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1．"鳳凰號" 密執安湖（1847） 該汽船往返於五大湖區的布法羅市和芝加哥市之間，船上的乘客是初來美國開始新生活的荷蘭移民。當票船航行到密執安湖心時，鍋爐房突然爆炸起火，火勢熊熊，很快便席捲了全船。船員爭先恐後衝向"鳳凰號"僅有的兩艘救生艇，他們登上後才向為數不多的幾位乘客示意，讓他們一起逃生。當救生艇離船而去時，剩下的乘客，其中包括不少婦女兒童，從"鳳凰號"上跳下，意欲攀上救生艇的船舷，卻被水手們將手掰開，溺水而死。這場災難中喪生者達190至250人。 2．"北極號" 加拿大紐芬蘭島附近（1854） 美國的"北極號"客輪在大霧中與另一艘船相撞後，開始下沉。船長詹姆士·魯斯命令水手首先讓乘客登上救生艇——這是海上的一條不成文法律。然而，當水手們看到海浪湧上甲板時，他們只顧自己逃生，把船長的命令當作耳邊風。看到這一情形，船上的男乘客也紛紛跳下沉船，只留下束手無策的船長和一群婦女、兒童。全船共有435人，其中只有61個水手和24個男乘客生還。 3．"晨星號" 伊利湖（1868） 在"晨星號"駛離克利夫蘭，朝底特律破浪而去的兩小時後，它正面撞上了一條貨輪"科特倫特號"。兩條船頓時嵌在一處，無法脫離，隨即慢慢下沉。"晨星號"上頭等艙的51名乘客，以及一些移民——其中包括婦女和兒童，登上了兩隻小小的救生艇，不過在此之前，船上的水手早就捷足先登。死亡人數23至32人。 4．"佛羅里達號"和"共和國號" 南將各脫島附近（1909） 在大霧中，一艘載著意大利移民的小船正駛往紐約，不料一頭撞上白星航運公司的"共和國號"，後者很快下沉。船員們先將婦女兒童送往暫時安全的"佛羅里達號"。但是當前來救援的"波羅的號"趕來時，"佛羅里達號"上的船員先讓"共和國號"上的頭等艙乘客登上救生艇，而把許多意大利婦女、兒童撇在一邊。意大利人大聲抗議，但是無濟於事，特權階層佔了上風。這次事故無人喪生。 5．"莫羅城堡"號 新澤西附近（1934） 該船堪稱瓦德航運公司的旗艦，當它從加勒比海中的忘憂島返航時，突然起火，時值初秋的黎明之前。水手們沒有喚醒船上的乘客，搶先登上救生艇逃命。第一條救生艇上只載著3個乘客，第二條救生艇上坐的全是船員，全船318名乘客中，有86人喪生。 6．"海倫娜號" 亞德裡亞海（1971） 凌晨6點，猛烈的爆炸聲震撼了這條希臘渡輪，當時船上1，100名觀光遊客還穿著睡衣。事後生還者指控船員們只顧自己逃命，全然不管婦女和兒童的尖叫。調查表明，該渡船嚴重超載，乘客比法定人數多182人。渡船不堪負擔以至造成24人死亡。 |
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