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龍騰世紀 第四十四章 「偽」戰列艦 文 / 遺憾的1884

    另外一項技術突破,是在「熱循環系統」上取得的。

    現在他的汽輪機還是「單工質」系統,他主要在「熱耗率」降低和熱效率提高上面做文章。目前他的系統都是採用「四級給水回熱循環」和「一次中間再加熱循環」兩種技術,使得他的蒸汽輪機熱效率可以達到百分之三十二以上,這已經是非奧氏體鋼材質的汽輪機的極限,比三漲式普遍只有百分之二十多的效率高多了。

    海軍使用的汽輪機配套技術,在下一階段的目標,就是提高「蒸汽溫度」到52o度至54o度,那是需要大量加工工藝複雜的「奧氏體鋼」,現在他的冶金所還在研究提高馬氏鋼性能,那還是比較遙遠的事情。

    汽輪機只是今後船舶動力的一個方向,還有一個重要的方向是「燃氣輪機」,這可是橫跨航海、航空兩大領域的動力技術,王致鳴不可能僅靠飛艇打天下,以後的空中霸王是噴氣機的領地,他必須在這項技術上領先歐美二十年以上,確保中華在航空領域的霸主地位。

    他期盼了一年多的重型戰艦動力系統,現在也定型了。

    這是一台單機設計功率一萬一千馬力,額定功率一萬零二百馬力,三十二級葉片輪的蒸汽輪機。三套總馬力就是三萬零六百馬力,比他提供給費捨爾的「無畏艦」動力系統的總馬力,還要高出八千馬力、五千九百千瓦,硬生生地多出百分之三十六的動力。考慮到他採用的是四套汽輪機組成的「汽—電混合」動力系統,加上其每套汽輪機都增加了一組餘熱廢氣中低壓汽輪電機組,再配置兩套柴油電機組,其動力系統和餘熱電機,全部按照額定功率做功的總功率,將會接近或出四萬八千馬力,對三套三漲式蒸汽機的「無畏艦」,擁有兩萬五千六百馬力的驅動動力優勢,其驅動動力相當於無畏艦的二點一四倍。

    而且其建造的噸位,只是標準排水量一萬二千噸,滿載也就是一萬四千噸左右的「阿拉斯加級戰列艦」,其全時的度將會過28節,最高可望達到32節。加上重點防禦裝甲技術、炮彈技術、火控系統和「集火戰術」,與西方的前無畏艦對陣時,也不會落入下風,何況這只是他的一種重巡洋艦的版本,與前無畏艦也沒有什麼關係,不是真正的戰列艦,是用來忽悠英國人的「偽」戰列艦。

    但是他為了擁有高「偽」戰列艦,便於在與日本人和美國人進行的太平洋爭奪中佔據優勢,他決定阿級戰列艦還是採用四軸「汽—電」混合推進系統,其汽輪機總馬力達到四萬八千馬力,約合三萬五千四百千瓦。

    具體的動力佈置是兩套汽輪機,以兩萬零四百馬力,帶動兩個螺旋槳做巡航動力,最高度可以達到2o節;兩套直流電機驅動螺旋槳提供加動力,可以增加4節至8節,甚至是1o節以上的加度。

    直流電機動力系統的電力供應,是由兩套汽輪機、帶動兩套電功率過百分之八十五,以稀土材料製造的高效電機,獲得至少一萬二千七百千瓦電力,平均下來兩軸各獲得六千三百千瓦驅動電力。

    四台單機最大電功率三千千瓦、額定電功率兩千千瓦的廢氣餘熱、中低壓汽輪電機組,與兩台作為應急電源和指揮系統、炮塔動力,單機電功率三千千瓦的柴油電機組,共同額外的提供額定最大功率一萬六千千瓦的電力供應,全艦出的兩萬五千千瓦電力,由艦上的電力分配系統,將六千千瓦分配給艦上電器設備和蓄電池系統使用,餘下一萬九千千瓦電力,直接提供給加電機使用,每軸獲得九千五百千瓦動力電,給兩個直流電機帶動螺旋槳。

    兩個電動機驅動軸上,各串列一台三千五百千瓦和一台七千千瓦的低、大扭矩直流電動機,做為兩級加動力。這種動力配置,萬噸排水量已經接近四萬馬力,噸功率過二點八千瓦,嘿嘿,到時候跑出33節都有可能。

    王致鳴在審定完最後的施工圖紙後,對緊張地看著他的張成說:你可以期待這款戰列艦在海上「狂飆」的英姿了。

    艦上的其它設施,基本上都參照安級重巡的設計規範進行。

    人平居住面積提高到三平方米,增加了兩個專用艙室,一個是可以容納六十人的大型會議室,閒暇時兼做艦上的娛樂、電影放映室;另一個是健身保健艙,安裝了一套綜合健身器材和一個高壓氧艙、一個「太陽艙」。還預留了一個機電艙,位置在司令塔甲板下面。

    加裝了一套樹脂交換水處理裝置,為艦上提供生活用水。

    這款對外號稱的「戰列艦」,他準備在九四年前造四艘,新世紀前一共造十二艘,與九四年開始建造的一萬六千噸級的四艘「無畏艦」,九八年開始建造的兩萬六千噸的「無畏艦」,組成阿拉斯加或中華帝國的主力艦隊。

    至於搭車英國的無畏艦計劃建造的那四艘無畏艦,那是迷惑英國人的,以後自己的無畏艦或無畏艦,將取代英國造的無畏艦,淘汰下來的就賣給南美國家或劃給6戰隊做火力支援艦使用。

    這款命名為阿拉斯加級的戰列艦,仍然是以安級重巡採用的原型為藍本設計的,對水密艙的設計更合理、數量更多,儲備浮力更大、抗沉性更強。因為動力系統也是與安級一樣的配置方式,動力艙的佈置也更自如些。每台汽輪機配備三台鍋爐,一共十二台鍋爐,分成四個鍋爐艙佈置在艦尾和中後部,兩台柴油電機組佈置在中前部。實際上在電力分配中,兩套柴油動機組只是在作戰時才工作,主要是給主炮和通訊指揮系統的電器設備提供電力,管損控制時隨時準備為大功率抽水機提供電力,基本上是獨立的一個供電系統。

    阿級的大致尺寸是:長185米/177(水線),寬19米,吃水5.8米。

    裝甲、動力系統配重,各一千六百和一千二百噸。

    火力配備是沿中軸線佈置的五座雙聯裝2o3毫米炮塔,炮塔全重一百三十噸,五座炮塔總共佔用六百五十噸浮力配重。艦炮的最大仰角47度,俯仰度每秒七度,炮塔旋轉角度每秒七度,電動裝彈機可以保證炮塔每分鐘四至六的射度,最大射程兩萬五千米,彈重一百二十公斤,採用金屬分裝式彈藥,主射裝藥三十公斤,增程裝藥十六公斤。

    2o3艦炮定型測試時,在一萬米距離上,對現在這個時代將會必然出現的哈維裝甲鋼(表面硬化)、克虜伯裝甲鋼,採用鎢錳合金半穿甲彈,其近似垂直的彈道可以輕鬆擊穿2oo毫米水平裝甲,聚能彈可以擊穿4oo毫米裝甲;距離拉近到八千米時,半穿甲彈可以擊穿24o毫米、聚能彈達到46o毫米;在一萬兩千米距離時,兩種彈藥分別是18o毫米、43o毫米。

    裝甲問題他還是堅持重點防護的原則,以自己的主炮在八千米時的穿甲能力配置,甲板、艦樓、鍋爐艙、動力艙、舵機艙、水線裝甲等重點部位,裝甲厚度2oo至23o毫米;炮塔正面2oo毫米、側面15o毫米、頂部17o毫米、後部12o毫米的複合裝甲,相當於27o、2o2.5、229.5、162毫米的裝甲鋼,司令塔裝甲3oo毫米複合裝甲,相當於4o5毫米裝甲鋼。彈藥艙也是採用複合裝甲技術,相當於3oo毫米和4oo毫米,都是直接採用安級重巡的防火門、防爆門設計,自動化所專門設計的控制系統,保證三個艙室之間的艙門,任何時候都只有一個艙門可以打開。

    因為「釩鎳合金裝甲鋼」的正式生產,加上王致鳴獨特的複合裝甲技術,以及今後他準備在裝甲兵器上採用的懸掛式感應裝甲技術,他的艦艇所需要的裝甲鋼總質量,比同等防護性能的裝甲鋼總質量少百分之三十以上,使得他的艦艇可以在防雷隔艙上增加防護。

    防雷隔艙的裝甲也是採用的複合裝甲技術,再加上一個「泡沫充填」技術,其防護性能和抗沉性能、儲備浮力就不是目前的西方列強的艦艇所能夠比擬的了,說它是不沉的艦艇都有一定的理論支持。

    這個時代的前無畏艦在它面前就是「菜」,即使是王致鳴提供給英國人的無畏艦設計圖,來建造的無畏艦,阿級戰列艦也可以在一萬米距離上,輕易擊穿其主裝甲帶和司令塔裝甲,以及炮塔頂部裝甲。

    配備的彈種有高爆榴彈、高爆鋼珠彈、鎢錳合金半穿甲彈、白磷穿甲彈、凝固汽油彈、宣傳彈、照明彈、閃光彈、水泥破障彈、煙霧彈,還有嚴格保密的被帽穿甲彈、聚能穿甲彈,只是常規裝備的只有高爆榴彈、高爆鋼珠彈、鎢錳合金半穿甲彈、白磷穿甲彈四種毀傷性彈藥。其它的就是照明彈之內的輔助性彈藥。作戰時將會根據作戰對像、作戰目的,再配備被帽和聚能穿甲彈,或者是其他彈種。

    阿級的主炮比無畏艦的十門一點也不少,比其側舷火力多兩門,但是口徑就小了一大圈。他是準備以這種武器配置,去繼續麻痺英國人。

    這不是用來與無畏艦對決的艦艇,這是用來收拾前無畏艦、裝甲巡洋艦、輕巡洋艦、小型巡洋艦和驅逐艦的過渡性戰艦,算是中間型的吧。當王致鳴的兩萬六千噸級無畏艦入役後,它們就將降級為「重巡洋艦」。

    現在因為2o3毫米艦炮的技術攻關取得成功,王致鳴也就解決了大型火炮的所有技術難題,加上他擁有的先進的合金鋼、炮鋼技術,以及炮彈技術和裝藥,2o3毫米的艦炮已經與目前世界上大多數的3o5毫米艦炮的威力不相上下、只高不低。

    他這是在典型的「扮豬吃老虎」。

    當然,這個被豬吃掉的老虎,現在還不是英國人,而是日本人、美國人、俄國人、法國人、西班牙人和葡萄牙人。

    王致鳴為海軍底子薄的艦隊,制定的「2o3艦炮戰術原則」,仍然堅持以火力密度和火力強度來彌補火力精度的基本原則,那就是集火、高射的火力覆蓋。

    隨著以後幾次實戰和訓練水平的逐步提高,以及3o5毫米艦炮的列裝,性能更好的射擊指揮儀和指揮系統的逐步完善,他才會強調火力的射擊精度。

    花錢他不怕,死人他就心疼了。

    七月中旬,批兩艘阿級戰列艦在海軍造船廠鋪設龍骨,同時還有兩艘與阿級戰列艦同噸位的兩棲艦也鋪設龍骨。預計戰列艦的船台工期是一百八十天,舾裝工期是一百天,建造工期一共兩百八十天,海試三個月,整個週期是一年,明年七月就可以舉行入役儀式。

    因為是第一次建造這麼大的戰艦,所以王致鳴把工期延長,以便培訓工人和規範工藝、技術和標準,為後續建造積累經驗。明年七月,兩艘阿級戰列艦將會加入東華的太平洋艦隊或加勒比艦隊。

    根據施工圖進行的工程財務核算,阿級戰列艦的造價接近四十五萬英鎊,約合兩百八十二萬兩白銀、三百八十二萬美元、七百六十四萬大洋,十二艘建造計劃的總造價接近五百五十萬英鎊,三千四百多萬兩白銀。

    因為他準備把巴拿馬運河的權益拿到手,而且預計在一**六年內基本竣工,到時候太平洋和大西洋上的艦隊調集就方便了,對付美國人的大西洋或加勒比艦隊,在兵力上就游刃有餘。東華太平洋艦隊將可以隨時支援加勒比或大西洋艦隊,太平洋將真正地掌握在中國人的手中。

    在此之前兩個月,他的第二個僱傭軍性質的「彩虹防務」,在法國也訂購了一艘大型裝甲巡洋艦,這艘巡洋艦是準備作為「彩虹防務」的艦隊旗艦,主炮口徑為152毫米,準備佈置四座雙聯裝炮塔。

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