯的多個導彈基地都瞄準他了，並且隨後趕到米格飛機也是幾乎全程護送，在50公里外，2架蘇－27也在進行護衛飛行。
估計確實開始的時候是因為幾年前打掉韓國客機，導致了蘇聯防空兵沒有直接下手，不過等到魯斯特進入蘇聯境內200公里後，一定是被蘇聯高層故意放入境內的。
隨後幾天蘇聯國防部長索科洛夫元帥被免職，空軍司令戈都諾夫被退休回家，緊接著一批當班軍人被撤職，一大批保守派將領被撤職，戈爾巴喬夫為首的改革派在蘇聯軍中影響力大大增強。
柳風感覺現在可以對蘇聯採取一些更激進的策略了，包括在軍事技術和經濟的支持上加大力度，使得蘇聯解體的時間更晚，同時也使美國投入更多的軍費在冷戰上，不過在這之前自己要先把德國拉過來再說。
6月初，柳氏集團在美國全部資產都處理完畢，並且自己也撤往香港和荷蘭，相關員工近一半調往世界各地，不願離開美國的則發放離職金全部遣散。
隨著柳風的身份轉變，在各國的柳氏集團下屬公司都受到了一定的影響，但是隨著中美空軍對峙事件的影響逐漸擴大，各國對柳氏集團的制約也悄然發生了變化。
但是在日本和韓國這種變化卻是向著更糟的方面變化，柳風在考慮了整個關係後，直接將柳氏集團在日本的公司關閉，並直接將不願意離開日本的員工辭退，並且將柳風名下的日本思科的所有固定資產清盤，並將全部資金撤到香港思科。
面對柳風的突然動作，日本政府大為不滿，直接抨擊柳風是非法行為，日本的右翼團體更是借由這次事件，拋出所謂的**。
隨後柳氏集團拿出一系列證據，證明日本本政府在向日本思科施加壓力，並證明思科按照合同要求接管另外的股權的上訴書，直接被東京法院拒絕受理。
柳風在瀋陽直接召開了新聞發佈會，宣佈柳氏集團和所有日本公司展開貿易戰，直至日本政府道歉為止。
隨後長江計算機的內存價格直降50%，同時芯片、軟驅、硬盤、光驅價格也大幅降價，同時長江計算機宣佈建立液晶生產線，
柳氏集團也宣佈建立白色家電生產線，生產電視機，冰箱，洗衣機，熱水器，電磁爐，粉碎機，電飯煲等所有的居室家電和廚房家電。
中國國內的日本公司也逐步遭到了同等待遇，被各個政府部門騷擾，並在運輸和電力供應上出現問題。
中國政府也出面向日本政府遞交正式外交照會，要求就日本教科書的美化日本侵華戰爭進行更改，並限定在一周給予答覆。
日本政府面對急轉直下的中日關係，陷入了兩難境地，雖然日本這個時候在華投資樹數目很小，但是也是有一定的總量，並且已經通過在華投資發現中國的勞動力人十分廉價，這對於解決從85年開始的日元升值給日本本政府造成的巨大出口壓力是有著巨大好處的。
但是面對國內巨大的反對浪潮和右翼勢力，日本內閣陷入了風雨漂泊之中。
美軍在和中方的空中對峙後，發現美國在整個太平洋艦隊都在中國的打擊範圍之內，因此在關島基地沒有轉變成主力基地前，基本上已經不可能為了日本進行強制壓制中國，一旦導致中國開戰，美國在東亞的基地有全軍覆滅的危險。
日本在和美國緊急磋商後確認，美國會借助非官方勢力向柳氏集團施加壓力，隨後，美國政府的多個參議員對柳氏集團進行了抨擊，認為柳氏集團是在找麻煩。
同時日本政府也高調宣佈，日本絕對不會妥協，並開始在官方媒體上宣傳**。
針對日本和美國的言論，中國政府直接召回全部在日留學生，對於不願返回國內的留學生，直接開除中國國籍，中國撤回駐日本大使，並將兩國關係直接將為代辦級。
隨後柳風在瀋陽召開發佈會，直接抨擊美國政府不知所謂，柳氏集團和日本的糾紛關美國屁事，如果美國認為也希望加入日本方面，那就直說，柳氏絕對不介意現在就和美國展開貿易戰，看看誰先倒下。
面對柳風的叫囂，美國政府卻沒有向大多數人認為的直接加入貿易戰，而是由國務卿出面表示美國的民主國家，所以有人發表不滿只代表個人意見，美國政府並不希望中日之間發生貿易戰，這對世界經濟會造成巨大影響。
美國政府希望雙方能冷靜的處理貿易糾紛，並用談判解決問題。
對於美國政府的表態，大多數人都不知道發生了什麼事，導致美國變的軟弱了。
6月9日，中國空軍的16架殲10、4架電子干擾機殲10d、4架偵察機殲10z，一架重型空中加油機，一架重型空警a1組成的機群，經由蘇聯飛抵法國，參加6月11日的法國87年航展。
一路上，可以說是被全世界圍觀，各國空軍都表示出了極其濃厚的興趣，因為從上次的對峙看，殲10全面的壓制了美國的f－15，雖然不知道具體數據，但是從中美直接透露出來的信息分析，美國一定是吃了大虧了。
並且作為世界上第五個能生產預警機的國家，各國對中國的預警機都表示了極大的興趣。
當整個龐大機群到達法國巴黎上空，吸引了眾多的記者和各**事專家的目光，特別是龐大的空警a1更是吸引了眾多的目光。
隨後世界各國都進行了報道，特別是集中在中國空軍在中途無停靠的狀態下直飛巴黎，讓眾多軍事專家驚呼，中國的空中加油技術已經極為先進。
因為24架飛正好是一個中隊，一架重型加油機能夠帶領著24架戰機飛行1萬多公里，本身就十分的讓人震驚了。
這等於中國已經擁有了超遠程打擊能力，可以直接攻擊到美國的西海岸或者是整個歐洲。
在隨後的殲10發佈的詳細數據說明中，則是註明了殲10的氣動佈局是借用蘇－27的氣動佈局，但是在內部結構及內部火控系統和導航系統還有航電系統方面，殲10完全是由柳飛自行開發。
並且柳飛擁有全部的專利技術，在氣動佈局上的技術和蘇聯共享。
蘇聯方面也派出了蘇－27參加巴黎航展，蘇27直接從是蘇聯直飛巴黎，中間沒有經過任何加油。
看著兩款飛機的外形幾乎是一樣，但是在雷達佈置和很多細節方面也能發現完全的不同。
蘇聯的蘇－27是禁止內部參觀的，但是中國的殲10是可以參觀內部結構的，因此次所有國家都是按照殲10的標準來套蘇－27，蘇聯軍方雖然是很沒面子，但是也只是中國人面前沒什麼面子罷了。