第488章世界屋脊——空軍的制高點
王辰浩的擔憂不無道理,希特勒本身就是史上強悍的納粹頭子,而作為史上最強悍的反法西斯戰士的羅斯福,如今也被中華帝國逼得變成了納粹頭子,反法西斯陣營和納粹陣營的實力此消彼長,未來二戰的局勢一下子變得撲朔迷離起來。
想到一次世界大戰已經在中華帝國的干涉下規模和破壞力都變得空前,或許,二戰打得越慘烈,西方世界才會更加支離破碎,那麼東方世界將徹底成為世界主導。
突然間王辰浩嘴角揚起三分興奮來,想起高爾基的一句話,「就讓暴風雨來的更猛烈些吧!」
大殿外走廊內響起急促的腳步聲,隨後御前秘書官慌慌張張的進來稟報:「啟稟陛下,皇家醫院打來緊急電話,交通大臣詹天祐詹大人不治身亡。」
「什麼?」王辰浩騰地一下站了起來,不相信的再問道:「你說什麼?眷誠他去世了?」
御前秘書官躬身道:「詹大人因操勞過度至身體垮塌,免疫力不足以至於感染流感病毒不治身亡,陛下請節哀!」
王辰浩頹然坐下,失去詹天祐這員重臣令他痛心疾首。
老半天,王辰浩才道:「傳朕諭旨,五省九部官員隨朕前往弔唁!」
御前秘書官領命,退出大殿。
王辰浩一拳砸到御書案上,不由得悲憤萬分。這西班牙大流感最厲害的兩波已經過去了,偏偏第三波最弱的時候要了詹天祐的性命,王辰浩為詹天祐感到惋惜和不值。
很快,衛生部大臣畢安康急急忙忙前來御書房,進來頓時扣罪道:「陛下,未能救回詹天祐大人,臣罪該萬死。」
王辰浩自然相當生氣,道:「你是罪該萬死,知道朕失去一位重臣是多麼痛心疾首嗎?」
畢安康慌忙哭啼,一個勁兒的喊自己有罪,不停的懺悔。
如果換做以前,王辰浩肯定直接將畢安康革職拿問下大獄,但是如今的王辰浩已經沉穩很多了,知道詹天祐的去世不能將責任推到畢安康身上。
王辰浩揉了揉太陽穴,問道:「流感疫情控制的怎麼樣了?」
畢安康聽到王辰浩如此一問,心中頓時鬆口氣,擦了擦額頭上的冷汗,回答道:「回稟陛下,西班牙大流感經過前兩撥的轉播之後,第三波明顯減弱,截止目前帝國只有三人不治身亡。原因之一是流感在氣候變炎熱時傳染性會下降,其二因為在大流行之後,人類自身也產生了抗體,可以抵禦病毒侵蝕。其三是流感病毒在流行一定的時間後它的毒性也大大的降低。」
王辰浩點點頭,歎息道:「第三波疫情總共就死了三個人,偏偏眷誠包括在內,真是天要亡我一員重臣呢!」
畢安康也歎口氣道:「陛下還請節哀!詹天祐大人的不幸去世,的確令帝國損失很大。」
畢安康也不敢多言,生怕惹火燒身。
不多時,內務部大臣阮忠樞趕來,稱一切準備就緒。於是王辰浩率領五省九部官員前往詹府弔唁,以示對詹天祐的緬懷之情。
弔唁結束後,王辰浩下旨追封詹天祐為揚國公,對其後人也分別授予男爵等位,並囑咐相關部門加以照顧。
詹天祐的去世無疑是中華帝國的一大損失,但詹天祐在職期間,業已幫助中華帝國完成了50萬公里的鐵路交通建設,220萬公里的公路里程,建設國內1241座機場,國際航線145條,港口基地233座。在中美戰爭後,中華帝國興起的全國高速公路大建設中,業已完成25萬公里的高速公路建設,其他一百多萬公里高速公路建設規劃也都完成了,預計未來十五年內完成。
可以說,中華帝國的經濟的突飛猛進,離不開全國交通網絡的大規模建設,詹天祐作為中華帝國開國大功臣當之無愧。
「朕對徐愛卿接任交通大臣會有什麼大作為甚為期待!」
徐世昌連忙道:「不瞞陛下,臣計劃一方面完成詹大人未完成的交通網建設計劃,另一方面微臣認為帝國需要加強對北疆區、西疆區、南疆區的控制力度,北疆區新併入的西西伯利亞的願沙俄時代的鐵路已經被破壞殆盡,面臨來自蘇俄紅色力量的威脅,臣擬修通貝加爾湖至外高加索的幹線鐵路和公路,以加強對外高加索聯邦共和國的控制。另外,西疆鐵路僅僅修建到拉薩,臣認為戰後的英國會加強對印度的控制,其窺探西藏的狼子野心不會改變,因此臣擬定擴建西疆鐵路,一直修到喜馬拉雅山下的阿里,新疆區鐵路延伸至阿富汗國瓦罕走廊,加強對阿富汗的控制。這些計劃完成後,臣擬再以阿富汗為跳板,將鐵路從瓦罕走廊延伸至波斯帝國,直通波斯灣,同帝國控制的科威特連接起來,這樣通往歐洲的巴格達鐵路也直接可以連接起來。」
唐紹儀說道:「陛下,西疆區的鐵路最難修,尤其是阿里山區和瓦罕走廊,眷誠在世的時候也僅僅修通了到拉薩和烏魯木齊的鐵路,而且耗費甚巨。通往阿里山區和瓦罕走廊的鐵路當初眷誠也研究過,耗資不下十億龍幣,而且沒有十年八年時間休想貫通。」
王辰浩點頭道:「這的確是個問題!其他人呢,你們怎麼看?」
張謇這時說道:「陛下,交通網的建設的確耗資巨大,而且耗時甚長,不過其對國民經濟的帶動作用不言語表,帝國這些年來的巨大成就,跟這是息息相關的。尤其帝國現在東部中部地區十分發達,但是西部地區相對就要落後很多。在國際經濟不景氣的今天,我們是否應該學習當年的美國西部大開發戰略來提升國力呢?」
阮忠樞點頭道:「美國的西部大開發戰略非常成功,如今歐美經濟都不景氣,帝國需要擴大內需來保持超高速的經濟增長,臣贊同西部大開發計劃。」
國防大臣王士珍突然說道:「西藏作為世界屋脊,戰略地位極其重要。帝國陸軍經過二十年時間才漸漸適應了高原生活,有了高原作戰能力。前不久帝國空軍蘭州軍區的五架地獄火戰鬥機轉場拉薩機場時,飛行員因為缺氧問題差點出事,而戰鬥機從蘭州機場飛往拉薩機場竟然耗時五個小時,而且速度提不起來,原因是戰鬥機一直在爬升。而從拉薩機場回航蘭州機場卻只用了兩個半小時時間,速度非常快,是一路俯衝下去。這讓微臣突然想到一個問題,控制了西藏這個世界屋脊,就等於佔據北半球的制高點,西藏軍區的戰鬥機只需要一個小時就可以俯衝至波斯灣,兩個小時越過南亞次大陸進入印度洋,這對於軍事層面來說,是相當重要的。同樣,瓦罕走廊是當年的絲綢之路,阿富汗地處中亞要道上,英國和蘇俄都想從新控制那裡,尤其是波斯灣和裡海的石油必然是今後各國列強爭奪的焦點,因此徐大人提出修通到阿富汗瓦罕走廊的鐵路,以及延伸進入波斯帝國直達波斯灣同巴格達鐵路連接起來的計劃,臣從軍事角度是贊同的。」
王辰浩點點頭,王士珍的看法很重要,跟王辰浩心中所想基本上一致。於是轉頭看向財政部大臣宋漢章,問道:「漢章怎麼看?」
宋漢章看了看眾人的表情,心中有數,於是道:「回陛下的話,財政部資金充裕,十億龍幣沒有任何問題。」
王辰浩點頭道:「既然都沒有問題,那徐愛卿就趕緊遞個條陳上來吧!」
徐世昌非常高興,急忙道:「陛下英明!微臣遵旨!」
剛才王士珍提到了西疆的軍事部署問題,王辰浩大感興趣,於是會後留下了王士珍。
「陸軍已經適應了高原作戰了嗎?」
「是的陛下!」王士珍回答道:「目前帝國陸軍已經組建了一個高原裝甲師和兩個高原機械化步兵師,強化了對整個西疆區的控制能力。空軍在戰後也加快了高原航空聯隊的建設步伐,目前空軍第22航空聯隊拉薩航空聯隊已經進駐西疆軍區拉薩空軍基地,不過西藏海拔本身就高,飛行員大部分都沒有高原飛行經驗,作戰飛機也需要改進以利其在高原作戰,這兩項是最關鍵的,目前空軍部擬定的計劃表是在光華二十五年前形成戰鬥力。」
「還得五年!」
「是的陛下!」
儘管王辰浩覺得五年時間有些長,但是想要在青藏高原上實際部署空軍,是得經歷長時間的適應性訓練才能真正形成戰鬥力。好在王辰浩認為未來二十年內世界上都不會出現對中華帝國形成威脅的敵對國家和勢力,所以五年時間還是可以忍受的。而且中華帝國空軍一旦完成在青藏高原的空軍部署,那麼正如王士珍分析的那樣,中華帝國空軍將利用青藏高原這個世界屋脊作為制高點,俯視整個北半球,從青藏高原起飛的作戰飛機可以快速機動至北半球的任何地方,這對中華帝國空軍來說,意義重大是不言而喻的。
想到這裡,王辰浩的心情頓時好了起來。