「殿下，歐洲之行還愉快麼，和諾娃姐姐過得怎麼樣啊。」
維勒安毫無風度地躺在位於馬拉開波湖的親水別墅露台上，感受著桑拿一樣的蒸煮熱浪，很燥熱，但是維勒安喜歡這種感覺，星際時代常年來生活在人造日光環境下的他，很享受這種地球上的奔放熱帶氣候。接過伊莉雅遞過來的橙汁，他猛吸了一大口，「最近還順利麼，有沒有什麼大事發生。」
「進展很順利，但是正因為太順利了所以發生了一些變故。」
「那你先說好消息吧。」並不是維勒安喜歡先甜後苦，而是這種情況下他深知，如果不知道這個好消息的話，那麼後面的壞消息也會變成無緣無故地無厘頭，看不出任何端倪。
「馬拉開波湖河道疏浚工程目前的進度比我們預想的要快，我們不僅使用了新的開挖機械，更重要的是利用了這裡的環境特點，順勢而為。而且之前您和我說過，開挖這裡的航道要注意利用現有河道的寬度優勢減少防止土方回淤的作業量，可以犧牲部分河道寬度，填海造地，而且還要利用挖掘後由於瀉湖地理特徵導致的深層海水鹽度差形成的洋流。我們綜合利用了這些因素，前期先在規劃的河道邊緣和中央共開挖了三條深度滿足疏浚後要求的海槽，然後在預設的新河岸佈置了我們的快速生長型生態隔柵，防止已經挖掘的淤泥因為海水的沖刷回填，目前進度已經遠遠超過了前期我們申報的預期，估計今年年底或者明年年初就能全部完工了，至少可以比投標工期節省2~3個月。」
伊莉雅的描述很簡略，但是維勒安聽得很明白，因為之前的設計中他都有深入的參與過。所以技術細節部分只要自己腦補就可以了。
疏浚工程，一般來說無非就是兩種手段，第一種是既要擴大或者至少保證原有水域的面積，又要加深深挖程度，這樣的話作業量就會很大，因為需要使用人力和機械把水底的淤泥等沉積物全部挖掘出來搬運到岸上，其作業量之大，可以說僅次於開挖新的運河。
第二種的話，原有水域面積很大，無需保證水域面積，只要保證航道深度，這種時候，就可以使用部分填海造地的方式，把從主航道挖出的土方直接堆積在航道以外的部分，在那些邊角區域填海造地，這樣的話開挖的土方根本不用撈出水面，直接往邊上推就可以了。
當然，說起來容易，但是實際上採用第二種方法也是有很大的難度的，首先你要保證開挖的泥土不會重新被衝回航道，造成回淤，這就導致在很多水流湍急的場合無法使用這種方法，其次你工程完成之後，因為河岸比自然狀態更為陡峭，工程建設者需要修砌相對堅固的河岸，來保持以後的水土。所以當時英美各國的建築工程公司不是沒有想到這個辦法，而是他們實在無法解決這幾個問題。
但是這些在維勒安這裡就不是問題。
第二個問題，維勒安使用了預制生態隔柵來解決，這種產品在地球上的二十世紀末期就出現了，理論上與現在的時代還差七八十年，但是這種東西出現的晚並不是因為技術上有難度，只是因為之前的人沒有環保的意識，不懂得保持水土的重要性，所以一直沒有涉及這方面的研究，預制生態隔柵，說白了只是一些使用水泥或者其他基材的隔柵，然後填充一些半固化的材料，預先均勻種植一些抗浸泡能力強，根系生長快速、發達的植物，一旦這些預制隔柵被用於河岸的護堤，他們很快就能吸附住周圍的土壤甚至是沙礫，防止其被沖刷。在維勒安有了快速成型的建材後，這個問題就更容易快速大範圍的解決了。
當然，地球上的原生海生植物可能並沒有非常適合這樣快速生長的，不過維勒安手頭有一些星際時代用於殖民拓荒的環境改良水生植物物種，這些植物都是通過馬尾藻類植物進行選種改良後的產物，可以很好的適應各種高無機鹽濃度的水體。維勒安的軌道艙裡面也有一部分樣本——這是軌道艙為了防止一旦迫降到水體環境不適宜人類居住的星球上時，可以少許改善環境以便延長生存時間，等待救援，沒想到現在卻在這裡用上了。
而第一個問題其實更加不是問題，馬拉開波湖湖底的海平面相對深度其實和委內瑞拉灣相當，伊莉雅用女妖戰機上的地形雷達已經測繪過了，所以表層湖水和海水的對流並不明顯，也就不存在水流湍急的問題。然後，由於淺海區的鹽度差，委內瑞拉灣湖底的的海水鹽度更高，密度更大，莫比亞斯公司的人在挖深河道後，底層海水就開始湧入湖底，而表層湖水則流向大海，形成垂直對流。這樣，即使沒有人力的作用，對流也會不斷沖刷他們事先挖掘的海槽，由於預制生態隔柵對附著上來的沙土的固著作用，被從主航道沖刷到隔柵另一側的淤積物就會形成只進不出的現象，使疏浚工作事半功倍。
維勒安唯一需要擔心的問題是：由於改良後的馬尾藻類植物並不是地球上原生態的植物，由於其適應性過強，很有可能導致這種植物將來會過度繁殖，破壞該地區原有海洋生態平衡。不過在這個還沒有環保法規的年代，為了一些「偉大的目的」，略略用一些小手段、付出一些環保上的代價也是在所不惜的了。
「那麼，因此帶來的壞消息又是什麼呢。」
「別的公司都不掌握我們的技術細節，所以一開始的時候大家都不看好我們能按期完工，等著看我們的笑話，不過本月由於委內瑞拉建設部對我們的階段性預驗收完全達標，甚至還有超標，殼牌石油、新澤西石油和美孚石油準備聯手對湖區南半部分周邊的土地加大收購投入了，因為一旦運河疏浚完成的話，大型油輪就可以直接進入湖區南部裝載，運輸成本的降低會很明顯。到時候這些地區的勘探權價錢就會猛漲，不再是現在這點價錢就可以拿下的了。」
「就是如此而已麼。」維勒安無所謂地吸了一口橙汁，仰起脖子連續吐了一串泡泡，再把漱口完後的污液一口噴到面前的湖水中，「如果只有這麼一點反應的話，這完全算不上什麼壞消息。看來我還是太高估他們的實力了。」
「為什麼說『僅是如此而已』呢？殿下想要投資油田的話，不是應該盡可能多的籌備更多地區的勘探權麼。」
「如果我只是想佔有更多的土地的話，當初我直接找戈麥斯多割讓一些就可以了，對於他來說，多幾百萬還是少幾百萬公頃其實根本無所謂，只要他本人的收益夠大——包括政績名聲等方面的收益，他完全會割讓的。不過既然現在我們準備對付米國佬的猶太財團了，我想我有了更好的新想法。伊莉雅，去找一些比較喜歡挑事兒的委內瑞拉本地媒體和德州媒體。先別告訴他們具體有什麼事情，就說我們準備召開發佈會答記者問。」
那些唯恐天下不亂的記者一定會被吸引過來的——而且他們肯定會慣性而武斷的認為，這場記者招待會肯定是莫比亞斯公司為了虛張聲勢危言聳聽阻撓其他準備介入馬拉開波地區的競爭對手。但是到時候他們就會大吃一驚了。
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「號外，號外！馬拉開波運河開發商，莫比亞斯公司高調宣佈，不會介入現階段馬拉開波湖區周邊未承包地塊的勘探權之爭」
「莫比亞斯公司發言人伊莉雅.諾娃近日高調宣佈，莫比亞斯公司將不會參加委內瑞拉國土資源部主持的馬拉開波湖區南部各片地塊勘探權競標。呼籲各方保持冷靜，使市場趨向冷靜，避免某些概念的過熱投機。請投資者謹慎入市。」
「你說這事兒是真的假的？莫比亞斯的人為胡安.戈麥斯花那麼多錢重修馬拉開波運河，難道就是為了哪一些水面而已麼？那些資本家為了玩投資概念炒作什麼事情都做得出來的，說點謊回頭就自己打自己臉的事情也沒少做過。」
「這次你可失算了，我小舅子的哥們是國土資源部的，他說本月最新的4個地塊的拍賣招標都已經截止了，莫比亞斯公司的人根本沒有來投標。」
「你說什麼？這世上還真有不吃腥的貓，不見血的蚊子啊。」
整個6月和7月，莫比亞斯公司退出競標的「義舉」一直是委內瑞拉國內和美國南部一些州傳的最熱門的事跡。與殼牌和新澤西、美孚的人趁機兇猛砸錢的行徑形成了鮮明對比。那幾家大公司幾乎把能承包的勘探權全部瓜分一空。可惜他們永遠沒有機會看到有一團烏雲正在向他們襲來。
「諾娃，你去準備一下，可以讓研發部門撒餌了。」維勒安看著記載了美孚石油最新動向的報告，毫無表情地對諾娃說道。