在目前與巴飛接觸的國家中，購買意向最為強烈的有兩個，一個是中東的石油富國哈蘭克王國，另外一個是非洲的軍事強國之一的塔米尼克共和國
近些年來，哈蘭克王國和塔米尼克共和國都與鄰國的關係緊張，為了保持對對手的軍事壓制，尤其是空中力量的壓制，這兩個國家都準備換代空軍戰機，在現代戰爭尤其是局部戰爭中，制空權至關重要。
在這次國際航空展覽會上，哈蘭克王國和塔米尼克共和國是各國參展商的主要客戶對象，因為這兩個國家不僅由於地理位置和歷史原因與鄰國的關係不好，而且它們都非常富有，有足夠的資金來購買戰鬥機。
哈蘭克王國有著豐富的石油資源，而塔米尼克共和國的礦石蘊藏含量是非洲最優厚的，這些天然資源每年給這兩個國家帶來巨大的經濟效益，資金雄厚。
而巴飛的的g13戰鬥機這次參加展覽會的有三種機型，一種是適應絕大多數地區的通用機型，另外兩種是特殊機型，一個機型適應沙漠作戰，另外一個機型適應非洲的炎熱氣候。
說實話，巴飛這兩個g13的特殊機型就是專門為哈蘭克王國和塔米尼克共和國量身打造的，作為「過來人」，趙東昇早就知道這兩個國家會與周邊發生軍事衝突，故而早就在巴飛做了安排。
剛開始時，巴飛負責g13的研究團隊對趙東昇的這個安排十分不解，在他們看來這兩種特殊機型很難賣出去，不如通用機型的市場前景大。
如今看來趙東昇可謂目光深遠，因為吸引哈蘭克王國和塔米尼克共和國的正是這兩款特殊機型，既適應了該國的環境需要，性能也非常優越，完全符合兩國的採購要求。
與東亞和歐美國家不同，由於受到經濟實力和軍事實力的限制，中東地區和非洲的空軍現在還在使用三代戰機，甚至二代戰機。
因此哈蘭克王國和塔米尼克共和國沒有必要追求像f16、米格29和法國的陣風這樣的四代半戰鬥機，價格昂貴不說，而且後勤維護繁重，這種越精密的戰機維護起來就越麻煩。
打個比方，出動f16和米格29這樣的四代半戰鬥機去對付還在使用三代戰機乃至二代戰機的對手，有一種高射炮打蚊子的感覺，太過大材小用，代價昂貴。
所以，g13戰機的出現恰好彌補了這方面的空缺，有它的話足夠應對中東和非洲的軍事衝突。
通常來說，在世界範圍內戰鬥機的銷售一般包括三種模式：
第一種是承包商直供本國空軍，刨去了研製費用，價格最便宜。
第二種是常規外銷模式，裡面要分攤研製費用和承包商的額外利潤，價格居中。
第三種是外銷加全壽命維護保障服務，主要是針對一些技術落後，沒法自己維護空軍裝備的國家，這個模式的價格是最貴的。
考慮到哈蘭克王國和塔米尼克共和國沒有能力保障後勤服務，因此巴飛對這兩款特殊機型採用的是第三種銷售模式，外銷加全壽命維護保障服務，不過採取了力度很大的優惠措施，這也是一個重要的賣點。
「董事長，咱們真要把g13的生產線讓出去？」向趙東昇匯報完了這次國際航空展覽會的準備情況後，蘇坤試探性地問道。
g13戰機外銷型的售價為每架三千萬美元，其中的利潤達到了兩千萬美元，如果要由巴飛生產的話，那麼這將是一筆不小的收益。
可是趙東昇卻決定把g13戰機的生產線分給航空工業集團南方總公司和北方總公司下面的航空製造企業，與兩家公司合作生產g13，共享其中的利潤。
「不要在意一些罈罈罐罐，巴飛再強也不過只是一家企業，只有國內航空製造業的實力整體提升了，那麼國家的航空製造業才會提升。」
趙東昇清楚蘇坤捨不得g13上的利潤被分薄，於是笑著說道，「巴飛現在要專注大飛機和五代戰機的研製，不可能涉及所有的領域，因此要學會取捨。」
其實，趙東昇最想告訴蘇坤的是木秀於林，風必摧之，巴飛現在的風頭已經夠大了，為了避免引起「公憤」，必須在利益上做出妥協。
蘇坤聞言點了點頭，巴飛目前的攤子鋪得是大了點兒，雖然現在成績喜人，不過從長遠來看還是要走專業化的道路，專攻於某些領域，而不是面面俱到，所以巴飛的有些研究項目必須要放棄，轉給其他的航空企業。
「明天晚上我約了哈蘭克王國的艾德南親王吃飯，你把手頭的事情安排一下，到時候跟我一起去。」蘇坤離開前趙東昇想起了一件事情，於是向他交代了一句。
艾德南親王是哈蘭克王國國王的親弟弟，擔任哈蘭克王國的國防部長，哈蘭克王國的軍事採購都是由他主導的。
華威集團旗下的環海石油公司在中東中標過一些油田，其中就有幾塊油田就在哈蘭克王國，因此趙東昇與哈蘭克王國上層社會的人打過交道，其中就有艾德南親王，兩人私下裡的交情不錯。
趙東昇請艾德南親王吃飯的事情一個多月前就已經定了下來，像趙東昇和艾德南親王這種級別的人物日常事務都是提前安排好了的，並不是隨隨便便想見就能見到的。
明天晚上的飯局是趙東昇和艾德南親王朋友間的私人聚會，不會談論公事，趙東昇讓蘇坤作陪是想給他一個認識艾德南親王身邊人的機會，能陪在艾德南親王身邊的人絕對是哈蘭克王國國防部的重要人士，這樣將方便蘇坤以後洽談g13的業務。
第二天，國際航空展覽會在波士頓海邊的一處場地舉行，吸引了數萬人到現場觀看，十幾個國家的飛行表演隊依次在空中表演了精采絕倫的節目。
此次參加國際航空展覽會的公司囊括了世界上所有有名的航空製造企業，參展的機型不僅有美國的f15、f16，俄羅斯的蘇27、蘇30、米格29，歐洲的陣風、颱風等傳統明星機型，而且歐美的幾家企業還展示了新近研發的無人機。
相對於f15和蘇27這樣的老牌明星機型，g13雖然是巴飛在國際航展開始前兩個月才對外公佈的參展機型，不過由於宣傳到位，因此吸引了很多人圍觀，講解員們有條不紊地向觀眾們介紹著g13戰機的性能和使用的技術。
中視一台也派人來國際航展報道，並且被安保人員特許進入警戒圈內與g13近距離接觸，負責報道的女記者對這款外形與g10類似的戰機有著非常高的評價。
實際上，定位中高檔戰鬥機的g13確實在這屆國際航展上一鳴驚人，取得了驕人的成績。
在國際航展結束後的半年內，相繼有七個國家經過評測後購買了g13，銷量超過了200架，加上配套的導彈和其他設備，交易總額高達80億美元。
其中哈蘭克王國訂購了80架g13，將組成哈蘭克王國空軍的主力戰鬥機群，塔米尼克共和國定購50架戰機，一躍成為了非洲大陸擁有四代戰機第二多的國家，對鄰國形成了巨大的空中壓制。
剩下的五個國家中有三個來自非洲，總共定了50架g13，另外兩個國家中一個來自中東地區，訂購了40架，另外一個則來自拉丁美洲，訂購了18架。
巴飛這次擊敗美國和歐洲的戰鬥機製造商，成功把g13銷售到來自三個大洲的七個國家，不僅獲得了巨大的經濟效益，更為重要的是增強在了海外的政治影響力和軍事影響力，為國內軍工單位的對外軍事貿易打開了一個良好的銷售渠道。
之所以能取得如此喜人的成績，除了g13本身符合買方的要求外，還有一個重要的原因，那就是華威集團這個金字招牌，是g13信譽的保證，獲得了買方的信任。
其實，國際上現在最為感興趣的是國內空軍裝備的主力戰機g10和g11，不少國家都在收集g10和g11的情報，只不過軍方對此一直處於保密狀態。
趙東昇在波士頓待了三天，沒等展覽會結束就飛回了紐約，河東省省長李輝率領著一個龐大的經濟代表團來美國洽談商業事務，代表團中有一半的成員來自黃州市。
作為黃州市的市委書記，趙東昇與公與私都要去機場接機，並且協助李輝來處理在美國的商業事務。
按照河東省代表團的計劃，他們的第一站是紐約，第二站是洛杉磯，第三站是芝加哥。
華威集團駐美國辦事處將負責接待事宜，除了紐約的總部外，它在洛杉磯和芝加哥都有分辦事處。
跟隨趙東昇一起去紐約的還有駐美國大使館的商務參贊杜偉，這次河東省經濟代表團來美國，他負責處理代表團的一些法律上的事務。
杜偉現年三十八歲，副廳級，他還是駐美大使館三等商務秘書的時候就與趙東昇認識，兩人是不折不扣的老朋友，杜偉親眼目睹趙東昇從副處的黃州電器廠廠長一步步走到國資局副局長的過程。
河東省經濟代表團這次來紐約，乘坐的是華為航空公司的一架包機，從東平市機場直飛紐約，中途節省了不少時間。
值得一提的是，那架包機既不是波音的飛機，也不是空客的飛機，而是巴飛研製的威翔一號，也算是對外打了一個廣告。
河東省經濟代表團在美國待了大半個月，既與紐約、洛杉磯和芝加哥當地的公司洽談了業務，簽署了一批合作協議，同時也參觀了當地著名的國際大公司，從中學習到了先進的管理理念和管理模式，解放思想，尋找與對方的差距。
趙東昇在這段時間裡累得夠嗆，因為他在國際商界有著重要的地位，有著很廣的人脈，因此負責給河東省企業和那些國際大公司之間牽線搭橋，在他的斡旋下促成了不少重大合作協議的簽訂。
等到河東省代表團滿載而歸後，趙東昇這才鬆了一口氣，他其實可以跟河東省代表團的人一起回國，不過他還沒有見到皇甫依婷，故而找了一個借口留了下來，準備跟皇甫依婷見上一面，一是詢問一下綁架事件的調查進度，二來也是告訴她白欣的事情。
有些事情雖然趙東昇並不願意做，但是他不得不面對，親自告訴皇甫依婷準備與白欣結婚的事情，心情無比複雜。