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作品相關 第一4八節 在越南(十一) 文 / htsh

    空戰不可避免地進入了近戰階段,交戰雙方依靠本機的性能和駕駛員的能力進行短兵相接。這時候,林永康達到了他的目的,僅僅塗有4顆紅星的他,在滿是紅星的龐大機隊中顯得非常普通,至少有15架戰機塗上了4顆甚至4顆以上,並不是對手防範的重點。當然,他還是比許多戰友受關注一些,至少他的戰機上塗星比較多,而且他的僚機剛交戰就幹掉了一架敵機,雖然他還在無所事事的左右閒逛!實際上此時的林永康已經取得了多架戰機的成績,先是在近程幹掉一架,又在可視距離幹掉一架,在追逐戰中,趁對方不注意,又幹掉了一架,如果加上他在超視距攻擊中可能幹掉的那架(實際上並沒有擊落或者擊傷敵機),他已經幹掉了4架敵機了,這使得他在很短的時間裡成為泰方指揮官注意的重點,預警飛機提醒飛行員們小心這架中國戰機。可是已經經歷過一次生死考驗的年輕中校,並不把兩架泰國先進戰機放在眼裡,「靠,5架都奈何不了我,別說你們兩個」!

    在混戰中,據說大家都不願意和林永康在一起,因為他是搶功的典型,他居然把李文同對壘的美國先進戰機在運動中給吃掉了,第五發導彈發射出去,就把正在「欺負」僚機的泰國人給送下了大海!這下,李文同可不幹了,正要解決的對手,竟然被黑了,這可不行,可是年輕的中尉飛行員也只有躲避,因為長機把兩架泰國戰機「讓」過來了,還好林永康夠厚道,也似乎發覺自己做得太過分了一些,回過身來糾纏住其中的一架,「減輕戰友的壓力」。泰國人根本就沒有弄明白,這個中國飛行員竟然會這麼囂張,在面對自己兩架戰機的圍攻下,竟然還有能力攻擊己方戰機,更糟糕的是如今只能單獨應對了,比這更可怕的是總也擺不脫對方的鎖定,機載報警系統不斷發出的報警聲,讓他越來越心慌意亂,難以忍受,彷彿覺得已經被擊落了幾十次,可是中國人為什麼不直接把自己擊落呢?就在那一瞬間,駕駛艙彈射器「砰」的一聲把他彈射出去,他連向上看的想法都沒有了,被對手用格鬥彈擊落也太沒面子了!就在這架泰國戰機被擊落的同時,李文同也成功的把對手送下了大海!

    林永康比較輕鬆,但是不少人就比較緊張了,泰國人明顯的有崇拜明星的風氣,就像孟海波,就至少有3架泰國戰機對他身上的6顆紅星非常感興趣,追著不放,使得這個上校飛行員吃足了苦頭,連導彈都發射不出去!不過他的霉運也到此為止了,林永康和李文同一人咬上了一架,上校飛行員在第一時間就反應過來,就在林永康用導彈把對手擊落的同時,他也將自己的對手送下了大海,只不過卻不得不帶領第二架僚機!

    林永康單獨行動了,他就像獨行俠一樣,迅速殺敵,不斷地在戰場上穿梭遊蕩,至少衝散了三個戰友的被圍攻機群,只是剩下的兩枚導彈一個也沒捨得用,這可是最後的殺手鑭了,用完了,他就只好返航了!如果能夠用格鬥彈幹掉對手,他就會毫不猶豫的撲上去,而不久等到了機會,幾乎就在衝散了第四個被圍攻戰友的敵人不久,發現一家歐洲戰機孤零零的站著「看風景」,也不去攻擊對手,也沒有對手來對付他,好像空戰和他無關一樣,好像他只是在空中旅行,不湊巧被捲進了空戰的漩渦,敵我雙方都不理會他。難不成他是一個什麼臥底,或者是戰場投誠了?但是不管怎麼樣,先嚇嚇他再說,也讓他以後記住自己!對於這個突然殺出來的對手,泰國人顯得有些驚慌失措,趕忙拉起引擎試圖逃避和尋機制敵,如果在戰爭開始,林永康說不定還真沒辦法,說不定只好再次進行自殺式攻擊,才能在不使用導彈的情況下幹掉對手,可是現在就是另外一回事情了。經過幾次空戰之後,他已經「成精」了,平時的訓練和實際作戰完全是兩回事清,要不然上世紀的以色列人也不會越戰越凶,以至於整個中東無對手!由於一心要用格鬥彈幹掉對方,這讓泰國人在報警聲中受盡了煎熬,巨大的心理壓力使得技術嚴重變形,一個不小心,飛機失去控制,陷入了高速螺旋,這下,林永康也傻眼了,他還沒有發射格鬥彈呢,回去得問問政委,這算不算成績!戰場上的形勢變化瞬息萬變,就在他還在猶豫這第七架戰機怎麼算時,海航二師和泰國人的戰鬥已經分出了勝負,失去戰意的泰國戰機四散逃逸,後面是緊追不捨地反追擊的中國戰機,接二連三的戰鬥機向下栽去,天空中到處都是徐徐降落的降落傘包!大量的中國戰機開始轉向攻擊馬來西亞戰機,部分南下支援友軍對抗印尼機群!

    泰國人崩潰的同時,馬來西亞人也開始放棄,轉身逃逸,擁有數量優勢的馬來西亞人,除了先前被擊落的之外,大部分都逃了出去,當然也有一些戰機被早先轉過來的戰機咬上,這些大多沒能逃回去!泰國人既然已經崩潰,馬來西亞也肯定不是虎狼之師對手,幾乎連一絲的猶豫都沒有,轉身逃離戰區,讓許多立功心切的飛行員無可奈何。而林永康顯然是比較幸運的人,雖然沒有用格鬥彈把那架泰國戰機幹掉,卻在馬來西亞人撤離之前咬上了對手,這個馬來西亞人同樣沒有好運氣,只是比泰國人稍微好一些,在把幾乎所有的導彈發射之後,才心不甘情不願的被「魔王」用格鬥彈送下了大海。其實林永康也是挺遺憾的,他沒有想到馬來西亞人這麼急著逃離,如果先前用導彈,那麼他肯定能夠把第二架馬來西亞戰機留在泰國灣的海底,可惜還沒有按動發射按鈕的時候,敵人已經開始了大逃亡!

    印尼人沒有想到泰國人那麼快就崩潰了,預警飛機上不斷跳動的數字讓他們吃驚,泰國人潰敗,馬來西亞人逃亡,使得他們的這支援軍反而成為一支孤軍,原本就要突進去了,卻發現對手是在把他們有意識的放進來,這讓指揮官們擔心不已!印尼空軍趕到戰場的時候,正值海航二師和泰國人進行殊死激戰,自然而然的就和曾經交過手的空一師糾纏在一起,幾分鐘的時間差,就使得戰場的形勢急劇變化,幾分鐘時間內,數十架聯軍戰機已經被擊落,不少戰機被迫退出戰鬥,或許正是這幾分鐘時間,注定了泰國人和印尼空軍無緣空中會師!空一師就像是一道不可突破的鋼鐵城牆,牢牢地把敵人擋在南邊,不讓他們有機會騷擾正在屠殺泰國人的友軍,當取得空戰勝利的海航二師轉移火力支援他們的時候,印尼人的第二批戰機也逼進了正在激烈交戰的泰國灣上空!這使得空中形勢出現了戲劇性的變化,印尼實力大增,新加入進來的都是衝擊力很強的生力軍,但是海航二師也是精銳之師,雖然經過激烈空戰,已經是疲勞之師,可是士氣高昂,雙方幾乎是一對一,勢均力敵!那麼,打不打呢?雙方的指揮官都有點兒猶豫不決,兵力卻是迅速的投入進去。海航二師的大部隊已經與空一師會合,而印尼空軍也已經連成了一片;但是空一師和印尼的先期接觸戰機已經開始了一定程度的分離,只是有些戰機卻無法分開。

    雙方重兵對壘,虎視眈眈,卻又保持著一定的克制,中間是5對正在糾纏著的戰機。林永康和幾個戰友不失時機地抓住了對手,由於糾纏得太緊,根本無法分開,於是在這種奇特的局面下,林永康和戰友們向兩軍的數百名飛行員上了一課,俯衝、拉升、s形平飛、垂直下降……各種教科書動作都做了幾遍,最後他的對手實在是佩服得不得了了,承受了他的一枚導彈,向著大海迎面撲去;而就在他們分出勝負的幾乎同時,其他戰鬥結果也出來了,幾乎是一邊倒的局面,除了一架印尼戰機完好無損的逃脫之外,其餘三架戰機被乾淨利落的擊落,然後各自向己方機群方向飛去,至此兩大機群完全脫離了接觸!

    泰國灣第二次大空戰,也就是東南亞第三次大空戰,以泰國人的潰敗為開始,到馬來西亞人倉皇逃離,再到中印雙方各自返回基地,終於全面結束。此次空戰,泰國人一共出動戰鬥機160多架,無人攻擊機50多架,馬來西亞援軍將近60架,印尼人前後兩批戰鬥機180多架,合計聯軍方面一共派遣戰機400多架,其中340多架為世界各主要航空大國的出口型先進戰機,這還不包括那些為了吸引中國人火力的無人攻擊機;而中方不僅出動了兩個駐越主力航空師,還從國內派遣了40多架轟炸機,這使得這次空戰的參戰飛機達到了620多架,其中直接參加空中激戰的達到了520多架,規模非常龐大,是開戰以來單個區域參戰飛機最多的一次空戰。這次空戰給人的印象是非常深刻的,佔據了天時地利優勢的聯軍依然不是對手,形勢對聯軍越來越不離!中方與泰國的戰鬥,打得最為激烈,也最先分出了勝負,泰國人損失慘重,大部分戰鬥機被擊落或者被擊傷,大批的先進戰機墜入大海;可是中方的六個飛行團,損失卻相當輕微,幾乎不到他們的十分之一!而馬來西亞人,在面對兩個飛行團的「中國聯軍」時,也沒能討到絲毫的便宜,擊落或者擊傷中國戰機不過幾架而已,但是自身的損失卻達到了數十架,若不是撤退的及時,很有可能全軍覆沒。據統計,馬泰聯軍一共有61架戰機(全部為先進戰機)完好無損的返回基地,損失了164架戰鬥機,其中129架被擊落,或者因為飛行員操作不當而墜毀;而相對應的,中方參戰的100多架,僅僅被擊落了14架,另有4架提前返航。而印尼的120多架戰機,對陣空一師的主力,情況也好不到哪兒去,由於雙方都是早早就發現了對手,誰也沒先佔到對方的便宜,80比120的相對劣勢,空一師付出代價的同時,也讓對手承受了更大的損失,加上最後的表演戰,損失比例為24比56。由於空一師要攔截對方的突破,保護友軍後方的安全,戰場迴旋餘地比較小,所以壓力很大,損失也相對嚴重一些。

    全世界的軍事專家們再次震驚了,聯軍400多架戰鬥機,其中先進戰機340多架,對陣中國的180架戰機,擁有天時地利優勢,享有至少兩倍的優勢,竟然又被中方以極小的代價擊敗了,這簡直是不可思議的堪稱經典的戰役!佔據著數量優勢,損失率竟然高達55%,尤其是馬泰聯軍,分別為54%和81%,強大的泰國空軍經此一役,幾乎把殘存的先進戰機損失殆盡,馬來西亞空軍雪上加霜,全部加起來也不過100架的先進戰機,幾乎完全失去了制空能力!而相反的,僅僅以兩個航空師參戰的中國空軍,僅僅損失了42架戰機,還迫使印尼空軍損失了更多的戰力!如果說第一次大空戰和第二次大空戰,聯軍輸得還有些委屈的話,那麼經過了這次空中對決,已經沒有人認為中方是僥倖贏得勝利了,各國空軍紛紛拿風光無限的中國同行和他們自己相比,看看到底誰更優勝一籌,可是任何一個航空大國都無法自信做得更好!由此,世界終於認識到中國空軍已經成為一支世界頂級戰鬥隊伍!三次空戰,合共1900多架戰機參與,其中聯軍佔據了1180多架,整體兵力對比聯軍為中方的1.6倍,局部戰場上更是達到了兩倍以上;然而最終的結果卻是聯軍竟然損失了590多架,幾乎一半的戰機被擊落或者擊傷,絕大多數飛行聯隊已經不成建制甚至全軍覆沒!而中方僅有94架戰機被擊落或者被擊傷,損失率不到14%,按照中國人的空軍編制,聯軍至少有6個航空師被擊毀,而他們的損失還不足一個!在這三次空戰中,聯軍至少有440架戰機被戰場擊落,由於失去了制海權,使得至少400名飛行員被俘虜或者直接戰死,還有一些飛行員生死不明,只有少量的飛行員返回本國或者盟國!相對應的仍然是中方無可比擬的優勢,除了幾名戰場犧牲的飛行員之外,失去戰機的70名飛行員,其餘的60多名全部被在戰區附近游弋的戰艦或者潛艇救回,兩個航空師的實力並沒有被嚴重削弱!

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