後世那個大學生弄的東西，賈鴻漸熟的很，原因在於他認識的一個風投公司工作的御姐呢，就投資了這個學生一筆錢。說起來這學生那還是杭洲人，後來到了港港讀大學。在05年的時候，這學生跟兩個同學一起研究無人駕駛飛行技術，當然是用在類似航模這種東西上面的，大半年之後就有了突破，可以讓航模或者說無人機起飛，並且按照一些簡單設計的gps定位的「路徑點」自動飛行。
後來呢，這大學生回了大陸，就跟朋友到處籌錢找風投等等，最終用了200萬元人民幣開了一個公司，叫「大疆」，這個時候是07年，到了12年的時候，他們終於推出了「phantom」微型無人一體式飛機行銷全球！這飛機身上自動帶一個小攝像機，可以直接在空中拍攝，然後無線傳輸到附近的手機上，然後呢這麼一個飛機售價是幾千塊錢人民幣。
可是人家高材生怎麼都從頭到尾研究了六七年，賈鴻漸現在讓倪廣南大能來研究，當然不是說倪廣南不如大學生，只是說大能能夠突破時間的限制，幾個月甚至一兩個月就研製成功麼？當然能！賈鴻漸為什麼這麼有信心？原因很簡單，他本來在從御姐那邊聽到了這個「phantom」投產並且熱銷了之後，他也想托御姐搞個玩玩，不過御姐也跟他說了，大疆厲害的就是飛控，也就是飛行控制，如果不玩什麼航電規劃，不用gps坐標讓飛機自主飛行的話，那麼買大疆的東西意義並不是太大。畢竟人家最大的亮點就是在於自動飛行。
同時呢，這玩意兒還挺貴的——飛機是只有幾千塊錢，但是飛機專用的電池，也就是5200毫安的，跟一個平板電腦的電池差不多容量。敢賣900多塊錢！這敢信麼？這價格比一些國產的小品牌平板電腦都貴了！甚至華碩這種品牌一些快下市的在售產品可能都沒這麼一個平板貴——賈鴻漸當年給老媽買過一個華碩的平板，7寸的才750塊錢！他倒是想給老媽買蘋果的，老媽嫌貴不要啊！
而那個御姐更是跟賈鴻漸講了，大疆的東西賣這麼貴，「純粹就是賺大錢」，因為這麼一個電池。實際上市場價也就是160-300元左右，哪怕好點的自帶平衡保護板的，也不過多幾十塊錢而已！所以這裡面利潤多大？
像是賈鴻漸後來買的大疆的一個新產品哪吒-m-lite多旋翼的無人機，沒有什麼航點設置和gps導航，整個飛機才400塊錢！然後自己固定一個小dv上去，就可以玩了！而要是買支持航點的悟空-m型號呢？光無人機本身就6000塊錢。如果配全了配套的攝像頭什麼亂七八糟的，一下子下來要2萬！然後這還沒完！地面控制站，也就是一個控制設備也要2萬左右！
所以，這麼一個玩意兒要是讓倪廣南老爺子來開發，甚至讓他來幫忙找一些工程院裡面的大能幫忙開發，那是不是能夠快很多？而且賈鴻漸他們這麼一個拍攝的需求，並不太需要多旋翼無人機能夠按照gps航點自動飛行。哪怕是人通過搖桿在地面控制那也行啊，對吧？再說了，到了2012年的時候，除了大疆以外，那淘寶上面做四軸旋翼無人機的商家多了去了！甚至敘利亞反對派那都有拿著淘寶買的無人機去偵察的呢！老爺子他們做的東西怎麼都要比淘寶的商家做的好吧？
當然了，研究這麼一個無人機呢，是要用來進行商業拍攝的——畢竟是拍攝商業大片的嘛，所以整體要求可能會不低。歷史上像是國內的一些劇組啊什麼的，都開始用大疆他們的機器，最重要的原因就是相對於直升機航拍來說。這種投資幾萬塊的無人機可以多次使用，而且操控簡便，攜帶方便，總體來說還是相對合算的。
不過呢，賈鴻漸這邊提出來了要求之後。第二天倪老爺子那就打電話回來跟賈鴻漸進行匯報了：「鴻漸，你昨天提的那麼一個航模……哦，無人機，我計算了一下，這玩意兒可是工程不小。你看啊，我問了一下咱們電視台裡面的攝像師，他們說你們用的專業電影攝影機是好萊塢那邊用的潘那維申品牌的？而且只租不賣？咱們國內就只有阿萊的，我就打聽了一下，他們說阿萊的535b那個同期收音型的35mm攝影機啊，在放上了標準取景器，然後不裝入400英尺膠片的情況下，重量已經達到了15公斤了？這還沒裝膠片呢，如果是潘那維申的話，我估計裝上了膠片，咱得往20公斤來做預留重量，對吧？重量留多了好辦，留少了飛不起來那不行啊。所以光是給攝影機和膠片留著的重量就要有個30公斤吧，接下來你們這攝影機航拍的話，還要有一個穩定裝置吧？不然飛起來了你們這鏡頭拍到的都是顛簸的畫面也不行啊，這穩定裝置搞不好就要比較複雜，就要有重量。
不過呢，這個穩定裝置我們可以用別的材料來做，比如說工程塑料，那重量就可以減掉不少，我們就算他5公斤重好了。這樣加起來，這飛機至少就要帶的起來35公斤重的東西，完後呢，能帶著35公斤飛起來的航模……無人機，不管是靠電池還是靠著內燃機，這電池和燃料總要不少吧？電池咱們就不算重量了，先算燃料的重量，如果裝的是一升的汽油，那麼重量咱們就按照水來算，算是一公斤，那總共就要有36公斤的這麼一個有效載荷的重量在，對吧？然後為了帶動著36公斤，機體結構我看工程塑料就不一定能行了，還需要跟直升機差不多的起落架，最好都用鋁合金來做，這樣重量不大也保險點，畢竟你們的攝影機貴，我聽說阿萊的攝影機那535b就要250多萬了？這還是不帶取景器的？這麼貴的攝影機可不能摔了。
所以機體一定要做的牢固，甚至要30四十米的高空掉下來的話，都能保證攝影機不摔壞。於是我們就算機體是10公斤重，那麼加到一起就是56公斤了，這還沒算引擎的重量，如果算上的話，我估計搞不好整體要七八十公斤甚至一百公斤了吧？而這種重量的話，就靠著四軸的小螺旋槳，可能帶不起來……」
當時一聽到了這裡，賈鴻漸毫不誇張的說，真是有點懵了！為什麼懵了？因為他突然想起來你妹的這年頭還沒有完全數字化的攝影機！沒錯！有了全數字化的攝影機之後，那攝影機的重量大大的下降，貌似後世索尼的專業攝影機重量也不過**公斤而已！而現在呢，這攝影機居然幾百萬級別的價格，然後他娘的還那麼重！要知道他賈鴻漸玩兒過的大疆的那最大起飛重量也不過是10公斤而已！這十公斤的重量咱簡單粗暴的分擔到了四個螺旋槳上，那就是一個螺旋槳要負責2.5公斤的重量，對吧？這要是按照老爺子說得七八十公斤來算，咱就說75公斤，一個螺旋槳2.5公斤的分擔重量，75公斤那不算螺旋槳本身的恣縱，這也要30個螺旋槳啊！30個螺旋槳，還要傳動軸什麼的，這亂七八糟的加起來那重量也要增加不少的！
你妹的！要是數字攝影機什麼做的好的話，那跟大疆一樣，弄個高素質的照相機上去，也是能拍出來1080p的高清畫面的啊……好吧，那種畫面估計也就能在綜藝裡面用用，用到電影裡面的話，估計攝影師死都不會願意的，估計跟35mm膠片的效果差別會太大太大了……所以不管從那個角度來說，賈鴻漸他們現在要做多旋翼無人機的話，估計是肯定沒辦法跟後世的大疆那樣做的很小的，而且還因為這是頂級商業片，所以那畫面效果要求著肯定必須要用頂級的攝影機來拍攝，所以這重量怎麼都減不下去！
七八十公斤，甚至上限更可能高達一百公斤，這就是兩百斤啊！這要做成無人機的話，那要多大？要知道這無人機做出來了，把攝影機什麼的給放下來，理論上是可以帶著一個70斤左右的小朋友上天的！哪怕帶上90斤出頭的葉靜，那估計也能離地！這是什麼概念？這你妹的要做的多大？估計這無人機怎麼樣都要做的四平方米左右大了？這螺旋槳要多大？估計葉片都要有快1米長了？這玩意兒太龐然大物了有沒有？
就在賈鴻漸這邊有點發懵的時候，倪廣南老爺子說話了：「鴻漸啊，這玩意兒有點大，讓咱們華夏高科來做吧，不是不能做，但是咱們再這方面沒有過硬的基礎。要是做的跟普通玩具航模一樣大，估計我還能搗鼓搗鼓。可是到了現在這種級別的……真不行了……就算能做出來，估計也要個三五年至少得……要不……要不你找葉靜他們家那邊的關係……找軍隊方面的人幫忙研究？」