王棟煞有其事地說道：「這樣就好，我們國防部在鐵道部還沒有修通京綏線和隴海線，通往聯通新疆和伊犁兩省大鐵路之前，就發動了中亞攻勢，出乎了俄軍的意料，也確實取得了如今驚人的戰果。此次戰役的戰國之大，需要我們停下來，好好地消化戰果，要不然會拉肚子的。大家可以想見，如果沒有帝國空軍的強勢存在，我戰略合作**隊的戰線拉得如此漫長，一旦面臨沙俄軍隊襲擊反撲的話，今後的戰況就很難預料了。」
嘿嘿嘿！這不空中戰鷹存在自己一方嘛！……大家只是一個勁兒的暗自樂呵著，但又認真的聽著王棟講話。
王棟也笑了笑，繼續說道「當然這是有著帝國的汽車運輸行業強力支撐，要不然戰果真的很難說啊！我國的鐵路建設起步晚，不像歐美國家一樣基礎雄厚。在北美洲，一個美國的鐵路里程，就是我們的十倍不止，鐵路交通四通八達，往來運輸十分的便利。在歐洲，一個不到40萬平方公里國土的德意志帝國，城市間鐵路通達密度，更是我們拍馬都趕不上的存在。
這一切都表明我們的道路交通基礎建設，遠遠的落後於歐美工業發達國家，這嚴重制約著大中華帝國的軍事後續打擊能力，戰事總是斷斷續續，無法長驅直入，一擊致命，總是給沙俄軍隊喘息抵擋的機會。
這種不能一棍子打倒敵人的戰爭方式，實在是讓人很不爽。很不痛快，束手束腳的滋味，想來大家體會很深刻吧！」
「是啊！主席！這種束手束腳的滋味，確實難受，有力氣使不上啊！有點窩氣似的，打得正酣暢凌厲，就不得不收手。兵法有云：兵馬未行，糧草先行。我看啊！這哪是在打仗，這是在進行修路比賽。」劉勇笑道。
「修路比賽？說不上。這是我們落後的一方面，是我們暴露出來的弱項。不得不進行亡羊補牢。
中國這麼大一帝國，整個國家的公路和鐵路網建設的弱項暴露出來了，就得盡力迎頭趕上，如今搶修道路才算邁出第一步。但既然邁出第一步，為何不能暢想著在未來將公路和鐵路網，延伸到每個城市，利用這一時機，徹底地把大西北、中亞、蒙西和西伯利亞各個地區都連接起來，互通有無。形成優勢互補。
大家一定要穩住形勢，建設好地方。好好練兵作準備！在下一階段戰役的時候，恨恨地給沙皇俄國一個教訓！好了，今天會議結束，都去準備吧！」王棟也覺得說透了，才宣佈散會。
中華帝國三大巨頭的意見和指示，帝國的軍官和政務人員都會真正的聽取，為之信服，實行起來大多不打折扣，因為這些方略卻是佔著大方向、大道理。大家只需要不斷地完善事務的細節，發揮出自己的專業特長來，就萬事ok了！
三大巨頭的個人財富！用富可敵國來形容都毫不為過，這些財富不是三巨頭以權謀私，竊據國家資源得來的，正好相反，三大巨頭是先掙得了億萬家產。並因此而屯積了足夠的實力，最終才有了中華帝國的誕生，為了這個國家，三大巨頭不但沒有從中巧取豪奪。竊據國家資源，反而為了國家的獨立自主，為了戰爭，而做出了巨大貢獻，還一直帶領著大家共同發財致富，努力減少內部爭鬥內耗，協調著國家利益和各個階層人士的基本權益，絕對的公正嚴明，在整個帝國中，一直都是帝國的廣大民眾尊敬的國家領導人形象。
在整個帝國的民眾看來，三大巨頭的政治地位如此之高，絕對是理所當然。就這樣，在金雨和王棟的協調組織下，對俄戰事緩和下來了，新佔領區的地方規劃建設工作，也緊張有序的鋪開了。
鐵道交通部門的政務官員也是野心勃勃，一門心思要利用沙皇俄國留下的西伯利亞鐵路大動脈，想將整個西西伯利亞和中西伯利亞通過鐵路加速和帝國內陸省區聯繫起來，至於東西伯利亞和遠東地區，他們反倒是不太急了，這些地區實際上已是戰區後方，建設進度和產業佈局還沒有那麼迫切的需求關係。
而對於連同極北北冰洋的幾個港口設施和主幹道，因為主次和時間等原因，勘測改造建設速度緩慢，暫時能滿足需要就足夠了。不過王棟等人倒是不急，戰爭結束後帝國會有足夠的時間來梳理整個國家，對還是處女地北冰洋和南極的爭奪，他們從來就沒有停下過腳步，拿下西伯利亞和遠東地區，北冰洋和南極還遠嗎？
除了利用戰爭和世界各國關注的空白點的機會先圈地外，王棟等人甚至已經安排帝國船舶設計院，設計製造超大型破冰船，以便用於今後長時間的科學考察，只是對於如何把船開到北冰洋，圈占屬於自己帝國的地盤，並建立起適合它的基地，以現有的工業科技製造能力，這還真是個系統的大難題。要知道，想要和北極地區的土著民族愛斯基摩人一樣，在北極地區生存容易，進行長時間的科學考察，這就像是在進行萬里長征似的，只是剛剛抬起腳掌而已，腿都還沒有邁出去呢？這畢竟是遠期規劃，是遠期目標！
還好！這事不急。中華帝國正走在一條開拓進取的大道上，王棟正在一步步引導帝國的有識之士，看到苦寒而又荒蕪的北方大地的價值，重視並向極北之地進軍，征服這一片已被中華民族遺忘了數千年的傳說中的仙家妙地。
與此不同的是，如今的整個西比利亞地區，才是中華帝國最關注的地區，也是王棟三人來到這個世界後早就想圈下奪取的地區，這在與美洲地區的國家和中亞地區的國家合作開發中，是大為不同的國家政策。這裡廣闊的地下蘊藏著難以想像的油氣資源和各種礦產資源，是中華帝國的軍事力量目前可以一口吞下的地盤，這是最符合中華帝國眼前的利益和需要。
當然，王棟並不知道這些資源的具體位置，唯一能肯定的是，這些地區會被一一圈入了國土，會被勘測發現的，至於大規模開發和利用，暫時還不急，也做不到，能滿足戰時需要就足夠了。
和後世的美國日本一樣，中華帝國不喜歡太多開採國內內陸省區的資源，而是更喜歡通過國際貿易獲得海外資源為己用，只是這樣一來，在戰爭時期，會受到其他國家貿易政策的制約，這是這一政策最大的隱患之一。不過為了促進邊疆地區的經濟發展，加速國內移民的速度，中部西伯利亞的開發已經被正式的提上了議事日程。
很簡單，貝爾加湖在內的中西伯利亞高原，如今在中華帝國版圖上已經不是邊疆，反而變成了中部縱深地區，加強對這裡和東西伯利亞的資源保護，已經成為了被李楠王棟後世環境資源保護思想長期熏陶下帝國高層的一致想法，甚至帝國政務中心都開始討論如何在合理開發的同時，保護好這些開發地區不受太多工業污染和人為破壞的議案了。
思想意識決定著國家的未來，中華帝國正以一種超越性的戰略眼光，在規劃著帝國未來的各種產業佈局，中華帝國同樣巨大的國土縱深，也讓政府得以有了足夠的土地去安置快速增長的帝國人口，不得不說中華帝國的人口實在是太多了。
中亞和西伯利亞地區糟糕的交通道路狀況，上千以及數千公里的長途運輸，已經嚴重制約著交戰雙方的大兵團作戰的進程，隨著部隊投入這些戰區越來越多，中華帝國現階段都感到吃力起來。
中華帝國節節勝利，尚且如此！就不論一直處於劣勢地位的沙皇俄國了。隨著中華帝國在中亞戰區給了沙俄軍隊重重一擊之後，成百上千萬的難民瘋狂地湧進歐俄地區，更是給沙俄政府帶來沉重的經濟負擔，如果不是此時正處於夏收之際，糧食物資暫不短缺的話，沙俄境內地方政府可能已被饑民暴動給搗毀了。
混亂！
斯塔基肯季維奇乘座的列車駛入彼得羅巴甫洛夫斯克車站的時候，看著車站中瘋狂的想擠上列車逃離這座城市的市民門，斯塔基肯季維奇
所能感受到的第一印象就是『混亂』兩字，隨著中華帝國的軍隊挺進中亞，逼近鄂木斯克而變地異常的混亂不堪。
自從三天前中國人的轟炸飛機編隊，出現在鄂木斯克州上空開始，
一直安全的西西伯利亞平原的南部地區，全州知道這一消息的民眾就陷入了前所未有的瘋狂之中，所有人都被以往挨過轟炸的難民口中傳播的消息給嚇到了，人們害怕中國人的飛機會把炸彈扔到自己的頭上，所以才會瘋狂的利用一切交通工具離開自己認為已經不安全的城市。
去年冬季是飛艇，今年夏天是速度快上近十倍的飛機，俄國人自己都開始意識到，自己國家對中華帝國主導的戰略合作國的戰爭形勢非常不利了，能逃離的人都在想盡辦法逃離西西伯利亞，回到歐俄地區，這樣或許會安全一些。