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龍騰世紀 第一百零六章 漁政船 文 / 志鳥村

    第一百零六章漁政船

    胖將酒席定在了萊*州飯店。請牢記

    因為這家老闆肯花錢雇特級廚師的緣故,不差錢的主兒都喜歡來這裡,久而久之,也就成了油田拔尖的飯店。

    胖的老爹是位敦實的男人,圓圓的大肚皮像是西瓜似的,兩條垂下來的臂膀因此顯的纖細,但在握手的時候,那胳膊確定無疑有蘇城兩個粗細。

    寒暄坐定。小胖如同受氣的小媳婦一樣端茶倒水,動作輕柔乖巧。

    即使這樣,端茶給他老爹的時候,黃恆豐也只是輕輕的一哼。小胖於是重新縮回了角落裡。

    蘇城暗道:小胖一心一意的橫著長,看來也是壓迫的原因了。

    黃恆豐打了個哈哈,轉過頭來,卻笑容滿面,道:「蘇城蘇廠長的事跡,我看過幾遍,歎為觀止!我這一次來,也是因為看到一篇報道。」

    「哦,哪篇報道?」蘇城先前的大量曝光,引來的後遺症就是小報的重複報道。這有點像是後世網絡的無限轉載,所不同的是,記者同志們每次都要加上一點或新或舊的材料,以證明自己確實在幹活。

    黃恆豐從公文包裡,拿出一張疊好的報紙,標題用黑體字加粗:《海關巡邏艇舊貌換新顏》。

    內容無甚新意,只是地方小報的豆腐塊文章。黃恆豐用指甲在下面一點劃了劃,道:「我看他們說,蘇廠長收購的濟南動力機廠已經能夠生產船用柴油機了?是不是真的?」

    「當然。」蘇城確信黃恆豐已經從小胖那裡知道真假了,否則何必千里迢迢跑到東|營來。

    黃恆豐果然沒有質疑,轉而關切的問道:「你們現在能生產多大功率的柴油機?」

    「368kw,450kw和500kw,一共三個型號。」蘇城說著又補充了一句:「500kw是剛剛研製成功的型號,已經進入生產狀態了。」

    黃恆豐卻有些遺憾的搖頭道:「我們桂江船廠接到一筆水產廳的訂單,需要用到660kan,瑞士蘇爾壽和日本三菱的報價都很高……」

    因為蘇城和小胖的關係,他也沒有做什麼掩飾。

    蘇城則趕忙回道:「我們已經有研製660kw船用主機的計劃了。」

    雖然不知黃恆豐的訂單規模,但這是打開銷路的極佳途徑

    黃恆豐做出傾聽的表情,粗圓的胳膊頂住碩大的腦袋,像是被斬首了似的。

    蘇城輕輕咳嗽一聲,道:「我們的普通型柴油機,已經實現了660kw擴容。接下來,我們會將船用主機的改造放在首位。如果您仔細看190柴油機的構造就會發現,這是一種極容易改造的柴油機,我們準備將它一路做到1200kw,甚至1400千瓦。我可以保證,660kw的船用主機很快就能完成。」

    「多快?」

    「3個月!」蘇城給了一個極小的數字,從改裝到定型生產,3個月時間非常緊張了。

    不過,桂江船廠造一艘船,少說也要三個月的時間,黃恆豐算了一下,就問:「能不能到你們廠裡看一下?」

    「倒履相迎。」蘇城暗自想:國內的重工業得凋零成什麼樣子,才讓人家堂堂廳級幹部,不遠千里來找發動機。這要是放在幾年後,估計就得自己求上門去了。

    中國船舶工業總公司是堪比中石油的龐然大物,桂江造船廠雖然是其名下的二級工廠,但就規模而言,絲毫不遜色於紅火時期的濟南動力機廠。

    如今的情況,是民間資金逐漸富集,對生產資料的需求越來越大,重工業廠由於掣肘重重,有銷路也生產不出產品,有產品也弄不來材料,四處折騰之後,發現需求方的要求越來越高,而自己更新換代幾近於無……

    傳統的船用主機製造商,現在要麼忙著生產大型船舶主機,要麼仍在生產高耗能低水平的老機器,擺出一副愛買不買的形狀。

    桂江船廠身在中船旗下,不從鎮|江船舶設備公司買柴油機,轉而尋找國外柴油機,甚至濟南動力機廠的柴油機,本身就能說明問題了。

    三個人隨便的吃了幾口飯,就往濟南動力機廠趕。

    在小胖強烈的建議下,由黃恆豐的司機開雪鐵龍,一路風馳電掣,又穩又快。

    黃恆豐路上瞇著睡了會兒,到了地方睜開眼睛,又是神采奕奕的模樣,邁開方步,一副大領導的模樣。

    就級別而言,人家還真是大領導。早幾年,中國船舶工業總公司還叫六機部的時候,他就是六機部直屬局的廳長,現在名字改了,實權卻沒有絲毫的改變。

    陳祖年迎了一下,黃恆豐也不多話,就往裡去,小胖碎步跟上。

    蘇城此時才有機會問道:「黃廠長,你們準備建造的船舶,是什麼規格用途的?」

    「滿排200噸左右,長40米,寬6米,

    航速12節以上。」黃恆豐頓了一下,道:「用來給福*建水產廳漁政處做漁政船。」

    「漁政船!」蘇城剎時間就震驚了。

    曾經何時,這就是中國的海軍啊!

    陸軍靠城管,海軍靠漁政。唯一讓蘇城迷惑的地方在於,這個漁政船還真是小啊,200噸能做什麼。

    似乎真的只能當「漁政船」的樣子。

    見蘇城表情有異,黃恆豐奇怪的問:「怎麼了?」

    「那個……漁政船,算不算軍艦?」

    黃恆豐愣了一下,哈哈大笑,道:「這算什麼軍艦,漁政船是執行漁業任務的船,監督、保護漁船,以前的時候,還做漁業生產指揮船,你就當是漁船裡的公安好了。現代軍艦,普遍都在3000噸級以上,大的多了。」

    蘇城暗自腹誹:您有生之年一定能見到比軍艦大的多的漁政船。

    不過,在80年代末,漁政船的確是很純潔的,它的執法權限還比不上天*津海關買去的海關巡邏艇。

    儘管如此,蘇城的海軍情結,還是不知不覺的發作了。

    黃恆豐走在前面,一無所覺。

    一行工人小跑著從身邊經過。

    黃恆豐輕輕佻起眉頭,回過頭去,看著他們進入車間。一會兒,又有兩名工人,跑出車間,前往另一個車間。

    為了工作而奔跑。

    有多久沒有見到這樣的情形了。

    黃恆豐不由陷入了沉默。

    中船旗下的工廠,其實都不太好過。國內造船業原本就沒有發展起來,近些年,又受到日本和韓國的擠壓,分外難受。

    但是,即使工廠如此難過,中船旗下的工廠,工人們仍然用悠閒的腳步,完成車間到車間的轉移。

    50年代的造船人精神,似乎已經融入了海水,隨波飄走了一樣。

    「莫非,民企真的比國企強這麼多?」黃恆豐有著強烈的危機感。

    桂江船廠是做小船的,主要生產巡邏艇、緝私艇、漁政船、以及3000噸以下的貨輪、油船和客船。在民企快速發展的環境下,桂江船廠的訂單自然不會少。但是,沿海的小型私人船廠,已經慢慢成長起來了。

    那些船廠,如果也能像蘇城的濟南動力機廠一樣拼,黃恆豐自覺毫無勝算。

    「黃廠長。」陳祖年喚了一聲,打斷了黃恆豐的遐想,向他介紹道:「這位是我們190柴油機的設計者,劉秋工程師。」

    「你好,劉工程師。」面向普通工人,黃恆豐的態度是很好的,更像是小胖的爹。

    劉秋的頭髮永遠都是亂的,油手握了一下,便道:「我來介紹190柴油機吧。」

    他是早得到明示了,也沒有多餘的話。

    黃恆豐站了一個視野開闊的位置,邊聽邊觀察車間,目光突然定格在了一個普通工件上。

    它普通,是因為工件本身很常見,但它被放置在有機玻璃罩中,又是如此的不普通。

    黃恆豐自然而然的走了過去。

    只見工件下方,斜斜的寫著一排小子:1987年,濟南動力機廠重生,48位工人師傅共通加工完成了這塊工件,並以此紀念濟柴之魂。

    陳祖年深深的看了一眼工件,小聲道道:「到去年,濟南動力機廠已經停工一年半了……車間重啟的那天,工人們用加工這塊工件做慶祝……」

    他形容當日工件傳遞的過程,黃恆豐立即停住了。

    良久,他才說:「停工一年半,能夠持續的維護設備,並且保證機械完好,不容易!在重啟當天,能夠加工出這個機械,說明你們的保養工作,做的到位,不是應付差事,是真心實意的。你們有這個精神,無論是否被收購,總有爬起來的一天。」

    到這裡,他做出了決定,道:「蘇城,你們如果真能在3個月內完成660kw的柴油機,我可以優先採購,每台20萬元,如何?」

    20萬元,已是柴油機成本的三倍以上。黃恆豐不會范這麼大的錯誤,只能說,他給濟南動力機廠留足了利潤。

    蘇城大喜過望,一邊拍著胸脯答應,一邊問:「真的是給漁政船做?」

    「當然。」

    「既然這樣,一台柴油機10萬元。」蘇城斬釘截鐵的道。

    「這怎麼行。」

    「等您以後要造大船了,也別忘了我們就行。」蘇城再次道:「給漁政船提供柴油機,我們只收成本。」

    ……
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