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第二卷 第二百一十七節 - 機動雜貨鋪子開張大吉 文 / 華表

    第二百一十七節-機動雜貨鋪子開張大吉

    所有人的目光不約而同移向了那架特殊的黑色前掠翼機型。

    「哈哈哈哈!」

    立刻爆發出一片爆笑聲。

    「我說,老嚴,你也太開玩笑了吧!」

    「就是就是,就算替你徒弟解圍,也別拿這個當借口啊,你是不是老糊塗了。」

    「快笑死我了,要是真是你徒弟設計的,也差不多可以出師了,老嚴,你沒發燒吧,我說各位,是不是哎,哎,你們這表情啊,難道不好笑嗎?」不跳字。

    跟著笑出聲的卻沒幾個,過大半的人卻是一臉的古怪。

    「你們,你們了?!」

    發出笑聲的人發覺有幾分不對勁,不少專家好像並不覺得老嚴說的話好笑,反而若有所思的模樣。

    「老嚴說的是真的。」

    終於有一個人吭聲了。

    「?!」

    「可能?你也傻了嗎?」不跳字。

    「這小伙子可是正牌的飛行員,不是泡研究所的專業設計師。」

    發笑的人卻是瞪大了眼睛,一臉的不。

    「是真的!我做證,你們幾個在的單位不涉及飛機設計相關的專業,當然不這事兒在301所、601所、608所和611所等跟飛機設計、雷達研究和電傳控制系統等研究所都,而且很多單位都有這個圖紙呢,設計者就是嚴教授的徒弟,這得天獨厚的條件,全中國也就這獨一號。」

    「我也作證,這『妖孽』的設計者就是林上尉,呵呵,大家不僅都,而且還戲稱這架飛機的圖紙為開源設計圖呢,當初我也參與了,原來以為是練手之作,後來,好多研究所和專家都參與進來了,我也沒藏私,大夥兒最終把這圖紙給完成了,堪稱一次國內技術合作的盛會,只要有足夠的設備和相關技術,想實現,並不難。」

    這個「不難」,卻需要海量的資金和能力合作的技術支持,有些甚至是國際上都無法實現的太空合金材料,即使是美國,恐怕也不一定能夠實現,即使實現了,也找不到合格的飛機員能夠駕馭這樣的超級利器。

    也許這架「妖孽」只是寄托了許多飛機設計專家的夢想,也僅僅是夢想。

    畢竟包含了大量創新和技術想像的這份圖紙實在是太珍貴了,當然也有人不甘心只是存在於紙面上的夢想,有製造其中一部分部件做為實驗取數據使用,也有為了技術積累,製造簡化版的樣機進行測試。

    那些之前帶著質疑的人都已經傻眼了,本以為是開玩笑,居然還是真的。

    這麼多老的和年輕的專家們一致作證,這不可能集體作偽證,科學是最容不得虛假的,

    「不跟他們扯了,馬上要飛第二架了,小林,你先去吧!」嚴教授是嚴防死守的替林默擋架,給這些老傢伙們看一眼的寶貝徒弟,已經足夠了。

    今天這風頭出的,嚴教授感覺都輕了三斤,走路都飄飄然輕快了不少。

    林默看到負責殲-20「威龍」小組的機械師正一路小跑,朝著他招招手,「還有十分鐘,先準備一下。」

    「好的。」林默點點頭,對那些國內飛行設計界的老前輩們敬了個軍禮道過會兒就要開始了,我先去了!」

    「注意安全!」

    「看你的了,小伙子。」

    那些專家們也不再纏著林默,而是收起玩笑,開始等著下一場好戲上演。

    空重17噸的殲-20「威龍」甚至還比殲-14「鷹隼」還輕上一些,從外觀上看,兩款飛機看上去比較相似,都是採用鴨翼、單座、雙引擎、全動雙垂尾。

    不過最大的外觀區別是進氣道,殲-14採用機腹下的菱形進氣道設計,而殲-20和美國第五代戰鬥機f-35一樣採用dsi進氣道,不過區別是殲-20採用的是可調dsi進氣道,在進氣道側面安裝可調檔板,自動根據速度改變進氣量。

    而本次試驗的機型,幾乎都清一色使用了專門適用於雙髮式戰鬥機的s-15x矢量推進引擎。

    此外殲-20幾乎全身佈滿相控陣天線(主翼、尾翼、機頭及機身多側),具備全息感知能力,擁有出色的自主格鬥能力。

    從細節反應出殲-20對氣動力佈局的設計達到了極致,是一款偏向於氣動力優勢的空優重機型。

    可以說從殲-10開始,中國就已經追趕上了美國和俄羅斯的戰鬥機水平,而殲-14和殲20基本上與美俄的第四代和第五代機保持性能一致,甚至還佔有局部優勢。

    唯一的缺陷可能在於發動機,這是歷來的短板,良品率很低,一直困擾著國內的航空工業生產廠家,這一點連林默都深有體會,往往訂製一個成品,會報廢數十個工件,直接導致成本高得嚇人。

    殲-20的駕駛艙操作控制更加精簡,兩塊拼接的觸摸主屏幕實現按鍵,並採用光傳操作系統,以光纖代替電線線路,不僅強度更牢,不易受干擾,而且小巧節省空間和重量。

    林默的正版「妖孽」圖紙上正是採用了光傳操作系統,可以承載更大量的數據。

    而且未來的可擴充性能可以得到極大提升,這也是林默對現有技術無法一次性完成圖紙的妥協方式,畢竟這只是一個夢想機型。

    透過黃金鍍膜座艙蓋,林默看到地面的一切迅速縮小,因為採用一樣的發動機,升空能力殲-20和殲-14,基本上區別不大,但主翼面積還要大上6.76平方米,在巡航音速和最大音速都相對提升

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