開完了戶，把資金轉到北國投營業部的資金賬戶上去之後，下午基本上就沒什麼事兒了。
什麼？你說看看大盤？得了吧你，這時候的大盤不看也罷，一眼看過去，滿屏都是綠的，能氣的你肝兒疼！
要說這華夏股市也是奇葩，國際上的股市都是用紅顏色表示下跌，綠顏色表示上漲，可咱們華夏在全球股市中就是蠍子拉屎——獨一份兒！咱們華夏股市整好和其他國家的股市反過來。
華夏股市的上漲，用紅色表示，而下跌，則用綠色表示！
按照李想的理解就是，這是因為咱們華夏人民喜歡紅色，紅色看著多喜慶啊，讓人精神振奮，讓人熱血沸騰！想想吧，股市紅紅火火，一大群散戶擠在營業廳裡，大塊的led屏幕將大家的臉都映得紅紅的，個個看起來都紅光滿面，精神煥發，這種興奮劑一樣的顏色刺激了大家在高漲的股市中瘋狂的買進舉動；買吧買吧，紅色的旗幟在指導我們前進，錢都掏出來！
而綠色呢，容易使人平靜！看看這滿大盤的綠色，散戶們就會平靜的看著，無奈的看著，平靜中帶著無奈的看著自己的財富在蒸發
換了誰，看到這滿屏的綠色，心情能好起來才叫一個怪！
從北國投出來，時間才不過一點半，下午還有大把的時間呢。於是李想準備去宏達無線電廠去看看新生產線的安裝情況。
至於老ど海魁，沒有跟著李想出來，這傢伙還是第一次進股票交易大廳，即便是滿屏的綠色，這小伙兒也是看的津津有味。這孩子的學習勁頭兒真足，就是不知道當他精通了這些東西之後，再看到滿屏的綠色之後會是一個什麼心情！
從工體到上清橋那邊兒，差不多有四十多里地。剛才滿大盤的綠色，讓李想的心情也受到了點影響，因此李想決定不打車過去了，還是坐公交車散散心比較好。
這時候的燕京城裡還沒有那麼多條地鐵線路，連一二號線地鐵都沒有區分。這時候的燕京城裡，地鐵就是西起蘋果園，向東走到復興門，然後就是環線了，也就是後世的地鐵二號線。也就是說，92年的燕京地鐵運行圖就好像一個橫置的並且把柄偏下的羽毛球拍。
球拍的把柄就是蘋果園到復興門的地鐵，而球拍就是地鐵環線。後世的一號線，從復興門到八王墳的線路今年六月份才開始興建，到了十月份，這條地鐵線路也不過是才開通了復興門到西單的這一小段。
沒有了後世那縱橫交錯的地鐵和城鐵線路，這會兒要想在燕京城裡轉悠，最好的辦法就是做公交車。
從工體到上清橋，很簡單，從工人體育館坐118路，然後一路向西到車公莊下，轉乘693路，直接就能到上清橋附近。
這時候的燕京城遠沒有後世堵車堵得那麼厲害，確切的說，這會兒的燕京城裡只要不是發生重大交通事故，基本上不存在堵車這一說。因此從工體到上清橋，即便是倒車，花費的時間也不過才一個多小時。
到了宏達無線電廠，時間也不過才下午三點。李想也沒有和三哥他父親打招呼，從兜裡掏出一個工牌，在門衛處檢驗了之後，施施然的就走進了廠區。
要說這工牌，也是李想剽竊了後世那些大公司的做法。這年代，流行的是工作證，還沒有掛在胸前的工牌出現。不過李想覺得工牌這東西比較拉轟，因此才和三哥他父親商量了一下，給需要經常進入工廠但又不是工廠工人的技術人員配備了這種工牌。比如說李想，比如說前來參與生產線改造的北郵大四學生。
還別說，這天藍色的工牌掛在胸前，還就真挺像那麼一回事兒，新潮不說，感覺還特上檔次。
走在廠區的林蔭大道上，李想感覺很舒服。沒錯，這條從廠門口通往廠辦公樓的水泥大道，絕對可以稱得上是原生態的林蔭大道。
這條八米多寬的水泥路，是廠區的主幹道，道路的兩旁栽種的都是法桐，這些法桐的樹齡最少也得有將近四十年了，因此一株株的都有合抱粗，橫生的枝椏更是將整條道路都遮蓋了起來。雖說已經進入到了秋季，法桐樹上的葉子都開始成片的向下掉了，可那茂密的樹冠依舊還是將整條水泥路的上空全部封鎖了起來。
要說這家廠子的環境還就真不錯。這家改名為宏達無線電廠的廠子，始建於五十年代，曾經也是澱海區的明星企業，一千多在職職工。光是廠區佔地面積就足有一千二百多畝，而且廠區的綠化工作做的極好，到處都可以看到成片的花草樹木，冬青、柳樹、法桐，更是不滿了廠區內的每一條路的兩側。
對於這家廠子，李想其實也沒有安什麼好心。一千二百多畝地，這要是換在二十年後，那可就是天價啊！因此早在第一次考察這個廠子的時候，李想就決定過兩年之後直接把這家廠子買下來。
一來是這家廠子的地皮未來增值會非常非常的牛叉，二來這家廠子的軟硬件條件都很不錯，關鍵的第三點就是，李想打算再過幾年，就將這家廠子徹底打造成為一個花園式廠區。畢竟這裡離著中關村不遠，要是能在這個地方打造出一個花園式的廠區，集研發、生產和製造為一體，那絕對是倍兒有面子的事情。
要說這家廠子的地理位置也是極好，當然這個極好是指的進入到二十一世紀之後。李想對於後世燕京的發展可是心知肚明的，進入到二十一世紀後，燕京成功申辦了奧運會，然後就在這家廠子東面三公里遠的位置，一座極為漂亮的奧林匹克公園拔地而起，雖然這裡距離鳥巢和水立方等地標性建築還有點遠，可要是去風景如畫的奧體公園可是相當方便的。
至於從這家廠子向西，嘿嘿，不遠不近，大概也就是三公里，就是大名鼎鼎的頤和園。也就是說，這家廠子整好位於後世的奧體公園和
和頤和園的中間。
最關鍵的是，這家廠子的東邊，就是後世著名的堵車大道——京八高速公路。當然現在還沒有京八高速，現在去八達嶺、昌平、沙河那邊，也是走這條路，這條路就是普普通通的110國道而已。
現在的110國道可不想後世那樣，每天堵一次，一堵就堵一天。現在的110國道車流還是相當順暢的，雖然不是很寬，可在上面跑車的話，根本就感覺不出擁堵來。
你現在在這條路上跑車的話，真的是很難想像再過十多年，這條路就會成為進出北燕京的咽喉所在，而且是成天讓你疼的受不了的咽喉，即便是加寬成了雙向十車道的高速路，外加兩側那寬寬的輔道，都無法讓這條路變得通暢哪怕一點點。
所謂「燕京交通之殤」，這條路就是其中最著名的一條路。
不管怎麼說，無論是從現在看還是從後世來看，這家廠子的地理位置極佳。最關鍵的是，目前這家廠子就指著漢唐實業的尋呼機加工業務維持著呢，以後一旦漢唐實業推出更多的產品，比如說手機、艾派德等電子產品，那麼這家廠子對於漢唐實業的依賴性就會更強。
當然，要到那個時候，估計這家廠子也不會再叫「宏達無線電廠」了，而是會更名為「漢唐實業」！
對此，李想是毫不懷疑，他也絕對有信心做到這一點！