李廣利說起這幫美國人的時候，是滿面興奮之色，顯然他很是高興，也對和這幫美國人合作很是敢興趣。
最讓李逸帆感到驚訝的是，就連楊玉河好像對這所謂的美國西太平洋集團的態度，好像也改變了不少。
要知道最開始的時候，在省城碰到楊玉河的時候，楊玉河對這個所謂的美國西太平洋投資集團的興趣好像並不大。
其實原因也很簡單，他到不一定是懷疑這幫美國人的真偽，他那個時候之所以表現的興趣不大，完全是因為這幫美國人是靳祥雲所引來的。
而靳祥雲是誰？這可是未來幾年，在北省他最直接的競爭對手，而且還是齊滿天留下來的心腹，最關鍵的是，這個人如果把這次美國西太平洋集團的事情，處理的足夠漂亮的話，那麼將來他在北省省長的位置上就可能會穩固下來，這絕對不是楊玉河所希望看到的。
所以在省城期間，如果所對於這個西太平洋投資集團，誰的態度最為尷尬的話，恐怕就要數他楊玉河了。
可是沒想到這幫美國人才來到濱城轉了一天，這楊玉河的態度就有所轉變，這就很能說明問題了。
尤其是在聽李廣利說道這幫美國人有意參與到縱貫濱城市區的輕軌建設當中來的時候，這就更是讓李逸帆一下子明白了過來。
為什麼楊玉河的態度會轉變的這麼快了！
要知道這條輕軌線路的建設，自己當初也參與了，而且還給楊玉河提供了不少意見，並且最終才促成了這一整條輕軌線路的建設計劃，要不然光是這條輕軌整線完工的話，估計得等到十年之後去。
可是這個項目立項了之後，濱城市委和市政府這邊這才發現，即便是這條線路，很大程度的在市中心這一片利用了原有的電車線路。可是總體來說的投入依舊是巨大的。
這樣打的項目，就不得不申請省政府和中樞那邊的專項撥款了。
楊玉河在濱城的時候還好說，他主政濱城，齊滿天也得給他幾分面子，而且中樞那邊也有人為他吶喊助威。
可是一旦他離開了濱城呢？那麼後繼的撥款計劃，誰能夠保證順利的進行？
這樣龐大的一個市政工程，可絕對不是一年兩年就能夠完成的。在考慮到濱城地段這複雜的地形地貌環境，根據設計工程院那幫人的估算，這個計劃最起碼也要五年才能完成。
而這五年的時間裡，這工程款項可是一個很大的問題。
原來楊玉河也不是沒想過從其他途徑，來解決建設資金的問題，原本他是打算到南方去引入一些資金過來。參與項目建設的。
可是哪想到齊滿天在省城那邊動了楊榮，可算是讓北省和北省的一眾政府機關的名聲是臭大街了，南方那幫有錢人，一聽說這個項目，又是要和北省的政府合作，就不能不三緘其口，舉步不前了。
畢竟現在情勢還不明朗的情況下。誰也不願意輕易的那自己的錢來這邊打水漂。
所以這條輕軌的建設計劃，可是讓楊玉河上頭了腦筋，項目已經立項了，而在北面銀州新區那邊，已經開始了先期建設了，可是後期的一系列的款項卻成了問題。
這當然讓他很是撓頭，沒想到正在他感覺到撓頭的時候，居然從美國來了一幫投資客。而且今天白天考察項目的時候，不過是和他們一說，並且陪著他們沿著線路轉了一圈，他們就立馬來了精神，而且還說這條線路大有可為，他們對這條線路的建設非常感興趣云云。
原本並沒想到這幫美國人會這麼痛快的楊玉河，這時候都感覺有些喜出望外了。如果這個項目能夠引入這幫美國人的資金，那麼接下來的建設計劃，可就會非常的順利了。
這樣一來，他就能夠保證。即便是在他離開之後，這條輕軌線路也會繼續建設下去，不會出現人離政息的局面。
只要到時候和條輕軌線路建成，那麼到時候不管他在哪裡，這筆政績，都會算在他的頭上，更何況那幫美國人在考察了這個項目之後，根據這個項目的基礎，後來還提出了一些自己的提議，而他們的提議，現在看來也是有點石破天驚的感覺，就連自詡見過很多大世面的楊玉河，也被他們的宏偉計劃，給震得是暈暈乎乎。
李逸帆還在琢磨著這幫美國投資客，還有楊玉河的態度的轉變，而這邊大姐夫還在滔滔不絕的說著今天和這幫美國人接觸下來的事情，還頗似有越說越興奮的意思。
「這幫美國佬可真是夠豪爽的，只是眼線考察了一圈咱們的線路，就立馬決定要參與到這個項目建設當中來了，那個什麼馬懂還說了，沒有什麼比參與這樣的城市基礎建設最划算的投資項目了。」
李逸帆一聽這話，倒也覺得沒錯，想想現在全國範圍內大肆興起的高速公路建設投資熱潮，幾乎每一段公路後面，都會有那些外資，尤其是美國資本的影子。
他們會勾結一些國內的衙內，然後在香江或者其他監管不嚴的地區，註冊一家投資公司，然後在通過那些衙內們，在國內找到一些合作對象，對他們參與建設的高速公路進行投資。
在之後就會和當地分管公路的政府單位，勾結到一起，成立一家所謂的狗屁高速公路管理公司，而且在明明已經收回了高速公路的建設成本之後，卻依舊是保留著收費站在繼續對廣大民眾收費，來牟取暴利，他們所作的簡直就是搶劫。
十幾年之後，當華國的通貨膨脹嚴重如斯的時候，這些一個個所謂的高速公路管理公司，可是貢獻了不少的力量。
而且這幫美國資本可不光是對華國的高速公路這樣的市政建設感興趣，他們對於其他的市政項目也同樣感興趣。
就比如最近一些年在國內很多城市所鋪設的燃氣管道，還有自來水管道建設，這些市政工程的後面，可都是有這麼美國資本的影子。
畢竟這些美國資本可不傻，在進入國內之前，他們都會選擇國內的合適代理人，而這些代理人一般都是紅二代，這些人對於國內的情況可是最瞭解不過的，更何況他們靠著父輩的關係，在國內還有著常人難以匹及的關係網絡？
這麼多年來每每被黨國所歌頌的江姐，當年慘死在雙慶某個公館當中的美國人的手裡，可是她可能做夢都想不到，她的子孫，會在幾十年之後，給美國人當起帶路黨吧？
而在國內像江姐的子孫這樣的人物，還有不計其數，有的級別甚至比她還要更高……
「那幫美國人，可不光是對咱們濱城的輕軌感興趣呢，他們還說了，既然這條線路都已經縱貫了旅大港，那麼為什麼不乾脆直接在旅大港這邊修建一條海底隧道，然後直接連通到東山半島上去？而且還可以修建雙層通道，上面一層跑火車，下面跑汽車，反正現在這樣的技術也很成熟了，英國和法國之間的海底隧道不就是一個很好的例子嗎？如果咱們要是也有意的話，他們倒是對這個項目也可以參與建設投資，而且他們對這個項目的興趣還會更大呢？」
李廣利興沖沖的對李逸帆說道，顯然今天他是被這幫美國大忽悠給忽悠住了，饒他是一個自詡見過大場面的人，可是當他今天聽了人家美國人張口就來的大手筆之後，也不能不咋舌。
不愧是美國來的，見過的市面就夠大，這出手果然就是狗豪爽的。
光是參與了市裡面的輕軌建設還不夠，人家還要建一條海底隧道哩？
而李逸帆聽到這裡的時候，就已經不光是滿肚子的疑惑了，這幫美國人到底是何居心，原本他對這幫美國人的來頭就已經產生了懷疑了，現在再一聽說這幫美國人居然鼓動，楊玉河去搞什麼海蒂隧道，他立馬就覺得這幫人更加的不靠譜了。
李逸帆皺起了眉頭，楊玉河倒是瞧見了，他心裡一頓，不過沒有表示什麼，而這邊的李廣利，可是完全沒有留意到自己的小舅子臉上那一抹不預的神色，還在眉飛色舞的說著今天和這幫美國人在一起的見聞。
「這幫美國佬就是特麼的有錢，昨天我是陪同他們一起從省城趕回來的，路上他們還和我說，他們對濱城的印象很好，來濱城的主要考察目的是咱們濱城的港口建設。因為通過他們的調查發現，咱們濱城港口的潛力，還沒有全部的發揮出來，只要進一步的加大投入，咱們的港口還有巨大的潛力可挖。而且咱們濱城作為北三省唯一的一個不凍港，按照目前國內的經濟發展速度來看，咱們的步子邁的還是太慢了，未來幾年咱們必須要加大港口基礎設施的建設，否則很有可能會跟不上國內經濟發展的步伐……」(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。手機用戶請到m閱讀。)