當一車車經過初步提煉的鐵錠通過大型牽引車運往全國各地時，媒體們才知道。雲台的這家聯合礦業公司究竟是做什麼的？
而媒體們也是這時候才發現，只有他們一直被蒙在鼓裡，國內幾家大型鋼鐵巨頭，早已和聯合礦業公司達成合作意向。
同時，經過聯合礦業公司初步提煉的鐵錠價格是多少，也被神通廣大的媒體們挖掘出來。在知道價格後，所有媒體倒吸了一口氣，經過提煉後的鐵錠，他的價格居然非常的廉價。雖然相比鐵礦石，它的每噸價格翻了好幾番，但要注意鐵錠中鐵的含量，是鐵礦石中鐵含量的多少倍。甚至可以不誇張的說，聯合礦業公司這是在免費為鋼鐵公司打工。
當然，說是這麼說。誰都知道聯合礦業公司賺大了，它這麼一搞，幾乎可以斷定各大鋼鐵公司在採購鐵礦的時候，會優先選擇聯合礦業公司提煉過的鐵錠。雖然它價值不菲，但是綜合成本考慮。使用聯合礦業公司加工後的鐵錠，比自己購買鐵礦石，多次加工形成各種鋼材的價格便宜不少。
全世界都在指責聯合礦業公司搞壟斷，但各國又根本沒有任何的法律去處罰聯合礦業公司。首先聯合礦業公司各大鐵礦分佈在澳大利亞和巴西。他們只是開採公司，開採出來的礦石經過海運送往華國。而聯合礦業公司華國公司只負責初級加工。加工後才售賣到全世界。
所有人都知道張烈這是在玩什麼，但所有人又拿他沒辦法。鐵礦石的議價權在他那裡，各國生產的鐵礦除非政府強制壓價。否則都會以張烈的價格為執行標準。畢竟高價格，對他們來說是大量的利潤。但張烈又將他經受的所有鐵礦，進行了初級加工。加工後的價格，居然不是特別貴。這不是逼著擁有鐵礦的公司將鐵礦石賣給他，而又逼著鋼鐵公司買他生產的鐵錠。
他玩的這一手，讓全世界都沒有任何辦法，強制聯合礦業公司放棄這種做法。各國都沒有這麼大的能量。而且聯合礦業公司所在的幾個國家，對他的這種做法。都不是太反感。無論是澳大利亞，巴西還是華國，因為張烈的這種做法，都收到了大量的稅率。
同時他們也接到地方城市的報告。在巴西里約熱內盧，米國舊金山、西班牙巴塞羅那三座城市，分別有聯合礦業公司南美公司、聯合礦業公司北美公司以及聯合礦業公司歐洲公司在籌備。而根據他們得到的消息，這三家公司的主要職責將和聯合礦業公司華國公司承擔一樣的責任。擁有這三座城市的國家，會因為這三家公司，帶來大量的賦稅。
不談聯合礦業公司的全球戰略，華國人在得知聯合礦業公司的做法後，唯一的感覺就是佩服，深深的佩服。在他們看來。也只有張烈才有這樣天才般的經營方式。如此一來，聯合礦業公司幾乎壟斷了整個世界的鐵礦石。
除非他們選擇生產的鐵礦大幅的降價，否則鋼鐵公司還是喜歡使用聯合礦業公司生產的鐵錠進行各種鋼材的加工。如果他們不大幅降價。鐵礦石必然不好賣，他們不得不將鐵礦石轉手賣給聯合礦業公司。
華國在知道張烈的做法後，從上至下不在說話了。雖然鐵錠價格依舊高居不下，但鋼鐵公司賣的是成品，他們自然會給自己留足利潤空間。同時，因為張烈的這一做法。導致國家收到的稅收大幅上漲。
這其中，雲台自然是最受益的。已經有國內媒體指出。五年之內，雲台市將成為整個亞洲的鐵都。從雲台生產加工的鐵錠，將銷往華國，矮子國，南北棒子國以及亞洲其他國家。而雲台會因為這一項生意，每年就給雲台市帶來上百億的稅收。
同時，因為越來越多的萬噸級貨輪的停靠，雲台深水港不得不加快進度，現在的停靠點根本不足以滿足現在的吞吐量。這還只是運送鐵礦石的貨輪，若是再有其他貨輪出現，雲台深水港必然會崩潰的。
在張烈大把資金的催促下，在雲台市的政策扶持下，深水碼頭的建設進度一再的提高，甚至在兩個月之內，深水碼頭項目又加入了兩家國家級的建築公司。屆時，將由四家大型建築公司聯合施工，務必在最短的時間裡完成整個項目。
不僅僅深水碼頭項目在加快進度，雲台國際機場項目也在加班加點的施工。雖然雲台國際機場的一號航站樓已經可以使用，但現在除非緊要飛機，否則機場暫時不對外開放。上至國家，下至雲台市自己，都希望機場趕快投入使用。他們已經感覺到雲台這座城市的基礎設施的欠缺，因為交通不便等等條件，雲台市已經先後失去了很多的投資。
聯合礦業公司全球佈局後，張烈興致滿滿的回到雲台。他心情好，別人以為他又找到了一項賺錢的業務。但誰又知道，張烈之所以這麼搞，根本不是為了控制鐵礦石的價格，達到真正的壟斷。他這麼做，不為其他的，只希望有更多的鐵礦交給他，他經過提煉後，能夠得到大量之前的金屬。黃金白銀就不說了，短短半個月時間裡，累積收穫的黃金就有將近十噸。這要是再給他時間，他獲得的黃金會更多。而且其他幾家公司運行後，那每天得到的黃金可能就有好幾頓。如今白銀張烈基本上已經看不起了，只儲備了少量的白銀，作為工業儲備使用，剩下的白銀張烈直接讓武裝採礦船吸收了。其他的錳、錫等等金屬，張烈也是就一些價值比較大的留下，很多暫時沒有多大用處，或者不太好出手的金屬他都交給武裝採礦船。
也是這時候，張烈才感覺到，原先單靠採礦船自己的採集，如果要積攢下自己花費的資源點，那得何年何月，很多時候他都得精打細算。但是經過這種方法後，他不僅可以在現實中得到大量的金錢，同樣採礦船需要的資源點，他也可以源源不斷的收集。
這時候，羊城晚報的一份報道，再次將張烈推到了風口浪尖。原來羊城晚報為了吸引別人的視線，特意將目光望向別家媒體容易忽略的地方。比如說全世界都在報道張烈的這次商業行為多麼偉大，擁有多麼大的威懾力。但羊城晚報卻反其道而行，偏偏不報道這些。
《張烈身邊的男人！》
羊城晚報以這樣一個極具歧義的標題，在頭版頭條發佈了一篇文章。果然這篇文章一經發佈，就吸引了絕大部分人的注意。而且不少人在看到這個標題後，首相就想歪了。
利用這種有歧義的標題，羊城晚報像人們介紹了來往於聯合礦業公司與碼頭之間的一支不太起眼的車隊。
「天馬物流公司！」
一個很普通的運輸公司名字，但是羊城晚報卻重點報道了它的不平凡。尤其講述天馬物流公司如何能夠承擔起這樣一項日進斗金的業務。畢竟這家公司資質平平，不僅沒有名氣，甚至去工商局查證，它的建立日期幾乎就在聯合礦業公司成立之後。
若是這家運輸公司是張烈建立的也就罷了，但偏偏他確實是零一個建立的。而這個人，就是一直待在張烈身邊的男人。
「或許不少人都注意到早起出現在阿斯頓馬丁公司公關部的一個漂亮女人，或許不少人會疑惑，在阿斯頓馬丁籌備之初，這個剛剛從國外留學回來的女人，有什麼能力擔任阿斯頓馬丁這家公司的重要角色。當時人們中說紛紜，但無疑都認為她走了狗屎運了。」
「經過我們的大量的調查考證，終於明白為什麼她一個剛剛畢業回國的海龜，會成為阿斯頓馬丁的高管，甚至現在張氏工業集團的高管。原因無他，因為這個漂亮的女人嫁給了一個普普通通的男人。」
「一個退伍軍人，退伍後直接進入工廠做工。人們或許會懷疑，一個海歸留學生，一個退伍軍人出生的普通工廠工人。他們身份如此的不對等，樣貌如此的不對等，為什麼會走在一起。這裡就不得不提一個人，沒錯，他就是張烈！」
「張烈在其中起到什麼作用？經過我們大量的調查，張烈和這位退伍軍人的關係非同一般，他們幾乎是一起長大的發小。或許也是張烈在其中撮合的原因，才成就這樣一對美女與野獸的組合。在人們一直注意著白媛媛那優雅的談吐，高深的學識，風趣的談話時。很難想像，她會嫁給這樣一個普普通通的人。」
「天馬運輸公司，正是白媛媛的丈夫馬志濤建立的公司。我們不去探討他建立這家公司的資金來源，有世界首富做兄弟，有一位在張氏工業集團擔任高管的妻子做後盾。成立這樣一家運輸公司，可以說根本沒有任何問題。但本報想說的是，原本默默無聞的馬志濤終於將自己的手伸向了商業領域。有世界首富這樣的兄弟支持，可以想像在未來，天馬運輸公司必然也會成為行業中的巨無霸，不久之後，馬志濤也會在國內商業領域的重要力量。」(未完待續)