第825章重型運輸直升飛機
重型運輸直升飛機主要用於在道路不通或者沒有其他地面交通工具沒有辦法抵達的情況下，為目標地區輸送各種重型裝備和人員。重型運輸直升飛機對國人來講，不是什麼新鮮事，在2008年西北汶川大地震的時候，從俄羅斯租用的米-26重型直升機曾經發揮了非常突出的作用，在道路不通的情況下，用該種飛機調運挖土機等重型裝備，為解決堰塞湖等問題，做出了不可替代的貢獻。
重型運輸直升飛機對華夏的科研機構來講，就是一片徹底的空白，百分之百的依賴於俄羅斯的出口。目前國內的重型運輸直升飛機都是從俄羅斯購買或者租用的，在其他種類的直升飛機中，好歹還能看到國產機的影子，但是在重型運輸直升飛機領域，乾脆就是一水的俄羅斯貨。
從某種程度上來講，華夏對俄羅斯的依賴程度其實更甚於對美國的依賴程度，華夏不過是持有美國大量的國債罷了，不管華夏是多大的債主，美國人不願意賣給華夏什麼，華夏就得憋著、忍著，很多時候，華夏還得仰人鼻息，想著辦法哄美國人開心，這就是美國人做大爺的境界。
俄羅斯就不一樣了，華夏很多高新技術的引進，尤其是重型武器裝備方面的引進，絕大部分都依賴於俄羅斯。華夏沒有多少俄羅斯的債券，想從俄羅斯引起什麼，就得花費真金白銀購置，不僅僅要忍受俄羅斯賺取巨額利潤，在其他領域和俄羅斯進行談判的時候，通常也佔不到什麼便宜。
落後就要挨打，現在華夏雖然沒有落後到要挨打的地步，但是科技研究的長期投入不足，尤其是對基礎研究的重視不夠，已經成為了制約華夏發展的最主要因素之一。科技方面的落後，導致很多時候華夏的腰桿直不起來。就算是國庫裡面捏著多少萬億美元的外債，別人也只會把你說的話當放屁。
國與國之間的競爭，不是在比拚誰更有錢，誰手裡面握著的美元更多，實質上是綜合國力的競爭，而綜合國力中最重要的一點，就是科技水平。科學是第一生產力，這句話可不是隨便說說的，而是經過了漫長的歲月發展，所驗證出來的真知灼見。
軍方的高層們也都希望能夠用到國產的軍事裝備，這樣的話，至少在戰時不會受到他國的制約。但是很多時候，軍方的高層說話是不算數的，做為一個文人治國的政府，又有改革開放的大帽子壓著，軍事裝備和軍事科學的研究，在很長一段時間內，都被死死的壓制著。即便是現在，國家對軍事科技的重視也不能說足夠了。
再加上很多國人只看重眼前利益，沒有什麼明確的長期規劃的目標，導致在科研方面，往往忽略基礎科學的研究，常常是用到什麼，才想到研究什麼，另外，重視引進，不重視自我創新，也是國人一個常見的習慣。有人曾經生動的評價過，只要不賣給華夏人的，華夏人常常能夠做的很好，但是只要是可以賣給華夏人的，常常是華夏人做的最爛的。
改革開放三十多年，國內的經濟水平是發展到了一個比較高的程度，但是在很多科學領域，也是國內科技荒廢了三十多年的時間。為了追求盡快的出成果，以至於很多人都選擇了「短平快」的道路，以至於到了今天，華夏還在很多領域，尤其是高精尖領域，受制於人。
重型運輸直升飛機就是這樣高精尖的領域，華夏的受制率是百分之百。軍方的大佬們都沒想到銀河精工首先用牽引車拉出來的軍用直升飛機竟然是這樣一架飛機。
白崇山讓一位駕駛員登上他們造的重型運輸直升飛機，然後喊道：「劉總，各位首長，請退後。這架飛機起飛的時候，動靜有點大。」
眾人紛紛退後。駕駛員啟動了飛機。前後兩端的八葉旋翼螺旋槳由靜至動，一開始旋轉的極慢，但是眨眼的工夫，螺旋槳就旋轉到了極快的速度。螺旋槳閃出來的風極大，好像是狂風驟雨一般，吹著距離飛機十幾米外的劉士卿、陳德彪等人東倒西歪。廣場上的紙屑、塵土全都被吹了起來，在廣場邊有個鋁合金的告示牌，也被吹得嘩啦作響。
白崇山手裡面拿著一個對講機，裡面穿過駕駛員的聲音，「01,01，飛鷹請求起飛。」
白崇山對著對講機道：「允許起飛。」
隨後只見直升飛機的三個輪子離開了地面，整體造型跟大巴車有點相似的直升機緩緩的離開了地面，騰空而起。隨著它離開地面，捲起來的風浪就更大了，等到了它飛到了距離地面十米左右的高度的時候，停了下來，飛機馬達的轟鳴聲，螺旋槳的聲音交織在一起，好似打雷一般。
直升飛機能上天，不算什麼稀奇的地方，最重要的是它能夠用來幹什麼。要是這方面不過關，就算是造型再漂亮，也是銀樣鑞槍頭，中看不中用的東西。
白崇山頂著直升飛機捲起的風，走到劉士卿和陳德彪等人的身邊，「劉總，各位首長，咱們去那邊吧。那裡放著兩個集裝箱，前段時間我們為了測試飛鷹重型運輸直升機的載荷，往裡面填了不少鐵塊，現在還沒有卸出來呢。」
「好，過去看看。」陳德彪深深的看了一眼天上的飛鷹重型運輸直升飛機，心裡面說道，「你可千萬要掙點氣，要是有和俄羅斯人的米-26重型運輸直升飛機差不多的性能，我就攛掇著總裝備部下訂單。」
劉士卿、陳德彪等人跟著白崇山離開廠區，到了距離辦公樓附近不遠的一個運動場上，這是一個小型足球場，是銀河精工讓員工們踢足球的地方。此時足球場上放著兩個國際標準集裝箱。
這兩個集裝箱不一樣大，小的那個是20尺開頂櫃，內容積5.89×2.32×2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。大的那個是40尺平底貨櫃，內容積12.05×2.12×1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。
等到了足球場附近，白崇山先給保安隊打了一個電話，讓他們派幾個人過來一下，然後又通過對講機發令，讓駕駛員駕駛著飛鷹重型運輸直升飛機飛過來。不到一分鐘，飛鷹重型運輸直升飛機就出現在了足球場的上空。
白崇山指揮著剛過來的那幾個保安，用人造蜘蛛絲製造的繩索把集裝箱捆紮好，在頂上打了一個環，然後讓飛鷹重型運輸直升飛機往下落，把打好的環搭在了飛鷹重型運輸直升飛機下部的吊鉤上。然後那幾個保安爭先恐後的從集裝箱的上面爬了下來。那麼大一個飛鷹重型運輸直升飛機在頭頂上壓著，噪音大，風也大，讓他們感覺很不舒服。
白崇山指揮著飛鷹重型運輸直升飛機起飛，只見捆綁著集裝箱的繩索逐漸的收緊，只聽著嘎吱嘎吱的響聲，集裝箱隨之離開了地面。飛鷹重型運輸直升飛機穩穩的朝著上空飛去，沒有絲毫的搖晃，顛簸的跡象。
白崇山看了陳德彪、常萬水等人一眼，陡然發現這些將軍沒有一個露出滿意的表情來。俄羅斯造的米-26重型運輸直升飛機，也是能夠調運20噸的貨物。銀河精工造的飛鷹重型運輸直升飛機現在也調運起來了二十噸重的集裝箱，為什麼這些將軍卻沒有一個興奮的。
白崇山轉念一想，就明白過來是怎麼回事，他笑道：「各位將軍，我們的廠區裡面有個地秤，最大可以一次稱量一百噸的貨物，咱們過去看看吧，到時候讓飛鷹重型運輸直升飛機把集裝箱卸到地秤上，看看集裝箱到底有多重。」
陳德彪他們也不怕辛苦，跟著白崇山又進了廠區，趕到了地秤的位置。這時候，飛鷹重型運輸直升飛機已經搶在了他們的前面，把那個集裝箱調了過來，此時正有人把爬到集裝箱的頂上，把搭在吊鉤上的繩子摘下來。
一個人的重量也沒有多少，白崇山就讓那人在集裝箱的頂上站著，然後邀請陳德彪、常萬水等人，到磅房裡面看了一下測量的數據，20063千克，也就是二十噸多一點。扣掉集裝箱頂上的那個人的重量，基本上就是二十噸。
陳德彪等人這才露出了滿意的笑容，從吊運重量上來看，飛鷹重型運輸直升飛機達到了和俄羅斯造的米-26重型運輸直升飛機相當的水平，更是遠遠的超過了美軍裝備的CH-64「海騎士」運輸直升機的4540千克的有效載荷。
洪大磊突然來了一句，「白總，二十噸是飛鷹重型運輸直升飛機的最大載荷嗎？」
白崇山忙道：「各位首長，我們飛鷹重型運輸直升飛機的設計的最大有效載荷是四十噸，這二十噸的集裝箱對飛鷹重型運輸直升飛機來講，只夠它吃個半飽的。」