「什麼？日本在發展潛艇？…，御書房內，當中華帝國皇帝王辰浩接到國防大臣王士珍和中央情報局局長李國棟的軍情報告後頓時大吃一驚。
「是的陛下！」李國棟重複道：「臣再三核實過了，日本海軍省參謀本部從美國和英國獲得了相關潛艇資料，今年日本海軍的經費預算為2.82億日元，合帝國龍幣540本海軍省計劃打造6支潛艦隊，共計120艘潛艇。」[.]
王士珍補充道：「日本海軍建成兩艘河內級戰列艦後，計劃建造四艘金剛級戰列艦，準備打造神弓型六六艦隊。但是英國急於為本國造艦，恢復英國海軍實力，所以外銷型戰艦全部被延後。而且英國戰後物價瘋漲，日本考慮到價格因素取消了該計劃。不過，日本海軍比較有自知之明，他們知道跟帝國海軍交戰的勝算微乎其微，因此將用於建造戰列艦的經費該在建造潛艇上面，作為海軍弱國，潛艇的性價比高，符合日本當前的國情。」王辰浩心想這可不好，他本想著刺激日本海軍發展大型水面艦隻，進而利用海軍軍備競賽來拖垮日本經濟，被美國也拖下水，讓美國在日本的投資血本無歸，進而打擊美國。
但如今日本海軍放棄建造金剛級戰列艦，等於避開世界海軍軍備競賽，那麼王辰浩對日本的戰略目的就會泡湯。更加危險的是，潛艇這個戰術兵器經濟實用，一旦讓日本發展起潛艇狼群戰術的話，對於中華帝國海軍來說不是好消息。以中華帝國海軍目前不可一世的高傲態度，很容易吃虧。王辰浩想到將來一旦跟日本開戰，對方一艘小小的潛艇換中華帝國一艘巨大超神弓型戰列艦，那種情況絕對不能容忍。
想到這裡，王辰浩問道：「日本的潛艇計劃方面，我們有瞭解嗎？」李國棟回答道：「啟稟陛下，日本海軍省的六支潛艇艦隊計劃分別由橫須賀海軍工廠、11崎重工業神戶造船所、長崎市三菱造船所和吳海軍兵工所這日本四大造船廠進行研製和建造。據我們的情報人員報告，目前11崎重工和三菱造船廠的潛艦隊方案已經被我方偵測到。11
崎重工從英國獲得了a級、b級和c級三型潛艇的設計圖紙，雖然還沒有查清楚他們具體採取哪種型號的潛艇，但可以肯定的是c型潛艇最先進，11崎重工一定會仿製或者升級該型潛艇。另外三菱造船廠引進的是美國海貓級潛艇，他們研製和生產的應該是以海貓級為基礎的潛艇。
至於橫須賀海軍造船廠和吳海軍造船廠，他們是日本海軍官方造船廠，目前我們還無法得知情況。」
王辰浩哪裡知道英國的abc和美國的一角鯨潛艇究竟有什麼性能，於是看向王士珍。
王士珍連忙解釋道：「英國的abc三級潛艇分別仿製於帝國海軍的夏級、商級和周級潛艇，美國的一角鯨級潛艇也是仿製於帝國的西漢級潛艇。」王士珍這麼說，王辰浩便聽懂了，於是說道：「帝國的西漢級潛艇是經過戰爭檢驗的，這麼說日本海軍至少有了西漢級潛艇的技術圖紙，以他們跟美國的關係，這批潛艦對帝國海軍的威脅是巨大的。」
王士珍回答道：「陛下也不需要擔心，帝國海軍潛艇項目目前已經完成了晉級潛艇的各項試驗，性能比東漢級還要好，更是遠超西漢級。
晉級潛艇的研製工作歷時三年，是目前中華帝國海軍潛艇項目研製時間最長的一級潛艇。主要是因為帝國海軍現役的東漢級潛艇完全能夠勝任國土海防和遠洋作戰，而神弓型戰列艦和超神弓型戰列艦的出現，令海軍部的大多數官員們都信封巨艦大炮主義，所以潛艇的批量建造項目被擱置了。帝國潛艇研究所為了讓海軍部的官員們委視潛艇，只好花費巨大的心思和精力，研製更加強大的潛艇。
晉級攻擊潛艇就是在這種情況下出現的。潛艇研究所的霍蘭和萊克二人發誓要讓海軍部重視他們，因此他們二人合作研發的晉級潛艇的綜合作戰性能較之前的東漢級潛艇提升了一個質的級別，進入到了第二代潛艇標準。
第二代潛艇標準以裝備無線電和初級聲納裝置為主要分水嶺，其安全潛航深度達到120米以上，魚雷速度達到40節以上，有效攻擊距離達到600以上，水下航速達到15節以上，潛航時間達到24個小時以上等主要技術指標。符合這些技術指標的潛艇則稱之為第二代潛艇。
晉級潛艇無疑跨入了第二代潛艇行列。首先表現在晉級潛艇的水面排水量首次超過了一千噸，水下排水量達到1487噸。當初霍蘭和萊克研製秦級潛艇時，採取大躍進態度結果造出來一艘千噸級的病秧子潛艇，此後二人經過長時間的經驗終結，在經歷了西漢級和東漢級潛艇的技術積累後，終於克服了千噸級潛艇的技術難關，將晉級潛艇的噸位提升至千噸級別。
晉級潛艇的主尺。建造材料為全部高強度耐壓耐蝕的徐鎘硅特種鋼，水線上為黑色舾裝，水線下為紅色舾裝，艦體巨大，猶如一頭鯨魚。因此該級首艇被命名為虎頭鯨號。
為了達到二代潛艇的標準，虎頭鯨號主機採用迪塞爾07式6缸4沖程柴油發動機4台（用於水面航行），特斯拉c型大功率電機2台（用於水下航行），為了提高速度，首次將蒸汽輪機系統模仿為燃氣輪機系統加以改造，組成最初級的燃氣輪機推進系統。
這樣一來，潛艇使用雙推進軸，水面功率達到4000馬力，水下為2200
馬力：驅動潛艇水面航速節，水下航速突破二代技術大關，達到占口節。
由於帝國海軍需要的是可以跟隨艦隊作戰的潛艇，因此霍蘭和萊克專門將其改造成艦隊潛艇，其燃油裝載量達到柴油89t∼91t，水面14節航速時，續航距離為3000海里，可以不用補給跟隨艦隊行動。水下5節航速時，續航時間為時，突破二代潛艇技術大關。
由於帝國海軍部的官員們瞧不起潛艇，儘管潛艇取得了輝煌的戰績，但是他們依然認為那是不【道】德的行為。
於是，為了改變海軍部官員們對潛艇的蔑視，萊克將晉級潛艇的武備做了大幅度提升，450毫米魚雷發射管8具（其中艏部4具，上層建築內4
具），裝載魚雷12枚，原來的88毫米速射炮改為102mm甲板炮1座，另外搭配有針對人員的1刀毫米重機槍一ting。武備力量提升很大，也使得潛艇人員增至54人。
其中，魚雷發動機得以大幅度改進，使用活塞式發動機，裝載的汽油燃料增加了醇類燃燒劑（甲醇、乙醇等）和新式氧化劑（過氧化氫和硝酸等），使得魚雷的速度達到40節，有效攻擊距離提升至630米，這令潛艇作戰更加安全。
鑒於新加坡灣偷襲戰中，中華帝國的東漢級潛艇付出了極大的代價，因此霍蘭設計晉級潛艇一開始就把安全潛航深度升級了，使其可以下潛至125米，可以躲開水面艦炮的打擊，幫助潛艇完成作戰後迅速脫離戰場，避免被擊沉。
在航電系統上，作為二代潛艇的首要標識是先進的無線電系統和聲納探測系統。
無線電系統早在西漢級潛艇上就已經實現了，東漢級潛艇升級後通訊距離進一步擴大，到了晉級潛艇，龐大的潛艇體積足以佈置大功率無線電設備，修長的艇身外殼佈置了四條天線，使得潛艇的通訊距離超過8000公里，可以跟帝國任何一個海軍單位取得聯繫，隨時報告突發狀況。
而聲納系統則是最新研製的設備，得益於特斯拉和王辰浩的蛟龍號潛艇。自從特斯拉獲准進入蛟龍號內部後，他對蛟龍號上的各種先進設備處於癡狂狀態，其中聲納便是最簡單的一個設備，很快就被特斯拉研製出來。
聲吶就是利用水中聲
o對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。
1904年3月，特斯拉研製成功世界上第一個聲納裝置。
這比1906年英國海軍劉易𡟻尼克森所發明的聲納早了兩年多。劉易斯發明的第一部聲吶儀是一種被動式的聆聽裝置，主要用來偵測冰山。而特斯拉發明的聲納包括主動和被動兩種，既可以探知靠近潛艇的水下東西，又可以主動對水中的移動目標和固定目標進行探測，並可以根據回聲時間來判斷目標距離和速度。
因為有了聲納系統，晉級潛艇的下方多了一個突出部，此即為專門安裝聲納的地方。它可以探知水下情況，但是缺點是無法探測潛艇垂直上方的目標。
晉級潛艇首艇虎鯨號下水已經一年半了，經過了漫長的海試，不但在中華帝國本土近海由南到北的走了一趟，更是去了一趟大西洋，在百募大海軍基地補給後返回。
「陛下！」王士珍說道：「經過對虎鯨號的綜合評估後，其作戰能力已經非常強大了。霍蘭和萊克曾經要求海軍部派戰艦跟虎鯨號比試一下，結果演習時，虎鯨號獨自擊沉了一艘戰列艦和三艘巡洋艦，還有兩艘驅獵艦，戰果驚人。海軍部不得不收回對潛艇的小看態度，但是出於保密需要，海軍部沒有大規模建造晉級潛艇。」
王辰浩點點頭，晉級潛艇還是可喜可賀的，不過這並不能抵消日本海軍的潛艇群的威脅，畢竟在廣闊的大海裡，潛艇和潛艇遭遇的幾率還是太小。
於是王辰浩問道：「海軍部有沒有拿出反潛策略？」
「這個」王士珍搖搖頭。
王辰浩頓時不愉快的說道：「海軍部是幹什麼吃的？以為全世界只有我們的潛艇最厲害嗎？如果有一天我們的敵人的潛艇達到了晉級潛艇的戰鬥力，海軍就等著挨打嗎？豈有此理」
王士珍急忙道：「陛下教訓的是，是臣督察不利，沒有及時看出問題的嚴重xin辰浩說道：「從現在開始，海軍立即展開反潛作訓演練。培養海軍官兵們的反潛意識，命令海軍部立即展開反潛裝備的研製工作在下一次演習當中，朕要看到他們把虎鯨號擊沉，否則統統滾回家抱孩子去。」王士珍意識到了皇帝的憤怒，急忙道：「陛下息怒微臣回去一定嚴加督促，下次演習時，一定拿出有效的反潛措施！」
王辰浩點點頭，道：「十多年來輝煌戰績海軍現在從上至下恐怕都沉浸在高傲自大的狀態下了，此風絕不可助長。」
「陛下教訓的是！」王士珍連忙回道道：「三天不打上房揭瓦，臣一定將陛下的訓令如實轉達下去，給海軍上下敲個警鐘。」
王辰浩消消氣隨後問向李國棟，道：「密切監視日本海軍的動向，不可以掉以輕心。」
「是！」李國棟點頭。
王辰浩突然又道：「陸軍也是！一直大勝仗可定助漲驕狂的心態要適當的滅滅他們的威風！」「是！微臣正好一塊整頓一下三軍！」王士珍如是說著。
王辰浩點點頭，突然問道：「朕上次讓陸軍部研究的戰車進展如何了？」王辰浩口中的戰車就是坦克。作為陸戰之王，在王辰浩那個年代裡坦克可以說是陸軍最強大的裝備了。但在這個年代裡坦克還未出現，王辰浩也不會讓西方在這方面領先，因此他率先提出戰車概念來取代坦克，就像神弓艦取代無畏艦的明星地位一樣，中華帝國的戰車也要取代坦克成為世界明星。
事實上戰車這個名詞早在中國古代的春秋戰國時代就出現了。
那時候陸軍的作戰方式除了步兵搏殺外，用於突擊的戰車就已經出現了。那時候的戰車為戰馬牽引車輪上伸出2米多長的滾刀，一旦衝入敵陣內，滾刀所到之處將是血肉橫飛、血流成河的場面。
到了近代，火槍的出現使得步兵交戰距離拉開，不再進行肉搏，古老的馬拉戰車已經無法適應現代戰爭了。
然而，隨著多場近代戰爭爆發後，雙方軍隊依托堅固的防禦工事作戰，步兵衝鋒面對重機槍火力的掃射，傷亡慘重。交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。
中華帝國陸軍在這些年的戰爭當中，也是吃盡了這種用步兵衝擊重機槍陣地的苦頭。
當中俄戰爭結束後，王辰浩視察戰場退下來的傷員時，看著一個個缺胳膊斷腿的士兵們，王辰浩心中不是個滋味。一個傷殘老兵在接受王辰浩親自授予的勇士勳章時，跟王辰浩說道：「陛下，在敵人的重機槍面前，將士們死的太慘了。如果我們全身都能夠穿上盔甲的話，那就不怕敵人的子彈和炮彈了！」王辰浩聽完這個傷殘老兵的話後，感觸頗深，立即想起了坦克，那不就是現代的戰車嗎？
回到皇宮後，王辰浩立即召集了陸軍部的官員們，提出了裝甲戰車的概念。陸軍官員們自然明白裝甲戰車的巨大作用，但是王辰浩所說的履帶式裝甲車他們聞所未聞。
當時還沒有出現履帶這個東西，王辰浩儘管畫了一大堆關於戰車的構造圖，陸軍部的工程師們依樣畫葫蘆，拼湊出來一系列的四不像，離著王辰婁心目中的戰車差的太遠。
到了1906年時，美國人霍爾特創辦的拖拉機製造公司又製造出世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機，這種拖拉機翌年開始批量生產，是當時最成功的拖拉機。
很快，拖拉機被引入中華帝國，國內因為大量農民轉為工人，農田迫切需要機械化來操作，以便彌補人手的不足。
此前中華帝國國內就有很多拖拉機公司，但是生產的都是輪式拖拉機，此後開始引進履帶式拖拉機技術，在南方低窪農田耕作中發揮了巨大作用。
隨著履帶式拖拉機的引進，很快中華帝國北洋兵器重工的一個名叫賴雲的裝備設計師上書陸軍部道：「如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎？」
陸軍部的官員們這才終於體會到了當年帝國皇帝口中所描述的裝甲戰車的真正含義。他們立即展開對拖拉機的研究工作，並按照王辰浩當年提出的裝甲戰車的構想進行設計製造，終於獲得了突破。
公元1907年6月4日，世界陸軍史上的革命性新時代到來了，中華帝國北洋兵器重工終於完成了世界上第一輛裝甲戰車，定型為m07式步兵裝甲戰車，從此開庫了陸軍的機械化時代。！。