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正文 第0083章 想當傻子的人 文 / 雪戀1988

    「對了,楊老弟,我看你不像是普通人,還未請教你在何處高就呢。」佟海陽看了看楊沛琪,最終還是問出了心中的疑惑。

    楊沛琪笑了笑,說道:「我現在就一無業遊民,談何高就啊。」

    「嗯?你莫假吧意思的哈?我們雖然還沒認識多久,但也是同生死過的兄弟伙,你莫哄我哦。」佟海陽不相信的說道。

    「佟老哥經常跑我們江州?這江州說的很順溜啊。」楊沛琪聽著佟海陽用江州話說出來的這一通話,笑了,「不過,我真的沒哄你。我這個人最耿直,從來不假吧意思的。」

    兩人相視哈哈大笑。

    「對了,佟老哥,剛才在飛機上的時候,我聽你口氣,好像有從現在的行業脫身的意思?」楊沛琪有些遲疑的問道。

    佟海陽點點頭,說道:「我的確有這個意思。我現在做的那行當這兩年可把我給坑苦了,而且還看不到一點兒希望,拿你們江州話來說,就是約翰約森。我都擔心,不知道什麼時候就破產關門大吉了。」

    「那佟老哥就沒遇到有接手的人?」楊沛琪問道。

    佟海陽歎了口氣,說道:「礦業這兩年不景氣,大家都不是傻子,誰會哈戳戳的來接手啊。」

    楊沛琪不相信的說道:「不見得吧,雖然前兩年的經濟危機的確對礦業造成了很大影響,但是我認為像是礦業這樣的實業,總是有市場的,不可能一直不景氣下去吧?而且,從去年開始,全球經濟已經逐漸開始回暖了,我相信在接下來的幾年裡,全球都將會迎來一個發展的高峰期。在這樣的情況下,礦業應該是很有前景的啊。」

    佟海陽點點頭,說道:「的確,經濟危機很快就要結束了,全球經濟回暖是必然的,礦業的確也很有前景,但是,那是對那些礦業巨頭來說的。你可能對礦業這個行當不太瞭解,這個行當現在已經越來越趨向於壟斷性經營了。在這樣的前提下,像是我的公司那樣的小蝦米很難以生存下來。」

    頓了頓,佟海陽繼續說道:「不知老弟你發現沒有,這幾年來,國家正在緊鑼密鼓的調整鋼鐵行業的佈局,不但在大力壓縮鋼鐵行業的過剩產能,還在加速鋼鐵行業的兼併重組。隨著時代的發展,小鋼鐵已經沒了發展的空間。隨之而來的就是像我的公司那樣的小型礦業公司也沒了發展空間。」

    佟海陽所說的事情,楊沛琪倒是有所瞭解。自從他在開始考慮自己未來到底要朝哪方面發展之後,楊沛琪就在網上查過了一些關於礦業以及古董行業方面的資料。

    鋼鐵作為經濟發展、人民生活和國防建設最重要的基礎材料,標誌著一個國家的綜合國力,經濟發達國家無不經歷了以鋼鐵作為支柱產業的重要發展階段。

    建國之初,華夏的開國領袖們就將鋼鐵放在與糧食同等重要的地位,「一個糧食,一個鋼鐵,有了這兩樣東西,就什麼都好辦了。」開國元首的這段語錄,讓我們看到,鋼鐵如生命一樣重要。

    在華夏成立後的30年中,雖然國家的工業基礎十分薄弱,但是鋼鐵業卻取得了巨大的成就,鋼產量突破了3000萬噸,是建國初期的近200倍,這對解決華夏鋼鐵供遠遠小於求的矛盾具有十分重要的作用。

    改革開放之後,鋼鐵業更是取得了騰飛跨越,結束了長期「低空徘徊」的尷尬境地,迎來了大發展的春天。

    一組資料讓世人清晰地看出華夏鋼鐵業的發展軌跡:1996年,華夏鋼鐵產量突破1億噸,躍居世界第一,實現了共和國40多年的夢想;2003年,華夏鋼鐵產量突破2億噸,達到2.2億噸;2005年,華夏鋼鐵產量首次超過3億噸,達到3.4億噸;2006年,華夏鋼鐵產量突破4億噸,達到4.18億噸;2007年,華夏鋼鐵產量達到5億噸;2008年,華夏全年鋼鐵產量達到5.02億噸。

    2009年,金融危機的陰影籠罩全球,在全球鋼產量同比大幅下降的同時,而華夏粗鋼產量卻創下日產量的「歷史新高」,全年產量達到約7億噸,一個嚴峻的數字擺在了人們面前。

    從建國初期到實現億噸夢想,中國人歷經了漫長的47年,從1億噸跨越至2億噸,7年的時間已經完成;再從2億噸至3億噸,僅僅用去2年時間。

    從億噸到億噸的跨越,用的時間越來越少,人們從欣喜轉而平靜,轉而憂慮,一個現實越來越被人們關注和擔憂:鋼鐵產能嚴重過剩。據統計,如今華夏一年的鋼鐵需求不過是五億噸左右,但是產能卻是高達七億多噸,足足兩億噸的過剩產能,這是一個十分嚴峻的問題。

    在這樣的情況下,壓縮產能就成為必然了。

    而想要達到這個目的,削減小鋼鐵項目,加速行業的重組兼併就是最好的方法,因為這不但能夠達到壓縮產能的目的,而且壓縮的還是落後產能。因為鋼鐵企業很大程度就是一個規模優勢,越大,管理水平越高,管理成本越低,技術含量越高,產品適銷更對路,那麼就決定了這家企業是具有生命力的,相反,小型企業從規模、成本以及技術含量上天生就有著巨大缺陷,在管理水平上絕大多數也難以達到大中型企業的水準。

    另外,這還與國家的鋼鐵產業的行業佈局有關了。

    作為全球最大的發展中國家,赫赫有名的世界工廠,華夏無疑是鐵礦石消費的最大客戶,也是三大巨頭最大的客戶。2010年華夏進口鐵礦石61864萬噸,同比下降1.5%,但進口數量前20位企業進口量28328萬噸,同比增長1.4%,占華夏進口總量的比重由2009年的44.5%提高到45.8%。其中鋼鐵企業14家,占76.6%,貿易企業6家占23.4%。剛剛過去的2011年1月-11月份華夏累計進口鐵礦石62201萬噸,同比增長11.0%。

    但是,因為早期佈局的關係,華夏方面並沒有能夠掌握鐵

    鐵礦石的定價權,這給國家造成了巨大的經濟損失。剛剛過去的2011年1月-10月份,華夏進口鐵礦石平均到岸價格為166.7美元/噸,同比上升41.8美元/噸,升幅達34.4%。受價格上漲的影響,1月-10月份,鐵礦石進口金額達929.9億美元,比去年同期增長了48%。2011年全國鐵礦石產量約為11.5億噸,折合成品礦產量約為4.11億噸,全年鐵礦石進口量約為7.10億噸。

    如果能夠壓縮掉落後產能,使得鋼鐵行業的產業實現最優化,那麼,不但有利於國家跟國外的那些鐵礦石巨頭的價格談判,還能夠減少鐵礦石的進口,減少支出。

    產業的調整對於整個國家來說是好事兒,但是對於佟海陽這樣的人來說,卻是災難了。因為在這樣的局面下,他的公司的生存條件將會變得極其惡劣。畢竟,那些大型鋼鐵公司,都是統一向國外的那些鐵礦石巨頭購買鐵礦石的,誰會來找你這樣的小礦業公司啊?你一年產的那點兒鐵礦石,還不夠人家塞牙縫呢。

    在這樣的情況下,除非這些礦業公司能夠拿下幾個大型的鐵礦,加大鐵礦石的產量,否則只有死路一條。

    可是想要拿下大型鐵礦是需要真金白銀的,而且是動輒數以億計,這些小型礦業公司可能拿出那麼多的錢嗎?顯然是不行的。因此,像是佟海陽這樣的小型礦業公司,已經走入了發展的死路絕路。

    「那佟老哥的意思是如果有人願意接手你的公司,你肯定是願意賣掉的哦?」楊沛琪問道。

    佟海陽毫不猶豫的說道:「當然,傻子才不賣呢……只是,哪裡又可能有傻子來接手呢?」

    「呃……」楊沛琪無語了,心說兄弟我正想當這個傻子呢。
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