車展會館的前面，排隊的人群已經要有人山人海的架勢了，莫小貝一看這架勢，有點著急，他們幾個票還沒買呢。
於是只能安排幾個人站在這裡排隊，而他則帶著另外一個人到另外一邊的售票廳去買票。
售票廳這裡也排滿了人，想要按照正常程序買到票的話，估計等車展正式開幕了也買不到，最後沒辦法，兩人只能從旁邊的黃牛手裡，買了十幾張高價票。
「我靠，這幫黃牛，真特麼的，黑心死了。一張票明明是八十塊，愣被他們炒到了二百。」
剛一回到隊伍裡，莫小貝就叨咕著說道，原本他老爸給了他一些錢，來招待這些朋友，可是沒想到在買票這一塊多花了不少，這讓他有些肉疼。
還好其他的車友都很懂事，都說沒關係，票錢多少，我們出，可是莫小貝是愛面子的爺們兒，之前都答應了說要做東道，招待幾位車友的，這時候怎麼能出爾反爾，連忙把這些車友的要求，全都回絕了。
還好他們人多，站在那裡排隊，倒也不至於感覺到孤單寂寞，大家打打鬧鬧，說說笑笑，很快時間就過去了，到了會館開展的時候。
和國內所有的官樣展覽都一樣，在開展之前，先是有幾個當官的出來站在台上說兩句，然後在有舉辦方出來說兩句，不過還好，時間不是很長，又過了半個多小時，本屆京城車展總算是正是開展了。
隊伍緩慢的往前挪動，4月的京城，已經開始進入了初夏的世界，空氣裡漂浮著一種悶熱的味道，一行人總算緩慢的挪進了展覽館裡面，一下子就感覺溫度降低了幾度。
莫小貝來參加這樣的車展已經不是一次兩次了，所以對這裡的環境非常瞭解。他知道，在展覽館最靠近門口的地方，一般都是好地方，而且能夠出現在這裡的企業。一般也都是世界級知名車企。
根據他參加的以往歷屆京城車展，一般在門口最好的位置的，一般都是大眾和北汽這麼兩家企業。
大眾自是不必說了，他們本來就是目前國內最強大的合資車企，有一南一北，左右著國內汽車市場的格局。
而北汽，那也不用廢話，京城本來就是他們的底盤，作為本地企業，在本地參加展覽。他們當然會得到優先的照顧。
這次果然也沒有出乎他的預料，在門口的兩家企業，果然正是北方一汽，和北汽這麼兩家企業。
不過這兩企業的吸引人指數可是大不相同，在北方一汽的展台這邊。很明顯是人潮湧動，而北汽的展台那邊，則是有些門前冷落的味道。
沒辦法，儘管他們是有著主場之利，但是誰讓他們真的沒有什麼太好的產品呢。
以前北汽和美國克萊斯勒合資的時候，他們旗下還有吉普這麼一個非常能吸引眼球的產品，可是自從和克萊斯勒終止合作之後。開始和韓國現代展開合作之後，北汽的吸引力就正在逐步的下降。
雖然這幾年韓國車企的知名度也正在逐步提升，但是對於華國市場而言，他們是一個不折不扣的後來者，他們想要追上其他的競爭對手，他們還有很長的一段路要走。
而且今年北汽也不過才剛剛開始和現代合作。他們的新工廠還沒有竣工，儘管這次他們也帶來了他們新的合資產品，但是目前看來，好像吸引力不是很大。
畢竟剛剛進入華國市場的韓國人，還沒有太好的找到自己的市場定位。他們一上來就信心滿滿的打算去和日系車叫板，這讓他們的定價充滿了矛盾。
價格上是想日系車看齊了，可是質量上卻還和日系車有著一定的差距，而且這年頭，他們的配置上也沒看出比日系車厚道在哪裡，所以現在的現代，在市場上還沒有充分體現出他們的競爭力。
根據李逸帆的瞭解，韓國現代的競爭力體現出來，是在一年之後，他們熟悉了華國市場，然後開始大幅度的降價之後，正是靠著不斷的價格戰，他們才開始在國內市場裡站穩腳跟的。
但是這輩子，因為有了晨華駿捷的出現，這韓國現代，看來注定是在國內，沒有生存的根基了。
雖然這靠近門口的兩家車企，並不是莫小貝他們一行人，所要關注的對象，但是這兩家車企，請來的不少模特，還是很吸引人的。
而且雖然他作為一個車展的常客，對這些美女已經是自然免疫了，但是對很多外地來的車友，尤其是第一次來參加這樣車展的車友來說，這些模特還是很有吸引力的。
雖然他們看不上這兩家企業的車，但是卻並不妨礙他們欣賞這些車模。
尤其是北方一汽，不愧是財大氣粗的老牌國企，他們請來的模特都很專業，而且一個個也都絕對是要臉蛋有臉蛋，要身材有身材的類型，絕對是一看就能吸引人眼球的那種。
而也正是因為有這些模特的存在，莫小貝他們的隊伍，行進的速度很慢。
幾乎沒經過一個車企的展位，他的那些車友們，都要駐足觀看一會兒，而且這幫傢伙大多數的注意力，都不是在這些車企的車上，而是在這些車企所請來的這些模特身上。
莫小貝雖然是急著像感到晨華汽車的展台前，但是卻也不好就這樣甩開這些車友獨自離開，雖然這些車友的舉動，在他看來，很是有些土憋，畢竟這些模特是只能看不能動的，但是人家既然願意滿足自己的眼球，那他還能多說什麼。
過了北方一汽的展台，然後就是浦海大眾的展台，之後又是通用，福特，還有日系三強的展台。
這是農展館的一號展覽大廳，也是
是最大的展廳，能在這裡出現的，基本都是能夠在國際上叫得上號的造車巨頭企業。
這些車企，這次都帶來了不少他們的產品，不過這年頭，華國還不像十幾年之後那樣，是世界上最大的汽車市場。
所以這些車企，對華國市場雖然很重視，但是也還沒有提升到成為頭號重視市場的水準，所以也還沒有什麼專門為華國市場準備的車型，他們帶來的所謂新車，基本都是已經在國外市場上銷售多年的車型了，之所以稱之為新車，就是因為這些車是剛剛開始進入國內市場而已。
莫小貝一行人，對於這些廠家推出的所謂新車的興趣並不大，但是對這些廠家帶來的車展模特的興趣卻不小，尤其是那些從外地趕來參加車展的車友。
以前來過這樣車展的那些車友還好，可是以前沒參加過的，這時候可就形象全無了，一個個全都拎著照相機，四處亂拍。
莫小貝都不知道他們到底是在照人，還是在照車。
好不容易從第一號展廳裡擠出來，莫小貝一看表都已經十點多了，他是不打算在繼續在這裡耽擱時間，而是直接帶著哥幾個，到了三號展廳。
因為在來之前，他都看好了，二號展廳是豪華超跑的地盤，哪裡都是法拉利，或者保時捷那樣的車型，大家都是看得起，但是買不起的角色，所以也就無所謂在那些車型上浪費時間了。
如果真的要想看的話，完全可以等到看完了晨華駿捷之後，大家自由行動的時候，自己去看。
大家對他的安排也沒什麼意見，一行人直奔三號展廳，剛一進門，就看到偌大的一塊區域裡人頭攢動。
這個三號展廳，基本都是一些國產自主品牌，奇瑞，吉利，byd，等等車企，都在這個展廳，不過幾個人一進入展廳，看到的最顯眼的商標，就是那個碩大的鍍鉻的中字。
而展廳正對大門，最好的那一片位置，很顯然已經是被晨華汽車給包場了。
他們走過去的時候，才發現，這晨華汽車的展台前已經擠了不少人，而最讓大家魂牽夢縈的那款晨華駿捷，現在就在展台之上。
而且不光是一款，一共有五款車，分別對應著五個不同的顏色。
雖然沒有看其他人什麼臉色，但是莫小貝眼睛盯著展台上的車的時候，就已經聽到了身邊這幫車友那沉重的呼吸聲，看來大家是都激動了。
這晨華駿捷真的可謂是千呼萬喚始出來啊，之前大家都是在網絡上看到過這款車的照片，但是實車，大家還都沒怎麼看到過，今天可是大家第一次看到這款車。
果然看實車和看照片的感覺是完全不同的，雖然之前大家在看照片的時候，也知道這款車很漂亮，可是當看到實車的時候，實車給大家帶來的震撼，這種感覺還是完全不一樣的。
亮閃閃的能把人影都給映襯出來的漆面，給大家的第一個感覺就是，這漆面果然不愧是和寶馬用的同系列的噴塗生產線和配料，人家廠家的宣傳看來是真沒吹牛啊。
在看看這車的腰線，外形，車頭燈，等等一系列的小元素，無一不能挑起大家對這款車的興趣