第936章幾乎一無是處
銀河實業的生意現在已經做到了全世界，即便是歐洲，也有俄羅斯、英國、瑞士等國還是跟銀河實業有著生意往來。但是縱觀所有的有生意往來的國家，包括阿聯酋在內的阿拉伯國家，始終都是銀河實業一個非常重要的貿易國。
強體飲料、陸空兩棲汽車、單人飛行器、海水淡化設備、虛擬頭盔等等，但凡是銀河實業製造出來的產品，幾乎都能夠在阿拉伯世界尋找到蹤跡。與此同時，阿拉伯世界大量的石油、礦產、資金做為交換，源源不斷的輸入到了銀河實業，成為了銀河實業甚至是華夏發展的重要支撐。
從本質上來講，華夏跟阿拉伯世界沒有什麼利益瓜葛，而且阿拉伯人是全世界聞名的一個有錢的群體，銀河實業也樂得跟阿拉伯人做生意。
塞得王子做為阿聯酋迪拜王室的重要成員，曾經代表著阿聯酋以及迪拜王室跟銀河實業達成了不少生意方面的合同，跟康永恆也算是老熟人了，說是「朋友」，也勉強算得上。康永恆很好奇，究竟是什麼樣的生意，讓他跑到了倫敦來。
塞得王子也沒有拐彎抹角，在康永恆問過之後，馬上就直奔主題，「康先生，這筆生意既可以說是迪拜王室再跟銀河實業合作，也可以說是我個人再跟銀河實業談。我見你們銀河實業官方網站張貼出了招募宇航員的消息，我也從一些在銀河實業工作的阿拉伯同胞的口中證實了這個消息。」
康永恆點點頭，這個消息他當然是一清二楚，如果自己不是總公司的副總經理，而是級別第一點的員工，他都要報名參加審查篩選了。不過也正是因為知道自己這個身份，即便是報名了，都過不了老闆劉士卿那一關，所以他也不去湊那個熱鬧了。
「康先生，不瞞你說，我想當宇航員，為此，我願意付出兩億華夏幣的代價。如果銀河實業能夠再把我們迪拜王室的另外一名成員，培養成為宇航員，不多，哪怕一輩子就上太空一次，我們迪拜王室，願意再出兩億華夏幣。」塞得王子說出了要求。
康永恆沒想到塞得王子竟然打得是這個主意，這個生意卻有點超出他的職權範圍了，他雖然是銀河實業的副總經理，權勢極大，但是銀河太空卻是直接向老闆劉士卿負責的，就連丁崇祥想過問銀河太空的事情，都有點困難。而且他在生意場浮沉多年，能夠看得出來銀河太空絕對是公司體系中非常重要的一環，將來在銀河太空的基礎上，成立銀河太空集團的可能性非常大，到時候，邵若漣十有**就是銀河太空集團的負責人，鐵定的總公司副總經理的主兒，跟他平級。
「塞得王子，你想做宇航員，可有點困難。不是錢不錢的問題，而是我們招募宇航員，首要一點，必須是銀河實業的員工，這一點，你不符合呀……」
康永恆話還沒有說完，塞得王子一伸手，他的一位保鏢就遞給他一份文件，塞得王子順手就把這份文件遞給了康永恆，「康先生，我聽說你們銀河實業一直在全世界招募員工，這是我的個人簡歷，我想應聘到銀河實業做事，這樣，我就有機會做宇航員了吧？」
康永恆苦笑連連，「塞得王子，想做我們公司的宇航員，除了有員工身份之外，還要有一定的在銀河實業工作的年限限制，不是說今天成了公司員工，明天就能夠做宇航員的。這樣吧，這件事我沒有辦法做主，我現在就跟我們劉總打個電話，跟劉總溝通一下，看看劉總是什麼意思。」
塞得王子忙道：「別，還是我親自跟你們劉總說吧。我跟劉總可是老朋友了，我這點小小的願望，劉總還是能夠滿足我的。」
阿拉伯人也算是美國人的盟友了，但是論起跟美國人的親密程度來，阿拉伯人無論如何也比不上猶太人。美國政府為了控制海灣豐富的石油資源，謀取到中東的絕對控制權，從二戰結束後，就竭力的扶持以色列。這一點，在宇航員的數量上也有所折射。
目前全世界，有能力發射太空飛船的，沒有幾個，分別是美國航空航天局，俄羅斯航天局、歐洲航天局以及華夏航天局，另外日本研製的h2b型號的火箭，也可以將貨運飛船發射到太空之中。初次之外，其他國家或者地區，都還沒有能力建造出來能夠造出來宇宙飛船。
但是全世界的宇航員卻不局限在這些國家和地區，美國和俄羅斯為了在全世界拉攏更多的夥伴，都把宇航員名額作為了一個籌碼。以色列和阿拉伯世界都有分享過這個宇航員名額。
早在1985年的時候，當時的沙特阿拉伯王國國王法赫德之侄蘇丹?薩勒曼(sultansalman)，乘坐美國的「發現」號航天飛機，做為七名機組成員之一，飛臨太空，從而成為阿拉伯民族的第一個宇航員。在這之後，阿拉伯世界就跟宇航員說拜拜了，再沒有出現過第二個宇航員。反觀以色列，在美國的支持下，出現了不止一位宇航員，穩穩的在這方面壓著所有的阿拉伯國家。
阿聯酋這次派出塞得王子，跟銀河實業溝通，就是想讓阿拉伯世界出現第二個宇航員。同時也有試水的意思，要是這次能夠順利，他們也希望能夠和銀河實業建立長期的合作，力爭借助銀河實業的技術，為阿聯酋以及其他阿拉伯國家，培養更多的宇航員。即便是為此多花一些錢，他們也在所不惜，就像現在太空旅客的行情，一般是兩千多萬美元，折合成華夏幣，無論如何也到不了兩億華夏幣。
塞得王子當著康永恆的面，給劉士卿打電話，說明了自己的要求，並且希望劉士卿能夠成全。劉士卿沉吟良久，過了好半天，他的生意才從話筒裡面傳了出來，「塞得王子，你到武靈市來吧，我邀請你出席我們銀河實業成立五週年紀念日慶典，等你到了武靈市，咱們再詳談。」
塞得王子忙道：「親愛的劉，我可不可以多帶幾個人過去？你放心，他們都跟我一樣，都是王室成員，也都是想做宇航員的人，我可以保證，過去之後，不會給你給銀河實業添麻煩。」
劉士卿呵呵一笑，「貴客臨門，焉有往外推得道理。塞得王子，歡迎你們過來做客。」
塞得王子大喜，「劉先生，就衝你這麼爽快，我決定再多從銀河實業採購十億美元的貨物。」
塞得王子走後不久，康永恆以及其他員工又陸陸續續的簽訂了其他一些單子。轉眼間到了第二天，這天上午是歐洲國際陸空防務展為銀河實業安排的武器展示日，一共有兩個場地，一個在國際展覽中心的露天廣場，另外一個在倫敦郊區的一片曠野之地，這裡可以演示大型的武器裝備，所有武器裝備的演練情況，都可以通過拍攝系統，實況傳輸到倫敦國際展覽中心的大屏幕電子屏上。當然，誰要是有閒情逸致的話，也可以到現場，實際觀看。
康永恆安排了一個得力的手下負責露天廣場這邊的展示，他則親自趕往倫敦郊區的演練場，準備著好好的展示一下銀河實業的威風。
巧合的是在銀河實業進行演示之前，是日本三菱重工的演示時間。三菱重工演示的場地主要集中在露天廣場上，派往倫敦郊區進行演示的只有三種，一個是無人智能駕駛車隊，一個是軍用直升飛機，還有一個是步兵戰車。
三菱重工對這三樣大型軍事裝備給予了厚望，但是昨天一天，過去打聽的沒有幾個，風頭全被比鄰的銀河實業給搶走了。三菱重工這次憋了一肚子氣，就等著在演示的時候，展現一下三菱重工在軍用直升飛機研製方面的實力。
三菱重工首先把他們造的軍用直升飛機、步兵戰車大肆演練了一番，飛行員駕駛著直升飛機做出了很多極其專業的動作，另外還演練了一下火控系統的實際性能，步兵戰車則在演練場是靈活自如的奔馳著，組委會設置的許多障礙，在三菱重工製造的步兵戰車的履帶下，如履平地一般。日本在電子、機器製造等方面的技術實力，在演示的軍用直升飛機、步兵戰車上展現的淋漓盡致。
三菱重工的重頭戲是無人智能駕駛車隊，這項技術在全世界剛剛興起不到十年的時間，目前美國、日本、以及歐洲許多國家都在這方面取得了不小的進展。無人駕駛車出現的主要目的，就是減少車輛對人員的依賴性，在軍事上，自然是希望在戰場上減少人員傷亡，或者在駕駛人員緊缺的時候，能夠用無人駕駛車進行彌補。
通常無人駕駛車有著一套以計算機系統為主的智能駕駛設備，利用車載傳感器來感知周圍環境，根據所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，使車輛得以自主行駛。但是目前來說，無人駕駛技術還不夠成熟，中間還有很多問題需要解決。
三菱重工這次展示的無人智能駕駛車隊，一共有六輛車，兩輛轎車、兩輛越野車、一輛小型麵包車以及一輛中巴。六輛車沒有一個駕駛員，完全依靠車載計算機以及天上的衛星進行聯動控制。
整個車隊從演練場出發，排成車隊，直奔倫敦國際展覽中心。三菱重工為了顯示自己對無人智能駕駛車隊的信心，甚至都沒有派出一個技術人員跟隨。
這是一個瘋狂的舉動，卻也顯示出了三菱重工的強大信心。他們就是想借住這個瘋狂的舉動，把來自全世界的採購商們的眼球吸引到他們的身上。以往的歐洲國際陸空防務展上，三菱重工從來都是採購商們眼中的焦點之一，今年的展會，也有很多人在關注著三菱重工，但是相比之下，遠遠比不上銀河實業。可以說，銀河實業把所有參展商的風頭都搶走了。畢竟遍數參展的五百多家軍工企業，也就只有銀河實業一家，租用了五家空中客車a380貨機運送展品。
康永恆看著緩緩駛出的無人智能駕駛車隊，心裡面琢磨著是不是該給三菱重工搗搗亂，銀河實業有不少電腦高手，要是讓他們扮演一下黑客，切入這個無人智能駕駛車隊的控制網絡中，往裡面鼓搗點病毒呀什麼的，還是有可能實現的。不過康永恆想了想，就打消了這個念頭，畢竟從倫敦郊區到倫敦國際展覽中心，路程並不是很長，他要是找人的話，從通知到組織起來，再到搜尋控制網絡，之後入侵植入病毒，需要的時間不少，說不定那時候，三菱重工的這支無人智能駕駛車隊已經到了目的地了。
何況，論起震撼性來，康永恆相信自己公司的產品才是最震撼的，三菱重工的無人智能駕駛車隊表現的再好，也要被比下去。
為了把觀眾以及採購商們的注意力從三菱重工的無人智能駕駛車隊上面給拉回來，康永恆決定改變一下產品演示的順序，他讓人把一輛貨車的車廂打開，只聽卡卡幾聲響，從車廂裡面蹦出來了幾隻機器蜘蛛。
這幾隻機器蜘蛛是銀河仿真利用劉士卿提供的資料造出來的貨運蜘蛛。他們的樣子比較奇怪，八條腿環繞在四周，中間是一個四四方方的大箱子。整個機械蜘蛛也不算大，佔地面積，也就是多半個雙人床的大小，但是不要小看這些貨運蜘蛛，他們每一隻都可以一次性運載五六百公斤的貨物，同時保持五十公里左右的時速。
這些貨運蜘蛛全部採用的油動力，發動機是使用的銀河實業的技術，噪音比一輛轎車還要小，發動機的效率也高達百分之七十五左右。倒不是銀河仿真造不出來使用電動力發動機的貨運蜘蛛，只是使用電做為動力，勢必要使用儲能一流的蓄電池，而這些蓄電池要比陸空兩棲汽車用的蓄電池性能更好，目前還不是銀河實業允許出口到國外的產品。
貨運蜘蛛採用先進的智能控制系統，利用華夏的北斗星系統定位，也可以根據客戶的需要改裝為gps系統或者是伽利略系統定位。是一種可以全天候、全地形使用的貨運交通工具。
機器蜘蛛是一個大的系列，除了貨運蜘蛛之外，還有武裝蜘蛛、仿真蜘蛛、陸基導彈機器蜘蛛、反坦克機器蜘蛛等等，不過這次來，銀河實業只帶來的貨運蜘蛛，並沒有派其他類型的機器蜘蛛過來，這可都是劉士卿專門為華夏軍方準備的殺手鑭，在華夏軍方裝備起來之前，劉士卿是不會賣給其他國家的。
機器蜘蛛一出，頓時把三菱重工的無人智能駕駛車隊的風頭給蓋過去了，尤其是當康永恆指揮著人把沉甸甸的鐵錠裝到貨運蜘蛛的貨艙之中，在觀眾的要求下，一次又一次的準確的抵達目的地的時候，頓時引起了所有人的轟動。
從貨運的角度來講，從安全性來講，機器蜘蛛雖然樣子醜陋了一點，但是無疑要比三菱重工的無人智能駕駛車隊能夠適應更多的複雜環境，而且裝載量要比三菱重工的無人智能駕駛車隊強，速度也更快，也更加的節能。兩相對比之下，三菱重工的產品幾乎一無是處。
當即就有不少採購商們圍過去，向康永恆詢問貨運蜘蛛的價格，康永恆笑道：「各位朋友，這是我們銀河實業生產的貨運蜘蛛第一次在全世界面前亮相，為了慶祝這個偉大的時候，我們將會以極為優惠的價格，向全世界供應貨運蜘蛛。一架貨運蜘蛛的價格是兩百萬華夏幣，我們願意以這個價格供應一千架，之後就會恢復兩百八十萬華夏幣的售價了。」
貨運蜘蛛的造價其實並不高，撇開技術不論，單說材料成本、人力成本等成本，也就是十幾萬華夏幣的樣子，賣兩百萬華夏幣絕對是暴利了。當然，要是把技術算上的話，別說是賣兩百萬華夏幣了，就算是五百萬華夏幣一架，也算是賣便宜了。
能夠代表各個國家出來進行軍火採購的採購商們，哪一個不是眼光毒辣之輩，他們馬上就察覺到其中的便宜，當即就有好幾個採購商們表示要跟銀河實業簽訂採購活動。
之後，康永恆又指揮著演示了飛鷹重型運輸直升飛機、獵隼攻擊直升機、無人飛機等產品，要不是組委會只給了每個公司一個小時的演示時間，康永恆都恨不得把這次帶來的所有產品都好好的演示一番。
不過這一個小時的時間就很不錯了，足以讓採購商們瞭解到銀河實業在軍工方面的技術實力。促使他們放心的採購銀河實業的軍工產品了。