兩百多年來，一直被沙皇軍隊壓著打得奧斯曼帝國，終於在克裡木半島上，正面擊潰沙俄十餘萬軍隊，這讓歐洲諸多軍事強國側目不已。這一戰役的種種階段性勝利，不似以前是奧斯曼帝國的軍隊，在後邊敲邊鼓了，而是真正地唱主角了，在陸地上真正的擊敗了老對手。
辛菲羅波爾城兩國決戰，沒有預兆的就爆發了，沒有在戰略合作國作戰參謀不的設想計劃之中，可是又在其允許範圍之內，即前敵作戰司令官可以自主把握作戰時機，也就是允許前線指揮官有擅專的權利，還是比較人性化的作戰指揮機制。
雖說雙方炮戰不休，每日都有部隊都在小規模試探**火，俄軍方面是在進行彈性防禦，而奧軍方面則是在進行實戰練兵，以及不斷地儲備運來的作戰物資，以備決戰時使用。
雙方大打小打了一個月，等到奧斯曼帝國的第二集團軍真正的全力出手一次，沒有了火炮支撐防禦的沙俄軍隊，連兩個夜間，一個白天都沒有支撐住。
這一場正面交鋒，沙俄軍隊十多萬人的敗兵，能夠隨著維克多.阿爾沙文大將乘火車逃回占科伊的，只餘3萬不到的人馬了，可以說是沙俄軍隊在面對奧斯曼軍隊時，少有的大敗慘敗了。
若果說是中華帝國的軍隊把沙俄軍隊打得滿地找牙，歐洲各個軍事強國還能理解，承認這一戰果。但是一個長期被沙俄軍隊打得滿地找牙奧斯曼帝國，現在卻把俄羅斯帝國的大門牙也給恨恨地打掉了一顆，展現出了自己的強硬一面，這事兒！任誰都覺得不可思議了。
歐亞大陸上的二流軍事強國——奧斯曼帝國，這個帝國軍隊的戰鬥力是個什麼樣子，英法德意奧等國是再清楚不過了的，這叫什麼事兒啊！一個就要被歐洲諸強分割、圈占的伊斯蘭教為主的國度。被中華帝**方捏巴捏巴，就把『歐洲壓路機』打得喪魂失魄、大敗虧輸了。
這都是為什麼啊？
是什麼改變了戰爭的力量對比，讓常敗將軍轉敗為勝了？
關注國際間戰事的軍事家和軍事愛好者。都開始研究這一課題了。
飛機！就是飛機了。
自從有了飛艇和飛機，戰爭的模式已經徹底的改變了。
當一方沒有防空火炮和攻擊性飛機時，陣地上的火炮。要塞中的火炮，都成了擺設，在飛艇和飛機的轟炸下，都將灰飛煙滅，都顯得不堪一擊，傳統的戰爭方式，算是完完全全的被新的機械化作戰方式，打擊得體無完膚了，一敗塗地。
歐洲諸強，此時真真正正地意識到。人和人之間有差距，武器裝備之間同樣有差距。以前是不同國家的火炮射程有差異，是士兵之間的戰術素養有差異，現在卻是全方位的了，整個歐洲都落後了。
飛艇轟炸前期的打擊是毀滅式的。但是在有了準備的情況下，還是很好對付的。
一直以來信奉大炮主義的歐洲人，開始意識到，海權論剛剛興起，制空論又甚囂其上了。
這可不是一家之言，歐美諸國的報紙。不但每天報道戰略合作國的戰事進程，更是喜歡找專家，把戰爭中出現的新式武器裝備，翻來覆去的分析解說，怎麼有吸引力怎麼報道，大有要每一個人都來買自己的報紙的架勢。
大炮的口徑再大都是擺設，當天空中的轟炸飛機投下炸彈時，什麼火炮都將淪為破銅爛鐵，都得報廢了。習慣了陸軍作戰，有大炮助陣，對轟炮戰，陸軍才不至於被動挨打，這是任何一個稍具軍事常識的人，都知道的事實。
這讓習慣了炮來炮往，爭戰了數百年的西方人怎麼接受啊！
這就像是讓一個習慣了拿刀砍人的傢伙，丟掉大刀，掄起拳頭揍人閒手疼一樣，這無異於自廢武功嗎！今後的戰爭，火炮一旦被空中力量給炸沒了，沒有了火炮，大家都意識到自己已經變得不會打仗了。
以前，火炮的射程有差距，只要佔據山勢地利的優勢，還可以拉平雙方間的差距。可是制空論一出，大江高山，在廣闊無垠的天空下，天塹也要變通途了，空中打擊簡直就是無視地利的差異，轟炸飛機就只就是『毀滅』的代名詞。
在報刊和軍事專家們的分析中，同樣是作為作戰用途製造出來的飛機，東西方國家之間，卻有著本質上的差異。西方歐洲國家製造出來的飛機，暫時也就是可以飛上天，開開槍，扔扔炸彈尚可，操作難易，投彈精準度都是問題。
至於在飛機上安裝上機槍，讓飛機在天空中格鬥絞殺，業餘選手和專業受封的天空騎士，完全是兩個概念，兩個世界。就像是一個小孩赤手空拳的去向一個全副武裝的戰士決鬥一樣，不管這個全副武裝的戰士再怎麼挫，那這個小孩都沒有戰勝對手的可能，並且沒有僥倖和萬一的意外發生的空間。
這一切都是西方人士根據空戰實況分析出來的，西方國家可以買到中華帝國製造的民用飛機，但是對於中華帝國製造的作戰飛機，現階段連門都敲不開，更別說窗戶了，只能遠遠的觀摩對比，一心想打下來一架都不可得。
這倒不是中華帝國的飛機打不壞，炸不破，而是中方飛行員訓練有素，原始、轉動不便的防空火炮，還沒有一炮炸毀飛機的能力，一旦受損都會盡力飛回自己一方的陣營迫降。哪怕是墜毀，也要在自己的陣營附近做到機毀人亡，最起碼死後屍體可以被找到，落葉歸根，榮歸祖廟安葬不是。這在沒有降落傘的時代，迫降失敗就等於死亡，沒有視死如歸的犧牲精神，一般人真不敢參與空戰的。
空戰完全就是生於死的較量！來不得半點虛假。
如果說早期的歐洲飛行員們，還有勇氣去轟炸一下軍艦和敵軍的陣地，但是真正空戰了幾場之後，才意識到了自己的飛機作戰性能，和戰略合作國一方，天差地遠。中國的飛行員是空戰戰術細膩周詳，而自己一方只是會駕駛飛機升空飛翔而已，一個是疾步如飛的壯漢，一方是蹣跚學步的嬰兒。一時間交戰空域，俄羅斯帝國裝備的飛機，都不敢升空出擊了，免得被擊落之後，飛行員都找不齊了。
在一系列不利局面下，俄羅斯帝國的軍隊在克裡木半島上的局勢越發困難起來，一直沒有轟炸攻擊運兵火車的轟炸飛機編隊，在辛菲羅波爾城決戰中，於辛菲羅波爾至占科伊的鐵路線上，攻擊了逃跑的俄軍部隊，連同追擊的奧斯曼帝國的第二集團軍，一舉殲滅俄軍7萬餘眾，生俘4萬多人，讓俄軍大將維克多.阿爾沙文只帶著3萬多人，逃出生天。很顯然，戰略合作國擁有了刻赤通往占科伊的鐵路線，對於塞瓦斯托波爾城通往占科伊的鐵路線已經不怎麼看重了。
這一場城市攻防戰，讓任何一個國家，都開始對奧斯曼帝國刮目相看了起來，首先沙俄軍隊就是一個檢驗國家軍事力量的試金石，這是因為這個世界上能夠完勝俄羅斯帝國軍隊的國家，沒有幾個軍事強國是可以做到的，這也包括德意志帝國和有「日不落帝國」之稱的大英帝國。
奧斯曼帝國第二集團軍在辛菲羅波爾城的大勝，正面堂堂正正的在陸地上大規模的打敗了斯拉夫人，徹底地結束了自己常年不勝的怪圈，也讓奧斯曼帝國上上下下充滿了自信，積極參與對俄作戰的興趣更濃了，也更充滿了侵略性。
大好形勢再向戰略合作國一方發展，俄羅斯帝國上下就不妙了。失去辛菲羅波爾這個鐵路樞紐中轉站，塞瓦斯托波爾要塞的所有外部支援通道，一下子斷絕了，處於孤立無援的境地，不用去攻打，圍困到秋收之時，塞瓦斯托波爾要塞的俄國守軍，自己就會全部餓死了，投降是遲早晚的事情，這是大勢。
只餘退守占科伊以北的俄軍守島作戰部隊，處於北部平原地區，如果不改變如今被動的局面，改變雙方武器裝備的巨大差異的話，被趕出克裡木半島，也是遲一日晚一天的事情，明眼人都消沉起來，充滿了悲觀的失敗情緒，已是戰無鬥志了，唯有硬撐了。
據歐洲媒體報刊的深度剖析，如果戰略合作國一方的奧斯曼帝國不犯什麼決策上的錯誤的話，克裡木半島將是奧斯曼人有一個勝利果實，被收入囊中是遲早晚的明事兒了。主流媒體都不看好俄羅斯帝國的戰爭局勢，認為沙俄軍隊必敗無疑，一些關係到戰爭勝負的關鍵性武器裝備，不是短時間可以製造出來，可以拉平雙方之間差異的。
受這次決定克裡木半島命運的大規模攻防戰役影響，「歐洲壓路機」的光環也徹底的從沙俄軍隊身上剝離，歐洲其他國家的民眾不看好沙皇政府。俄羅斯帝國的軍隊一敗再敗，也極度的挫傷了俄軍在各條戰線上的抵抗意志，軍無戰意，民心向北，在西線戰場也是落得個一敗塗地的結局。
戰力在戰略合作國中，只算是一般的奧斯曼帝國和波斯王國著實揚眉吐氣了一回，新的國際地位又重新樹立起來了……)