花格子老太太簽字的手顯明有些顫抖，原意是揮餘熱的花老會計沒想到自己的熱如此之高。）、七十年代的工資不過十幾塊到幾十塊華夏幣的月工資，改革開放後工資水平的增長也並不是飛躍性的，老太太帶職稱的退休工資也不過四多塊而已。這份為期五年的勞動合同將讓她獲得總計十八萬的工資收入，退休後的這五年的可預期收入，遠遠超過了她工作一輩子工資收入總合的兩倍！
周毓完全是照顧性質地開給了花老太太三千塊每月的薪酬，卻沒想到令花老太太一連幾天沒睡個安穩覺，因為她常常從夢笑醒……
安排好了毓華建築經理二部的籌建工作和幾個企業的財務工作人員，周毓決定提前出前往星城。此行雖然主要目的為接送黃麗返回濱海，但周毓還決定拜訪長豐李董，瞭解902工程的進展，進入世紀後汽車製造工業華夏的蛋糕之大實是令人垂涎三尺滴！
沙漠王子已經行駛超過兩千五公里，理論上到達星城之後它便已經基本達到了越野車的磨合要求，因此還可以順便長豐做一次專業化程較高的動力保養。周毓沒有拐進瀟湘源市看望綠紋，因為周毓決定回程時帶上工作交接完畢的綠紋一同前往濱海個假，也算是對她這幾個月來工作辛勞的一次犒賞。
華天辦好入住手續後，周毓聯絡了長豐李董，李董事長接電話的語氣顯示他的心情非常之好！
過去的一年裡，長豐獵豹取得了驕人的銷售成績。目前長豐獵豹的訂單已經排到了一年秋天，這裡面有很大一部分的功勞得歸功於顏麗娟代言的廣告宣傳。隨著顏麗娟的名氣增長，長豐獵豹的名聲也隨著這位美艷少婦的形象傳遍大江南北，使相對進口車而言價廉物美的長豐獵豹，民用越野車的市場銷售份額佔據了國內同類車型的位。
當初一筆小小的廣告投資換來如此意想不到的廣告效應，****這位技術型的集團總裁，尤其欣賞周毓這位建議他投資採用藝人代言的廣告方式。由於對周毓個人的信心，因此對周毓策劃的902工程計劃給予了大限的支持，力排眾議將集團贏利的分之二十投入了902計劃的實施。
902工程計劃的核心於，仿製和研目前國際上剛剛出現的電噴動力與渦輪增壓動力系統。由於國內冶金工業的落後，和高精密機械的空缺，要想仿製技術要求相當高的6動力幾乎是不可達成的科研任務。不過，按周毓提出的解決方案這個計劃還是可以實施的，長豐已經與廣西冶金研究院、材料工程研究所達成了項目研究合作。
研究院材料工程研究所主要是針對黑色和有色金屬的冶煉、鑄造等開展工藝、技術和產品的研。對廣西優勢資源鋁、錫正開展相關的技術、產品研，鋁液的淨化技術方面已經取得了相當的成果，目前正進行高性能鋁鑄件的技術開。
研究所對長豐提供樣品的針對性材料研很有把握，能獲得長豐資金注入的科研支持，破譯進口動力鋁合金的結構與化合，提供這類高性能動力專用鋁材的生產工藝與鑄造只是一個時間問題。
而購買高精密工業機械方面，****也找到了路子，不過因為西方國家的嚴格封鎖，現購買高精密機械的時機還不成熟。****選擇的高精密工業機械購進方式是通過第三方，收購國外經營不良面臨破產的汽車製造企業的部分國外分廠，再讓幫助收購的第三方以轉址華夏建廠的方式，將成套的高精密汽車製造機械轉運回長豐沿海城市投資的車間，進行技術改造，達到生產自有知識產權的車型要求的標準。
綜上原因仿製並自行生產國際上進的小型車動力的計劃，已經不再是不可能達成的任務了。一旦長豐可以自行生產當今世界先進的汽車動力系統，按照周毓提供的車型配置方案，長豐要成為國際知名汽車製造商的願望極有可能十餘年內達成，****如何能不高興呢？
來到並非長豐所屬的躍進機械廠，迎上來的****熱情地上前握著周毓的手，走向一棟外貌破舊的倉庫式建築。聲音有些激動地說：「小周，這裡就是型電噴動力技術研究部，對面是車用電子系統科研攻關部，其它的如全鋁合金底盤研，車型設計塑形車間等等，都是正籌建的部門。」
長豐買下躍進機械廠這幾棟倉庫做長豐的科研基地為的是掩人耳目，因為長豐現是由日方的技術員指導生產，長豐的科研當然不能讓那些高傲而奸詐的小鬼子們瞧出端倪。
周毓疑惑地問道：「李董，902計劃並沒有讓長豐做到各項科研同時進行啊，這樣需要太多的資金投入，而且除非必要，有的部件通過國際採購反而比自己研、製造的成本低嘛。」
****自然比周毓這個汽車製造實際上的門外漢，明白如何能夠降低汽車製造的成本，只要擁有高精密機械配置生產線，任何部件的生產製造都要比進口產品要便宜得多。
華夏擁有大量的廉價勞動力，不然東瀛小鬼子也不會轉讓技術給長豐進行仿製生產，因為他們東瀛本土的生產出口銷售，與轉讓技術出售關鍵部件的利潤相比，產量極高的華夏大陸工廠所能提供的利潤，比他們自己生產出口銷售能提供多的利潤。
****搖頭呵呵笑道：「因為你的車型設計激了季工他們的靈感，提議我們不但要掌握核心技術，要車型設計上達到或超越國外車輛製造廠的水平。實際上科研方面我們的科研成本要比國外低得多，因為我們擁有大量的科研技術人員，而他們的工資水平比國外科研人員便宜得太多。科研人力資源上我們是擁有相當優勢的，三個臭皮匠，賽過諸葛亮嘛。」
從軍工廠轉型的長豐的確擁有許多的汽車製造科研人員，而且按國內企業佈局的慣例，人員配置是大而全的，如果不是因為902工程計劃，有許多原七三軍用吉普製造廠的科研人員，便會成為仿製三菱部件，使之國產化生產的研究員了。
以前長豐的科研技術人員只是沒有找準科研方向，也沒有高精密機械供他們製作樣品；所以以仿製、達到高國產化為目標的長豐集團，終淪為了三菱華夏的大下游企業。902計劃為長豐明確地指出了科研方向和未來展的路子，而現三菱獵豹的暢銷又為長豐提供了充裕的科研資金；因此，無論是****還是季工他們那些汽車製造的高級研究人員，都對未來的長豐成為擁有自主知識產權的世界一流汽車製造廠充滿了信心。
長豐動力技術研究部，周毓入眼所見的是十幾台被解剖成幾個版塊的電噴式型動力，從它們的體形和設計樣式來看，這些被切割成幾個切片的進口動力並非一個品牌，其有直排四缸、缸、與型設計的各種大小不一的進口動力。近三十名技術員分成了五個小組，分別就他們研究的那個品牌或類型的動力的圖紙進行著討論。
「呵呵……李總，你們這種解剖方式觀察動力的內部結構還真是直觀啊！」看到這種不計成本的研究方式，周毓感受到了長豐要創立自主品牌的決心。
****點頭說：「嗯，因為我們並不急於三五年內就研製出產品，所以要找出各種進品牌動力的優劣，力爭設計出節能而又能釋放功率高的式電噴動力，小周你的建議非常的正確，高效節能的適配動力才是品牌的核心力量所啊！」
說起高效周毓想起了臨武那些改裝動力的高手們，他們能將只能標載五噸的汽油動力，通過磨低氣缸增加氣壓的方式，使動力使高七千的轉速達到千以上，從而讓汽油動力達到大功率柴油車的負載能力。明出他們這種技術方式的人，應該就是渦輪增加設計的祖師爺了！
只是這種改裝需要高強的動力機殼，缸套、活塞以及活塞環和承受力極強的曲軸，材質欠佳的國產汽油動力頂多就是一兩年的使用壽命。不過他們改裝非常值得藉以研究，他們改裝的動力如果用良好的材質製造，應該是缸動力所能產出的高能效了。
想到這裡周毓不由詢問說：「李董，你應該聽說過臨武改裝汽油動力的事情？設計改裝的人應該是動力設計方面的天才啊！」
****歎息說：「何止聽說過，我上個月還親自上門拜訪呢！可惜的是張工張懷德老人已經過世了，現是他的兒子和孫子依照他傳授的方式為用戶非法改裝動力，張工的兒子他們只能算是技工而不是設計者，對動力工作原理根本瞭解有限。」
周毓也感覺遺憾，好奇道：「李董，張工能設計改裝動力，使五噸動力達到高二十五噸的負載，雖然這種人應該不是普通人？」
****微微一笑，說起了張懷德老人的故事——
張工以前是江淮動力的設計師，特殊年代被打成了右派；勞動改造時傷了腿成了半癱瘓，才被獲准由他兒子接到下放的臨武鄉下。
因為一次指導兒子為公社修理拋錨的拖拉機，使他兒子被調到了縣拖拉機站做維修技工。
再後來改革開放了，張工也無心去要求平反昭雪，因為他的指導下，為兒孫找到了一條技術致富的路子。當時的國產汽車負載力極差，而產優質原煤的臨武卻需要大動力的車輛，運出這些原煤銷往廣東廣西。張工改裝了兩台報廢車輛的動力，出售後獲得了極大的聲望……