梁小競三人跟隨著「大部隊」在那工作人員的帶領下，已是來到了南威集團中的專用車場。在那一排排泛金黃色的建築群後，空出了一大塊空地，遠遠瞧去，佔地面積著實不小，估計得要上千畝的樣子。空地上一座圓形高台緩緩突出，上面有好多位置，就像是一個足球場一般，類似於看台。而中間地帶則形成了一個漩渦狀，有點像鳥巢，地下彎彎斜斜地跨著幾條柏油路道，宛如一條長蛇般，委實驚人。眾人在電梯中從高至低，將這個車場一覽無遺，見此環境後，人人面上都是驚愕無比，似是不相信這麼個現代化的集團，當中竟然還有這般天地，這「南天一柱」果然不是蓋的！
林子鷹更是由衷地發出讚歎：「哇澀，這個車場好大啊！我還以為，天下的賽車場，我林家的美馳集團中的那個絕對能擠進一流行列，今日一見南威集團，這才發現，之前當真是坐井觀天了！就這個規模，果然大大相符南飄之名！」
一旁的郭讓點頭同意，也是感慨道：「想不到南疆之地，還有這等氣派，就這個車場，比之我滬城的嘉定國際賽車場，恐怕也差不到哪兒去，以前怎麼就沒聽說過呢？唉，這次真是大開了眼界，待會兒若是能夠在這上面跑上幾圈，那才不枉此行！」
旁邊的眾人和他們都是一樣心思，眾人雖然經常玩車，但那也只是在普通公路上耍耍威風，即使是一些在正規賽道上跑過的職業車手，對這賽道也不由得大加讚頌。眾人心中都是在想：待會兒一定要一展平生所能，擊敗同輩！若能駕駛那傳說中的「天外飛車」飆上此道，人生還有何求？
隨著直升電梯直降到底，眾人也分批從電梯中出來，跟著那工作人員，走向了車場。之前眾人從高空俯視車道，倒還不覺得如何，現在人置身其中，這才發覺，這車場比剛才鳥瞰的還要寬敞，人在其中，一眼望不到賽道盡頭。空地上，停滿了無數輛形形色色的教練車。紅的，藍的，白的，應有盡有，其陣勢，比之那二手車市場，也要宏大三分。眾人這幾日來都是憋了好久，此刻陡見賽車，儘是如貓見著了老鼠一般，紛紛走上前去，對著這些車輛敲敲摸摸，似是在測試車子漆面的硬度。
這些教練車全部都是三菱旗下的槍騎兵型號，簡稱evo.4，是舉世公認的一代街霸！但凡玩車的人，沒有一個不知道槍騎兵的。有些精於改裝的車手，見到這款車後，更是面露精光，大讚南威集團是車界行家。顯然，這個試車大會，若是都以槍騎兵為參賽車輛的話，那麼跑到最後的一人，這個含金量絕對是非常高的。
梁小競先前還以為所謂的教練車，肯定是大眾之流，不是普桑，估計也就是菠蘿（polo），卻沒想到，南威集團這麼人性化，將這世上最有潛力的車型當作眾人座駕，那麼這次大會，看來他們也是鐵了心的要找出真正的玩車之王了。這樣也好，至少公平公正，作弊的可能性大大降低。梁小競知道能夠開好這款槍騎兵的車手，那絕對是真正非常有實力的車手，他之前也曾經多次駕駛過這款車型，對它那強悍到變態的潛力深有體會。
他看著眾人不斷地繞著身邊的車型，東瞅西望，有的還蹲下了身子，在觀察著車子的輪胎和地盤，口中輕輕私語，也不知道是在說些什麼。但看他們一個個的神情，倒全都是老師傅一般。
還有的人好像沒怎麼開過這款車，也一樣的學人家樣子，對著那車子的尾翼摸摸敲敲，似是在告訴他人：哥也是專業的！
梁小競對著這些人著實無語，暗忖道：這年頭，你要是不裝得專業一點，都不好意思出門！他心中第一次對這一百單八將的「豪傑」生了鄙夷，知道這世上真正的豪傑著實太少，大多數都是頂著虛名，出來騙吃騙喝的。而真正的實力派，從來都是藏在最深處，表面上的專業，他們是不屑去展示的。
那工作人員見眾人都在觀摩車子，便朗聲說道：「諸位，離大會開始的時間不多了！請大家對好手中的帳號，憑號上車，不要坐亂了！」
大家聽到這裡，這才記起正事，便紛紛拿出了單子，對著單子上的帳號，一輛輛地找著車型，梁小競找了十幾輛，這才在西北角上找到了自己對應的車型。
他的帳號對應的是一輛藍色的槍騎兵，車身上白藍相間，塗滿了各式彩繪，除了沒有贊助商的廣告詞之外，其他的基本上和正規賽場上的賽車無二。
鋼圈是十伏鋼圈，輪胎是耐力輪胎。還有尾翼，也是碳纖維的。排氣管什麼的，更是和原廠大不一樣，只一眼過去，梁小競便看出了這些車子大多都經過改裝，性能怎麼樣他還沒試過，不好說，但這些零件改動的都非常符合車況，他相信底下的避震器，懸掛，平衡桿肯定也都全部變了樣。
林子鷹的車型在他前邊，而郭讓的卻是在他後邊，這一百零八輛車子分成了三隊，停靠在道路上。前面的36輛和中間的36輛有一定的間隔，而中間的36輛和最後的36輛也是一樣有間隔距離，估計是南威集團故意設計的。顯然這個車場雖大，但仍是無法同時容下一百多輛車子進行比試，這樣的話，估計沒怎麼跑就要全部翻車了。梁小競一看就知他們舉辦方的意圖，先前的36輛先跑，他們一跑，就空出了一排車道。跑完了，中間的接著再上，中間的跑完了最後的接著上。三隊全部跑完後，當中的佼佼者再進行複試，以此類推，直到決出最後的贏家。
他這一猜，還真猜對了，南威集團正是這麼打算的。因為一百多輛車子同時開跑的話，根本就發揮不了最佳水平，有的人可能剛起步就會被迫退出賽場，所以他們想出了這招「三隊分批」戰略。反正到時候，能夠留在場上的只有一人，因此這個方法算得上是最直接有效的。
那工作人員剛把這規矩說出，眾人這才清楚明白。有的排在後邊的人則暗中高興，因為類似於這等大會，東道主屆時定會派出解說，向全場觀眾解說全程比試內容。而他們作為車手，車內當然會配備無線電耳麥等設施，到時候就能通過解說知道前面發生的情況了。正所謂螳螂捕蟬黃雀在後，先試的總是先吃虧的。
而排在前面的36人當中，也有人在想：反正我們前面沒人，只要盡全力先跑完，就還能積點體力下輪再戰。他們後跑的之前肯定也會很緊張，到時候身心疲憊，恐怕不會有什麼休息時間，這樣著實大大有利。
大傢伙真是各有各的算盤，眾人心中都是一樣心思，那就是拼盡全力，爭取走到最後！這個時候，再說什麼友誼第一比賽第二的，那就是十足的傻子了！
原來眾人之前彼此都非常客氣，他們為自己能夠衝到這一輪而惺惺相惜，更有的還在暗中斬了雞頭，拜起了把子。而當時，掛在他們嘴邊最多的就是這句：友誼第一，比賽第二！可現在，這些人當中絲毫沒有了前一天的深情厚誼，轉眼之間，心中都是算盤小九九，這年頭，你不坑人，人就坑你！
這時候，一百零八人全部上了車子，按照工作人員的指示，只有最前面的36人先行啟動了車子，後面的72輛暫時熄火，按兵不動。
梁小競目送著林子鷹上車，眼神中叮囑他一切萬分小心，不要過於拚命，拼不到名次不重要，重要的是人身安全。林子鷹則回以一個「知道了」的表情，戴好安全頭盔，頭也不回的鑽進了正駕駛席中。
而這時候，各大看台上，被淘汰了的觀眾此刻也已是全部到位，雖然台上有位置，但他們儘是沒一個坐下來的，紛紛站起，口中嘶喊助威。一時間，賽車場聲勢浩大，如雷貫耳！