；習勞，的經久耐用，誠實可靠。這是世所聞名的，訖斤「的獵頭公司在官方的交涉失敗之後，開始了艱難的「賣豬仔」運動。
居然走私中國勞工？
中國海岸輯私隊可找到事做了，中國國內雖然說向歐洲輸送百萬勞工，並不是難事，但是，按照西方世界一向對華人的歧視，到了那邊，如何能不受苦。
只有李秉衡清楚華工在真實歷史上所遭受的不公平待遇，雖然也有部分華工得到認可，但並不是基於平等的基礎上。
就算是德國，李秉衡也不敢保證。
德國在人口上有著先天的缺陷。不過輸送些土著的話，到也能幫上不少忙。
畢竟戰爭年代有些粗活累活，不需要技術，也不需要太勤快。
去年德國與南華秘密簽署了三年提供兩百萬土著的協議，就像法國的百萬非洲兵的計劃一樣，也是同樣的龐大。
南華完全有能力提供兩百萬土著，果阿、達曼、第烏三地的萄萄牙與印度雜種，南華本土的不安分土著，蘇裡南以及非州殖民地的黑人。
德國打通了到波斯灣的出海口之後，已經有大量的果阿三地雜種從這條通道輸送到了同盟國。
這引起了葡萄牙政府的抗議，南華使用了各種強制手段，破家滅絕在所不惜。
這些葡萄牙人以及混血在果阿向來有然的地位，這些年來給南華的殖民統治帶來了不少的麻煩。
為了一次性解決問題，不得不使用暴力手段。
洩紀，當其它歐州列強抵達印度時。大部分葡萄牙屬地被英國和荷蘭搶走。在印度的葡萄牙屬地只剩下沿著印度西海岸少數幾個飛地，果阿是其中最大的一個」而且很快成為最重要的海外屬地，並被賦予與里斯本同樣享有的地位特權。
葡萄牙鼓勵與本地婦女通婚，在果阿定居，成為農夫、商販或工匠。這些已婚男子很快成為特權等級。果阿也因此擁有相當數量的歐亞混血兒人口。
當初葡萄牙與南華便結下了仇怨，加上滿清時期就有的宿怨。南華統治果阿三地之後，對這些混血毫不客氣。就連葡萄牙人在果阿也是日子艱難。
華人統治的殖民地有著與西方世界完全不同的風格，由於華人的人口眾多，可以大量移民，並不需要採取像歐洲列強一樣的殖民政策。
大量華人的到來，使得殖民地矛盾迅激化。
葡萄牙人原本在這片土地上成為特權階級，包括混血也是如此，反而是大量土著被趕到印度其他地方。
華人到來之後，他們成為了二等公民。不得不從事低賤的工作，成為社會底層階級。
這是毫無辦法的事情，大量的葡萄牙人與混血移民葡苟牙本土。
在當初葡萄牙佔據的帝漢島等地，葡荀牙人已經絕跡。
華人對葡荀牙並不友好，當初攻陷澳門之後，曾經對作威作福的葡萄牙人進行了血腥的殺戮，用屠刀來告訴西方世界，華人的復仇才剛剛開始。
一戰才剛開始，南華政府便強制果阿三地的葡萄牙人與混血服勞役，輸送到歐洲戰場上去。
像挖戰壕，搬死屍之類的苦活累活，讓這些人來幹，明顯可以讓正規軍節省不少的體力。
可想而知，等三年兩百萬土著計劃實施完畢，只怕果阿三地的人口只剩下單一的華人與土著。
目前果阿三地總人口還不過幼萬，雖然華人只佔了刀多萬。但是隨著歐戰的展，華人將會蜂擁而至。
中國本土的建設大潮並不能阻擋中國農民外出謀富貴的決心。
果阿三地富庶，鐵礦石豐富。
南部也門石油資源豐富，戰爭年武尤其是致富之途。
數年前一窮二白來到這些尖地謀生存的人都富了起來，有這些人回鄉炫耀，是個活生生的廣告。
華人在這些土地上取得土地相當容易，而且都是富庶的土地，只要有能力開墾，只哼哼能力探測礦石。
只要願意移民，中國政府提供各種便利。南華政府也提供貸款、生產資料以及各種方面的優惠。
如今華人移民也變成了一項流行事，到處都在流行，稍微有些志向的。有些闖勁的。不僅闖關冉而且還闖海外。
在海外已經不是畏途，而是坦途，致富的坦途。
今時今日，華人的地位已走過去不能比的。
中華聯合艦隊的軍艦便是護身符，即便是在伊基克、阿里卡、塔克納這些地方，華人也成為了不容踐踏的存在。
尤其智利更是對南華多有親近，英國忙於歐戰，美國開始一心爭奪南美市場，南華與美國簽署了關於南美市場的協議，作出了一些讓步。
使得美國對華人在南美洲的活動保持了寬容，李秉衡只要這裡的銅礦石與鐵礦石、石油，與美國爭奪南美市場並不明智，而且兩國的商品也並不衝突。
南華表現出來的，只不過是對資源的需求，以及對海外華人的安置，即便對華人頗為護短，美國也是不顧的了。
南華的舉動，使得美國將南美洲視為後花園的態度得到了進一步的昇華，有了南華驅逐英國勢力與影響，美國人樂得
最近南華又成為了協約國的攻擊對象，不僅走向同盟國提供了大量的勞工。而且還踐踏了葡萄牙與意大利的尊嚴。
南華在阿比西尼亞的地位日益提高，並且在三年前購買了德屬坦桑尼亞之後，在這裡的勢力開始根深蒂固起來，對意大利在阿比西尼亞的滲透以及在索馬裡的統治都造成了影響。
意大利對索馬裡的統治刻薄而殘酷，純粹是掠奪性的殖民統治。
而南華則不同，吸取了後世經驗的他們在坦桑尼亞的統治很成功，帶動了當地的經濟展。
畢竟。將來總會要獨立。沒有必要強行控制一切，細水長流才是好的，只要能夠保證將來坦桑尼亞政權親華就好了。
事實上，非洲土著很好管理，只要對他們好，他們便會感恩圖報。
他們要求並不多，就跟當初的華人一樣。
都是從白人統治者手上逃過一劫的，當然要互相依靠。
如果是白人是統治者，那麼華人只不過扮演的是引導者的角色。
新殖民政策，遠遠比單純的統治有效。
南華越時代的農業技術。成為了南華在海外殖民的最佳武器。
海外殖民地的開拓，也有助於中國與南華的商品在全世界流通。有助於就近的戰爭財。
一個為了這場一戰盛宴佈局了7年的人，怎麼會放過任何一個小小的機會，小小的可能？
戰爭進行了兩年，早就撈得盆滿缽滿。不僅全部還清了所欠的外債，而且還在向債權國展。
南華與中國所欠下的巨額外債，曾經被外界認為是經濟破產的前兆，即便歐戰爆，仍然有許多人對兩國抱有質疑。
可是如此迅的就還清了龐大到難以想像的債務，讓世界各國刮目相看，就連法國的放貸者們也看到了無比的信心，他們前仆後繼的湧入了中國，帶著厚厚的腰包。
日本卻受到了極大的刺激，他們的經濟起色不大，卻受到了中國與南華的夾擊，本國市場也遭到傾銷，糧食更是受制於兩國。
兩國為了前清的債務問題已經爭吵了多次，日本的大部分「債權」被認為是惡性債務，並沒有得到中國的認可，使得這一問題吵嚷到今依舊沒有結果。
李秉衡可不想讓日本憑借這些資金來展自身，最大限度的撫制日本。才是最佳選擇。
現在與日本一戰，中國根本就不用怕日本，國防軍經過了中俄戰爭的錘煉，更加證實了新式戰爭思想的正確性，並且向著革新進一步邁進。
海軍力量中華聯合艦隊雖然太過年輕。但是配合潛艇，防衛近海並不成問題。
正在不斷壯大的聯合艦隊即將迎來兩艘「帝皇」級級戰列艦的服役。同樣的，德國的那兩艘「盤古」級級戰列艦也即將服役。
李秉衡已經制定了將這兩艘級戰列艦送到歐州戰場的計劃。
由於協約國的封鎖，使得在戰時協約國無法得到這些戰艦。
包括土耳其的一艘級戰列艦「伊茲密爾」號以及奧匈帝國的一艘級戰列艦「約瑟夫一世」號、一艘戰列巡洋艦「布達佩斯」號，數十條小型艦隻，都只能暫時在南華的造船廠進行保養。
不過，等到德國的那兩艘級戰列艦檢測完畢，確定可以進行遠洋航行。那麼這將組建起一支龐大的艦隊。
在一戰開始後不久，南華為同盟國建造的數艘戰列艦便是通過這一方法到達歐州的。結果英國並沒有提防，讓德國人著實樂了一把。
四艘級戰列艦與一艘戰列巡洋艦，另外，還要加上中華艦隊目前正在服役的「坤甸」號級戰列艦，德國迫不及待的想要解決英國主力艦隊。
德國開出了高價購買這艘舊軍艦，為的就是增強實力。
「坤甸」號戰列艦實際上完全是德國設計風格，可以盡快的形成戰力，德國海軍很看重這艘並不算先進的戰列艦。
如果能夠將這三艘級戰列艦安全護送到德國，那麼對德國公海艦隊無疑是一劑強心針，尤其是兩艘「盤古」級級戰列艦實際上便是「拜恩」級級戰列艦的姊妹艦。
如此一來，公海艦隊的實力將上升一個層次，進一步的縮小與英國主力艦隊在主真艦上的差距。
之前德國公海艦隊戰列艦為引艘，英國主力艦認為努艘，德國加上這三艘戰列艦的話將會達到24艘，只比英國少口艘。
如果戰略得當，憑借德國戰列艦的優秀性能與質量，還是有希望在海軍決戰中取得勝利的。
所以德國海軍部推遲了相關戰略，以襲擾與破壞為主，並不急於求戰，將所有精力都放到了接回這三艘級戰列艦上面。
如果可能，將土耳其與奧匈帝國的那三艘主力艦也暫時「借用。」前景似乎很美妙。
可關鍵是，怎樣才能保證這支增援艦隊平安到達歐洲。
奧匈帝國與土耳其也很期待。畢竟他們面對意大利海軍與協約國的軍艦，也有些吃力。
當初若不是南華的軍艦便宜，他們也不會訂造，甚至在南華耽擱了將近一年，仍然沒有放棄希望。他們一直在試圖接回這些戰艦。
不過，海上現在是協約國的天下，這個任務恐怕很難。
南華也很為難，如果真的要護送這支艦隊前往歐洲，只怕英國第一個要向南華宣戰。
任何危急到大英帝國底線的敵對行動，都是無法容忍的。
李秉衡必須要小心翼翼的作出選擇，盡量避免將南華限於絕境。
現在還沒到挑戰大英帝國的時候，更何況還有日本在虎視眈眈。
日本海軍現有的艦齡不滿8年的主力艦有。艘，包括「弩級。的戰列艦「扶桑。號和搬「金剛。級戰列巡洋艦，以及半無畏級的戰列艦「薩摩。號、「安藝」號、「河內」號、「攝津」號。大型巡洋艦「鞍馬。號、「伊吹」號。
艦齡好年的有大型巡洋艦「生駒。號、戰列艦「香取」號、」鹿島」號、「三笠」號、「肥前」號、「朝日」號、「敷島」號。
正在建造中的有戰列艦「山城」號、「伊勢」號、「日向」號。
日本經濟的低迷使得日本國會依然沒有通過「八四艦隊」建造案，這便是李秉衡的得意之處。
日本勉勵維持著「扶桑」號的姊妹艦「山城」號、「伊勢」號、。日向」號建造，但這也已經是相當不易的了。
日本經濟不但在一戰前受損嚴重，在一戰爆後並沒有太大的起色，使得資金捉襟見肘，分外艱難。
建造三艘「扶桑」級，已經使得日本國內一再的加稅，民眾不堪重負。
日本人的驕傲「長門」級看來是遙遙無期的了，今年的經濟形勢雖然要好於去年，但是日本經濟仍然不允許通過「長門」級這樣巨艦的建造。
日本海軍目前在太平洋到處游戈，保護協約國的商船，追擊德國的襲擊艦隊。以此來換取協約國的貸款。
可是，即便如此，從協約國得到的依然有限。
自從中國公佈了兩艘「帝皇。級級戰列艦的建造計哉之後，日本就一直想打探中國的整個海軍建造計劃。
兩艘「帝皇」級級戰列艦的建造，深深的刺激了日本人的自尊。
而且，中國並沒有全部披露海軍建造計劃，這讓日本陷入了猜疑與恐懼之中。
「長門」級的整個設計早就出來，但是一直沒有得到國會的批准，這也是無可奈何的事情，三艘「扶桑」級的建造，也已經相當不易。
舊舊年7月舊日，海軍大臣八代六郎向防務會議提交了「八八艦隊案」第二階段整備提要，即「八四艦隊案」大綱。內中聲稱考慮到日本當前的財政現狀，海軍先以裝備艦齡未滿8年的戰列鵬艘、戰列巡洋艦4艘為擴充目標。
同年舊月3日。海軍將「八四艦隊案。的具體對策以,「海軍艦艇補充方針。的形式提交防務會議討論。
不過可憐的日本人由於財政危機並沒有通過，即便有中國與南華新的造艦燦刺激，也無濟於事。
海軍申請增加預算的請求再次在國會擱淺後，隨著一戰的爆以及英國提出日本幫助進行航路護航，甚至向歐州派出遠征艦隊，以及建造急需的舊艘驅逐艦，都需要經費，這些錢最後以從臨時軍事費中劃撥的形式得到解決。
這已經是國會在對中國與南華的高度戒備下，作出的讓步了。
去年口月舊日。海軍大臣加籐友三郎向防務會議提出了上一年度胎死腹中的「八四艦隊奉」該案自大正年剛6年開始、大正口年,吧年結束，為期8年。
在修改過的「八四艦隊案」中，攤戰列艦包括正在建造豐的「扶桑。號、「山城」號、「伊勢。號和「日向。號，以及分別在大正年、6年、7年、口年舊舊年小咽年開工的「長門」號3號艦、「6奧。號6號艦」,加賀」號7號艦、「土佐」號8號艦四艦。
轍戰列巡洋艦則為網竣工的「樓名。號2號戰列巡洋艦、「霧島。號3號艦，以及分別在大正舊年」年達到8年艦齡的「金剛」號」「比睿」號二艦的代艦4號艦天城、三號艦赤城。
這一批造艦計劃之所以到大正口年為止，是因為該年之後「扶桑」號、「山城」號、「伊勢」號、「日向」號四艦都將6續達到8年艦齡，需要建造替換艦。
加上巡洋艦等輔助艦艇的建造費，「八四艦隊案」需要的經費為3億凶凹萬日元，其中頭4年每年撥付馮丑萬日元。
這實際上是在破釜沉舟，日本陷入了又一輪的造艦狂熱之中，如果通過，對日本的經濟摧殘相當巨大。
像「長門。四艦可見日本海軍野心，可見對中國與南華防範之深。
因為再不奮起直追，中日乃是世仇，早晚必有一戰，到時候如何包圍旅大，如何包圍日本本土。
李秉衡很期待日本的第碧屆國會是否會同意這一計劃，最好同意，那麼，對日本的經濟將會造成不可彌補的傷害。
這便是軍備競賽的好處。