更新時間：2011-05-25
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而龍天羽則要想趁著現在人少的機會和李洛聊一聊，看能不能除去鄭貴妃的勢力外再搭上這位奇女子的勢力，讓海貿與讓皇權、外戚宦官勢力進入遼東,把遼東這攤誰攪的更混的終極目標進行的更加穩健和安心；龍天羽絲毫不擔心鄭貴妃會對自己搭上李氏家族產生想法，這對於鄭貴妃來說是百利無一害，能夠拉攏李氏家族得到李太后的青睞這是鄭貴妃夢寐以求的事情，所以她絕對不會覺得龍天羽如此在做有任何不妥，只會大加讚賞然後更加積極的參與進海貿同邊貿這攤渾水中來。只是自己如果要是進了京都之後，未必會有這麼好的機會兩個人私下密談，像李洛這樣奇女子在京師一定有不少仰慕者，如果進京被人發現兩人有關聯的話，嫉妒是人最大的原罪，能讓人瘋狂，萬一生出什麼不必要的事端，這就會產生某些不必要的麻煩，進而影響龍天羽自己的進京的計劃和遼東的整體佈局。
見驛站的差頭把席面撤下，這一男一女二位人精懷著雖然不盡相同，但又有共同之處的目的不約而同的選擇留下。此時天色已黑，稍後差頭送上燭台香茗，李洛把身邊的丫鬟揮退，整個館閣大堂之上就只剩下這男女二人默默對坐，皆沉默不語。二人端起茶水作品茗狀，似乎這茶水是什麼瓊漿玉液一般吸引人的注意，這其實是兩人在做談判前的相互試探，如孩童一般較勁，比鬥耐性看誰先出聲就為輸，輸者氣勢上自然低人一等，能在後面的談判中掌握主動。
只見李洛在與龍天羽對峙了不短的時間之後，竟然伸出一雙在燈光下發出晶瑩光澤的玉手，輕輕的緩慢的把紗帽摘除了下來。龍天羽沒有想到李洛會來這一招，看著她名不虛傳，傾國傾城的容貌，在燈光下發出奪目的光輝，有俗話說的好：燈下觀美人，越看越精神；各位看官不信可以回家在燈下觀察自己家的黃臉婆保證你能發現一個不同的視角。龍天羽不由得在心中暗歎此女子真正是一人間尤物，身上最突出的是一種端莊的氣質，這種氣質最能引起男人的征服蹂躪的**，足以讓男人瘋狂。
苦笑一聲，龍天羽無奈的搖搖頭，主動的開口說道：「李姑娘何必如此，您如此絢麗奪目的容貌真的讓人喘不過起來，小子今天是知道了什麼是傾國傾城，什麼是羞花閉月。小姐有什麼吩咐儘管出聲，晚生我定然為小姐效犬馬之勞。」
李洛就好像贏得了什麼大獎似的興高采烈，臉上帶著歡容，俏眼一翻道：「龍公子還要演戲麼，看你表面魂牽夢繞，滿臉迷醉之色好似被我迷住了一般，可你的眼睛清澈透亮絲毫沒有迷醉之意，你我二人都是同一類人，還請龍公子拋去偽裝面具，咱們開誠佈公的仔細談談如何。」
自嘲的笑了笑，龍天羽嚴肅起來雙眼正視李洛，很平靜淡然的語氣道：「哪就請小姐出題，看看小姐到底想和我談些什麼。」
李洛此時也平心靜氣下來，輕言細語的說了兩個字：「邊貿。」
龍天羽點點頭，瞭然於胸的神色，坦然道：「李小姐如此坦率，我也可以坦率的和你講，這次入京我除了應試之外，就是為了尋找參與進邊貿的夥伴一起把這盤子做大。然後進一步滲透到海貿這一行業中去，讓大家走一條黃金大道。」
聽聞龍天羽如此說話，李洛臉上流露出了意外的面色，她確實沒想到這邊貿做的風生水起的昌盛號，怎麼突然改為要玩海貿。要知道這做生意一向是不熟不做，邊貿自己還有所瞭解，海貿這東西確實對於自己是新鮮事物，雖然自己前面和鄭國泰聊了些航海之類的知識，哪些不過是紙面上的東西，真正的航海海貿自己是十竅通了九竅，還有一竅不通。
面帶疑問的李洛遲疑了一下，再次品味了一番龍天羽剛才說話的神態語氣以及話中的涵義，再次開口說道：「龍公子果然好氣魄，這海貿賺錢我是知道的，不管是去東洋還是西洋，做走私這種事對於別人來說可能是天大的禍事，對於我這種家庭出身來說就是易如反掌，不存在任何的問題，只要咱們談的透徹很多東西我想很快就能夠成行。既然咱們談開了，就不要藏著掖著，有一事不解我還要請教龍公子，貴號既然邊貿生意做得如此暢順，為什麼不集中資源擴大貿易面，而去分散精力做其他不熟悉的行業呢？這商場上有句俗語說得好：不熟不做~！這其中的道理還請龍公子不吝賜教一二。」
早知道李洛會有此疑問的龍天羽站了起來走到蠟燭邊上，用火剪剪去燃燒過長的燭芯，看了看館閣外深深的夜色講道：「這生意場上是有不熟不做的話語，哪並不是指不做，而是勸告大家要謹慎的從事自己不熟悉的行業以免吃虧上當。小姐是只知其一不知其二，我今天就來給小姐說道說道這原因所在。首次從大明的角度來看，由於嘉靖年間廢除船舶司之後，全面禁海，南方的海外貿易其實並沒有中斷，一直以走私的狀況存在，現在南方沿海豪富大部分都是靠著走私起家，這些人可以說是富可敵國；而我們北方呢，北方由於缺少良好的海港。關鍵的造船技術，以及大面積平原良田與異族的邊貿輕易得來的財富，還有寒冷氣候的因素，正是這些因素導致北方人缺乏對於海洋財富征服的**，最終使得這一片龐大誘人的利益流失。
雖然有人參與海貿之中，但是沒有形成規模化和組織化。多數只是零散的在內陸之間往來，從山東到遼東、從山東到朝鮮佔了相當大的部分，而從山東到日本、到南洋甚至更遠地方的大規模走私船隊根本不存在；自隆慶年間之後，朝廷開始放鬆海禁，宣佈除去東洋貿易的船隻外可以允許西洋船隻進入港口貿易，也同樣允許我朝海商出外貿易，這就更加刺激了海貿的發展，南方的海貿愈發發達，反觀北方卻沒有什麼人來從事這個行業，所以我想的就是能夠在北方拉起一票人來幹這件事情，來填補這一塊的空白；
話說回來具體談談我的昌盛號如今的業務范狀況。就目前的態勢來看已經趨於平穩飽和，想要再次突破發展必須另闢蹊徑才行，這就是不要把雞蛋放在一個籃子裡的概念，對於一個商號而言到了一定的規模和有了一定的勢力之後，規避風險的最好辦法就是分散投資，多元化發展，這樣才能不在一顆樹上吊死，如果陸路受了影響可以走海路，如果海路受了影響可以通陸路，兩者相輔相成互相彌補。
目前前往蒙古、野人女真、海西女真、朝鮮的陸路在昌盛號力所能及的範圍內，都已經達到最大能力的頂點，因為陸路運輸的損耗、補給、人員、裝備等問題受到的限制，再加上陸路運輸關卡林立，從成本核算的角度來看陸貿完全不如海貿方便，海船裝載量大，航行速度快，最重要的是貿易的自由性能夠得到保障；如果海貿一旦開闢咱們可以與國內南方商界掛鉤，就連紅毛鬼、阿拉伯人、倭人、朝鮮人、南洋諸國都是我們交易的對象，這樣渠道廣了，貨物的來源和貨物的傾銷地也就多了，對於我們現有的生意是一個很大的促進互補。
拋開外貿的總總好處咱們先且不說，就說我昌盛號的市場集中在國內北方，南方市場我們是鞭長莫及，全部交予別人代理，這固然在商號建立前期是一種好的方法，能夠節省資金、人力、物力；但是隨著商號的逐漸發展，這種模式也就暴露出了其缺陷，一則北方的貨物去南方的利潤被人吃掉，二則南方的貨品我們想要出到北方只有通過南方的代理貨商籌辦，這樣往來利潤上我們虧損太多，讓我們昌盛號流逝了很多原本應該屬於自己的利潤；更別說與日本、紅毛鬼、阿拉伯人等國的貿易往來可以帶來多少利潤和財富。」