花開了兩朵各表一枝，且說在周大少團長被老蔣帶上中原戰場在豫東蘭封浴血苦戰之際，他娃之前策劃的針對日軍運城野戰機場的破襲行動也是隨著湯立勇、馮峰等率領一百多人的山鷹突擊隊來到運城而悄然展開了。
這次對於日軍運城野戰機場的破襲行動，代號「打鳥」？！這個名字也太有中國特色了嘛。其實本來周大少團長是給這次行動取了個好聽的名字叫「射鵰」行動，結果參與行動策劃的幾個弟兄們鬼子就算是鳥也是壞鳥一個，算啥子雕嘛？乾脆就取個名字叫「打鳥」算求了，大家一陣大笑，於是得名。
駐紮在山西運城野戰機場的日本陸軍航空兵團一部從四月底到五月初，短短二十餘天的時間，就對800多公里外的重慶發動了三次大規模的空襲轟炸。雖然由於重慶地區濃雲迷霧，能見度幾乎為零，根本沒有目測投彈的條件，小鬼子這三次空襲沒有取得預期的戰鬥效果。但是小日本人也有所發現：
重慶地區的中國空軍的部隊不甚強大（基本上中國空軍的力量都配屬到武漢、南昌等地了，這時候駐紮在重慶地區的中國空軍僅僅只有十餘架伊爾5型殲擊機，幾架伊爾16殲擊機，幾架霍克3型殲擊機），數次大規模空襲竟然沒有中國空軍出動殲擊機攔截日軍的轟炸機群。
地面的防空體系也不完備，數次轟炸，也沒有高射炮火的對空火力。綜合各種情報，這更加堅定了山西運城日軍陸軍航空兵團單獨使用重型轟炸機群在白天強行轟炸中國戰時首都重慶的信心。
五月中旬（1938年5月），重慶的漫長的幾近半年的霧季終於是結束了。山城舒展開朦朧的面紗淋浴在春末初夏的燦爛陽光之中。
重慶同英國倫敦一樣，號稱世界上兩大霧都，而且重慶這個山城的霧氣還特別濃密，時間也特別漫長，每年的霧季時間長達半年左右，可以從上年的十月份一直持續到來年的四、五月份。
特別在12月和1、2月份，每月的霧天竟然可以達到2528天的時間！這二、三個月份裡，每月的日照時間不超過30個小時。重慶的老百姓，格外地渴望陽光，有句成語是蜀犬吠日：就連咱四川的小狗很長的時間也看不到太陽一見日出，都稀奇的吠叫不已啊！
所以當五月中旬霧季結束的時候，燦爛陽光再次普照山城的時候，可想而知重慶老百姓的心情是多麼愉悅，心胸豁然開朗。
然而，38年的山城濃霧散了，罩在山城老百姓頭上的仍然是烏云：
五月十七日，就在老蔣帶周大少團長趕赴鄭州第一戰區的時候，小日本運城野戰機場日本陸軍航空兵團再次出動三個飛行戰鬥隊共計29架重型轟炸機群的龐大空中編隊，第四次飛臨重慶上空。
這次天公不再照顧山城老百姓了，藍天明淨如洗，萬里無雲，是個非常晴朗的天氣。
駐紮在重慶的中國空軍部隊隨即起飛了七架伊爾5型殲擊機和5架美制霍克3型攻擊機進行攔截。雙方在重慶東北方向上發生了空戰。
中國空軍的殲擊機群對日本陸軍航空兵其中的兩個笨拙的伊式重型轟炸機群發起了攻擊，雖然不斷擊中小鬼子的飛機，但小鬼子的伊式重型轟炸機皮糙肉厚（防護裝甲厚），竟然一架也沒有能夠被中國空軍的戰機擊落。中國空軍飛行員們打得油、彈兩盡，小鬼子的重型轟炸機群繼續隆隆的向重慶飛去。
在重慶地面的防空部隊的沒有多少的高射炮火之上（重慶地面防空部隊裝備的高射炮數量少不說，有效射程只能達到三千多米），小日本重型轟炸機群空中編隊在4200米高度進入了轟炸航線，以九架一個編隊向重慶市中區（現在渝中區）投下了全部的專為轟炸重慶特配置的巨型航空炸彈。將目標區域炸成了一片廢墟、火海。29架小鬼子的飛機全部安全返航。
這一天，中外駐重慶媒體第一次向世界發出了重慶遭受空襲轟炸的電訊：
「20多架日本飛機！半島嘉陵江兩岸，多處被猛烈轟炸，死傷了很多人！」
後中華民國史，遂將1938年五月十七日的大轟炸認作是小日本戰略大轟炸的第一次。
37年11月底，被老蔣確定為中華民國的戰時首都後，國民政府和重慶地方當局也開始著手進行了防備未來空襲的準備工作。但是，這種準備工作由於沒有現實的威脅就如同老牛拉破車一般效率十分低下。
早在37年底，重慶就成立了以重慶警備區司令李根國為司令，重慶市市長李廣銀（隨著劉湘的失勢，吳梅的老漢吳市長也已卸任）為副司令的重慶防空司令部。並開始了一系列的防空準備工作：
配置地面高射炮部隊，至5.17時，大概有兩、三個高射炮營近百門射程在3800多米的37mm型高射炮；在若干制高點設置了防空監視哨；實施了燈火管制條例；配備了消防系統；組建了防空情報網等。
時至今日，大半年的時間過去了，當5轟炸過後檢查上述各項防空措施是否達到要求時，令人沮喪的是，一切都還沒有落實完善。
把兩個李司令氣得跳起腳腳亂罵，就連消防隊使用的消防設施，大多數竟還是清朝末年的「龍吐水」！？
整個防空準備情況只有一項檢查組還比較滿意，還有滿意的啊？！啥子喲，竟然就是周大少團長從他還剛起家的時候就在挖，都挖了兩年多仍然還在進行的重慶主城區防空隧洞工程，他娃甚至把市中區半島舌頭這一段的上下城的山都挖通了，修了總長達十餘里長的能夠容納十餘萬人的縱橫交錯的十餘條隧洞。
而且周大少團長早在兩年多前就申請了重慶當局批准，花了錢的，嚴格說這些都是他娃的產業。但是他按照重慶戶口管理制度無償地給予了這些防空隧洞附近重慶市民入洞證，還有專門的管理機構、人員，那是井然有條，得到了檢查組高度評價。
至於他娃的自留重慶南岸地區的貓兒石工業園及從王家沱到貓兒石工業園的狹長的南岸葉州工業帶，那更是緊靠南山坡下那一帶都幾乎成了陝北窯洞奇景了，全是洞隧林立。不少重要的工廠單位早就安排了應急的防空洞設施了。盧作孚、林湯圓等知道周大少團長這兩年一直在長抓不懈挖洞工程的人們在5轟炸後，對於周大少團長的深謀遠慮深感敬佩。
大家也明白，其實最有效的防空手段，還是配備殲擊機。進攻才是最好的防守啊，否則重慶這幾十、上百平方公里防不勝防。
歷時半年多，中國空軍在重慶修繕了四個機場：
除了長江江中沙洲的周大少團長以十萬元轉讓的「跑馬場」機場（就是原先的珊瑚壩機場，被他娃改成了這名），還有重慶西南部的白市驛機場，重慶東北部的廣陽壩機場，和位於重慶南部的九龍坡機場。
配置在這些機場上的殲擊機，主要就是蘇制的伊爾5、16型殲擊機，還有少量被修好的美制霍克3型攻擊機。這些殲擊機大部分機型已經落後，還是雙翼機，速度和升限遠遠不及小鬼子的飛機，而且因為飛機零部件和燃料嚴重不足，可以說臨戰狀態一團糟。5.17時，十餘架中國空軍的殲擊機把子彈都打光了，也沒有能夠擊落一架小鬼子的重型轟炸機可見一斑。
軍情處趙處長從山西運城日軍野戰機場軍情處潛伏人員得到的確切情報獲悉：5.17空襲的小鬼子的飛機，有十餘架中彈，但未有擊落一架，只造成了日軍機上人員死二人，重傷四人，輕傷六人。而起飛攔截小鬼子的重型轟炸機群的中國殲擊機群倒被小鬼子的重型轟炸機群的防衛機槍擊落兩架，擊傷三架，陣亡飛行員兩人，重慶仍然被炸，可謂得不償失。
周大少團長尚未張弓射鳥，倒先被小鬼子落了一身鳥屎。在鄭州第一戰區的周大少團長獲悉有關重慶5轟炸消息後氣得鬼火亂竄，給萬家工商貿集團駐武漢辦事處何啟明處長（軍情處秘密人員）發去了暗語電文：
「勸君莫惜三春鳥，此時不打待何時？」，
把負責給他的機要參謀弄得丈二和尚摸不著頭腦。這套能夠直接呼叫上軍委會的大功率無線電設備是周大少團長堅持找老蔣從第一戰區的程潛哪裡弄去的。
說句實在話，沒有這些，也就沒有後來的蘭封守城戰的勝利，能夠跟鄭州直接聯繫上的巨大作用在蘭封守城戰的關鍵時刻充分體現了出來。（參見治孤章節）
（稍晚還有一更，謝謝各位書友大大支持）