經過了那次海盜襲擊之後，聖馬力諾號安全的前行著，沒有遇到任何煩惱。只要在以這個速度航行個一天多點時間就能到達危險走廊德雷克海峽了。雖然從麥哲倫海峽通過安全許多，帶奈何聖馬力諾號游輪吃水深了點，麥哲倫海峽的水深無法滿足聖馬力諾號的需求。德雷克海峽位於南美南端與南設得蘭群島之間,全長約三百公里,海峽寬大約在九百多公里左右，平均水深三千四百米，最深達到了五千二百多米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，又是世界上最深的海峽。即使將兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。表層水富含磷酸鹽、硝酸鹽和硅酸鹽，自北向南遞增。這裡是世界上已知的營養鹽豐富，有利於生物生長的海區之一。實際上第一次通過這一海峽的是1615年斯科頓率領的佛蘭芒探險隊。而英國航海家德雷克只是通過麥哲倫海峽到達火地島。峽內海水從太平洋流入大西洋，是世界上流量最大的南極環流的一個組成部分。表層水溫自北部的六攝氏度到南部的零下一度，特別是在南緯六十度的地方海水溫度發生顯著變化，這個地區叫作南極輻合帶或極鋒，副極地表層水和更冷的南極表層水以此為界。德雷克海峽是世界各地到南極洲的重要通道。由於受極地旋風的影響，海峽中常常有狂風巨浪，有時浪高可達一二十米。從南極滑落下來的冰山，也常常漂浮在海峽中，這給航行帶來了困難。在巴拿馬運河通航以前，德雷克海峽對十九和二十世紀初葉的貿易起過重要作用。由於巨型油輪的出現和巴拿馬運河的日益擁擠，德雷克海峽有可能再度成為重要航道。巴拿馬運河開通之後，德雷克海峽運輸航道的作用日漸式微。然而，隨著南極大陸對人類未來的生存與發展的關係越來越要，世界各國對南極的關注也與ri俱增，紛紛赴南極進行科學考察與探險。德雷克海峽，這條從南美洲進入南極洲的最近海路、眾多國家赴南極科考的必經之路，也因此被賦予新的戰略意義。可以預見隨著人類對南極大陸科考與開發的深入，德雷克海峽的戰略地位必將得到進一步提高。德雷克海峽兩側的氣壓差有十二毫巴，這促進了南極大陸的干冷空氣與美洲大陸相對濕暖的氣流南北交換。德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名於世，由於太平洋、大西洋在這裡交匯，加之處於南半球高緯度，因此，風暴成為德雷克海峽的主宰。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，一年中每天的風力都在八級以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶湧的海面，也被震顫得像一片樹葉。這片終年狂風怒號的海峽，歷史上曾讓無數船隻在此傾覆海底。於是，德雷克海峽被人稱之為「殺人的西風帶」、「暴風走廊」、「魔鬼海峽」，是一條名副其實的「死亡走廊」。好在現在的南半球是夏季，海面上沒有浮冰。聖馬力諾號游輪在顛簸了一天多時間後倒也順利的通過了德雷克海峽。之後聖馬力諾號沿著南美大陸的西部海岸線北上前往此行的目的地——裡約。
聖馬力諾號距離裡約港口還很遠的時候，眾人已經可以看到裡約最具傳奇魅力的巨大耶穌像了。裡約的耶穌像被譽為世界七大奇跡之一，聳立在科科瓦多山頂。巴西的總統和一眾國家高管們在裡約和安琪拉經行了正式的國事訪問。這些國家層次的事情胡斌不感興趣，也就沒有多麼關注了。國事訪問完成之後，安琪拉還能在裡約停留一天的時間。之後將跟隨著聖馬力諾號前往巴爾的摩。裡約是個很奇特的地方。因為巴西特殊的歷史歷程，這裡充滿裡各種紛爭和矛盾。但是在長久的歷史演變之下，這些矛盾漸漸變成生活的一部分。裡約人的生活態度就是這樣的：悠閒，懶散，自得其樂。的確，在裡約這樣得天獨厚的城市，美食、美女、美景，最好的一切就在手邊，你還能要求什麼呢？但是，如果這就是你理解中的裡約的全部，也許你就錯過了裡約最深刻的東西。巴西人說，「上帝花了六天時間創造世界，第七天創造了里約熱內盧。」花費了上帝整整一天時間的裡約不是一個外表美美頭腦空空的木美人，在它無限旖旎的外表下，另有一種複雜在流動。裡約海灘的人行道是用黑色和白色的石子鋪成的，兩種對比最鮮明的顏色，不加任何修飾或者過渡，直截了當地被擺在一起。這就是裡約的方式，不歡迎中庸之道，只願意接受兩極的碰撞。有趣的是，這種碰撞的結果並不是一方毀滅或壓倒了另一方，雙方反而直愣愣地膠著在一起，分不開也合不攏。裡約有一千多萬人口，不同的膚色，不同的種族，每天都在為雞毛蒜皮的小事大動干戈，卻從不發生宗教或種族紛爭。在這裡，極端貧窮和過度奢華肩並肩地存在著，貧民窟堂而皇之地盤踞在本該是富人聚集的半山腰上，身無分文的流浪漢與腰纏萬貫的富翁並排躺在科帕卡巴納海灘上分享海浪、陽光和沙灘。在裡約，你可以在城市裡找到森林，也可以在鄉村找到高樓大廈；人們不停地抱怨、示威，但是街頭歡快的桑巴舞卻從未停過；市長們來來去去，卻無法改變這個城市。裡約是無法用一個詞來形容的，因為總是可以在這裡找出它的反義詞。
裡約州向以旅遊、信息通訊、金融、保險等服務業著稱。里約熱內盧州旅遊資源豐富，旅遊景點多，其中以裡約市為最，最著名的景觀為里約熱內盧基督像。被裡約州和巴西引以為榮的尚有二十八處州的著名景點及旅遊風景區，其中一半分佈在沿海地區，多為風景迷人的海灣、海灘和鬱鬱蔥蔥的熱帶島嶼，另一半分佈在州內叢山綠林的山區，既有歷史名勝，又有國家和州級的森林公園。還有那獨特的嘉年華和狂歡節。巴西狂歡節被稱為世界上最大也是最奔放的狂歡節，巴西最大的節日，它對女性化的狂熱程度舉世無雙，每年吸引國內外遊客數百萬人。在巴西各地的狂歡節中，最負盛名的是里約熱內盧狂歡節，它是世界上最著名、最令人神往的盛會。由於巴伊亞人不願將它市場化，這裡的狂歡節得以保持它的原汁原味，成為巴西傳統和狂歡節精神最真實的體現。盛會期間，全城上下傾巢而出，人們不分膚色種族、貧富貴賤，都潮水般湧上街頭，男女老少個個濃妝艷抹，狂歌勁舞，盡情宣洩。盛大的桑巴遊行是狂歡節的高潮，大型彩車簇擁著「國王」和「王后」領先開路，身材噴火的拉丁女郎身著比基尼或上身全裸，與男舞者大跳熱情奔放的桑巴。艷麗的服飾、強勁的音樂、火辣辣的桑巴舞和風光旖旎的巴西美女讓人流連忘返。街頭的狂歡活動從週五揭開，街頭嘉年華會也吸引了數以千計的狂歡者，許多人打扮成小丑，電視名人或動物，這些人穿過大街小巷地到處遊行。嘉年華會的夜間活動則屬於俱樂部舞會，吸引了卡利區卡舞者和觀光客的俱樂部。嘉年華會另一高潮，是在好幾個舞會中舉行最佳服裝比賽，只見中古時期的游吟詩人，乃至羅馬天主教總主教的各種打扮出籠。里約熱內盧嘉年華會最多彩多姿。無疑也是整個活動重心的一項節目，是規模龐大的森巴舞校遊行。森巴舞是嘉年華會中最具非洲色彩的活動，森巴舞揉和了歐洲的民謠風格和非洲的歌舞技巧。至於森巴舞遊行則是二十世紀的新產物。里約熱內盧雖然人口密集，可絲毫沒減少拉丁民族追求享樂的心情。狂歡的嘉年華會十足表現了裡約的酒神文化，但裡約迷人的地方可不僅只於此：沙灘、美術博物館，以及美食，都是令觀光客流連忘返的原因。
安琪拉等人雖然沒有見識到那一年一度的狂歡節，但是卻觀賞了每週五的嘉年華演出。這中間發生了一個小插曲，胡斌、安琪拉和那些護衛被人群衝散了。安琪拉拉著胡斌大肆的玩鬧了一番。胡斌不喜歡這種嘈雜的環境自然沒有參與進去。安琪拉在要回去的時候竟然在胡斌臉上親了一口，讓胡斌有些錯愕無奈。相處了這麼久了，胡斌自然是知道安琪拉喜歡他的，但是不說自己有了倩倩了，就算自己沒有訂婚，對安琪拉也沒有感覺。安琪拉的這段戀情注定是不會被接受的。第二天安琪拉一行又再度踏上了旅途，不過安琪拉的環球訪問之旅也差不多就要結束了。現在只剩下最後一個國家美國了。聖馬力諾號游輪繼續沿著海岸線北上，向著既定的目標巴爾的摩前進。巴爾的摩是美國大西洋沿岸重要的海港城市，它位於切薩皮克灣頂端的西側，離美國首都華盛頓僅有六十多多公里，港區就在帕塔帕斯科河的出海口附近。從這裡經過海灣出海到遼闊的大西洋還有兩百五十公里的航程，但由於港口附近自然條件優越，切薩皮克灣又寬廣，航道很深，萬噸級遠洋輪可直接駛入巴爾的摩港區。這個港口屬於馬里蘭州，向來是美國五大湖區、中央盆地與大西洋上聯繫的一個重要出海口。交通優良的港口必須具備優良有運輸和通訊條件?在1827年，這裡就鋪設了美國第一條鐵路——巴爾的摩─俄亥俄鐵路，成為通往中西部的大門?從很遠處就能望見那一座座高大的裝卸橋，一排排整齊的集裝箱，一堆堆小山似的散貨，黑的是煤炭，紅的是鐵砂，給人的印象十分深刻?而美國也不愧為最發達的國家，之前的國家無論貧富迎接安琪拉的都只是專車，但是美國政府竟然派出了數架軍用直升飛機帶著安琪拉和胡斌一眾直接飛到了白宮。在華盛頓的日子依舊是那般的無聊，不過安琪拉依舊面帶笑容的完成了那些彷彿儀式一樣的訪問程序。