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龍騰世紀 第七十六節 大繁榮?巴拿馬運河! 文 / 汽車

    「汽車車身定做是小事,更多的是量身定做後面所表現出來的東西!」任軍暗想,可見通用汽車公司的生產效率已經趕超上來了,能夠隨意的拆分與組裝凱迪拉克,可見其零部件標準化及一致性已經達到了相當的高度。

    「麥克先生,不妨我們也效仿推出類似的服務!」庫珀說。

    「沒必要!」任軍擺擺手說,任軍明白的很雖然許多被視為經典的汽車外觀都是這個時期的產物,但車身定做其實是費錢而不實際的。

    「這也就是富人圈子裡的一項奢侈遊戲,沒有什麼了不起的。」福特插話道。

    「我同意!」任軍點點說,「我們不奢求人家的金馬駒,但是我們更不能捨棄我們的老草驢,現在正是賣方時代,有的是市場!」

    「我們想的是錢,享受的是錢,賺的是錢,錢是我們每一個人存在的理由,追求的目標。」福特趾高氣昂的說,「那麼我們賺錢的秘籍就是?」

    「造車!造車!造車!」三個人異口同聲道。

    「哈哈……」

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    時間飛快的流逝,轉眼時間到了1913年!

    此時美國正是一戰前經濟大繁榮的鼎盛時期,工業生產總值也到達了前所未有的高度,全民收入提高計劃從1906年實施以來起到了明顯的效果,尤其8小時的工作制與日5美元工作制在全美實施以後,更是把這一輪的經濟發展推向了頂峰。老百姓的口袋得以迅速的鼓脹,由需求拉動生產,促進了經濟進一步的良性循環,相比起1903年,美國經濟創造了一個後世很難逾越的奇跡,人民的生活水平在十年間比以前提高了4.87倍。

    一夜之間,睡醒的人們忽然覺得自己有錢了,於是他們產生了盲目的消費,市場需求猛然上漲,任何產品基本上都出現了供不應求的情況!

    一概競爭激烈的市場戰,忽然間也都偃旗息鼓,鴉雀無聲;原因不是市場缺乏了競爭的活力,而是市場這張訂單太大了,原本就以不愛儲蓄聞名的美國人此刻似乎有一種見什麼買什麼的消費衝動。誰或者誰們都沒有能力把它一口吞下去,尤其是汽車行業,只要你敢生產多少,顧客們就能買多少!

    麥克--福特汽車公司跟通用汽車公司之間的戰火視乎也慢慢自發熄滅,兩家都在奮力的生產汽車,大批大批的湧向市場。卡車也都是源源不斷的推向國外!

    「哎,最近的鋼鐵價格猛增真有點受不了。」任軍歎惜道。

    「看來我得出馬了!」洛克菲勒面帶微笑的說。

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    「天哪!石油比黃金還貴呢,這可該怎麼辦呢?」杜蘭特無奈的搖頭。

    「有必要跟老魔頭談談了。」摩根冷若冰霜的說,暗想要是單單的石油價格上漲,並不可怕,可怕的是造車所需的由石油為最基礎原料的各類製品,受到了嚴重的凍結。

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    洛克菲勒和摩根的見面也是非常的簡單,就像是走親訪友一樣隨隨便便,沒有是任何的繁文縟節摻雜在裡面。

    也許高手間的對話,始終都像綿羊的噬咬,溫溫柔柔;不像平常的怨家狹路相逢表現出的也是獵狗般的撕咬。

    「哦,親愛的洛克菲勒先生!」摩根一進屋,馬上提起枴杖,張開雙臂,滿臉的燦爛的笑容。

    「哎呀,親愛的摩根先生。」洛克菲勒同樣張開雙臂,熱情的迎了上去。

    一陣子互相寒暄誇讚過後,主賓落座!

    「洛克菲勒先生,最近麥克--福特汽車公司的生產情況還不錯吧,呵呵……」

    「都是孩子們之間的遊戲,我對他們還是蠻放縱的,懶得過問!」洛克菲勒邊說邊擺出一副悠然自得的樣子。

    「說的是!有道理。呵呵……」摩根皮笑肉不笑的勉強幹笑了兩聲,「遊戲固然是好事兒,但是遊戲過了火,可是對兩家的孩子都沒有好處呀。」

    洛克菲勒故作驚奇的,橫眉一挑道,「天哪!有這麼回事嗎?那可得管管他們!」

    「呵呵……一看你就是一個明白人,本來團結合作,互利互惠才對嘛。」摩根苦笑一聲搖搖頭道,「你這老傢伙我真拿你一點辦法都沒有!」

    「親愛的,我這也就算的上是以其人之道還其人之身,我可是一概提倡和平共處,共同繁榮的!」

    此時兩個人的心中明鏡一般的亮,要求單方退步是不可能的,只有相互妥協相互退步才是達成合作的唯一條件,實際上在他們會晤之前都預料到了這一點。

    「呵呵,既然你都這麼說了,我也沒有什麼意見!」摩根順水推舟的說。

    兩人達成了一個共同合作的協議,摩根和洛克菲勒雙方在鋼鐵和石油方面各讓出一部分利益!

    這樣一來,麥克--福特汽車公司跟通用汽車公司都得到了源源不斷的石油和鋼鐵的支持,雙方的鬥爭逐漸演變成了合作的幌子下,展開了一場無聲無息沒有硝煙的市場傾銷戰。

    此時歐洲的戰火緊張的馬上就要一觸即發了,美國政府雖然暫時沒有打算席捲到戰爭當中,但是發一筆戰爭橫財的野心早以是蓄謀已久。

    1898年12月到1900年2月5日,英、美兩國歷經曠日持久的談判,終於簽署了《美國和英國關於促進建造通航運河的條約》,也稱《海約翰-龐斯福特條約》,以取代原來的『克萊頓-布爾沃條約『。新約確立了美國主持開鑿巴拿馬運河並享有制定運河管理規定的特權,英國只保有運河通航的自由權,12月20日,美國又拋出三個修正案,進一步強化了對運河的控制,英國和法國亦無條件接受。

    自1913年起,巴拿馬把寬10英里、面積1432平方公里的運河區交給美國永久佔領、控制,巴拿馬灣中的一些島嶼也交給美國使用,美國一次性付給巴拿馬1000萬美元,每年支付25萬美元,第三條甚至明確規定巴拿馬共和國不得在運河區執行國家主權,這就把運河區變成了國中之國。

    趁著大好的發展的機會,美國政府決定馬上開鑿巴拿馬運河!但是單憑美國現在的實力,開鑿巴拿馬運河是獨木難支的,不幾天華盛頓就傳出了尋求合作的消息。
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