mg裡,遊戲還在繼續,藍方只剩下一台烏龜車,紅方還有兩台超跑,而且雪佛蘭還是遙遙領先,福特st負責解決墨燃的ar86。()
原本福特st是準備減下速跟86好好玩玩的,但眼睛往倒視鏡一瞄,沒想到不看還好,這一看卻是被嚇了一跳,那是86?還是鬼,居然跟得上老子!而且似乎還一直在找機會超越他,有沒搞錯。
「給你點顏色還開起染坊來了,你不知道爺還沒開始出力嗎。」福特st駕駛者說道,「好,就讓爺好好逗逗你這個小學生。」
一輛改裝過的b級車開了快半圈居然被一輛e級車追尾,這說出去是要笑死人的啊。
「先來個漂亮的過彎,然後忽然擋在他前面嚇他一跳,第七個彎道過去之後的迴旋路段很危險,你可要小心別飛出賽道哦~哈哈!小朋友,讓爺爺送你回家吧。」福特st的駕駛者想得很美。
第七個彎道,福特st,漂移過彎,輪胎在地面摩擦爆起一團團白色霧氣,嘰喳的抓地聲配合改裝後的勁爆引擎轟響,福特st自以為這是個帥爆了的姿勢。
而86只是很輕鬆很輕鬆的從它的內側超了過去,然後順便在福特st跟前輕輕掠過,擦了一下st的前保險槓,衝撞力不大,對於平穩行駛的車不會造成什麼影響,但是對於正在玩高速漂移耍帥的人就很致命了……
福特st的駕駛者直接傻眼,這是玩魔術嗎,居然比老子漂移還快?還沒來得及看明白怎麼回事,他的車忽然就失控了,轟,直接撞向山石,福特st,淘汰!
「這人也太菜了……」墨燃心裡想道,這種簡單的彎道居然也用漂移,而且漂移的動作太大,技術粗糙,難道他不知道過多的操作只會讓車速變得更慢嗎?
本來墨燃也只是陪卓文玩玩,但是卓文和李強先後被陰掉的事已經惹怒了他,現在他可不僅僅是要贏下比賽那麼簡單了,剛才過彎後給福特st來的那麼一下只是個下馬威。
敢動老子兄弟,就要做好被毀滅的準備!
剛才的內側超車,雖然對於墨燃來說是閉著眼睛都能完成的簡單超越,但是對於在場的觀眾來說那絕對是超強的視覺刺激,ar86在過彎時直接超越漂移的福特st,這是拍電影嗎?數據顯示福特st在過彎時速接近200km,86也不慢,但是也只有196km,怎麼完成超越的?
mg系統在超越時會給出慢鏡頭分析,這下大家看明白了,st過彎時確實很快,按照這個速度86是不可能超越的,但是在甩車頭時st忽然卡頓了一下,玩漂移的都知道這是過彎角度不夠帶來的硬直,但是也就那麼一下,不到半秒的時間,86抓住這個點就強行超越了!多強悍的操作啊?
不,是預判,因為86整個過程開的超順暢,完全沒有多餘的速度變化,也沒有因為st可能阻擋前進的路線而做出減速或其他的變化,彷彿st還沒開始漂他就預判到了對手的硬直時間。
這才是真高手啊!人群裡響起一聲聲的驚呼聲。最**(diao)的是在完成超越後,86還能給對手碰上那麼一下,要知道,如果距離掌控不好,可是隨時有可能被失控的st捲入然後同歸於盡的啊,這人對自己的操控是有多自信?
忽然間,有人似乎發現了什麼,大吼道:「大家快看,86的駕駛者在超越時比了個手勢。」
果然,慢鏡頭拉近一看,當時墨燃朝福特st豎起了中指,轟,頓時,人群中沸騰了,太厲害了,這特麼才是真正的高手啊,原來撞擊對手前保險槓的行為真是故意為之的。福特st小菜鳥,別開黑了,趕緊回家吃飯飯,你媽喊你。
現在場上僅剩兩輛,雪佛蘭csr和ar86。
不得不說,86剛才露的那一手讓圍觀的人對他大為改觀,但是86始終是86,福特st頂了天也就是輛改裝b級車,而現在對手換做遙遙領先的a級改裝車雪佛蘭csr後,就有了本質上的區別了,86完全沒有機會!
「86加油,幹掉無恥黑店!」不知不覺間,墨燃又征服了不少粉絲。
儀表上有地圖以及車手的方位顯示,看了下對手的動態,墨燃微微一笑,雪佛蘭的駕駛者技術還算可以,過彎沒有多餘動作,已經算半專業車手了,但是這還不是極限過彎!
另一邊,爆機的福特st駕駛者一邊大罵一邊說道,「卡特,這小子不簡單,別追求全淘汰加成分了,直接贏下比賽,他跑不過你。」
卡特心裡也是驚訝,福特st駕駛者李科南的技術不能說差,但是居然被一輛e級車淘汰,有點匪夷所思啊,最恐怖的是,那輛86跟自己的差距正在縮短!!!
6.8秒!一開始可是差了10秒左右的啊。
另一邊,兩個早早被淘汰的苦逼正在討價還價著,李強還在艱苦地跟小土豪卓文追討自己的酬勞:「喂,哥們,雖然掛了但我也出了力啊,沒有功勞也有苦勞,起碼給六成吧?」
「說好了先付三成,贏了才給剩下的70%,現在贏了嗎?你哪只眼看到了?靠,尼瑪還高手,兩下就被人弄死了還有臉來跟我要錢。」卓文罵道。
「日!」被淘汰後的李強摘下腦部連接器,恨恨地說道,到手的錢就這麼飛了,但是沒辦法,誰讓自己被陰了呢。只是,有點奇怪,怎麼沒有藍方失敗的聲音?不對,遊戲還在進行著,難道是那輛86?還在死撐?不可能吧……
李強顫抖著重新戴上腦部連接器,這一進遊戲差點被嚇尿,神啊!我眼前這輛真的是86嗎?直道加速暫且不說,肯定比不過對手,但那過彎弧度,絕對的iso9000國家認證標準啊,整一個專業賽車手的水平,而且,改裝得也太狠了吧?這馬達轉速應該是極限的11000轉了,起碼得上280匹馬力啊,這是減了多少車重、花了多少積分啊,用在這種破爛e級車上,值得嗎?
轉眼間,第一圈已經結束,雪佛蘭csr跑出1分49秒,ar86是1分54秒,這畫面太刺激不敢看,李強已經傻眼了。其實他不知道的更刺激的是在三個超級大彎結束時墨燃的86只比雪佛蘭慢3秒不到,是在最後的直道加速階段才被重新拉開差距的。
不得不說,e級車就是e級車,哪怕86怎樣減重減負,直道都是跑不贏雪佛蘭csr的,唯一的機會就是彎道。
卡特也是鬱悶不已,居然開了一圈沒甩開一輛e級車,傳出去以後還用在飆車界混嗎?
該死的過彎輔助系統,卡特嘴裡咒罵著,直接把雪佛蘭csr的這個穩定車身的系統關閉了,「讓你見識下什麼叫彎道之神!」
真正的賽車手是不需要輔助的,對於高手,過彎輔助只是雞肋!
卡特發威了,第一個彎道,漂移!一個犀利的角度切入,調頭、過彎、甩尾、出彎、轉向加速,一氣呵成,整個漂移過程比之前的福特st流暢得多。
墨燃駕駛的ar86依然不疾不徐,保持著超高的平衡度飛馳著,只是這麼一來,跟雪佛蘭csr的差距反而有些拉開了。ar86沒有過彎輔助系統,當然墨燃也從來不需要。
第五個彎道後,差距被拉大到6秒。
「呵~漂得還可以啊。」墨燃微微一笑。
第六個彎道,86也開始了漂移,而且過彎角度更加刁鑽,這是利用了地形的極限漂移,帥爆,差距5.5秒。
第7到第11個彎道,86沒有漂移,差距又拉開到5.8秒,但雪佛蘭可不管那麼多,一路瘋狂漂移。
第12個彎道,86漂移,差距立刻縮小回5.3秒。
辛辛苦苦累加起來的優勢,對方只是輕輕鬆鬆一個漂移就化解了,卡特惱怒不已,對面難道是專業車手?怎麼就漂不過他了!
「不就一輛ar86?逆天了又能快到哪去?只要到最後一個彎道還能保持領先,那在直道加速上86就絕對不是雪佛蘭csr的對手!」卡特心裡想著。