f22經過3個月的停飛仍然有著大量的問題，這使得美國政府不得不宣佈f22無限期停飛，直到解決所有的問題後再重新試飛。
而中國方面則在瀋陽軍區裝備了1500架殲20後，不再裝備新的殲20了，中國政府的解釋是，在目前可預見的時間段內，中國政府不大可能和其他國家開戰，因此從總體情況看殲10和殲25已經足夠滿足中國空軍的需要了，因此中空軍暫時不需要進行大量的換裝，避免浪費。
2月10日，柳氏集團宣佈將和中國政府聯合開啟登月計劃，並在2月15日發射月球探測衛星，對月球進行考察。
各國都沒什麼意外的，因為隨著中國的航天逐步發展，幾乎沒人認為中國達不到登月水平，無論是硬件還是軟件都是沒有什麼問題了。
不過各國更關心的是前年柳風在蘇聯購買的航天飛機，並重新命名為雷電號的航天飛機一直沒有升空，呆在柳飛中一直沒有什麼動靜，各國的航天專家們都在猜測雷電號究竟被該成什麼樣子了。
2月15日，柳風在瀋陽宣佈衛星已經成功進入月球軌道，向月球飛去。
這讓世界各國十分的奇怪，因為沒有發現柳氏集團發射什麼東西，因為早在2月12日柳氏的彈跳1號火箭，為歐洲航天局發射了自己的空間站核心艙。
在那之後，柳氏並沒有進行新的發射計劃，各國也沒有監測到中國發射了什麼火箭，就在大家意外的時候，在跨越號空間站工作的各國科學家和宇航員們報告，跨越號空間站發射了一顆衛星，並向著月球軌道進發了。
這讓各國大吃一驚，因為能在跨越好空間站上發射說明，跨越號空間站的整體質量已經達到可以發射衛星的質量了，那麼最少也是達到了2000噸以上的質量了。
因為在空間中發射一顆衛星雖然使用的燃料很少，但是卻要求發射的基礎要有一個巨大的質量，因為沒有巨大的質量發射出去的火箭發動機會將空間站推動位移的，重新的矯正位置是很麻煩的事情。
而在空間站用推力巨大的火箭發動機發射衛星，至少需要2000噸的質量才可能維持自身的穩定性。(此處是咨詢了一個北京航天五院的哥們，他給的答案，至於准不准，這哥們的回答是：「你一個寫小說的管他准不准呢，不用拉到。」因此知道正確答案的就別噴了。)
3月20日，柳氏空間運載公司宣佈在中國海南省建立新的發射場，因為柳氏各個下屬公司的發射一直是在酒泉進行發射，這樣一來發射的角度太大，成本太高，因此柳氏集團向中國政府申請在海南省建立一個新的發射場，並獲得了批准。
柳風隨後會見美國駐中大使，表示柳氏集團希望在帕勞群島建設一個位於赤道附近的國際發射場，用於向跨越號空間站發射物資。
隨後美國國內對此進行了表決，但是卻沒有得到多數通過。
帕勞群島目前仍舊屬於美國托管期間，到10月1日將結束美國托管成立帕勞共和國，因為在93年11月的全民公投已經75%的帕勞人確認脫離美國獨立。
對於當地正在組建的帕勞政黨柳風則是承諾，如果帕勞共和國正式通過成為柳氏集團的發射場的話，柳氏集團將確認為帕勞建設全部的基礎設施，並將和帕勞共和國聯合建設發射場，帕勞共和國將佔有25%的股份。
同時帕勞共和國的發射場將只發射氫氧混合動力的火箭，不發射任何有毒物質火箭，保證帕勞共和國的自然環境，同時在島上也便不再建立工廠，保證帕勞的旅遊業不受到影響。
對於柳氏集團的要求帕勞政黨內部是有著不少的分歧的，但是這一切關鍵仍然要看美國的意思，對於美國否決柳氏集團在帕勞建設發射場，帕勞的政黨是十分不滿的。
因為一直以來帕勞都是靠美國的救濟來生活的，雖然有著非常優良的旅遊業資源，但是因為地處亞洲區域，因此在美國人來說，去夏威夷不比去帕勞要差什麼。
但是對於其他國家人要來帕勞旅遊就需要辦理美國簽證，可是要到美國旅遊的人幾乎是沒有來帕勞旅遊的，而且帕勞的基礎設施遠沒有達到美國標準，各種設施也是十分缺乏的，並且在10月份帕勞就拿不到美國的救濟了。
不過對於嚴重依賴美國國內旅遊資源的帕勞政府，卻沒有什麼辦法抵制美國的決定。
對於柳氏集團需要在赤道位置建立發射場，其他國家都琢磨著這裡恐怕是有點問題的，柳氏集團應該知道這個議案現在在美國通過的可能性很小，遠沒有等到10月後在帕勞政府內通過要容易的很多。
恐怕柳風的意思遠不止要建設個發射場那麼簡單，想想柳風歷來的手段，沒人認為這個傢伙被人攪和了自己的好事，會就這麼算了。
在隨後的香港日報對柳風的採訪時，柳風表示自己現在幾乎是接到了全世界大運載量發射的70%的業務，如果在赤道位置發射，那麼在同步地球軌道位置至少要節省40%的成本，就是低軌地區也失少要節省10%左右的成本。
對於美國的阻撓，柳風則是惡狠狠的對著鏡頭表示：「我記著你們的攪和，你們千萬別讓我找到機會。」
如此明目張膽的威脅一個國家，這讓來採訪的香港記者都瞠目結舌，不知道如何問下去了。
對於柳風的威脅自然美國國內是一片的聲討，並且導致本來已經通過參議院審議的巴統封鎖協議在4月中旬的眾議院審議的時候，仍舊被槍斃了，這讓美國政府十分的惱火，卻根本毫無辦法，只能進行參眾兩院的聯合表決了。
這個時候所有國家都認為柳氏集團的根本目的，就是阻撓美國通過對中國的封鎖政策，因為中國政府倒目前為止沒有再次恢復wto的談判，早在80年代美國和中國曾經就最惠國待遇，進行了幾次談判，但是因為美國的條件，中國根本不接受而作罷。
雖然經過上次的中美談判確認了美國全部解除對中國的封鎖，中國才會解除對美國的技術封鎖，但是在整個93年上半年，美國仍舊多次阻撓議會通過法案，這讓中國十分的不滿。
雖然在下半年美國參院在美國政府的推動下已經通過解除對中國封鎖的議案，但是中國一直出現問題進行阻撓。
而中國的手段幾乎全部是柳風在前面的放炮，中國政府則是表示柳風只代表他自己的意見，和中國政府不相干。
這次本來已經快要解除的封鎖議案則又被柳風的威脅給攪黃了，至少1個月內是不可能進行兩院聯合表決的。
就當眾人認為柳風至少在1個月內不會再找麻煩的時候，麻煩自己找上門來了。
5月4日，柳風召開記者會，日本法務大臣永野茂門在5月3日接受《每日新聞》的採訪時，聲稱侵華日軍在南京製造的大屠殺是「捏造出來的」言論，表示日本政府從沒有就二戰罪行認真反思，日本政府如果不反思罪行，那麼柳氏集團將永遠不會對日本開放技術封鎖。
隨後中國政府宣佈中國撤回駐日本大使，隨後要求所有在日本的中國人立刻回國。
日本政府沒有進行任何的表示，雖然日本左翼政黨猛烈的抨擊了永野茂門的言論，但是新上台的羽田孜政府沒有發表任何的聲明。
同時一直在渤海訓練的北京號航母戰鬥群開始向日本方向進發，中日關係瞬間緊張，在日本留學的中國留學生開始返回國內，雖然因為柳氏對日本採取敵視策略，中國在日本的留學生大幅減少，但是數量還是相當多的。
但是因為中日航班數量有限，大批的中國公民滯留機場，柳風在下午正式向日本政府提出柳氏集團將派遣運輸機隊赴日，接回中國公民，卻遭到日本當局拒絕，日本當局認為柳氏集團的重型運輸機隊不符合日本機場的降落條件，無法接受安225系列飛機降落。
隨後，柳飛在瀋陽召開了記者會，宣佈最晚至5月5日日本方面必須安排所有的中國公民離境，並保證安全，如果在日本的中國公民出現任何安全問題，那麼中**方將會實行血腥報復。
隨後在上海的上海號航母戰鬥群也開始向日本方向進發，同時正在大連港休整的瀋陽號航母戰鬥群，也開始出港向日本方向進發。
雖然中**方的幾大艦隊都動起來了，但是罕見的是中國政府卻沒有任何的表示，既沒有宣佈進入戰備狀態也沒有對日本發出戰爭警告。
迫於中國壓力，羽田孜首相宣佈接受柳氏重型運輸機在遠離東京的成田機場降落，並在國內安排公共交通運輸，將中國公民送到成田機場。
隨後柳氏重型運輸機開始在成田機場降落，接回中國公民，同時中國駐日本大使館向所有在日本的公民發佈廣播宣佈在在5月5日晚23點前，到成田機場搭乘柳氏飛機回國。
並對所有的在日本人員進行逐個聯絡，當然對於那些就不回來的，那也根本不管，隨便好了。