龍騰世紀 > 職場校園 > 工業之動力帝國

龍騰世紀 第5章 合作 文 / 滿樓紅袖招

    梁遠和梁海平在本溪時就說過,在綏芬河建市場有一個部門是萬萬不能得罪的,那就是鐵路。1987年綏芬河火車站貨運的裝運能力為120萬噸/年,而到了1989年綏芬河口岸的過貨量就達到了370萬噸/年,超出了車站貨運能力的三倍,閉著眼睛都可以想像得出2年後車皮運力的緊張程度,因此梁遠早就打算借用同為鐵路系統的大旗,把綏芬河車站早早拉下水,來保證籌建中的市場未來不會受到運力緊張的影響。

    綏芬河車站的站長羅勇剛已經在綏芬河車站已經工作了20餘年,親眼看著這些年車站從一個月台,一條線路,50餘名職工發展成眼下的200餘名職工,兩個月台,三條主要線路。

    自從去年開邊之後,車站三條線路中,行車線,調車線基本全負荷運轉,短短的一年時間貨運裝卸量就從20萬噸/年提升到60萬噸/年。時逢路局推廣大包干,綏芬河站的職工待遇當年就翻了兩翻。可眼下的羅勇剛卻正在為綏芬河車站的快速發展而煩惱著。牡丹江分局的老同學前段時間給自己來過電話,說分局認為去年下大包干任務時沒有考慮到國家會開放綏芬河口岸,因此任務量定的有些過低,分局正在考慮要將明年的任務量提升到一個合理的水平上。

    在羅勇剛看來,假如明年還能和蘇聯平穩的貿易下去,但能否達到今年的水平心裡實在是沒底,畢竟可以影響雙方邊貿的因素實在是太多了。況且就算能達到今年的水準,以牡丹江分局的窮困程度來說,好不容易發現了一塊金礦,額定任務要是能少了就出鬼了。

    職工剛剛幸福了一年,明年在把待遇拉回原位……由奢入簡難啊。羅勇剛一想到明年的職工工作頓時就頭大如斗。

    羅勇剛揉了揉額頭,辦公桌上的電話猛然響起,拿起電話就聽到辦公室的小王說道:「羅站長您在啊,我這邊有幾個盛局的同志拿著介紹信找您,您是否有時間接待下。」

    「好,我在辦公室,你讓他們過來吧。」放下電話的羅勇剛有些疑惑,綏芬河屬於哈爾濱鐵路局管轄,和盛局之間還隔著一個長春鐵路局,盛局的人跑到這邊來做什麼呢?

    羅勇剛看著走進屋裡的三個人,兩個大人一個孩子,莫非要去蘇聯旅遊到這邊弄臥鋪的,也沒聽說最近出國的臥鋪緊張啊。羅勇剛一邊胡思亂想,一邊笑呵呵站起來和梁海平,祁連山握手說道:「歡迎來到綏芬河,不知道這兩位同志有什麼需要幫助的呢?」

    寒暄過後,梁海平把蓋著「安東鐵路分局本溪列車段第三多種經營辦」大印的介紹信遞給了羅勇剛,看著羅勇剛看完介紹信之後說道:「羅站長,我們這個多經辦是今年響應鐵道部大包干政策成立的,是由安東分局下屬的一些大集體企業合併而成的新企業名不經傳,不過我們企業的前身羅站長可能聽說過,就是五十年代著名的部屬企業東北機車總廠。」

    梁遠看著羅勇剛一副恍然大悟的樣子心說瘦死的駱駝比馬大啊,別看眼下段裡那個大修廠淒慘無比,拿出去糊弄不明真相的人民群眾還是很給力的。

    梁海平繼續說道:「今年新企業和盛京軍區正在做軍轉民體制改革的95257軍工廠開發了一個新產品,目前在南方銷的不錯,不過就是回款有些麻煩,結算回來的都是些服裝,鞋帽之類的輕工產品。因此我們在得知綏芬河口岸開邊之後就打算在這邊建個市場,用來像蘇聯銷售在南方結算回來的輕工產品。」

    梁海平一邊說,一邊把257廠前些天簽的那個一萬一千台的空調扇合同拿了出來,遞給了羅勇剛。

    羅勇剛翻開合同看了一遍,一千多萬,一個合同就趕上去年綏芬河全年三分之一的貿易額了。不過建市場不去找綏芬河政府來找鐵路做什麼?羅勇剛把合同還了回去,用疑惑的眼神看著梁海平。

    梁海平接著說到:「我們打算今年在綏芬河投資600萬建一座4萬平米的大型綜合市場,用來做外貿批發,羅所長也知道,眼下中蘇邊貿還是以貨易貨為主,我們今年主要的易貨對象就是化肥和鋼材,這兩樣商品對運力的要求都十分嚴格,因此我們打算和兄弟車站合作,成立一個大集體企業來保障裝車卸貨的及時進行。」

    羅勇剛在鐵路系統呆了20年,轉眼就明白了梁海平話語中隱約所指的車皮問題。

    羅勇剛不可抑制的興奮了起來,這就算是天上掉餡餅吧,自己剛剛還在發愁明年的職工待遇問題,眼下就有好買賣送上了門,就算明年牡丹江分局把額定任務調高也不用頭疼了,大集體的利潤就是每個站段的小金庫和分局大包干毫無關係。只要大集體盈利了,哪怕沒完成分局任務只得基本工資,自己也有能力保證職工待遇不大幅下跌。至於外貿能不能盈利,作為綏芬河地頭蛇的當地鐵路系統是在清楚不過的了。

    「支援同系統兄弟單位義不容辭。」羅勇剛旗幟鮮明地表明了態度。然後看著梁海平說道:「梁經理,我也不瞞你,至從去年和蘇聯開邊之後車站才有了些起色,不過畢竟時間尚短,我們這邊也拿不出什麼錢來,最多只能出些苦力……」

    梁海平哈哈一笑說道:「這樣吧,我看車站貨場的對面還荒著老大一片地,我們正準備把市場建在那片空地上,車站就以地皮入股算一成,羅站長你看如何?」

    1987年哪有土地地段價值這一說,在羅勇剛看來這就是梁海平為了保證未來的運力給車站的保證金,雙方利益一致將來車站自然盡心盡力。

    羅勇剛也哈哈大笑著說道:「那我就代表車站卻之不恭了,今天晚上我做東,為遠路而來兄弟單位接風洗塵。」
上一章    本書目錄    下一章