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正文 第二十六節招商會二 文 / wanglong

    周學熙給張謇的信中建議聯合浙江商界,一同北上山東參加魯省招商會,張謇深以為然。更因為政治上的原因,張謇需要聯合浙省商界名流。

    張謇派了他大生紗廠的一個經理親自跑到杭州遊說,因為生意上的關係,蘇浙兩省商界往來密切。杭州這邊還在猶豫中,張謇的這個建議,傳到了一位年輕的湖南籍報人的耳中。他親自寫了篇文章,在《國民日報》上大力鼓吹其事,於是,在1904年的7月,蘇浙商團一行四十三人分兩批來到了濟南。

    那位報人,便是去年「暴得大名」的章士釗。

    章士釗,字行嚴,湖南善化人。這年他只有二十三歲。章士釗1901年離開湖南,寄讀於武昌的兩湖書院,在此結識黃興。次年,入南京陸師學堂學習軍事,再次年,進上海愛國學社,初夏,任《蘇報》主筆。與主要供稿人章炳麟、鄒容及張繼結為異性兄弟。兩個月後,《蘇報》因刊登大量反清文章,被當局查封。他那位本家名流章炳麟及鄒容被捕,章士釗卻因主辦《蘇報》案的陸師學堂總辦俞明震徇情,逃脫了此案。8月份,不安分的章士釗與陳獨秀、張繼等人創辦《國民日報》。是年冬,與黃興組建華興會。走上徹底的反清道路。

    章士釗是國內最早推重孫中山的國內知識分子之一。他將孫文密友、ri人宮崎寅藏所做《三十三年落花夢》編譯成《大革命家孫逸仙》,他將孫文在日本的化名中山樵與其姓氏連稱,孫中山遂名重天下。

    大概因為辦報的緣故,章士釗對於國內的政治情勢之瞭解,遠勝一般人。甚至連秘密籌劃武裝起義的黃興也比不上。章士釗早就注意到了山東的變化,不僅因為其實業的崛起,大量新奇實用的商品流入寧滬等地,更是對蒙山軍這支響馬出身的武裝極為感興趣。靠一幫以掙錢發財為主要目標的會黨舉事來**滿清顯然不如軍隊起義更為實際,他在多方打聽龍謙的來歷後,認為這是個值得結交的軍事實力派,但苦於沒有機會。現在,張謇這個立憲派組織招商團,章士釗決定參與其中,親自去山東看一看動靜。

    濟南早已建立了電報房,與上海、南京的電報聯繫早已溝通了。蘇浙招商團的名單在六月底便傳至濟南。龍謙看了名單中竟有章士釗,楞了下,指著名單問主持招商會事務的周學熙,「緝之兄,這位章士釗是何方神仙?」

    埋頭實業的周學熙根本不清楚,「大概是江浙某位咱們不知曉的富商吧?」

    「哦。」龍謙想起了章士釗的來歷,卻沒有說破。

    「軍門不必著急,他們來了,自然就知道了。」

    「那是。哈哈,最近緝之兄辛苦了。」」

    「哪裡哪裡,還是軍門識見高明,我看他們怕是難以空手而回啦。」

    「千萬不要小看天下英雄。」龍謙微笑道,「張季直名震天下,精明著呢。」

    周學熙、張蓮芬及徐建寅等人為了辦好招商會費盡心機。成立了以周學熙為首的招商會領導機構,做了大量的籌備工作。一是籌辦了一座山東商品展覽廳,將山東所產之民用商品分門別類,盡列其中,列入展覽廳的每種商品都印製了精美的介紹冊。二是拿出了魯省商品進入蘇浙市場的詳盡代理方案。三是召開會議,將華源、中興旗下十七個企業列出,歡迎蘇浙兩省入股其中。為此,招商會籌劃了參觀路線,準備了詳盡的企業介紹資料。

    除此之外,對於蘇浙商團抵魯的宣傳、食宿、安全保衛等,都做了詳盡的安排。為此,龍謙商濟南知府丁謂濟,以濟南警察局為主,負責蘇浙招商團進駐山東後的安全。同時,命令江雲的情報處全力配合,確保萬無一失。

    預定的招商會共進行十天。

    這算是山東,特別是濟南府的大事了。所以,周學熙和張蓮芬出面稟告山東巡撫楊士驤,詳細匯報了招商會的用意,組織,議程安排等事項,以取得楊士驤的允准。龍謙沒有出面,原來以為楊士驤會設置障礙阻礙其事,誰知道楊撫台立表贊同,並且說到時候他會親自襄助此事。

    楊士驤的態度讓龍謙多少有些意外。

    當時津浦鐵路尚在籌劃中,但尚未開工建設。其實,早在1**8年,德、英兩國背著滿清政府在倫敦召開會議,商辦津鎮鐵路(天津至鎮江),由於種種原因款項未集,無法開工。但山東境內的另一條鐵路——膠濟鐵路卻在上月初正式通車了。這條對於山東極為重要的鐵路是德國人修建的,前後搞了五年。期間在高密一帶遇到了當地百姓的武裝抗路,工程一度時間竟然無法進行。直到第五鎮組建,龍謙出於全面考慮,指示駐紮青、萊兩州的第九協盡力幫助德國人施工,工程才得以順利完工。

    張謇率領的蘇浙商團如何來山東,雙方很是在電報中進行了一番商榷。最後採納山東方面的意見,蘇浙商團先在上海集中,搭乘德國人的輪船到青島下船,轉乘火車直抵濟南。德國人既出於與龍謙軍事集團深度合作的意願,又急於為剛通車的膠濟鐵路張目,表示全力協助此事。為此,招商會派出晉源銀行總裁蔣繼英、華源實業副總裁兼華源車輛廠廠長周廷安赴青島迎迓。

    7月12ri,張謇率領第一批計23人乘火車順利抵達濟南。站台上拉起了寫著熱烈歡迎蘇浙商團蒞臨濟南的大紅橫幅,華源實業總裁周學熙親自赴火車站迎接,結果剛接到下了火車的客人,便鬧出了一出笑話。

    剛一出站,周學熙正跟張謇介紹著剛使用的濟南站,招商團的一個姓孔的商家便被負責維護站台秩序的橙袖標抓了現行。這位名叫孔繁瑜的商人在杭州經營著一個布廠,聞聽魯地棉紗質美價廉,便隨了這個團來山東,出站時將一張包著燒雞的油紙扔在了地上,立即被橙袖標拉住了,那是個五十來歲的老頭,**著濃郁的濟南口音,對著孔繁瑜如連珠炮地講了一番話,從懷裡掏出一個袖標交給了目瞪口呆的孔繁瑜。

    「怎麼回事啊?」招商團的商戶們急忙圍上來。

    「啊,是這樣的,」周學熙急忙過來解釋,「他是車站維護環境衛生的,抓到他亂扔垃圾了。沒辦法,這位先生,按照規定你必須戴著這個袖標執勤一個時辰,或者抓到三個違反規定的人員才准走。」周學熙指指貼在站台廊柱上的「濟南火車站衛生共約」,歉意地對孔繁瑜說,「是我們的疏忽,對不起,沒有提前提醒各位。」他指指醒目的黃色垃圾桶,「所有垃圾都要扔到垃圾桶裡的。」

    「可我們是來談生意的客商,而且是你們請來的,不就是扔了一張廢紙嗎?至於這樣嗎?要不,罰點錢算了。」孔繁瑜伸手掏錢。

    「不,不,」周學熙立即制止,「他們不罰款,你交錢也沒用,沒用的。」

    「為什麼?」章士釗饒有興趣地問。他已經聽到了周學熙與孔繁瑜的對話,也注意到了濟南火車站異乎尋常的整潔乾淨。

    「罰款解決不了問題。」周學熙對章士釗說,「毋庸諱言,國人在衛生上歷來是不那麼講究的,隨地吐痰,亂扔雜物,個人衛生也不那麼重視。龍軍門認為,改變一個民族需要從小事抓起,但罰款的辦法不對頭,一來當今民生困頓,罰少了不會長記性,罰多了又有些人會承受不起。所以,龍將軍想出了這個辦法……」

    「結果如何?」

    「結果嘛,你看看便知……」

    「唔,」章士釗點頭,「確實幹淨異常,比上海的租界也不遑多讓了。周先生,這膠濟鐵路不是德國人修的嗎?難道這火車站不是德國人在管?」章士釗再次看了火車站德國風格的建築,注意到身穿制服的德國職員並不多。

    「啊,這個嘛,」周學熙急於為那位孔先生脫困,丟開纏著自己的章士釗,「這樣吧,他們是華源和中興請來的客人,能否通融一下,讓我手下代為執勤?」

    「看在他們是華源客人的面上,好吧。」橙袖標讓步了。

    周學熙揮手讓自己一個隨從戴上橙袖標,孔繁瑜這才算脫了困。

    四輛美國造轎車已經停在了站前,但坐不上所有的客人。但這已將濟南所有的轎車派來了,其中還有一輛是準備「獻」給楊士驤的。周學熙解釋後,張謇分配了一下,年紀大的,名氣大的十四個客商被請上了轎車,其餘的九人在接待組的陪同下坐了華源生產的四輪馬車,絡繹前往華源集團招待所。

    章士釗沒有坐汽車,儘管張謇是安排他坐汽車的。一來覺著自己年輕,不好與那幫中老年商人搶,二來認為坐馬車更方便去看市容。於是坐了馬車。陪同他的是一個身穿藍布制服的年輕人,制服胸袋上繡著華源實業四個紅字,很醒目。甫一上車,章士釗便問起了剛才沒有從周學熙那裡獲得答案的問題。

    「是這樣的。」華源的那位職員說,「鐵路是德國人修的,火車站卻是中德雙方共管。德國人只管鐵路事務,其餘如治安、衛生之類的全由濟南府管理。」

    「怎麼會這樣?難道德國人願意?」

    「他不願意有什麼辦法?」年輕的職員說,「龍軍門親自與德國總督談判過,涉及主權,不能讓步。」

    「德國人竟然會聽龍謙提督?」

    「在青島沒有辦法。在濟南,可是第五鎮說了算。」職員自豪地說。(。)
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