?由於幾天前那一場席捲了整個寶清、穆稜、牡丹江大片地區，東北滿地區初夏季節很少見的大暴雨的原因，為了避免還在使用土質跑道或是草坪跑道的幾個野戰機場被大雨衝垮，去年佳木斯機場被暴雨襲擊，大批飛機被雨水引發的山洪衝到松花江中，而損失慘重的一幕重新上演——
得到氣象部門通知後，關東軍飛行集團早早的便部署在幾個野戰機場的航空戰隊重新調整部署，一改去年佳木斯機場遇襲後，將航空兵盡量分散到野戰機場的辦法。
將抽調參戰的所有飛機，全部集中到了因為作為永備機場使用，而構築了混凝土跑道的牡丹江海浪機場和穆稜的八面通，這兩個日軍在佳木斯機場丟失後，在整個東北滿地區最大的兩個永備軍用機場中。
日軍航空兵這麼做，一是為了保證在暴雨過去後，航空兵不因為機場和跑道被暴雨衝垮，影響航空兵的出勤次數，二，日軍發現將航空兵分散到野戰機場，在遇襲時候損失固然可以降到最低，但無疑也影響了各個航空戰隊的協同作戰。
最關鍵的是，分散了原本就有些勉強敷用的警衛力量，而且在運輸卡車數量明顯不足的情況之下，機群過於分散對補給尤其是油彈的補充也帶來了一定的麻煩。
相對於同處穆稜境內的團山子野戰機場和牡丹江其他機場，以及因為距離戰區過近而被暫時放棄的勃利杏樹機場來說，穆稜八面通機場和牡丹江海浪機場，加上已經丟掉的佳木斯江北機場，是關東軍為對蘇作戰修建的，專門用來駐紮重轟炸機的大型永備機場。
不僅所有跑道和掩蔽部都是使用混凝土構築的，這幾個機場的容納量也極大，每個機場修建的標準都在容納一百架飛機以上，最關鍵的就是交通也方便，就在濱綏鐵路線附近，補充物資也極為方便。
所以在接到暴雨警告後，關東軍飛行集團就將原本分散在前沿其他幾個還在使用土質跑道的野戰機場的飛機，重新又集中到了這兩個機場，並將機場警衛部隊擴編，尤其是八面通機場，一下子增加到了日軍一個大隊，偽滿軍的一個團。
只是在二十九師團主力被調去救援第六師團後，因為兵力不足，這裡的一個大隊警衛兵力又被抽調走了一個中隊，去接替被調走的二十九師團主力，擔負穆稜境內各個戰略要點的守備任務。
現在雖然集中了幾乎全部被調到前線作戰的航空兵的穆稜八面通機場、牡丹江海浪機場，在所有被抽調參戰的飛機全部集中到這兩個機場後，總體的警衛兵力非但沒有得到加強，相反還因為戰局不利，抽調部隊過多，反倒是變的比以前薄弱。
六月七日這天，穆稜的天氣相當不錯，幾天前的強降雨終於過去後，整個穆稜的天空可謂是一塵不染，一片蔚藍的讓人總感覺到很舒服，對於飛機出動來說，更是一個絕佳的好天氣。
而對於南滿和中國關內，不是酷熱就是潮熱的氣候來說，北滿的夏季並不是那麼的炎熱，相對清涼的氣候，總是讓人感覺到很適宜，尤其是對於生長在海洋氣候下的日本人來說，這裡比支那關內要舒服的多。
所以自從被調來穆稜八面通機場參戰後，駐紮這裡的關東軍陸軍航空兵的幾個戰隊的官兵除了因為前線戰事緊張，而出動過於頻繁讓飛行人員以及地勤人員感覺到有些疲憊之外，生活還算的上很愜意的。
當然如果原本駐紮穆稜南部團山子野戰機場，因為野戰機場的土跑道因為前幾天的暴雨衝垮，而轉場到作為永備機場，而都是混凝土跑道的八面通機場的那幾個戰隊要是能盡早的回去，讓因為他們到來，顯得有些擁擠的住所重新恢復到原有的寬敞，這些陸航官兵的生活會更加感覺到舒服。
中午，就在一批完成對佳木斯空襲的重轟炸機返航後，地勤人員又一次抓緊時間忙碌起來，為這批重轟炸機加油，並將新的炸彈運過來，以便為午飯後，下午的空襲做好準備，而飛行人員則拿起早已經準備好的豐盛午飯大口開始吃了起來。
雖然燃油和炸彈的補充，因為濱綏鐵路的中斷而出現困難，但對於這些飛行人員來說，生活物資還不缺乏，因為戰局緊張，出動的過於頻繁，關東軍為了保證對這些航空兵身體，他們的補給全部清一色的使用運輸機空運，所以並未受到鐵路中斷的影響，依舊很豐盛。
今天中午地勤為這些飛行員準備的午餐是紅小豆煮的黏米飯、味增湯、日式烤雞、豬肉燉牛蒡和醋拌蘿蔔絲、羊羹等小菜，以及眼下還屬於新東西的乳酸飲料和滿洲難得一見的熱帶水果，這個標準在陸軍野戰師團中，至少也是大佐一級以上才能享受得到的，在作戰的情況之下，甚至師團長一級都未必能吃得到。
飛行員開飯了，基地警衛士兵卻只能看著一邊的飛行員豐盛的午餐流著口水，自己吃著參雜了大麥的粗米飯、泡菜、味增湯、梅干，兩個人一份罐頭這些低劣的食物，其實這些警衛部隊也不要抱怨，就這個水平他們還是拜託了駐地的原因，另外空運過來給航空兵的補給，他們多少也能得出一些。
在前線，因為濱綏鐵路癱瘓，除了西線距離哈爾濱不遠的十四師團和轄區有儲備了大量軍用物資的虎頭要塞的十一師團之外，其餘的幾個師團補給都遇到了相當大的困哪，除了第十師團的六十三聯隊還在挨餓之外，二十九、第八師團的補給都運到了困難。
而主要作戰區域之前為了肅清匪患，已經完成歸屯並戶，幾乎是幾十里內沒有人煙，讓這幾個日軍師團就是想就地征發都沒有地方去征發，飲食水平早已經直線下降，比原來剛調到關東軍時，不知道下降幾許，很多人都是捧著硬的能把人牙齒咯掉，不知道猴年馬月生產的所謂糧精，就是軍用餅乾度日。
但對於這些警衛中隊來說，前沿的困境他們卻不知道，正當這些從二十九師團抽調出來的警衛部隊看著飛行員和航空兵豪華午餐，而憤憤不平的時候，機場外，突然來了一隊戒備極為森嚴的車隊，打斷了他們只敢在心中的破口大罵。
看著這隊汽車打頭的一輛日軍高級軍官野戰使用的九三式高級六輪專用車和後面蒙著帆布、戒備森嚴的卡車隊，又仔細的檢查了對方的證件後，看著證件上清楚的表明關東軍特種情報部的名字，警衛中隊不敢有任何猶豫將對方放進了機場。
在見到親自坐鎮在八面通機場，關東軍第七飛行團團長的河邊虎四郎少將，這個帶隊的身上佩戴著少佐軍銜的人敬了一個標準的軍禮後，謹慎的向少將閣下匯報，一會有幾架秘密運輸機，運輸一種特別炸彈，從哈爾濱抵達穆稜！」
他這次來就是希望河邊將軍能夠按照關東軍本部的命令，能提供幾架最好的重型轟炸機，以便對地方縱深進行轟炸，但由於此次任務的特殊性，此次作戰全部飛行員由大本營調過來，一會隨同運輸機抵達，不使用穆稜基地的飛行員。
原本河邊虎四郎少將對這個自稱關東軍特別情報部高級參謀的少佐很是懷疑，但這個傢伙一口流利地道的靜山口音，以及對靜山的人物、風貌的極為熟悉，很快又讓老家就在靜山的少將閣下打消了疑慮不說，而且還頓時生出一股子相當濃郁的鄉情。
那個少佐神秘的告訴對他口中神秘炸彈很好奇的河邊虎四郎少將，這種炸彈之所以沒有通過電報傳達，就是因為擔心密碼被對方破譯，所以才由他們親自來執行，而且這種新式特種炸彈威力巨大，是大本營下屬的習野特種學校研製的最新式特種煙炸彈。
就在那個少佐向少將閣下單獨匯報即將結束的時候，幾架身上沒有任何標記的運輸機飛抵八面通機場，其中一架飛機用那個少佐攜帶來的新密碼向地面報告，這些是從哈爾濱運輸特種炸彈過來的運輸機，現在請求立即降落。
這幾天幾乎天天有百式運輸機和九七式運輸機，從哈爾濱或是新京運輸給養或是對一線部隊進行空投後飛抵八面通機場，而且飛來的這幾架運輸機中，帶隊的也是帝國新式的百式運輸機，在加上那個少佐軍官的匯報，整個八面通機場上下並沒有人懷疑這幾架飛機的身份會是對手派過來的。
實際上楊震此次出動的十幾架運輸機中，只有兩架是日制百式運輸機，其他的都是美制c四七和裡二，但百式運輸機本身就是以日本購買的c四七運輸機仿製的，除了發動機之外，和美國原廠貨並沒有什麼不同，而且當初日本人花了九萬美金購買仿製權的時候，按照美國人的要求同時購買了幾架飛機。
這幾架美制飛機除了一架留在本土，供飛機製造廠研究之外，眼下都配屬給了關東軍航空集團，作為高官的專機使用，這種美制飛機比關東軍原有的九七式運輸機和轟炸機改裝的運輸機，可謂是舒服多了，河邊虎四郎少將本身就乘坐過，所以對於來了這麼一批的美制運輸機，並未感覺到有什麼意外，看首發無廣告請到——
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