原本大家一起聊車，等待著車展召開的日子，倒也混的快活，可是不知道從什麼時候開始，突然論壇裡的風氣為之一變。
首先是有一夥新註冊的用戶殺了進來，然後這幫傢伙，開始在這個論壇裡瘋狂的灌水，刷屏。
之後就是一群人，開始發各種各樣的帖子，開始攻擊晨華汽車，攻擊晨華駿捷。
大家原本好好的心情，頓時被這幫人給搞得是一團糟，最開始的時候，大家還沒明白到底是怎麼回事，可是等到過了幾天之後，看到了那些章的赤果果的內容，或者是一些非常隱晦的說法的反諷之後，大家算是明白了過來，感情這些新註冊的id，不是過來捧場的，而是專門過來砸場子的。
於是短短的幾天功夫，這個論壇就成了戰場，吵鬧的不可開交。
莫小貝作為晨華駿捷最早一批的死忠，而且還是一個年輕的車迷，他當然不能允許，這幫孫子，就這麼詆毀，他心中的神車的形象。
所以這幾天個是和那些最早出現的車黑們，展開了隔空罵戰，幾乎他一整天都工作程序，就是起床，洗漱，吃飯，然後就坐在電腦前，上車拖之家的論壇，開始和那些車黑展開罵戰。
幾乎每一篇黑晨華駿捷的貼子裡，都有他戰鬥過的留言，這幾天他算是和那幫孫子卯上啦！
就連班都不去上了，最開始莫大志還以為這個兒子有不定性，有的送去打針吃藥了呢。可是當他知道。兒子居然是在網站上和那幫晨華的車黑們打嘴仗之後。他居然很難得的支持了莫小貝這個看似非常荒唐的舉動。
按照莫大志本人的說法，這幫混蛋，就是見不得人家好，人家取得了一點成績，他們就眼紅，要過來說三道四，有本事你省省口水，自己造一台車出來給大家看看啊？
可惜就是老子打字慢。要不然老子也上論壇和你們打嘴仗去，您們這幫生孩子沒屁眼的傢伙，有種別讓老子在現實世界裡遇見你們，要不然見一個，老子就抽一個，替你們老子好好的教育教育你們這幫不省事的龜孫。
所以莫大志這回是很難的的支持了莫小貝這個看似荒唐的舉動，用他的說法來說，那就是，兒子你好好罵，最好把那幫龜孫的祖宗八輩都幫我罵一遍。老爸負責在外面賺錢，給你搞好後勤。
老爸都難得這麼英明了。莫小貝還能說什麼，當即是展開了十八般武藝開始和那幫駿捷車黑們展開了隔空罵戰。
可是第一個上午下來，他發現這樣做是不行的，因為對方人數眾多，他往往會陷入單打獨鬥，被人圍毆的場面，一張嘴，怎麼能說的過十幾張嘴。
最後他乾脆組織了他那個團購群裡的群眾，反正大家都是要購買駿捷車的，這就說明大家信得過這個品牌，對這個品牌有好感。
那麼這些朋友，你們要是有空的，不忙的，就都過來幫忙……
於是一些原本不怎麼上網的人，這次也都跟著莫名的捲了進來，這幾天駿捷論壇一躍就成為了，車托之家最熱鬧的論壇，也是人氣最高的論壇。
幾乎每個小時，都有幾十個新帖子會被發出來，然後大家點擊進去，有價值的，就會讀一讀，沒有價值的就趕緊出來，進一些戰鬥貼裡面去打嘴仗。
莫小貝在一眾車托的帶領下，和那些車黑們戰鬥的非常激烈，每天都玩的很熱鬧，而車托之家網站這邊，倒是一片風平浪靜。
這幾天莫小貝他們這幫死忠，已經是給網站這邊提了很多的意見，大概的中心思想無非就是，現在突然跳出來這麼多的車黑子，你們也不過來管管，就算不把那幫傢伙踢出去，怎麼說也得關一下小黑屋吧？
可是車托之家這邊，卻一直沒有明確的恢復，就連網站論壇的管理員，平時都難得能漏一面。
其實倒也不是他們不相管，而是他們覺得這個時候去管，不太合適。
之前李錚和潘想是最早得到下面技術人員的報告，說駿捷論壇裡又數據異常的，他們馬上就對這個論壇裡的異常數據進行的關注。
當看到那些車黑們的發言之後，他們兩個也氣炸了肺，當時他們的第一個想法就是，擦你嗎的，這裡是老子的地盤，這晨華駿捷可是我們老闆要力推的產品，現在正在加大力度，搞廣告宣傳，可是你們來這裡搗亂，你們吃了熊心豹子膽了》？
李錚的第一個想法，就是把那些車黑的馬甲全都給封了，然後把他們踢出網站。
可是正好和李逸帆打電話的時候，就提了這麼一句，而李逸帆立馬就告訴他們，先不急著下手。
畢竟這可是李逸帆的經驗，一個人，或者說一個產品，如果你想要火，那麼你就必須要保持一定的話題性。
就好比是那些明星，無論是演電影的，還是拍電視的，如果你想要火，那你就必須要保證一定頻率的曝光度，隔三差五你要在公眾面前露露臉。
要不然誰認識你是誰啊？而且你想要上新聞，甭管是正面的還是負面的，你總的拿出來一些，讓廣大的消費者看看，博取他們的眼球，這樣一來，他們才能記住你的名字。
這也是後世的那些明星們，隔三差五就會在網絡上爆出鬧離婚，或者劈腿，或者有小三之類的新聞報道。
因為這是一種宣傳策略，雖然這不一定對晨華汽車有效，但是對車托之家網站確實很有效的。
你這是一個網絡平台，想要成名，可不能說光靠那麼一天兩天的章，現在那種模式已經不行了，你還要給人們提供一個交流的平台。
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說穿了也就是讓人張口說話，互相攻擊也好，互相結交也好，你的有那麼一個讓人們交流的平台。
至於那些車黑，那很好辦，等到駿捷正式的上市之後，不管他們到底是處於什麼目的的，反正他們也不回去買，那就由得他們去鬧好了。
反正等過一段時間之後，等到車托之家網站的知名度，還有點擊率被炒作起來之後，在一腳把他們踢開。
但凡是敢說一句晨華汽車壞話的，就直接封了他的id，一腳把他從車托之家裡踢出去，永久禁言，就算完事了。
而至於那些拿了五毛錢的車黑，那就更不用和他們客氣，反正在車托之家註冊，可是需要綁定很多東西的，而且以現在的技術，也是可以鎖定那幫傢伙的ip地址的。
等到車托之家無須再忍的哪一天，就直接把他們一腳踢出去，然後鎖定他們的ip，不讓他們再來這裡搗亂那就是了。
總之一切都要等大局已定之後，再動手，至於現在，為了提升人氣，就由得他們去鬧好了，不能否認的是，這幫傢伙越鬧，這車托之家網站就越熱鬧，人氣就越高。
這樣很是有利於，他們快速的鞏固，他們在汽車業界門戶網站的地位。
這段時間，已經有人留意到了他們的動向，甚至已經有些資本開始進入互聯網市場，開始跟風搞汽車媒體網站，這讓李錚和潘想他們兩個都有一種危機感，所以兩人也就同意了李逸帆的意見。
沒有急著對那些車黑下手……
而這時候在京城南區的某間大廈的一層裡，三十多人正對著電腦，辟里啪啦的迅速的敲擊鍵盤，這家公司的名字，叫得道咨詢公司，名叫咨詢公司，其實就是最早的網絡洗地公司，說白了也就是五毛公司的前身。
不過他們現在的運營，已經是開始具備的後世五毛工作的雛形，現在他們主要是承接一些大公司的資金，然後再網絡上，對某公司，或者是某品牌進行宣傳推廣，當然他們也接一些逆向工程，比如抹黑某個品牌的某個產品等等。
而這次，他們接到的工作，就是抹黑晨華駿捷，對方給的價格是十萬，老闆接了這個訂單之後，就全力開工，小徐是這家公司的老員工了，幹起這份工作來是駕輕就熟。
這時候他正在車托之家網站上發帖《晨華駿捷之我見》。
「我們國家起步晚，底子薄，國內人口眾多。像晨華汽車這樣的企業，我並不看好支持，之前龍部長都說了，造不如買。我們國內技術本來就羸弱不堪，為國外的技術領先我們不是一代二代，現在我們手頭又有大把的外匯，為什麼不可以直接購買外國品牌，或者那些合資品牌呢？畢竟那些品牌都是得到幾十年，甚至上百年的市場驗證，而這個晨華汽車有這樣的經驗嗎？他們不過是去年才成立的一家汽車公司，以前根本沒有造車經驗，他們的產品質量能信得過嗎？雖然照片看起來很美，可是你們說用的都是和寶馬一個級別的生產線，晨華汽車，你敢保證那些宣傳都是真的嗎？為什麼就不能把更多的精力，和資金，用在好好造車上呢？」(……)