更新時間：2012-11-22
在甲子年年末的會議上確定的另外一個發展方向就是做好日後佔據北方草原的準備。作戰計劃中提及了三個方向，一個是從北地郡沿黃河北上進入朔方郡，憑借董卓在并州的威望，爭取得到朔方郡太守的諒解，使得太平道可以在朔方郡北面的河套一帶的背部邊境修築堡壘，一方面作為抵禦北方遊牧民族入侵的防禦工事，另外還可以作為日後進攻草原的後勤基地。由於并州並不在太平道的控制範圍之內，而且閻明又不願意與大漢開戰，所以基地的倉庫最遠只能修建到北地郡最北端的廉縣境內的靈武谷北端，而從北地郡到朔方郡再到前線這一段距離只能依靠輜重車運輸。修建堡壘儲存物資可以在日後開戰之後避免掉很多的麻煩。
第二個方向是在原先的張掖居延屬國，如今的居延郡境內北部的居延澤附近修築軍堡。這裡目前仍然是太平道的控制區域，物資可以直接通過倉庫進行運輸，但是在日後為了裝卸輜重車方便和士兵的住宿，仍然要事先做好準備。
第三個方向則是在新州的最西北端。未來如果進攻草原，護教軍將從這三個方向同時進攻，務求一戰而勝，擊敗草原上的所有遊牧部落。當然，那也只是控制草原的第一步，未來太平道還將通過宗教控制，修築軍堡等方式，試圖對北方草原進行完全的控制，避免歷史上出現的雖然擊敗了草原上的遊牧民族，但是無法有效控制草原的弊端。
經過閻明確定了這些計劃之後，整個太平道又開始快速的運轉了起來。制定的作戰計劃已經精確到了每一個團的行軍路線和作戰指南，所以整個命令的傳達和後勤物資的分發以及後備力量的動員都是一個十分龐大的攻城。
而閻明並不用過問這些具體的事務，他需要做的只是對可能出現的突發情況做出調整。
趁著這個機會，閻明終於可以好好的回顧一下太平道在過去一年的發展。、
目前基地的等級是二百七十九級，比上一次的二百七十六級只增加了三級。目前基地產生的總經驗為七億兩千七百八十一萬八千點，其中基地的控制面積還是三百零五萬平方公里，為基地增加了三千零五十萬的經驗，而基地的控制人口也還是四百四十萬，為基地增加了四百四十萬的經驗。
到目前為止，太平道經歷的所有戰爭總計淨增加了六千多萬的基地經驗。基地研究科技所消耗的科技點達到了三萬九千點，共增加了三千九百多萬的基地經驗。基地共累計生產了克隆人農夫五萬多人，產生基地經驗二百五十多萬，其中有兩萬五千人被訓練為士兵，產生基地經驗兩百五十多萬。
其餘的經驗都是來自於建築的升級，而這一次基地比上一次升了三級所消耗的經驗也全部來源於建築物等級的提升所產生的經驗。
目前基地共有二十八種攻城器械，二十八種守城器械，二十八種作戰船隻，二十八種軍陣。
其中二十八種攻城器械分別是
一級無堅不摧科技解鎖的小型輜重車
二級無堅不摧科技解鎖的小型飛橋
三級無堅不摧科技解鎖的小型弩車
四級無堅不摧科技解鎖的小型投石車
五級無堅不摧科技解鎖的小型雲梯
六級無堅不摧科技解鎖的巢車
七級無堅不摧科技解鎖的揚塵車
八級無堅不摧科技解鎖的發煙車
九級無堅不摧科技解鎖的孔明燈
十級無堅不摧科技解鎖的中型輜重車
十一級無堅不摧科技解鎖的小型偏箱車
十二級無堅不摧科技解鎖的發火車
十三級無堅不摧科技解鎖的小型沖車
十四級無堅不摧科技解鎖的鉤碟車
十五級無堅不摧科技解鎖的小型蝦蟆車
十六級無堅不摧科技解鎖的小型轒轀
十七級無堅不摧科技解鎖的小型頭車
十八級無堅不摧科技解鎖的小型飛樓車
十九級無堅不摧科技解鎖的小型鵝車
二十級無堅不摧科技解鎖的小型盾車
二十一級無堅不摧科技解鎖的中型飛橋
二十二級無堅不摧科技解鎖的中型弩車
二十三級無堅不摧科技解鎖的中型投石車
二十四級無堅不摧科技解鎖的小型神火飛鴉
二十五級無堅不摧科技解鎖的小型臨沖車
二十六級無堅不摧科技解鎖的中型雲梯
二十七級無堅不摧科技解鎖的中型偏箱車
二十八級無堅不摧科技解鎖的中型沖車
其中新解鎖的攻城器械有中型神火飛鴉、中型臨沖車、中型雲梯、中型偏箱車和中型沖車。
神火飛鴉是明代史書上記載的軍用火箭「神火飛鴉」外型如烏鴉，用細竹或蘆葦編成，內部填充火藥，鴉身兩側各裝兩支「起火」，「起火」的藥筒底部和鴉身內的火藥用藥線相連。作戰時，用「起火」的推力將飛鴉射至100丈開外，飛鴉落地時內部裝的火藥被點燃爆炸。爆炸時的飛鴉宛如今日的火箭彈。
小型的神火飛鴉鴉身兩側各裝一支「起火」，能夠飛行七十丈。
臨沖車是古代一種巨型攻城戰車，也是世界上最大的戰車。車高數丈，長數十丈，車車內分上下五層，每層有梯子，梯子可供上下，車中可載幾百名武士，配有機弩毒矢，槍戟刀矛等兵器和破壞城牆設施的器械。進攻時眾人將車推到城腳，車頂可與城牆齊，兵士們通過天橋衝到城上與敵人拚殺，車下面用撞木等工具破壞城牆。這種龐然大物似的兵車在戰鬥中並不常見，它形體笨重，受地形限制，很難發揮威力，但它的突然出現，往往對守城兵士有一種巨大的威懾力，從而亂其陣腳。
根據《續資治通鑒·元順帝至正十九年》的記載：「秋九月，常遇春進兵攻衢州，建奉天旗，樹柵圍其六門，造呂公車、仙人橋、長木梯、懶龍爪，擁至城下，高與城齊，欲階之以登。」
1621年，明熹宗派朱燮元守備成都，平息四川永寧宣撫使奢崇明的叛亂。當時，叛軍將成都團團圍住，晝夜攻打，用鉤梯爬城，在城外壘土山，設工事，居高臨下，用強弩射城上守兵。守軍用火炮、火箭反擊，雙方相持不下。這天城外忽然喊聲大起，守軍發現遠處一個龐然大物似的戰車用許多牛拉著，向城邊接近，車頂上一人披髮仗劍，裝神弄鬼，車中數百名武士，張強弩待發，車兩翼有雲樓，可俯瞰城中。戰車驅近時，霎時毒矢俱下，城上守兵驚慌失措。朱燮元見狀沉著若定，告訴官兵這就是呂公車。立即命令架設巨型石炮，以千鈞石彈轟擊車體，又用大炮擊牛，牛回身奔跑，呂公車頓時亂了陣腳，自顧不暇
這種巨型攻城戰車，在先秦時就使用過，那時車體小些。周代軍隊用的大型戰車，每車24人推，用8個車輪，車上豎旗立鼓，載武士數名，裝備矛、戟、強弩。車外用堅厚的皮革遮蔽，可用來攻城。763年，涇原兵嘩變，唐德宗出奔奉天，朱泚被立為秦帝，率軍攻打奉天。他遣人製造了一種長約數十丈，高數丈的大型攻城戰車，名叫「雲梁」。下設巨輪，上蓋濕的氈毯的皮革，以防火攻。車內裝載兵士數十名。因為車體過於龐大，人力難以驅動，只得憑借風力才能前進。這種車大概是臨沖呂公車的前身。
小型臨沖車高約五丈，長約十丈，是目前太平道製造的最大的攻城器械。
雲梯在古代屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具。古代的雲梯，有的種類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為「雲梯車」，配備有防盾，絞車，抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設備。雲梯的發明者一般認為是春秋時期魯國能工巧匠公輸般（魯班），其時楚惠王為了達到稱雄目的，命令公輸般製造了歷史上的第一架雲梯。