第六十章戰役穿插
進攻解放火車站的命令由裴承毅在前線指揮部直接下達。
第54軍的裝甲集群與美軍第1陸戰師交戰時，第37軍的裝甲集群正在猛攻林產裡西面的美軍防禦陣地。
兩個方向上的猛攻，使美軍第1陸戰師加快了撤退步伐。
部隊行動需要依托公路線，物資運送主要依靠鐵路線。美軍在林產裡設防，主要目的就是保護長津湖南面從解放（泗水）到興南港的公路線與鐵路線。雖然五老被空降153旅佔領後，公路線與鐵路線被切斷，但是只要打下五老，聚集在北面的陸戰隊還得沿公路線與鐵路線南下。
美軍蜂擁南下，空降153旅岌岌可危。
第54軍與第37軍投入的作戰兵力總計不到15000人，要想一口吃掉擁有2萬多兵力的美軍第1陸戰師，難度非常大。
不管是支援空降153旅，還是殲滅第1陸戰師，都得進行戰役穿插分割。
必須將美軍第1陸戰師攔腰斬斷，先吃掉一部分，再次掉另外一部分。
最佳切入點正是黃草裡北面的解放火車站。只要迅速佔領火車站，就能阻止林產裡的12500名美軍南下，同時阻止黃草裡的10000名美軍北上，為第54軍與第37軍集中兵力攻佔林產裡創造機會。
距離解放火車站最近的就是李文的「尖刀排」。
前線指揮部的命令同時下達給第54軍軍部、第541旅旅部與第5411營營部，由班固成少校負責調遣兵力。
因為不僅要攻佔火車站，還要在殲滅林產裡的美軍之前守住火車站，所以僅派4輛坦克南下肯定不現實。美軍裝甲集群被武裝直升機打散後，第54軍的裝甲突擊部隊以排為單位分散追擊，戰場情況比較混亂。一時之間，班固成只能把距離「尖刀排」最近的1連1排、3營1連1排與2排（均是機步排）派上去。
4個排，9輛DZ-21，8輛DB-22步兵戰車，80名車載步兵。
雖然在這場規模龐大的裝甲戰中，這點兵力算不了什麼，但是對於守住一個小小的火車站來說，這點兵力能夠發揮非常重大的作用。
向南突擊時，「尖刀排」的4輛DZ-21衝在最前面。
為了保護「脆弱」的步兵戰車，1排的5輛DZ-21分散在兩翼與後方，8輛DB-22處於隊列中央。
突擊不是直南下，而是沿「Z」字型折線前進，因為不管是坦克、還是步兵戰車，側甲都非常脆弱，必須盡量避免把側面暴露在敵坦克的炮口前面。
李文非常幸運，被武裝直升機擊潰的美軍大多奔向林產裡。
第37軍的猛攻幫了大忙。打下五里前，美軍會不惜一切代價守住林產裡，不會輕易退縮。如果讓第37軍或者第54軍的大部隊突破林產裡防線，順利到達五老，美軍將永遠失去突圍的機會，陸戰1師與陸戰2師將死無葬身之地。
這支規模不大的裝甲突擊部隊高歌猛進，1小時40分後到達解放火車站。
為了節約並不充沛的炮彈（按照反裝甲作戰配製，每輛主戰坦克只攜帶了4枚高爆榴彈），步兵戰車與車載步兵擔負起了殲滅守軍的戰鬥。對付步兵，步兵戰車的30毫米機關炮與步兵手中的輕武器比坦克炮更有效。
戰鬥打了5分鐘，守衛火車站的美軍步兵連付出近一半的傷亡後繳械投降。
「把俘虜押到後面的倉庫去，安排兩名士兵看守，給他們一些食物與水。」李文當仁不讓的成為了這支突擊部隊的指揮官。
3營的官兵沒多說什麼，李文的大名全旅無人不知。
步兵押著40多名戰俘與20多名傷員朝倉庫方向走去時，1輛塗有排長標誌的戰車在李文身邊停了下來，成繼誠中尉從車裡爬了出來。
「老成，你來晚了。」
「老李，我怎麼敢跟你搶食？」成繼誠跳下車，說道，「我繞火車站跑了一圈，情況不太理想。公路在西面200米外，在火力壓制範圍內。周圍沒有可以依托的有利地形，易攻難守。美軍大部隊到達，我們連逃命的機會都沒有。」
「我也看了，情況確實不太理想，但是沒有糟糕到守不住的程度。」李文的能力不是吹出來的。朝停在鐵軌上的車皮看了一眼，他說道：「倉庫那邊有幾輛鏟車，往車廂裡塞滿沙石或者麵粉袋，讓步兵在鐵軌路基上設置火力點。坦克部署在鐵軌之間，從火車車皮的間隙處開火。3排守西北方向，1排守西南方向。」
成繼誠思索一陣，點了點頭，說道：「沒問題，我們守南面，把大餐留給你們。」
李文笑了起來，說道：「陣地不固定，3排拼光了，1排就上。」
「老李，你還有多少炮彈？」
「至少三十枚。」李文沒說實話，他的坦克只剩下23枚穿甲彈了。
「我還有三十七枚，分你幾枚，要不要？」
「當然要，少了別來，至少十枚。」
「十枚？不可能，最多五枚。」
「五枚太少，八枚。」
「給你六枚，多了沒有。」
「七枚，再少就不夠意思了。」
2個排長相互扯皮的時候，其他幾個車組也在相互「溝通」，均分並不多的彈藥。
對李文率領的這支裝甲突擊部隊來說，最大的問題就是彈藥不足。
此時，美軍陸戰1師師長約克少將剛剛得知解放火車站失守。
雖然約克少將非常惱火，想不通那支裝甲力量是從什麼地方殺出來的，但是擺在他面前的現實非常殘酷。解放火車站附近10千米範圍內只有步兵，沒有裝甲兵。讓步兵去進攻由裝甲兵守衛的火車站，與送死沒有差別。
一面命令距離最近的裝甲部隊向解放火車站推進，約克一面聯繫杜奇威。
得知消息，杜奇威也萬分震驚。
戰鬥打響後，美軍陸戰2師師長最擔心對手進行大縱深穿插分割。戰役級別的大縱深穿插分割既是共和國陸軍的拿手好戲，又是擊敗敵人的有效手段。解放火車站失守，意味著陸戰1師被攔腰截斷，對手肯定會集中力量猛攻林產裡，以最快的速度吃掉陸戰1師的主力部隊，然後揮師南下。
如果對手稍微大膽一點，會在打下林產裡之後離開公路線，從解放向東突擊。
這樣一來，聚集在赴戰的陸戰2師將被對手攔腰截斷。
再丟掉陸戰2師，這場戰役就不用打了。
杜奇威沒有遲疑，立即命令駐紮在黃草裡的1個坦克營與1個機步營全速北上，不惜一切代價奪回解放火車站。隨後杜奇威給約克少將下達命令，除了固守林產裡陣地的斷後部隊之外，陸戰1師的主力部隊盡快南下。
打到此時，杜奇威把能派上去的力量都派上去了。
第101空中突擊師正在組織力量，準備攻打被共和國空中突擊部隊佔領的大興，為陸戰隊開闢第二條南下通道。從本土起飛的戰略轟炸機群剛剛完成一輪攻擊任務，正在返回基地的途中，天黑前很難執行第二次轟炸任務。空軍與艦載航空兵全力出動，在東朝鮮灣到西朝鮮灣的數百千米範圍內與華國空軍爭奪制空權。
杜奇威仍然將希望放在了五老。
陸戰1師與陸戰2師提前南下的部隊正在猛攻空降153旅的防禦陣地。杜奇威向擔負戰地指揮工作的弗蘭克准將下了死命令，必須在25日凌晨前打下五老！
對美軍來說，逃命的機會正隨著時間慢慢流逝。
五老還沒打下來，解放火車站落入了敵人手中。
雖然杜奇威與約克先後下達了作戰命令，但是美軍作戰部隊沒有立即出動。原因很簡單，解放火車站北面的全是步兵，沒有有效的反裝甲手段；南面的裝甲部隊正在補充燃料與彈藥，一時之間難以上路。
時間拖得越久，打下解放火車站的希望就越渺茫。
趕在美軍發動反擊之前，李文將4個排的官兵全都動員了起來。
3台鏟車全力以赴的將沙石裝入火車車皮，沒有駕駛鏟車的官兵則將囤積在倉庫裡的麵粉袋、罐頭箱裝進火車車皮。比較幸運的是，大部分火車車皮裝滿了貨物。大部分步兵在挖掘火力點、修建防禦工事。
對步兵來說，最大的問題是地面過於堅硬，工兵鏟很難派上用場。
最幸運的是，解放火車站是美軍的物資囤積地點，倉庫裡面有不少的炮彈與炸藥，能夠用來製造遙控炸彈。
為了守住陣地，更為了活下去，連坦克手都參加了勞作。
沒人偷懶，因為付出的汗水越多，流的鮮血就越少，戰勝敵人的機會就越大。
時間一分一秒過去，惡戰一步一步迫近。
戰場北面，圍攻林產裡的戰鬥進入到了白熱化階段。調整好狀態的第54軍從北面發起進攻，協助第37軍攻佔美軍陣地。
100多千米外，另外一支大軍正在高速突擊。
沿朝鮮半島東北海岸線推進的第38軍一路上幾乎沒有遇到抵抗，除了收編朝軍，還是收編朝軍。
24日凌晨攻佔利原後，第38軍的先頭部隊僅休整了2個小時。
為戰車補充了電能，裝甲先鋒兵分兩路，一路向西面的三岐裡推進，一路向西南的北青推進。實際上，兩路部隊的目的地都是北青，攻打三岐裡，除了堵住美軍陸戰2師從把拔裡南下的通道之外，還可以從北面攻打北青。
攻佔北青，將是第38軍入朝後的第一場戰鬥。