十月底的時候，老巴路的租賃工作已經全部結束，306個鋪面，全部找到了合適的主人。
經過一個月的鋪面裝修，大家統一在12月1號這一天，開始了營業！
開業這一天，前來致辭的職務最高的領導，還是一位副省.長，由此可見大家對蕭奇的給面子程度。
蓉城市早已把老巴路的民俗風情一條街，當成了一張名片給打了出去，不少外地來的旅客，就衝著「絕不宰人」四個字，在這一天便擠爆了整個街道。
4塊錢一碗的擔擔面、10塊錢一張的川劇臉譜、10塊錢一場的散打評書、20塊錢一份的正宗韓國料理套餐……看著門口處明碼實價的標牌，大傢伙兒第一個反應就是不敢相信。
是不是掛羊頭賣狗肉？
難道是等我們進去了以後，再拿出另外一個價格宰客？
……
種種猜疑，不一而足。
可事實就是，膽子大一點的去買了東西後，立刻興高采烈的拿了出來，一點兒虧都沒吃。
有人帶頭之後，自然就要勇敢許多，當他們知道這裡的價格，的確比尋常店面還要便宜的時候，不少本來就有買旅遊紀念品的傢伙，立刻慷慨解囊起來。
但老巴路的東西實在是太便宜了，提了幾大口袋，也不過花費幾百，跟那些動輒幾千塊的宰人商品比起來，簡直讓人感動得想哭！
《華國最有良心的民俗風情街！》
當天晚上，這篇文章很快就在網上傳播了起來，特別是有著微博的傳送，很快就有越來越多的人知道了。
微博從一開始就已經開通了照片功能，「有圖有真相」五個字已經成了很流行的口號。許多去了老巴路的外地年輕人，還沒回家就在酒店裡用電腦傳送了自己的照片到微博上，圖文並茂之下，更加加強了說服力。
根據微博公司的統計，僅僅是十個小時不到，含有「老巴路」字樣的微博。就被轉發了三多萬次，至少有五十萬人看到了相關的內容。
同樣是經過一個月的發展，微博公司的註冊人數超過了1000萬，一、二流明星，社會知名人士，不少都已經註冊了賬戶，開始像以前的博客一樣，吸收著自己的粉絲。
不過許多的名人明星們，都沒有放棄自己的其它社交工具。比如微博的擴大版——博客。
現在相比起博客，微博的不超過140個字的內容限制，反而成了一種束縛，只能說方便那些懶惰的人。
如今的大家，還是喜歡文青一點的行為，在網絡上洋洋灑灑幾百字、幾千字，抒發自己的感情。
然而很多人都想不到，以後大家的生活節奏會越來越快。特別是進入了智能電子時代後，忽然許多人都能馬上聯繫到自己。導致了每個人的時間都不夠用，所以需要自己越來越簡潔，而簡單方便的微博就成了最好的選擇。
說起了智能電子時代，蕭奇不得不佩服在壓力下爆發的華國電通。
一方面是來自於牛儒正的鼓勵和支持，讓總攬此事的康元軍感到榮幸之餘，又感到非常的壓力巨大。
因為牛儒正希望看到的。就是華國的3g網絡早日和國際接軌，然後才能曉得3g智能網絡到底怎麼樣：是如同蕭奇所說的改變人們的生活呢，還是像有些人說的那樣，勞民傷財？
另一方面卻是來自於dreampad華國狂熱粉絲們的埋怨。
看到整整300萬部三天就被一搶而空，那些夢想著自己有一天能早日買到dreampad的華國粉絲們。心中更是焦躁不安。
蕭奇已經答應了，只要3g網絡一建成，滿足無線通訊的需要，那麼dreampad便會在國內開始發售。
可是大家都知道，依照華國電通這種小腳婆婆級別的行動速度，不知道要等多久才能完成，所以不知道是誰出了餿主意，每天都有成千上萬的人，舉著牌子去各地的電通部門抗議，特別是北上廣深這樣的大城市，每次規模都不小於幾百人。
雖然華國電通當婆婆當慣了，可看到這麼多人抗議，而且經過報紙電視的發酵，對他們群起而攻之，說他們慢得像蝸牛一樣，康元軍和下屬們仍舊感覺壓力不小。
故而，僅僅是兩個月左右的時間，華國電通在北上廣深四大城市，居然已經奇跡般的完成了60%的wcdma網絡無線基礎建設，預計最遲二月份就能進行最後的調試，春節大年十五過後，便可以滿足無線移動終端的需求。
蜀川的投入力度最大，不過由於面積太大的緣故，估計也得和北上廣深差不多時間才能投入使用。
倒是光纖鋪設的工作，在幾個省市的兄弟隊伍的幫助下，已經完成了70%，春節前便能開始享受到光纖網絡的便利快捷。
等到二月份，紅海工廠即將進行投產組裝，正好能和wcdma無線基站的完成時間銜接上。
現在郭泰明已經派了南灣工廠的五千多技術骨幹過來，開始對陸續招聘的員工們，進行了緊張的培訓。
已經到達的組裝設備，也開始了一次次的模擬訓練。
蕭奇也大開綠燈，讓紅瓊島灣工廠的技術骨幹們，分批的去仙女工廠進行組裝實習，這些熟練工們，通常都是不到一個星期便已經熟悉的掌握了其中的訣竅，以便他們回去交給那些剛剛進入工廠的蜀川工人們。
既然郭泰明保證了，在二月中旬開始就可以生產，三月份保證拿出500萬部的dreampad來，其餘每個月都會保持400萬部左右，那麼依照他一直以來的信譽，蕭奇相信他應該能做到。
不過有一個問題，為什麼蕭奇的10000工人，每個月就能生產出180萬部的dreampad，而郭泰明的20萬工人，一個月才只能做出500萬部呢？
原因很簡單，蕭奇購買的組裝生產線，都是國際上一流的貨色，自動化的程度非常高，價格自然也是非常的昂貴。
紅海工廠的組裝生產線，則是要落後許多，雖然不會影響組裝的產品質量，但卻需要更多的人手來做——人工的成本，比起那些昂貴機器的使用、維修成本來說，簡直是要便宜太多！(