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正文 第二百四十五章 登月成功 文 / 魅影製造

    5月初中國宣佈將在本月內全面展開登陸月球計劃,對於登陸地點選在月球極地附件,先發射一個無人登陸艙,然後在發射載人登陸艙。

    美國政府隨即加快的重返月球計劃的進度,不過因為整體計劃是圍繞著建立月球基地進行重新設計,所以整體計劃面臨著諸多的問題,因此至少在96年以前登陸月球不大可能了。

    隨著中國宣佈登月計劃,各國都沒有太大的驚訝,因為中國從技術上已經完全達到登月水平了,但是不知道為什麼一直沒有進行登月,現在總算開始了,不過也沒看出有什麼不同的。

    整體的計劃看起來和美國當年的計劃沒有什麼不同,也是一個登陸艙一個返回艙,登陸艙外掛著一個小型的登陸車,沒什麼稀奇的東西。

    5月15日,中國用「彈跳1號」火箭發射了月球無人登陸艙,並在預定地點進入月球軌道,18日登陸艙抵達月球,並成功著陸,隨後登陸車被釋放出去開始進行作業,在測試了兩天後,20日返回艙返回到跨越號空間站。

    在空間站進行了一天的休整後,23日返回地球,著陸在內蒙古降落場,經過檢查一切內部指標完全達到要求。

    這一切看起來十分的正常,沒有什麼可說的,可是美國的nasa卻不這麼看,nasa在分析了中國公佈的錄像後,發現彈跳1號載重是超過了70噸的重量的,但是整個登陸飛船所體現出來的重量卻沒有達到這個標準,這實在是有些怪異。

    隨後美國宣佈發射一顆繞月衛星,勘探整個的月球地形和礦物結構,5月末這顆衛星到達月球,在飛臨中國登月位置的上空時,傳回來的照片讓所有人大吃一驚。

    中國登陸月球的附近已經鋪上了一層的金屬板,雖然總計也沒有多少個平方,但是卻形成了一個小小的平台,並且登陸車也在不停忙活著,能夠看到登陸車是在拼裝整個金屬板。

    對於這件事情,nasa和美國的軍方仔細的研究了半天也沒弄明白,中國這是要做什麼,既然自己想不明白那就讓中人解釋好了,隨後紐約時報就將這件事情捅了出去,並配上了各種的猜想。

    這些猜想什麼類型的都有,建設月球基地的、建設發射平台的、建設大型對地攻擊武器的等等。

    中國政府反應到是很快,第二天就給予了回應,宣佈這個金屬平台只是中國在為以後的有人登月進行準備,建設一個小型的登陸平台,更加的有利於登陸飛船的降落,至於其他方面的猜測,中國政府的發言人表示中目前沒有那種計劃。

    至於各國政府信不信,那就是個人心裡明白的事情了,隨後5月底中國發射了載人登月艙,柳氏集團和中央電視台聯合進行了現場直播,經過4天的飛行,中國的宇航員到達了月球上空,並開始手動操控登月艙的降落。

    在全球的電視觀眾的關注下,登月艙準確的降落到中國預先建設好的著陸場上,隨後中國的宇航員走出登月艙,並對著鏡頭揮了揮手,隨後將登月艙外掛的載人月球車拆卸下來,開始駕駛者而月球車向無人登陸艙駛去。

    在到達了無人登陸艙的位置後,中國宇航員將中國國旗插在了無人登陸艙的邊上,並莊重的敬了個軍禮,這個時候中國的國內一片歡騰。

    在採集了月球的岩石樣本後,中國宇航員達成返回艙返回,4天後成功的降落在內蒙古降落場,經過身體檢測,一切生命體征正常。

    中國宣佈中國的登月計劃完全成功,中國成為繼美國之後第二個掌握載人登月技術的國家,同時也是第三個有能力登陸月球的國家。

    並隨後宣佈將開展第二部分的登月計劃,在月球上建立一個小型的適合人居住的基地,試探在月球居住的可能,並建立一個無人勘探隊,向月球內部鑽探,查探月球內部的地址結構。

    隨著中國宣佈開始建設基地計劃後美國人是真的坐不住了,美國政府將返回月球計劃重新劃分,直接分為返回月球計劃和建立月球基地計劃兩個部分,首先先執行返回月球計劃,先在月球上搶一個地點登陸再說。

    至於建立月球基地的方面先將基地的一些組件艙室做好,並發射到月球上,美國必須保證在月球的存在感,中國存在那麼美國就必須存在,中國開始建設月球基地的時候,美國也需要建設月球基地,不能被中國甩開。

    隨著中美兩國開始全面的太空競爭後,世界其他國家也絕對的不會坐視,歐洲航天局的英國代表提出,歐洲航天局需要開始啟動登月計劃,並在完成後考慮建設歐洲月球基地。

    但是英國的計劃剛剛公佈,就遭到了歐洲各國的變相抵制,荷蘭宣佈因為本國資金有限,同時已經在空間計劃上和柳氏集團有了合作,因此不再參加歐洲航天局的計劃了。

    而德國表示自己在航天領域的需要並不急迫,而且德國現在需要處理的是東西德合併後的大量民生問題,暫時不能參加,這讓英國政府十分的尷尬。

    法國政府表示法國將慎重考慮航天計劃,因為這關係著大筆的投資是否能夠合理的運用,法國政府將慎重考慮。

    英國政府在提議無人響應後,隨即轉向和美國合作,宣佈加入美國的航天計劃,並表示只是參加美國的重返月球計劃,積累技術儲備,等到歐洲各國能夠將精力轉移到航天方面的時候,在啟動歐洲航天局的得月計劃。

    荷蘭政府在6月份借助柳氏集團的「彈跳1號」發射了荷蘭自己建造的返回式載人飛船,並在最後成功的降落在北海上,隨後荷蘭宣佈掌握了載人飛船技術,並將於近期開始荷蘭的載人航天工程。

    荷蘭政府載人航天的成功,無疑的刺激了英國和法國,英國人表示目前載人航天實際上並沒有多大的用途,因為實際上除了科學實驗外不需要人上天就可以做到所有的事情了,人需要上天只需要保證有船票就行,沒必要非得自己研究個出來,難道你要吃蘋果還要先去種顆蘋果樹嗎?

    荷蘭政府立刻反唇相譏,先說英國人是吃不到葡萄說葡萄酸,隨後表示英國人是美國人的表親,美國人一定會照顧英國人的,英國人不如加入美洲好了,別在歐洲晃悠了。

    自然這番言論肯定會刺傷高傲不可一世的英國人了,隨後裝房媒體一頓的口水大戰,先是比科技、在比勢力、最後發展到比祖宗了,這讓柳風在閒暇之餘,看雙方報紙成了一種消遣。

    而法國則表示法國將和柳氏集團進行合作,雙方將在載人航天和航天材料冶金方面展開全面合作。

    中國政府和柳氏集團則在6月份發射了大量的登月飛船,將眾多的宇航員送上月球並開始展開了一些列的科學實驗,並公佈了大量的研究成果。

    首先是有一種猜測是月球是一艘巨大的宇宙飛船,這個猜測被證明不太可能是宇宙飛船了,因為在月球表面向下鑽探了幾十公里後地質情況和表面並沒有太大的差異,因此基本上可以斷定,月球是個正常的星球。

    至於月球是怎麼形成的,那還是需要時間來研究,暫時沒有答案。

    另外在勘探隊的鑽探下,發現了在月球的極地殼下面是有著大量的冰層的,這實際上確認了月球是有水的,這使得建立月球基地的成本將大幅的降低,並且使得人員常駐月球有了可能。

    另外中國的大量的發射載人航天飛船和貨運飛船,則是主要為了大量的將氦3運回地球,並進行實驗,確認相關的理論和設備的準確性。

    另外柳風也是需要一些月球所特有的稀有元素,來給自己的計劃製造點能量晶體,沒有能量晶體就沒有真正的主腦,所以為了弄清楚美國的51區的核心裡到底藏了什麼,必須現在就弄出來主腦來搞清楚。

    隨後的一段時間,柳風貓在太平洋司令部下面進行自己的基地裡忙活著,這裡經過多年的建設,已經成為了一個巨大的基地,總計裝配了六部半主腦,一邊進行向下挖掘一邊橫向鋪開,並利用機器人進行24小時不停的施工。

    柳風給自己準備的基地,並沒有像酒泉基地那邊一樣的設置不到層次就不能進行下一步,自己這裡的是什麼都能造的,早在幾年前就開始造的宇宙戰艦,基本上也建造的差不多了。

    只是缺少一部分的關鍵材料,才沒有完工,這些關鍵的材料要麼就是地球上沒有的,要麼就是需要在宇宙的真空環境下才能生產的,這些,柳風都是自己一個人沒辦法進行的。

    一直忙乎到9月份,總算弄出來一點點的能量結晶了,剛剛夠將主腦的最核心部分由硅晶體換成能量晶體的,隨後柳風利用這點能量晶體建造了一個新的主腦,雖然和全部用能量晶體建造的主腦相差甚遠,但是用來突破51區的防禦是沒什麼太大的問題了。
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