陸軍自然不會讓海軍抽臉，日本人發揚了其大和民族什麼都要，就是不要臉的精神，百般糾纏到底從德國引進的空降裝備，才得以進行日本陸軍空降兵真正意義上的空降訓練，不過日本陸軍空降兵在隨後的實兵演練中，因整體訓練質量極差，部隊協同戰術演練領悟低下，指揮官缺乏基本的空降兵技術素養，而造成了不少的非常嚴重的損失，甚至出現過幾十人跳傘偏離坐標點落入海中全部淹斃的重大事故。
不過與其的訓練事故相比，歷史上日本陸軍空降部隊的作戰才真正叫做多災多難，在對臘戍實施空降作戰的當晚，兩架返航的九六式偵察機與擔任空中警戒任務的零式戰鬥機在空中相撞，兩架在空中直接爆炸，飛機殘骸與燃燒的油料落在地面爆炸燃燒，又引爆了機場上堆積的油料，造成擔任警戒的分隊和機場勤務人員全部葬身火海。
混亂結束之後，搭載著日軍空降兵的飛機在飛到目的地時發現霧區很濃，能見度極低，濃霧導致根本就無法實施空降，無奈之下機群只得返回。
結果這批倒霉的孩子在返航途中兩架運輸機相撞，機上人員幾乎無一人生還，隨後又一架運輸機在降落途中突然起火，迫降時發生爆炸，又全軍覆沒，不過日本人的霉運到此還沒有到頭，在空降兵們降落後去食堂進餐時，最後一架返航的戰鬥機因機械故障衝出了跑道，一頭撞進了空降兵就餐的食堂，致死超過二百人死余爆炸。
日軍的空降兵部隊就如同被厄運詛咒了一般，高飛不相信這支部隊能夠有什麼大作為？但是與日本人相比起來，英國人似乎更像倒霉蛋，二伙倒霉蛋湊在一起比比誰更倒霉而已。
對於英國人來說面對阿部規秀如同追命一般的進攻，失陷在叢林中的英軍部隊幾乎每天都有被全殲的消息傳出，駐守英帕爾地區的部隊最開始只有由斯庫納斯中將指揮的英軍第四軍的英印第十七師和英印第二十師兩個不滿員師，尤其是英印第十七師是被日軍全殲的部隊，英國人在德裡又重新組建起來，蒙巴頓計劃組建三十個師的英印部隊，但是丘吉爾無法給他那麼多的士官和軍官，同樣也拿不出那麼多的軍備，蒙巴頓的大部分計劃都是紙上談兵，用中國人的說法就是蒙巴頓是一個合格的趙括，遠沒有英國人吹噓的那麼厲害，只不過是日本人的狂妄和無知斷送了他們自己。
據守英帕爾的斯庫納斯急電第十四集團軍司令官斯利姆派兵增援，而斯利姆此刻也是素手無策，他所指揮的集團軍下轄的第十五軍主力尚在五百多公里以外的若開地區，從地面趕到需時至少二個星期，於是蒙巴頓立即向史迪威求助，請求美軍幫助空運部隊。
史迪威立即同意了英方的請求，將陳納德的第十航空部隊的五十五架達科塔式運輸機借給蒙巴頓使用，運輸機滿載著第十五軍之第五英印師及全部武器裝備和人員，分三批來回往返於若開飛往英帕爾平原上，史迪威救了蒙巴頓，但是卻並未能夠從根本上解決問題，高飛也因為史迪威調走陳納德的全部空中力量而耿耿於懷，在重慶的蔣介石更是如此，第十航空部隊名義上還是中美聯合空軍，雖然其隸屬於美國陸軍，正式的番號為第十航空部隊，陳納德又置於史迪威的指揮之下。
將中國戰場的作戰力量調往英帕爾方向作戰，消耗的還是援華物資？上至蔣介石這些國府高層下到高飛乃至普通一兵，對於中**隊來說心中頓時憋了一股火，抗戰以來多少中國將領官兵犧牲在日軍的空襲之下，中國空軍艱苦卓絕幾乎全軍覆沒，現在終於有了戰機可以捍衛自己的藍天了，但是卻被人調走去保衛英國人的殖民地？
高飛自然也清楚這個英帕爾事關重大，但是無奈的是丘吉爾恰恰就是那麼一個牽著不走打著倒退的貨，如果敢給他三分顏色，他就敢給你開染坊的主，這樣的機會也許只有一次，所以高飛才敢說服蔣介石去賭一賭，這對於中國還是英國，甚至美國人來說都是一次豪賭，一旦賭輸了，最好的結果是英國丟掉了印度，中國頑強抵抗住了日本人的驚濤駭浪般的進攻，最壞的結果是同盟國將失去贏得這場戰爭勝利的契機，從而徹底輸掉這場戰爭。
蔣介石明白、羅斯福明白、丘吉爾同樣明白，以至於在德國人春節攻勢下苦苦支撐的斯大林也清楚，今天的英國就是明日的蘇聯，相比之下蘇聯欠中國的更多？而蘇聯面臨的困境則更加的嚴重，所以斯大林在密切的注意著中英之間的這次交鋒，這次交鋒的結果直接影響到日後一旦中國政府向蘇聯方面提出要求時候的應對措施？
丘吉爾認定蔣介石是該死的訛詐，大英帝國絕對不能被這種訛詐嚇到，而且中國方面提出的條件堪稱苛刻，廢除滿清以來的一切不平等條約，退出西藏南端藏南，歸還香港，歸還洗劫圓明園的文物珠寶，償還庚子賠款，租借緬甸等等系列條款，丘吉爾知道如果自己答應了這些條件，那麼恐怕他自己也將陷入萬劫不復之地了。
況且中國政府所列的條款很多都是根本不可能實現的？比如被劫的文物很大一部分都流落在私人收藏家的手中，政府強行收繳無疑將引發軒然大波。
丘吉爾認定蔣介石最後會頂不住壓力的，他請求羅斯福給予中國方面壓力，斷絕對中國的軍援作為要挾，結果羅斯福告訴丘吉爾，那樣的話很有可能會將中國快速徹底的推向日本人，根據秘密情報中日之間似乎在香港進行了幾次秘密會談，不論蔣介石有沒有可能投降日本，美國都不能冒這個險。