圍觀的群眾在議論著公交車事故的同時，也在將前兩天的這起特大交通事故七嘴八舌的做了描述，雖然議論的人很多，但不難聽出這個特大交通事故的官方解釋是怎樣的：寒冬臘月的一天，一輛早間的公交車行駛在馬路上，由於地面有冰凍的現象，司機在駕車的過程中，以外打滑，並爆缸，讓整個車子自燃起來，隨後，失控的公交車衝向橋樑，衝破橋樑欄杆，墜落河道之中，而這個時候，河道中正有一隻偷運汽柴油的船隊因為載體洩漏的原因，使得河面上都飄滿了汽柴油，這自燃的公交車墜入河中之後，造成河面起火的交通事故，該事故共死亡五人，為四名乘客，一名司機，其中死亡年齡最小是一名高中二年級的18歲學生。
扯淡呀！天大的扯淡，這樣的官方解釋，盡然還沒讓一大批群眾為之信服，如果官方這個解釋能說的通的話，那我倒要問問：這沿途一路火災是什麼情況？河面上起火為何不及時滅火，並要到二天過後才打撈公交車？偷運汽柴油的人在哪裡？即便是汽柴油洩漏，污染了河面，那所洩漏的量可以足夠燃燒二天的嗎？要不是一場大雨襲來，你這燃燒想必還得繼續吧？
當然，官方的解釋在某種程度上是一種權威，有時候即便明知道是假，也只能當真的去接受。我們還是來看看，公交車被打撈起來後，所發生的什麼吧？
其實，官方雖然對民眾解釋這是一起交通事故和意外，但官方的本身並不這麼認為，特別是消防大隊的這些人，他們參與到了那場救火當中，很清晰的知道，這應該是一起極為詭譎的靈異事件，因此，要盡快將公交車打撈起來，或許這車裡就有他們想要知道的秘密。但打撈工程實在是比較龐大，且這件事件過後，關注的老百姓和媒體極多，你要在那邊悄無聲息的打撈出來，那絕對是一件不可能的事情。所以，對於大量的群眾圍觀，官方還是有一定的心理準備的，那怎麼才能不讓公交車裡的秘密不被動的給圍觀群眾們知道呢？進過權衡利弊後，官方決定，將公交車打撈上來後，直接放置在河中的輪船上，不上岸，在輪船上就開展對公交車內部的調查取證工作。而在岸邊，警方用安全作為借口，將警戒線盡可能的設在遠離河道的地方，這樣，即便圍觀群眾很多，但也只能遠遠觀望。水警那邊，理所當然的擔負起封鎖河道的工作，在打撈期間，禁止一起船舶經過、通行！
船艙很大，官方特別調度了一艘專門運輸石料、煤礦的機械船，將打撈出來的公交車直接放進機械船的船艙中，然後，由所謂的刑偵人員、爆破專家、「攻堅」人員組成的團隊，悄然生息的來到公交車前，想著應該用怎樣的方式進得公交車內細細查看和取證
正當這個團隊商量著是否切割進入公交車的時候，突然聽到這裡傳來「咚隆」一聲巨響，把這個團隊嚇了一大跳，其中有一名刑偵人員甚至嚇得連退了兩步，要不是身邊的爆破專家將其趕緊扶住，那刑偵人員鐵定要踩空掉進河裡。
「什麼聲音？」拿著切割機正準備要給公交車「開膛破肚」的「攻堅」人員，高舉手中的切割機說道，很明顯，他竭力證明自己，那巨大的聲音不是來自於他和他的切割機。
還是爆破專家見過大世面，聽到那巨大的聲音心中似乎就有了判斷，「我想應該是車中的座椅在河裡浸泡的時間久了，造成掉落」爆破專家的這話還沒說完，就聽到公交車內響起了了陣陣的拍打聲
「呀！這裡面有人」適才被嚇得險些掉進河裡的刑偵人員繼續恐慌的說道：
「怎麼可能有人呢？難不成是屍變？」那舉著切割機的「攻堅」人員顯然不信車中有人，言之鑿鑿的否認道：
「胡說八道什麼？」爆破專家見「攻堅」人員在說一些「鬼」話，立馬打斷道：「光天化日之下屍變，你見過？這分明是公交車跌入河中後，河底下的魚蟹之類的生物在公交車裡安了家，這拍打的聲音如此微弱細小，真屍變，也不用你手中的切割機了！」
爆破專家這頭還未說完，就聽到車內有「救命」的聲音，起初大家都留意，還在為爆破專家的「言之有理」而頻頻點頭，後來還是刑偵人員心細，第一個聽到公交車裡有求救聲，連忙高喊道：「趕緊來救護人員，這裡有倖存者！」這一叫，所有的人都嘩然。
原本打撈公交車，壓根就沒指望公交車裡還有倖存者，為了讓知道的人越少越好，就壓根就沒有叫救護車，隨隊的倒有一名醫護人員，那是為了防止在打撈過程中有人受傷而隨便準備了這麼一個，這醫護人員估計也就是打醬油的，坐在船頭，正無聊的看著當天的報紙呢！被這麼一叫，緊張的將報紙隨手一扔，整個人都是一副狐疑的狀態，口中喃喃的說道：「倖存者？我沒聽錯吧？」
官方的指揮人員就是上一次消防的指揮人員，原本站在舵艙裡，看著組成的專家船隊前往公交車裡去取證，這一聽有倖存者，壓根就沒有相信自己的耳朵，連連用對講機跟那刑偵人員確認，而那刑偵人員趴到船舷上，用耳朵貼緊著公交車車壁細細聽來，能清晰的聽到有人在公交車裡有氣無力的一邊敲著車壁，一邊有氣無力的喊著「救命」，刑偵人員連忙跳了起來，興奮的對著對講機喊道：「肯定有倖存者！肯定有倖存者！」那指揮人員一聽，內心中隱隱察覺到，今天這事絕非走過場這麼簡單，看著只有一名醫護人員在船上，立馬拿起對講機，呼叫岸邊的工作人員道：「趕緊的，給我叫救護車」