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龍騰世紀 第一千八十七章 猛龍 文 / 華東之雄

    庫賽心中一喜,這真是個好消息!不錯,這得他親自前去出席這個儀式!

    庫賽的專機,很快就從巴格達機場騰空而起,直接飛往巴士拉,降落在那裡的航空工業公司的專用跑道上。

    現在,伊拉克生產的f-20戰機,已經完全入役,在美國對伊拉克進行制裁之後,伊拉克終止了這種戰機的繼續生產。

    一方面,是因為按照原來的合同,伊拉克將組裝100架f-20戰機,而實際上,到美國對伊拉克制裁之前,伊拉克已經組裝出了一百二十架這種戰機。所以,伊拉克已經完成了這種戰機的生產任務,同時,超量生產出了一部分備件。

    此時,由於伊拉克空軍的高強度使用,首批服役的f-20戰機,已經到達了使用壽命。對於這些戰機,伊拉克的態度,不是進行繼續延壽計劃,而是準備淘汰掉。

    因為此時,另一種戰機,即將裝備伊拉克空軍。

    東方大國與伊拉克共同研製,生產出的殲十,猛龍戰機!

    在東方大國,殲十已經開始進入了低速生產,逐步裝備部隊,與此同時,伊拉克享有了全部技術之後,在伊拉克的生產線上,也開始同步製造這種戰機。

    正好此時f-20生產完畢,所以,伊拉克將f-20的生產線進行了大規模的改造,以便用來生產這種新式的戰機。

    這款戰機,在伊拉克被命名為猛龍戰機,這和中國給的名字是一樣的,但是,按照慣例,北約照樣給了一個名字,這個名字起得有些古怪,叫做螢火蟲。

    就算是螢火蟲,也能夠照亮中東大地!

    伊拉克的需求和中國的有些不同,因為,中國迫切需要一款空優戰機,來彌補他們沒有三代機的缺陷,所以,這款用來爭奪制空權的戰機,是以制空為主要設計任務的。

    而伊拉克,已經有了重型的幻影4000戰機用來爭奪制空權,所以,猛龍戰機,是多任務的機種,和西方一樣,用來高低搭配的低檔機種。

    由於伊拉克現在的武器研發能力也有了長足的進步,而且,猛龍戰機的火控系統,他們又是完全掌握的,所以,他們在火控系統中,加入了對地攻擊的能力。

    伊拉克現有的普通炸彈,激光制導炸彈,空射巡航導彈,這種戰機都能夠掛載。

    它已經基本上接近了後世的殲十b的水準,這還得得益於兩伊戰爭,伊拉克為了能夠把各種武器掛載在各種戰機上,進行了各種各樣的努力,讓他們對這些工作,做起來都輕車熟路。

    只是由於對氣動佈局掌握得還不夠,所以,類似於dsi進氣道這樣的東西,還沒有在伊拉克產的猛龍上出現,如果不掛載對地攻擊武器,他們和東方大國的殲十有相同的制空作戰能力。

    確切地說,還要強一點,因為,伊拉克的這種飛機,裝備的對空武器,完全是這個時代一流的,包括能夠使用頭盔瞄準鏡的r-73導彈和主動導引頭的天空閃光導彈。

    而且,對伊拉克更大的意義,還在於這款戰機,伊拉克是跟著走完了整個型號的研製過程的,伊拉克,已經不僅僅是一款戰機的組裝者,他們已經能夠同步研製出世界一流的先進戰機來!

    殲十的項目,培養出了伊拉克完整的科研團隊,現在,他們正在研製的第一個項目,就是先進的教練

    攻擊機的項目。

    伊拉克現在已經有了大量的三代機,但是,伊拉克並沒有與之相對應的高級教練機,所以,現在一直都在使用三代機的雙座型來培訓飛行員,但是這樣,培訓的成本很高,所以,一種具有變穩的高級教練機,是非常有市場前景的,這也是伊拉克的自主研製的第一個項目。

    採用了先進的電傳系統和變穩技術,通過輸入不同的指令,它就可以模仿不同飛機的飛行特性,這樣,可以節省三代機的受命,降低培訓成本,在後世,這是一個很流行的概念。

    而且,由於先進的教練機的氣動外形等方面都非常優秀,所以,它除了用來執行訓練任務之外,在戰爭時,也可以用來掛載炸彈,執行對地轟炸任務,這就是教練

    攻擊機的設計思路。

    這是伊拉克的第一個項目,它對於讓伊拉克的軍機研製團隊,繼續熟悉設計流程,開發世界先進水平的戰機,打下堅實的基礎,而且,等到它研製成功之後,除了裝備自己的部隊之外,出口其他阿拉伯國家,以至於世界各地,也能夠讓伊拉克賺取更多的資金。

    伊拉克以後的經濟發展,絕對不能一直走能源的道路!

    現在,伊拉克的國內,不斷地吸引來了蘇聯的磚家,蘇聯國內的局勢日益惡化,很多有遠見之明的人,都選擇了來到伊拉克。

    有了這些磚家,伊拉克的這個項目,進展非常順利,當全尺寸的樣機已經出現的時候,庫賽頓時睜大了雙眼,從外形看,與雅克-130,後世洪都的l-15,非常相似,動力方面,採用了一台伊拉克成熟的f404發動機,可以讓這款發動機的生產線繼續下去,方便後期的保養,可以模仿各種先進戰機的特性。

    而在這個項目之後,就將是伊拉克自己的隱身戰機的研製,雖然這是一個複雜的艱難的過程,但是,伊拉克的技術人員一定會迎難而上,克服多種技術問題,這是伊拉克必須要走的一條道路。

    就在庫賽的冥想中,巴士拉到了。

    總裝車間中,一架外形與幻影4000有些類似的戰機,正靜靜地停留在那裡,雙三角主翼,加上前面的全動式鴨翼,只是採用了腹部進氣道,下面的起落架,粗壯有力。

    法魯格-費薩勒,這位f-20的總負責人,現在的猛龍項目的總負責人,眼中因為激動而有些通紅。

    法魯格在這裡工作了近十年,他見證了伊拉克航空工業的逐漸強大,尤其是,他們已經不需要西方的幫助,自己就已經完成了這條生產線的改造任務,現在,在這條生產線上,一年可以生產二十架左右的猛龍戰機,而最終,會有三十架左右的產能。

    一朵大紅花,被放在了猛龍的前面雷達罩上,無數技術人員,圍在了這架飛機的身邊,閃動的面孔中,有阿拉伯人,也有中國人,曾經的美國人,已經沒有了。

    在歡鬧的鼓掌聲中,庫賽發表了熱情洋溢的講話。

    「今天,我們在這裡,迎來了我們生產線上的第一架猛龍戰機,這代表著,我們伊拉克的軍機製造,又迎來了新的輝煌,這款戰機,從設計開始,就有我們的人員參與,我們不再只是一個最末端的製造者,我們掌握了全部的技術,全部的生產工藝,而且,我們具有了二次開發的能力。這體現了我們與中國的良好關係,也體現了我們伊拉克追求成為航空大國的信心和驕傲!」庫賽的話,引起了下面的人一陣鼓掌聲。

    「現在,我們面對著美國的野蠻制裁,他們妄圖要破壞我們阿拉伯人的團結,阻攔我們阿拉伯人前進的腳步,妄圖讓我們成為他們的附庸,我們是絕對不會答應的。我們是有著幾千年文明的國家,我們現在,即將再次步入一個輝煌,我們自己生產的戰機,已經能夠守護好自己的領空!」

    隨著庫賽的發言,伊拉克發出了強硬的聲音,現在,美國的制裁依舊在繼續,但是,伊拉克是絕對不會被嚇住的,伊拉克要發展,要成為一個真正的大國!

    無論是誰,都能夠看到,當伊拉克開始生產這種戰機的時候,代表著伊拉克的一個新的進步,在以前,伊拉克雖然也能夠生產,但是,說到底,只是組裝,來件組裝,或者是自己生產的援建再組裝,但是,對於這裡面的技術問題,並沒有摸透,為什麼這麼設計,究竟有什麼用途。

    最多,伊拉克也就改裝了一下火控,可以發射更多種武器而已。

    而現在,這款戰機,伊拉克人掌握了所有的技術,伊拉克的戰機研發團隊,也已經成熟起來。

    不管被人怎麼污蔑,只有自己強大了,才是最重要的,庫賽深知這個道理。伊拉克威脅論?只要伊拉克足夠強大,到時候,就可以說,美國太強大了,會威脅到世界各國的利益!

    隨著伊拉克的第三代戰機的數量逐步增多,伊拉克同時開始逐步淘汰原來裝備的老式的蘇式戰機,米格-21,米格-23,都將逐步地退出伊拉克空軍的序列,而這些戰機,沒有到達壽命期限的,會被伊拉克友情支援第三世界,比如,對於巴基斯坦兄弟,伊拉克就是非常慷慨的。

    蘇式的落後戰機,只有一種被保留下來,就是米格-25.

    這種戰機會大規模改進航電,而且,引進蘇聯的遠程空空導彈,在關鍵的時候,起到奇兵的作用。

    伊拉克空軍,繼續進入快速發展的高峰。
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