夜色迷人，華燈如晝，人聲鼎沸，這些普通的百姓，在上位者看來，其實如螻蟻一般卑微，可是他們，卻依然在這片土地上頑強的生活著，從來也沒有想過放棄.
段業等人，剛剛上路的時候，就知道了裡面的奧秘。【文字首發】
沒有戒嚴！
本來，夜宴就沒有道理晚上才讓你來的，可是偏偏，旨意就是讓你太陽落山後入宮，你能不尊？
而且，巨鹿王回京，涼州刺史敕封，這也都算是大事，居然不戒嚴，不清街，就只能說明，這在苻宏看來完全沒有必要。
應該有的事情沒有，就說明有鬼了。
雖然這樣，段業卻是一點不擔心，今晚，他本來就是抓鬼去的！有句老歌唱得好，「心直腰可彎！抓鬼趁夜半！」
「讓開讓開，都讓開著點！」突然，一陣馬蹄聲伴隨著開道聲同時過來，行人們自然紛紛閃開，在長安討生活的人，基本的眼力見，其實都還算有的。
只是他們也免不了罵罵咧咧幾句，畢竟你沒有事先清道，如今卻有鬧市馳馬，大家肯定心裡不舒服。
可是話又說回來，一般的小官敢在鬧市奔馬，早就被巡城的羽林軍給拿下了！可是平素裡鼻子比狗還靈的禁衛軍羽林軍，如今影子都看不見呢。
那很明顯，這一次，是個大人物。
段業等人入宮見君，當然是要坐車的，不過不是馬車，而是牛車。
大秦帝國有個很奇葩的規定，唯有王族才能夠使用馬車，其中，天王可以使用白馬，太子可以使用一半白馬，其他的王室成員都不能使用白馬！
而王公大臣們，卻根本就禁止使用馬車，違令者殺無赦！
別看氐人是胡人，對於禮儀雖然在意，但是別的大部分也是得過且過，可是偏偏這條，他們執行的非常嚴格，五年前曾經有一個功勞卓著的將軍逾制用了馬車，苻堅先封了爵位，賞了采邑，然後再殺了他！
苻堅的說法很明確，有功要賞，他立下了這麼大的功勞不賞讓士卒們寒心。
可是逾制也是不能不查的，不然上行下效，制度就毀了。
所以該殺要殺！之前賞的部分，也算是給他兒子一個出路。
此事過後，就再也沒有什麼人敢於違背這個制度了。不過奇怪的是，不許坐馬車，但是你官員騎馬，卻是沒有問題的。想來可能是他們是胡人，漢文化修養再好，有些細枝末節的地方，理解可能也有偏差，機械套用古代的典籍，才搞出了了這樣的決定來。
當然了，這只是官員，平民百姓如果想試試看，那結果當然就是死。
段業當然也不敢，起碼暫時用不著，也沒有必要。這長安城牛車還是好找的。其實牛車的歷史也是非常悠久，商代的時候，牛車就開始大規模使用了，而且那個時候的牛車其實就很先進了，車為獨轅、雙輪，車廂是方形或長方形，車轅前端縛有一根叫「衡」的橫木，衡兩邊各縛有人字形軛，用以系牛。由於是獨轅，必須用雙數的牛駕車。
而且這牛車的外形，規格等等，其實都有大學問，就說這普通的牛車，大體可以分為大車和小車兩大類，大車系指用牛駕駛的車，車廂大，主要是拉物品用，到了後來，就是官府運輸所用，而那小車，並非真是小，而是指只能坐人的車子，裡面充其量能放一些大人物隨時攜帶的小玩意，比如寶劍，扇子這樣的玩意。一般來說，這種小車需要兩頭牛或者四頭牛拉動著快速行進。同時，牛脖子上的鈴鐺還不住的發出有節奏的響聲，有時候還有牛的叫聲，而牛走起路來，看起來慢條斯理，其實卻一點不慢，外人看起來，真的很是氣派。
當然，這種車除貴族們乘坐，還用於戰爭，所以也稱戎車。其實在春秋戰國時期，戰車數量的多少成為一個國家強弱的標誌。然而，那個年代一個很現實的問題，就是路況，且不說後世那種一馬平川的路，想找條不容易翻車的土路，都不是個容易的事情，誰會把寶貴的人力物力用到修路上呢？而且，車的材料和工藝也一般，車子其實安全性可靠性並不是太好。
即便是在名城大邑，當時最好的路也不過是較平整的土路，更多的路難免坑坑窪窪，車輪子都是木頭的，車輪子和地面就是硬碰硬。於是，車跑得越快，顛簸得就越厲害，而且飛起的塵土也就越多，乘車的人不怎麼好受。還有個讓人吐血的問題，就是根據禮法，乘車者俱是君子，不能隱匿行蹤，所以車身大多是敝露的，因為要讓外面的人看得見你。這樣一來，對乘車人的儀容有很嚴格的要求，你要在車上保持端正的姿態，不能東倒西歪沒個樣，在顛簸中還要保持乘坐的姿態，這對乘車人來說也是一種鍛煉了。
不過這樣一來，一個很大的風險，就是行刺！能夠坐牛車的人，肯定都是貴族官僚，這種人，如果有幾個仇家，其實也是再正常不過的事情。連秦始皇都面對博lang一擊呢！
但是你敞著車，那不是等於告訴仇人，衝著我招呼嗎？因此後來事急從權，也就漸漸的給牛車加上了車篷了。
總體來說，牛車走的比較平穩，顛簸的也不算嚴重，揚起的塵土也少的多。再者，牛車即便是小車，相對來說，車廂也有點空間了，而且隨著所謂的禮崩樂壞，牛車內的空間也越來越大，漸漸有人把食物等生活用品帶了上去，而頭一開，牛車上最後就什麼都有了，有的達官貴人，甚至乾脆出遠門的時候就不下車了，吃喝拉撒都在裡面。總之，坐牛車既有車篷，又對車廂加以圍擋，人坐在裡面，別人看不見，可以自由坐臥。也因此，牛車逐漸成為官員、貴族的代步工具。
但始終，王族，還是堅定的支持馬車，不為別的，就因為，他們要和普通的貴族區分開來！
段業雖然一貫性傲氣高，但是在這個時候，自己並不想生事，因此聽見有人喊讓道，他也吩咐趕車的親衛劉六把車子挪了一下。
長安和其他地方不一樣的地兒，就在於長安的路好！長安，怎麼說也是多朝古都，歷朝歷代但凡定都於此的，其實壽命也都還算長，那樣的話，當然也就需要下一些本錢！
修路是好事！要想富，在這個年代，那是多生孩子多修路！有了孩子，就有了人口，就有了勞動力，徭役和兵役以及稅收，就有了著落。
有了徭役，就能修建城池，興修水利，有了城池就能夠形成統治中心，有了水利工程，就能夠灌溉農田，增加糧食。有了兵，自然不用說，就有了征戰天下的本錢！有了賦稅，也就有了該有的一切。
至於說修路那就更不必說，實在是真正的妙手。這個年代，最大的問題那就是交通不便，等到你懷孕的消息到了，人家孩子都打醬油了。
不是沒有英明的帝王，更有很多聰明人看到了修路的好處，如果你沒有修路，就只有兩個原因，要麼你在位時間太短，來不及修路，要麼，就是你沒錢。
修路可是需要調動大量人力物力的，一般的王朝可是搞不起。可是恰好，以長安做首都的，是漢朝！漢朝就幹得起！
長安，就有別的地方沒有的青石大路，而且終日有人清掃，牛車戰馬行人走起路，都各得其所！
只是那馬車很快近了，段業從車窗探出頭去，卻是看見，那車子恰好是四匹馬拉的，有兩匹白馬，兩匹黃驄馬！
段業當時就震驚了！
這裡是有問題的！根據規定，唯有太子的馬車可以使用兩匹白馬！可是當今天王苻宏年紀輕輕，根本就沒有立太子啊！這是唱的哪一出？
但是很快，段業嘴角一彎，笑了，因為，他知道，這馬車裡坐的是誰了。
這裡所說以前對牛車的輕視，是指東漢中期以前，牛車都被視為低級別的車輛。據《史記》記載，西漢剛建立時，因為多年戰爭的原因，馬匹奇缺，皇帝出行都找不到四匹毛色相同的馬拉車，一些官員被迫委屈乘牛車。東漢初年，牛車不被重視的局面仍沒有改變，漢章帝時，有一位太守因為乘牛車出行，被視為是「有損國典」，竟然受到降級處分。從東漢末年起，隨著牛車「身價」的提高，其裝置也有了變化，製造的也就比較講究了，車廂裡安置了憑幾等物，使乘車者能夠較舒服的自由坐臥。通過這輛北齊時期的陶牛車，我們可以欣賞到改制後的牛車「容貌」。
據記載，當年有的大官不僅坐牛車，還親自拿著鞭子驅趕牛車，如同今天一些人開私家汽車一樣，官員過了把趕車癮。對於我們現在看到的這架車，更多的是感受了文化的沉澱和歷史的源遠流長。
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