在即將接觸海面的最後一瞬間，陳炳勇用力拉起了操作桿，由於地效作用，機翼反而有了多餘的升力，機頭上揚，機腹和尾部先著海面，接著，機頭與機身份離，機身內的美國技術人員，全部被劇烈的撞擊拍得粉碎，而機首的人，則僥倖經過了一次緩衝之後再掉到了海面上，而且，還是機頭向下，剛好撥開了水面，受到的衝擊大大減小。
陳炳勇從破碎的後機艙，拚命地鑽了出來，浮出了水面。
海水已經有些冰冷，他在黑暗中，看到了不遠處有輪船航行的燈光。
………
就在這個不眠之夜，不僅僅是北部的日本北海道與庫頁島之間出現了既成事實的軍事衝突，而在南方，在香港，看不見的硝煙，正瀰漫在香港的金融界。
由於在香港的談判中，英國一直都在保持強硬的態度，彷彿英國在花費了高額的代價解決了馬島爭端之後，依然有足夠的力量來維持曾經的日不落帝國的榮耀，但是，事實已經不同了。至少，香港人就沒有那麼大信心。
而這幾天，港幣已經開始出現了大幅度的波動，雖然隨後，就又會恢復過來，但是，香港政府非常擔心，這只是港幣瓦解前的預兆。
香港政府已經上報了英國政府當局，英國政府已經開始從自己不多的外匯儲備裡面，拿出大部分來，準備在危急時刻，挽救香港政府可能出現的貨幣危機，同時，準備向美國拆借一部分美元。
雖然口袋裡鼓起了點。但是，香港政府沒有任何信心。因為，現在在市場上，港幣表現得非常糟糕。
他們彷彿已經看到，有一個巨大的坑，在等待著他們往下跳，而且，還在高處向他們喊道：「你準備好了嗎？」
此時，在歐盛電子公司，張曼雨正在看著從中東秘密來的人，正在指揮著操盤手們。在電腦終端上進行操作。他們的手在敲打著鍵盤，那可不是普通的鍵盤，那是一張張的美元！
「張小姐，害怕嗎？」希克馬特望著這位漂亮的華裔女子，說道。因為這件事關係重大。所以，希克馬特親自出馬，按照庫賽閣下的命令和自己所掌握的知識，準備在這裡徹底大幹一場。
他們的手下，一共湊足了三百億美元，其中二百億，是沙特出的，八十億是科威特出的，十億來自其他幾個海灣國家。這裡面，只有五億美元，是伊拉克自己的。
這可以說是其他幾個海灣國家對伊拉克的萬分信任了，他們對於庫賽，已經有了一種盲目的認同，既然打仗打得很神。那麼，投資一定也在行，他們不知道，庫賽其實真的不在行，庫賽的前世，是名特種兵，又不是金融家。
但是，庫賽把握了歷史發展的脈搏，他知道，港元危機會爆發的，這場危機，引來了無數的國際投資家的炒作，最後，一部分人賺得盆缽滿體，另一部分人則血本無歸。香港政府10月15日公佈聯繫匯率制度，港元再與美元掛勾，匯率定為7.8港元兌1美元，在這之前，必須及時收手。
雖然他們只出動了三百億美元，而香港本土的外匯儲備，也有幾百億美元，但是，他們可以通過融資，抵押貸款，借貸到更多的款項。而且，隨著他們開始動作，會有源源不斷的投資大軍湧入，加大他們的實力。
在後世，有一種專業的名詞，叫做金融炒家，還有更細化的分類，比如炒房團。
而他們，就是來炒港幣的，只是，炒房是越炒越高，炒港幣，則是越炒越低。
幾天以來，希克馬特一直都在讓操盤手慢慢地吃進港幣，用自己手頭的美元，來購買港幣，隨著他們陸續吃進港幣，港幣與美元的匯率在逐步上升，但是，這只是一個迴光返照，等到他們大筆地拋售港幣，那麼，匯率立刻就會直線下跌。
在吃進港幣的同時，他們也在市場上吃進股票，等待同時拋售，壓低恆生指數的同時，在恆指期貨市場累積大量淡倉,在匯市、股市和期市相關連的市場上左右逢源，大獲其利。
今天，就是一次實戰，這種戰火，沒有硝煙，但是，比兩伊戰場還要緊張，因為，這三百億美元，幾乎都是借來的，要是把這些錢給弄沒了，希克馬特也甭想接著回去主管伊拉克的石油項目了，哪怕他直接在香港買塊豆腐撞死算了，庫賽閣下也會把他再扒出來大罵一通。
隨著希克馬特的命令，操盤手們開始了工作，拋售港幣，換回美元！
由於在他們買進港幣的時候，香港政府也在努力增持港幣，這導致港幣對美元的匯率有了小幅度上升，他們再用港幣換回美元，還賺了那麼一個零頭，當然，隨後匯率開始波動，逐步下跌，最後再次穩定住。
這次根本不是為了賺錢，這種方式也絕對賺不到錢，他只是試了一下，把自己手中的港幣拋出的話，能否造成港幣的匯率下跌，現在看來，答案是肯定的。
真正賺錢的，就在於當港幣下跌，股市崩盤的時候，在期貨市場上積累的那些淡倉。
操作完畢，希克馬特讓各位操盤手休息，他們這幾天，都被聚集在了歐盛電子公司的香港分部，在捲走大筆的美元跑路之前，這些人是不能與外界接觸的，防止出現意外情況。
望著精神已經放鬆的希克馬特，張曼雨忍不住地問道：「先生，您確信，這樣操作，真的可以賺到一大筆錢嗎？」
「我不但確信。我還非常肯定。」希克馬特說道：「你將會見識到，香港金融界暴風雨的來臨。」
在香港金融界暴風雨沒有來臨之前，在國際社會裡，蘇聯的外交風波，卻已經提前來到了。
1983年9月1日，在美國，由共和黨控制的幾家報紙，開始大力宣傳在昨晚發生的一件事：韓航1490次航班，由於導航故障，偏離航道，結果，在宗谷海峽，被蘇聯的戰鬥機擊落了！此時，離蘇聯和日本的海上邊界線，只有二十公里！
航班上的所有人員，全部遇難，這是蘇聯犯下的滔天罪行，是要受到全世界的強烈譴責的！
這個消息一報道出來，全世界震驚。
不少人開始聯想到五年之前，蘇聯戰鬥機曾經毫不客氣地擊落了一架韓國航空公司的波音707飛機，這次，又擊落了一架韓國的客機，他們居然如此有緣！
全世界轟動了，這條爆炸性的消息，立刻蓋過了美國陷入的嚴重的信任危機。同時，白宮新聞辦公廳的主任發表了一份措辭嚴厲的講話，蘇聯的這種行為，是對國際航空秩序的一種挑戰，美國絕對不會容忍這種行為！更何況，這架波音747飛機上面，還有部分是美國人！美國人無辜被擊落，這是莫大的恥辱！美國的太平洋艦隊的兩個航母戰鬥群，同時開始了向北海道附近雲集。
美國國內的社會輿論，終於轉變了過來，裡根暗自僥倖。
美國人民不知道，自己再一次被愚弄了，如果他們知道事情的真相，那麼，整個政府所有知道這件事情的高層，恐怕全部得下台！居然敢將客機調包，關押了那些乘客；居然敢用客機當作武器，來挑戰蘇聯的防空，這本來就是民眾不可原諒的欺騙！
而如果美國政府真的很強硬的話，那麼，在昨天晚上，他們就該出動駐紮在日本的空軍，與蘇聯在庫頁島上空對峙了。
可惜，美國政府沒有，在得知客機被擊落之後，所有人，包括裡根在內，居然鬆了一口氣。
而蘇聯面對著潮水般湧來的譴責，他們只是冷靜地發表評論道：這架不明飛機飛到了蘇聯的遠程洲際彈道導彈的發射陣地上，這是對蘇聯領空的侵犯，為了維護蘇聯的利益，他們必須擊落這架入侵的飛機！
蘇聯否認昨天擊落的是客機，對方沒有航行燈，飛行路線嚴重偏差，根本就不可能是客機，而是美國入侵的大型飛機。而昨天是否擊落了那架電子干擾機，他們並沒有確切的戰果，而且，當初發射的導彈，已經飛過了海峽中線，所以，居於各種原因，美國不可能告訴世界真相，蘇聯也有意隱瞞了一些。
這一切，都和歷史相同，但是，也有些許變化，在前世，倒霉的陳炳勇雖然沒有當下被激烈的撞擊震死，也被之後的海水浸泡讓身體慢慢變涼，最後屍體飄在了海面上，被蘇聯派來的艦艇打撈上來了屍體。
而他現在，已經躺在了伊拉克的貨輪烏蓋姆號的底艙上，眼睛空洞地望著昏暗的燈光，心中卻是百感交集。
在救起了這名機長之後，烏蓋姆號又撈起了兩具美國人的屍體，時間已經差不多了，立刻離開了這片海域。屍體被放到了烏蓋姆號上儲藏食物的冷庫內，這個活著的人，被他們暫時看管了起來。